施工电梯方案内容.doc

目 录

一、设备概况
二、工程概况
三、安装与拆卸、安装部位及受力计算
四、安装与拆卸要求
五、拆、装安全要求
六、电梯拆装操作安全注意事项
七、安装组织机构
八、所需设备、工具、材料一览表

一、设备概况
统一编号：
型号规格：SCD200/200 生产厂家：厦门康柏
安拆高度：90m 拆装方式：固定式
安拆日期：2004年11月 安拆地点：中医院迁址新建

二、工程概况
工程名称：中医院迁址新建
工程概况：
厦门市中医院迁址新建工程位于仙岳路，本工程拟安装电梯一台。具体安装部位，见基础平面图（附后）

三、安装与拆卸、安装部位及受力计算
电梯安装位置：
本工程施工人货电梯一台安装于北面位置内。利用建筑物首层梁板作为其基础。（见平面图附后）

电梯安装及基础重力计算：
电梯安装于地下室顶板，其结构承载受力计算（满载情况下）
1、额定载重量（最大）：2×2000kg=4000kg
2、吊杆额载重量：200kg
3、安全护栏重量：1480kg
4、吊笼重量：2×1600kg=3200kg
5、标准节重量：60×165kg=9900kg
6、对重、重量：2×1200kg=2400kg
7、基础平面尺寸、面积及重量：
4.2m×5.5m×0.15×2500kg/m3=8662.5kg
8、活荷载、冲剪力（以满载考虑，系数K=1.5-2.0）,提升速度48m/min
（4000kg+3200）×0.8×2.0=9120kg
9、基础受力：恒载×1.2系数+活荷载
（1+2+3+4+5+6+7）×1.2+9120
=29842.5kg×1.2+9120=44931kg
总重量：44931kg×9.8N/kg=440323.8N=440.324KN
作用于基础上m2荷载440.324KN/23.1m2=19.06KN/m2
10、楼板设计承受最小荷载120KN/m2 ： 0.18KN/m2＜120KN/m2
为确保楼板安全，电梯基础设置150厚φ12@150双向钢筋网片，砼标号C25。楼板受力满足要求：（地下室顶板为5级人防设计）
*为了减少电梯施工过程中的其它不利因素：减少振动时地下室顶板的不利影响，对地下室顶板、在电梯塔身下部进行回撑，回撑选用9根φ45钢管，扣件拉结成整体与顶板交接处：采用木枋柔性接触，回顶见附图。

11、电梯基础施工时，其电梯底盘放于首层梁板上，电梯基础底板螺栓预埋与底盘连接，并在楼层中每间隔一层在框架梁上预埋4根φ20连接螺栓，并与钢筋骨架连接作为电梯的连墙壁点及避雷连接。
12、电梯应连接专线作为专用电源，并使用标准电箱采用一机一箱制。

四、安装与拆卸要求
（1）安装与拆卸按说明书内有关规定执行。
（2）安装与拆卸期间操作人员不得少于八人（其中包括电工二名）人员安排如下：
1、吊笼顶上设三人，负责安装拆卸工作，司机一人。
2、三人负责地面标准节等附件设备，搬运、整理和挂、脱等工作。
3、二名电工负责电气设备的安全运行工作。
4、根据拆装的需要可另设电气焊工。
（3）拆装人员必须对设备性能结构，控制及操作全面了解。
（4）吊笼顶上操作按钮者必须由技术培训过的熟练技工操作。
安装前的准备工作：
1、安装前首先确定升降机底笼离建筑物的距离，基础离建筑物应选见双笼安装示意支撑图。双笼砼基础图。
2、完成固定升降机外笼用的基础。基础表平面必须找平、抹平。
3、外用升降机的附近场地要干净平整并有足够场地，以便升降机就位和存放升降机附件。

安装顺序：
1、将升降机调运到基础上，把底笼柜找平（可有垫铁），按图纸要求固定在基础上，找平后底笼底座用砂浆填满。
2、检查限速器齿轮、制动器齿轮和变速器齿轮与齿条顶间隙是否在1.3-1.7毫米之间，否则进行调整，调整间隙可通过调整吊笼上下腰鼓轮内偏心轴达到需要的间隙，导向轮与齿条背的间隙为1-1.5毫米。
3、拉杆应达到刹紧和离开灵活的要求。
4、当装上第一节标准节后，应把对重铁装到立柱上，并在离基础450毫米以上的地方用枕木架起。
5、安装中必须由电工负责对电气设备采取防雷击和避免触电的有效措施，做好接地，接零工作。
电源由外电网引入后其零线与升降机部分必须可靠连接，在第一次接通电源前，必须由电工对保险装置进行检查和效果测量，如热原件在整定电流值时是否动作等，避雷装置接地电阻*10M。
6、安装好电缆笼。
7、支撑架在第四节下端安装上第一个前支撑再在此支架上160-300毫米处安装第一个后支撑架，同时接高φ48和φ89立管柱，并与支撑架与建筑物连接好（见双笼总装支撑示意图）。
8、接高至建筑物所需高度后，装上天轮组，将吊笼升高使笼顶离天轮1.5米左右位置拉紧手制动器放下钢丝绳，下端与对重用三个钢丝绳卡子固定牢，三个钢丝绳卡子之间距离为60-80毫米，上部通过天轮和吊笼顶上固定绳轮涨紧后，用三个钢丝绳子卡固定牢，多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。
9、用2台经纬仪从相互垂直的两个方向调整标准节的垂直度，要求全机的垂直度公差值≤导轨；梁架设高1/1000mm。
10、润滑升降机各滑动部位。

拆卸顺序：
1、拆卸时先把司机室内的转换开关拨到（组装）位置上。
2、把“组装”按钮放到吊笼顶上，将控制电缆另一端插入控制箱上的插座，同时将控制下限位角铁往上移一定距离以防吊笼下降时碰到下极限开关和缓冲器，因超载下行超速时，机要随时正确使用手控制动器。
3、吊笼在运行前先试一下按钮动作是否灵敏可靠。
4、把吊笼开到顶部离天轮组1.5米左右把对重铁用支架垫好，拆下腰鼓轮，放平对重铁，拉好手制动器。
5、把钢丝绳收到钢丝绳收到钢丝绳架上锁好。
6、卸下天轮组放置平地。
7、随后把吊笼开至离井字架顶部1.8米左右停住挂好吊钩，把标准节联接螺栓拆下吊起标准节放置吊笼顶部，松开手制动器，吊笼开到底层卸下标准节。
8、标准节每拆二节必须把前、后角支撑架与φ48和φ89立管柱同时卸下，但节撑架、立管柱与标准节不能同时一起装在吊笼上往下运行，以防超载。
9、按以上顺序拆到底笼标准节处把吊笼停到底笼内由电工拆去电源与电缆，电缆放置电缆笼内以便运输。
10、拆下底笼底脚螺栓准备装车运输，所拆下的零部件必须保管好以便下次安装时使用，同时零部件不准磕碰，以防损坏。

五、拆、装安全要求
1、升降机在拆装时由专人负责指挥，信号要统一。
2、拆卸与安装时严禁运人、运货。
3、吊笼每次开动前操作人员都必须与其它工作人员联系好才能开动。
4、在拆、装施工升降机时现场要保持平整清洁，并设立明显标记。
5、操作人员都必须戴安全帽，同时，在拆、装标准节与前、后角支撑架和立管柱是要挂好安全带。
6、在拆、装所需工具或安装拆下的螺栓、螺母、垫圈等要放置工具袋或木箱里，以防滑落伤人。
7、吊标准节持钩必须平稳牢固标准节与支撑架立管柱等放置要平稳，以防吊笼运行时伤人。
8、小吊杆工作完毕后，立即抽出销轴A，使吊臂悬垂于立杆，以防梯笼与吊臂碰撞。
运行前的准备：
司机开动升降机前必须：
1、了解整机的结构，控制及操作手控制动器，检查各零件是否齐全，联接部件是否牢固动作是否灵活、位置是否正确。
2、了解上一班司机的动转情况记录。
3、检查控制箱内电源开关是否断开。
4、特别注意：
（1）机械传动部分和滑道立柱、传动机构。
（2）对重铁钢丝绳导引装置情况。
（3）各限位开关位置安全装置情况。
（4）检查齿轮与齿条间隙。
（5）检查开头保险丝有否损坏。
（6）检查转换控制开关是否处于“运行位置”。
（7）检查各停靠楼层站台上的安全栏杆。
（8）检查建筑物上有无突出物件影响升降机运行。
5、按要求加润滑油。
6、记好当班日记。
注意：如发现对升降机运行不安全，不正常情况严禁开动，并立即向有关领导报告，并记入当班日记，然后进行处理，检查完毕确认无问题后方可通电运行。

运行操作规程：
1、升降机司机必须身体健康（特别是不能有心脏病和高血压病）并经过训练合格，严禁非司机开升降机。
2、司机必须熟悉升降机的结构原理、性能、操作规程及运行特点。
3、额定载重为（2×2000千克）。
4、当班第一次运载时，将升降机升高至离地面一米外，停机检查有否自动向下滑行，以便检查电机制动部分是否正常（最好在升降机满负荷时进行）。
5、运行中注意乘人和载物应尽可能地均匀分布，防止偏重。
6、随时注意信号，遇事故和危险时立即停车，对重铁下严禁站人。
7、气温在0℃以下工作时要小心注意安全。
8、大风天气运行时要注意安全。
（1）风力达5级以下时可以正常，但要注意安全。
（2）风力达5-6级以上时只允许特殊情况时运行，但要特别注意安全。
（3）风力达6级以上时禁止使用，并将吊笼降到底层。
9、升降机启动后司机不准离开升降机，当升降机降到底，电源已断开，控制开关已锁上的情况下，司机方可离开工作岗位。
10、手拉制动器分离，制动要灵敏可靠，否则不能开车，要及时检修。

司机12条不准：
1、吊笼载荷情况下不准离开升降机。
2、对重钢丝绳扭结或损坏时制动未调整前，限位开关失灵或其他机件失灵时不准开车。
3、信号不灵时，不准开车。
4、可能有危险的情况下不准开动升降机。
5、保险丝筒待修理时不准开动升降机。
6、要换安全装置时不准开车，制动器不灵敏不准开车。
7、正在调整零件和加润滑油，还未加防护罩时不准开车。
8、吊笼超载的情况下不准开车。
9、正在卸货装货时，不准开车。
10、视线很差、有雾，标准节上结冰等危险情况下不准开车。
11、雷雨天气不准开车。
12、酒后或身体不适时不准开车。

司机班后工作：
1、将吊笼降到底层。
2、切断电源，检查一下驱动机械有否损坏。
3、清扫吊笼，整理工作现场。
4、锁好控制开关，把当班日记填好，交下班司机，做好交接班工作。

开机操作说明：
1、开机前先将转换开关扳至空挡位置，将紧急制动开关扳置接通位置将内外控开关扳置内控位置，将断绳开关扳置断开位置，将手制动器手把扳置离开位置（向前推把）。
2、接通笼外电源开关及笼内电源开关QD按起动钮使QD通电，同时电源指明示灯指示。
3、当乘客或货物进出吊笼完毕关好吊笼。
4、升降机前鸣笛通知乘客将要运行。
5、按照要求方向扳动转换开关LK由1档逐渐加至5档使电机达到正常运行状态（一般不要在低档运行）。
6、接近停站层时，将转换开关由5档逐渐减至空档停车，达到起动和停车平稳可靠，在顶部及底部吊笼由于上行限位开关3XK或下行限位开关5XK的限位作用而将自动停车（注意尽量使吊笼减档停车）打开吊笼，让乘客或货物出入完毕，关好吊笼后，鸣笛开车重复以上运行过程。
7、如果发现停层位置不准可扳动转换开关LK使吊笼至准确位置。
8、发现电源控制失灵或危险情况时，请迅速将转换开关扳至空挡，切断电源，扳动紧急刹车转换开关，将手动刹车手把刹住。
9、运行过程中，升降机如果出现故障应停梯由专职人员修理，确认修复后方可继续运行。
10、司机下班停机后切断电源开关，锁好电器箱，并按操作规程，下班后按规定执行。

外控架设操作在架设拆卸外用升降机时：
1、把吊笼升起，把对重垫好，将断绳开关扳至接通位置。
2、把内外控开关扳至外控位置，将断绳开关扳至接通位置。
3、根据要求把转换开关扳至上升（5档）或下降（3档）按动吊笼外控按钮将吊笼运行至适当位置
4、架设中的要求及注意事项均按说明书安装与拆卸中规定执行。

六、电梯拆装操作安全注意事项
1、作业人员必须熟悉和了解本电梯构造和性能，并由项目部安全员、机电工长进行安装、拆卸前技术与安全措施交底。
2、作业人员必须服务听从统一指挥，不得做与本工作无关的事，严格遵守安装、拆卸工序，未经技术负责人允许，不得更改下道工序。
3、作业人员要穿防滑鞋、戴好安全帽，在高空要系好安全带，使用工具应挂好安全绳，防止高空作业物体飞落伤人。
4、电梯安装、拆卸区域要设警示标志。非作业人员不得入内。项目部应派专职安全员值日。
5、电梯在顶升中不得停电，保证用电正常。
6、雷雨、大雾、四级以上风力应停止顶升、降下。
7、在作业过程中，必须采取可靠安全措施，作业人员方可离开。
8、严格遵守建设部有关安装、拆除，高空作业安全规定。

八、所需设备、工具材料一览表

序 号
名 称
规 格
数 量
备 注
1
倒链
1T
1

2
棕绳
φ15
20M

3
汽车吊
8T
1

4
汽车
5T
3

5
吊索
各直径
若干

6
榔头
4P
2

7
气割
套
1

8
支用扳手
36
4

9
常用工具
套
1

10

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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