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桩基础技术交底.doc

1、桥梁工程技术交底 工程名称 桩基础 日期 2014.03.20 工程位置 K36+000~K48+000 交底地点 项目部会议室 技术交底内容: 一、工程概况 本标段施工桩号K36+000~K48+000,路线全长12.17km。其中有中桥88.48m/2座,小桥116.5 m/7座,4座桥为桩基础,K38+530中桥24根桩,桥台16根桩长16m,桥墩8根桩长18m;K44+075三连中桥24根桩,桥台12根桩长17m,桥墩12根桩长19m; K36+580小桥有12根桩,桩长16m;K41+580小桥24根桩,桩长16m,左幅每排3根桩,右幅每排5根桩。桩径均

2、为1.2m。 桩基为C30混凝土。 二、施工方案 钻孔灌注桩采用冲击钻机钻孔,泥浆护壁法成孔,导管法灌注水下混凝土成桩。每座桥配备2台冲击钻机,150~200KW发电机组1台。 三、材料 1. 水泥 ① 其化学成份和物理性能符合标准《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)中普通硅酸盐水泥的规定。 ② 其强度等级不低于42.5级,不使用早强水泥。 2. 碎石 ① 碎石的压碎值不大于25%;针片状颗粒含量不大于15%;坚固度(按质量损失计)小于8%;含泥量(水洗法)不大于1%;空隙率、表观密度等其他指标符合规范要求。 ② 加工碎石时,应将其筛分成37.5mm~19mm(1#料

3、19mm~9.5mm(2#料)、9.5mm~4.75mm(3#料)等三个粒级,并严格分开贮运、堆放,以便于准确配料。 (3) 细集料应采用棱角性好、质地坚硬、洁净的天然中粗砂。具体要求如下: 砂的含泥量(水洗法)不大于3%;云母等软石含量不大于2%;硫化物(SO3)含量不大于1%。 (4) 凝土搅拌和养护用水为清洁的饮用水。 (5) 钢筋要求: ① 品种、规格符合图纸及现行《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》规范的要求。 ② 钢筋要顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和锈蚀要清除。 2. 混凝土配合比设计 混凝土的配合比设计根据设计抗压强度(fcm)

4、耐久性、工作(和易)性等要求,结合经济合理的原则,选用优质材料,通过计算、试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各种组成材料的用量。 四、施工方法 (一)冲击成孔 (1)埋设护筒 孔口护筒采用人工开挖埋设,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实,严防地表水从该处渗入。顶部高出施工地面30cm~40cm,护筒长度根据设计要求和实际的地质条件确定,一般按2.0m~4.0m埋设。护筒埋设准确竖直,护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5cm控制,护筒竖向的倾斜度不大于1%。 (2)钻机安装就位 用汽车吊将钻机吊放到施工区域,并使钻机就位于测量好的桩位。就位后固定好

5、钻机以保证钻机在钻孔过程中不产生倾斜和移位。钻机就位后其底座应平稳、水平,钻架垂直,且保证钻机顶部的起重滑轮槽、冲击钻头、桩位中心在同一垂线上,以保证钻孔垂直度。孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不得大于5cm。 (3)开孔 ① 开孔前,先向护筒内灌注泥浆,或直接投入粘土块,用冲击锤以小冲程反复冲击造浆;然后继续用冲击锤以小冲程反复冲击,使泥浆挤入孔壁,必要时重复回填、反复冲击2~3次,以加固护筒下脚。 ② 保持孔内水位高出护筒下脚0.5m以上,以免水面荡漾损坏护筒脚孔壁;保持孔内水位比护筒顶至少低0.3m,以防止泥浆溢出,并保持孔内水位比地下水位高。 ③ 开孔时,若遇有流沙现象,采用

6、加大粘土的比例,按上述方法反复冲击固壁,以使孔壁坚实。 ④ 开孔阶段随时检查孔位,保证使冲击中心对准桩孔中心。 ⑤ 一般在护筒下3~4m范围内冲孔时,按下表的参数进行控制。 开孔3~4m范围内控制参数表 序号 土质 提锤高度(cm) 冲击次数(次/min) 泥浆相对密度 1 土 40~60 20~25 1.4~1.5 2 砂砾 40~60 20~25 1.5~1.7 (4)钻进 钻进冲程根据不同的土层情况确定: ① 一般在紧密的砂、砂砾石、砂卵石及砾石、卵石粒径较大的土层中钻进,采用高冲程(100cm); ② 在松散的砂、砂砾石或砂卵石土层中钻进,采

7、用中冲程(约为75cm); ③ 在粘性土、亚粘土、轻亚粘土中钻进,采用中冲程; ④ 在易坍塌或流砂地段采用小冲程,并提高泥浆的粘度和密度。 根据土层的松、密、软、硬程度和进尺情况,均匀放松钢丝绳: ① 一般在松、软土层每次放松5~8cm; ② 通过漂石层或岩层时,如其表面不平整,则先投入粘土、小片石,将其表面垫平,再用低锤快打,松绳长度根据冲击进尺掌握,每次放松长度控制在小于3~5cm的范围,待冲平岩面后,再加大冲程钻进;以防止发生斜孔、坍孔事故。 ③ 施工注意防止松绳过少,形成“打空锤”,使钢丝绳、钻机受到以外荷载,造成钻机损坏;松时绳过多,则会减小冲程,降低钻进速度,严重时使

8、钢丝绳扭曲、纠缠发生事故,同时也会使钻头顶端摇摆,撞击孔壁造成坍孔。 (5)泥浆拌制与质量密度的选择 施工中不向孔内直接投入块状土护壁,选用黏土拌制泥浆。 ① 在砂及砂卵石地层中钻进,泥浆相对密度控制在1.4左右。 ② 在粘土层中钻进时,因孔内粘土能自行造浆,可根据情况采用相对密度较小的泥浆或直接注入清水。 ③ 在基岩中钻进时,泥浆相对密度以满足浮渣为度,一般约为1.3左右。过小则不利于浮渣,过大则增加了冲锥的阻力,降低钻进速度。 (6)泥浆循环与排渣 为实现环境保护,施工时按国家环境保护规定严禁任意排放泥浆和钻渣,废泥浆由泥浆运输车运输至环境保护部门指定的地点。 (7)成孔

9、 ① 当测量孔底已达到设计标高后,可停止钻进,进行成孔检查。保证孔径孔深符合设计要求,孔深一般较设计深度加深。 ② 成孔检查合格后,迅速进行清孔。清孔采用掏渣清孔法。冲击钻钻进过程中,冲碎的钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁,大部分则靠掏渣筒清除出来。一般掏到用手摸泥浆中无1~3mm大的颗粒为止,并使泥浆密度减小到1.10~1.25。也可以在清渣后,投入一些泡发过的碎散粘土,通过冲击锥低冲程的反复拌浆,使孔底剩余的沉渣悬浮排出。其清孔后孔底沉渣厚度、泥浆性能指标都要符合规范要求。 (8)施工要求 ① 钻进时及时填写钻孔施工记录,以便监理工程师和设计人员了解实际的地质情况。交接班时应交待钻进情

10、况及下一班应注意事项。 ② 在中距5m内的相邻的钻孔灌注桩完成后24小时才能开始相邻桩的钻孔和基坑开挖,以免干扰相邻混凝土的凝固,软土地段桩柱式桥台、与桥台相邻的第一个墩的桩基处钻孔,要先进行预压,待沉降稳定后,再钻孔。 (二) 钢筋笼、声测管及导管的制作与安装 (1)钢筋笼 钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层的设置方法: 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度用定位筋来控制。 钢筋笼主筋采用双面焊缝,钢筋笼骨架自承台底以下10cm起每隔2m设置一根Φ20

11、加强钢筋,钢筋笼外侧每隔2m沿四周均匀焊接4根Φ16折形定位钢筋。 钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料,做好焊接平台,在平台上固定加强钢筋,并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记,焊接主筋,然后焊接螺旋箍筋,钢筋骨架一般分两段进行加工,并在钢筋笼上做好吊点 和孔口固定处的加强处理。 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 项 目 允许偏差(mm) 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 2 钢筋骨架直径 ±10 3 主钢筋间距 ±10 4 加强筋间距 ±20 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20 6 钢筋骨架垂直度 骨架长度1% (2)钢筋

12、笼吊装 在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔,在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼及产生偏位的现象。 (3)声测管的安装 桩基3根声测管。声测管采用φ50×2.5㎜的钢管,等间距绑扎在桩基加强钢筋的内侧,在桩基内通长布设,声测管底部要封口,一面漏入混凝土。 安装声测管时,要求绑扎要结实,密封要严密,防止漏水漏浆,保证砼灌注。 (4)导管安装 采用φ30㎝的导管,壁厚3mm,每节长2.0~5.0m,配1~2节长1.0~1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。混凝土浇注架

13、用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。混凝土灌注开始时,导管底部至孔底应有300~500mm的空间。 (5) 终孔检查处理 挖孔达到设计标高后进行孔底处理,做到平整,无松碴、污泥及沉淀等软层,嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况,倘与设计资料不符,立即向监理工程师和设计部门汇报,制定可行的变更方案。 (三)灌注混凝土 (1)水下混凝土施工时先灌入首批封底混凝土,首批混凝土数量要经过计算(按导管距孔底40cm,一次性将导管埋入100cm深计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。导管内首批水下混凝土

14、与泥浆用隔水栓隔开,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满与隔水栓完全接触后,剪断铁丝,混凝土即在重力作用下顶着隔水栓下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口,完成封底。随着浇注连续进行,及时提拔导管,混凝土浇注要连续进行,不能停止,中途停歇时间不得超过15min。 (2)在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以2~6m为宜,既不能小于2m,也不能大于6m。施工中指派专人负责测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录。利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度不得低于2m/h,灌注高度应高于设计标高0.5~1.0m,在灌注过程中,当导管内混凝土含有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入漏斗内,以免导管内形成高压气囊,冲出管节间的橡胶垫而使导管漏水。 (3)对灌注过程中的一切故障等情况均要如实记录在案。在灌注将近结束时,在孔内注入适量的水使孔内泥浆稀释,有效排出泥浆,加大导管内外的压力差,保证浇注效果。 交底人 接受人

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