文明行车.doc

文明行车“十让”：
通过什字让一让，消除隐患路宽畅； 借道通行让一让，优先原则不能忘；
进出大门让一让，禁令标志记心上； 车辆并线让一让，文明行车好风尚；
斑马线上让一让，让出品格人赞赏； 上下坡道让一让，替他着想人品亮；
路过学校让一让，爱护后代国兴旺； 进出车站让一让，规范进站不争抢；
相互之间让一让，和谐公交精神爽； 安全第一大家让，让他三秒有何妨。

安全行车“十五想”：
出车之前想一想，三检工作要周详；马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；会车之前想一想，先慢后停多礼让；
借道超车想一想，没有把握别勉强；倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；进出车站想一想，早给信号切莫望；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；疲劳驾驶想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当

夜间行车 “十个留意”:
　　一是留意开启灯光的时间。一般地讲，天一黑随着路灯的开启就要主动打开灯光；没有路灯的地方，要根据车速和视距尽量早开灯。开灯不仅仅是为了照明看清前面的路况，更重要的是要让其他的车辆、自行车和行人能够观察到你的车。
　　二是留意控制车速。夜间即使开灯行驶，可视距离也远远小于白天。所以，夜间行车的车速应该适度，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。
　　三是留意尽量避免超车。当发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距，尽量不要超车。
　　四是留意在照明不好的地方尽量使用远光灯。只要不违反道路交通安全法律法规，在乡村道路、没有路灯的街道等照明不好的地点尽量使用远光灯，以提高视认距离。对面有来车时，要及时把灯光换成近光，不要使对面的司机目眩。
　　五是留意在照明好的地方使用近光灯。这样可以最大限度借助路灯，把观察视野扩大到前照灯灯光以外的区域。
　　六是留意不要直视迎面而来车辆的前照灯。因为直视其前照灯，会因受强光照射而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。
　　七是留意车内灯尽量不要打开。夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。
　　八是留意遇对面车辆不关远光灯时要及时避让。驾驶人须冷静对待这种情况，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛余光观察来车，千万不要赌气用强光“还击”，这样会使两个人都看不见，极易发生事故。
　　九是留意前方道路的情况。夜间行车时，常会遇到停靠的车辆、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等。另外，也会因突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的路面。因此在行车时要集中注意力，时刻观察前方道路情况，谨慎行驶，随时准备应对突发情况。
十是留意前方车辆灯光的异常情况。有时行车中会遇到对方来车是“一只眼”，容易导致对来车横向距离的判断失误；有时前方顺行车辆只有一只尾灯，有的车辆甚至尾部没有亮光，刹车灯、尾灯全没有，容易造成追尾。

春季多风季节 安全行车9对策

　　干燥、多风沙，是兰州州春秋两季的特点。大风给开车带来了不小的麻烦，怎样在大风天安全开车，怎样爱护风沙天气下的爱车，就成了车主们比较关注的问题。现总结以下九大对策，供众车主参考。

　　1．注意行人的方向
大风天开车，注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制；还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须高度关注，否则极易引发交通事故。

　　2．注意自行车的动向
　　刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以防备自行车闯入机动车道。另外，降低车辆与风速的相对速度，亦可减少风沙对车辆的冲击力，以减少漆面磨损。

　　3．合理使用空调
　　大风天开空调一定不能开外循环。因为早春气温还不是太高，有时需要开空调取暖。刮风时如果打开了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内，污染了车内的环境而且这种粉尘进入车内也非常不易清洗。

　　4．不能单靠喇叭
　　受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。特别是在市内，禁鸣以后，喇叭更是不起丝毫作用。

　　5．快速闪避障碍物
　　在大风天开车时，如果突然出现危险，却来不及制动或无法刹住车子时，必须学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。转动方向盘要由慢到快，逐步进行，且方向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将方向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向

　　6．注意安全措施
　　大风天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的视线；如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物品要捆扎牢固，防止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人；在大风天，为避免出现高空坠物砸车的现象，停车不要溜边儿，最好远离楼房、电线杆、枯树，实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。

　　7．清洁粉尘滤清器
　　一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化空气。在大风天，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。当大风天过后，司机应想办法去除粉尘滤清器上的尘土，这样可以提高进风量，也使车内空气更加清新。同时还要注意清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空气滤芯拿出来在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。

　　8．正确擦洗玻璃
　　每次风沙天气过后，车主们都会习惯性地用油掸子擦擦前挡风玻璃、车漆表面的灰尘，这其实是错误的做法。旧掸子里夹带了大量的沙尘，车主每天用同一把油掸子擦车，就如同用锉刀在车漆上蹭，亲手在车漆上制造细微的划痕。车门玻璃和挡风玻璃要用清洁剂擦洗，并注意正确的擦洗方法。

　　9．保养雨刷器
　　大风沙尘天气里，汽车雨刷片上会聚集大量的细小沙砾，同时玻璃上也会附着一些沙砾。此时使用雨刷器，上面的沙砾会对挡风玻璃产生细小的划痕，在夜间会车时，前挡风玻璃就会不聚光，容易造成事故，同时加剧雨刷片的磨损。因此，风沙天里车主更应该注意经常清理雨刷片上的沙尘。

冬季安全行车经验谈

冬季驾车，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天气行车时司机应做到“慢行”、“多看”、“留量”、“稳驾”几点。
　　第一点就是“慢行”：在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
第二点是“多看”：俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开除雾开关，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心中有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变更车道。
第三点要注意“留量”：行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚放在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。
　　第四点是要“稳”：在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、
急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在进出主干路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半时因为力量不够而被迫停在坡道上，坡道起步容易引起溜车现象。
冬季行车，特别是刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油，狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车安全的原则。
　　在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，尽量选择在路中间行车，确保行车安全和顺畅。
　　冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。