1-8月大中型拖拉机产销情况简析.pdf

农机市场2023 10市场纵横根据国家统计局和中国农机工业协会拖拉机企业管理委员会提供的数据，笔者对 2023年 18 月大中型拖拉机行业的生产和销售情况简要分析。大中拖产量出现下降产量从分月的情况来看前高后低。根据国家统计局提供的统计资料，大拖产量略有下降。18 月生产大拖 71598 台，同比略降 0.3%，从大拖分月生产的情 况 来 看，大 拖 上 半 年 生 产58523 台，同比增长 15.6%，但 7月大拖产量下降 41.1%、8 月产量下降 35.3%，由于 7、8 连续两个月出现了大幅下降，由此导致18 月大拖产量的下降。18 月 中 拖 生 产 185476台，同比下降 5.9%。从分月的情况 来 看，14 月 中 拖 产 量122722 台，同比增长 1.9%，但从5 月份开始中拖生产连续 4 个月出现两位数的下降，导致今年18 月中拖的产量下降 5.9%。从中国农机工业协会企业管理委员会提供的数据来看，今年 18 月大拖产量 75495 台，同 比 增 长 2.3%；中 拖 产 量152156 台，同比下降 4.6%。大拖、中拖产量的下降幅度低于国家统计局的数据，说明今年大中拖骨干企业的产出情况好于行业平均水平。另外从行业数据来看，今年 1 月份由于春节，加之柴油机后处理供应紧张，大拖、中拖的产量出现了较大幅度的下降。24 月由于市场国四铺货及即将进入上半年的销售旺季，企业都在加大力度生产，因此大拖、中拖的增幅都比较大。5 月份开始中拖产量出现下降，大拖也是 7、8 两月出现了下降。大拖品种两极分化。从中国农机工业协会企业管理委员会提供的 18 月大拖各品种系列的产量数据来看，100 系列产量13281 台，总量排大拖第一，同比增长 42.2%，增幅较大；160 系列产量 11888 台排第二，同比增长 17.4%；120 系 列 产 量 11754台排第三，同比增长 28.7%；200系列产量 11049 台排第四，去年排第一，同比下降 39.3%；140 系列产量 7915 台排第五，同比下降 14.8%；220 系列产量 5936 台排第六，同比增长 8.0%；150 系列产量 3926 台排第七，同比下降 0.4%；其它品种的产量均较少。从产量来看，12 个品种系列中，增长的品种系列达 7 个多，下降的品种系列 5 个。中 拖 产 品 50 系 列 一 枝 独秀。18 月中拖总产量 152156台，同比下降 4.6%。从中拖各品种系列的产量来看，50 系列产量 60056 台排第一，同比增长57.4%增 幅 最 大；70 系 列 产 量42857 台排第二，但同比下降了21.8%；90 系列产量 19499 台排第三，同比下降 19.3%；80 系列产量 9086 台排第四，同比略有下降；40 系列产量 7643 台排第五，同比下降 25%；60 系列产量6360 台，由去年的第四降为今年的第六，下降幅度高达 64.4%降幅最大，说明该系列受国四升级的影响较大。主销品种调整，产销率低大拖销量下降。18 月份大拖销售 71655台，同比下降了9.1%。产量增长、销售下降，这也是受去年提前销售消化库存的影响。从 18 月大拖各品种系列的销量来看，100 系列销量12792 台，同比增长 41.2%，销量排第一，去年同期排第五；120系列销量 11906 台，今年排第二，去年同期也是排第二，同比增长 11.0%；160 系列销量 11846台，今年排第三，去年第四，同比 略 增 14.0%；200 系 列 销 量11176 台，去年排第一，今年排第四，同比下降 41.0%；140 系列18 月大中型拖拉机产销情况简析许国明农机市场2023 10市场纵横销量 7461 台，今年排第五，去年排第三，同比下降 30.4%；220 系列销量 5160 台，今年排第六去年排第六，同比下降 16.8%。从销售来看，虽然总量下降，但主要是由于 2022 年消化库存，产销率较高，去库存情况明显。另一方面，进入国四阶段，大拖的品种结构也在调整，今年 18 月 100 系列排第一，而去年排第一的 200 系列今年排第四。此外，大拖 12 个品种系列中，有 4 个品种系列增幅 20%以上，2 个品种系列保持平稳，6个品种系列下降幅度在 2 位数以上，这也说明了大拖市场需求的品种结构有所变化。中 拖产销 均下降，50 系 列增量最大。18 月中拖销售总量 157727 台，同比下降 16.3%。从中拖各品种的销售量来看，50系列销售量 65765 台排第一，同比增长 48%，是增量最大的品种，加上以出口为主的 25 马力段，仅两个品种销售实现增长；除 50 系列和 25 系列外，其它 6个品种系列都是下降的。从统计数据看，60 系列及以上品种销售量都在下降，而且下降幅度也高于平均水平，说明国四升级之后，后处理成本上升，产品销售加价，对销售产生了一定影响。大中拖的产销率均低于去年同期水平。今年 18 月的大拖产销率为仅为 94.9%，与去年同期相比低 11.9%。今年 18月中拖的产销率为 103.7%，产销平衡，但去年 18 月中拖的产销率水平很高，为 118.5%。大拖的产销率比中拖低 8.8%，说明今年国四大拖的销售受到的影响比中拖大。拖拉机行业企业的生产销售情况两极分化。从 18 月 25个企业的生产情况来看，降多增少，部分企业下降幅度大。全行业 25 个拖拉机企业中，9 个企业生产增长或者持平，16 个产量下降。从今年的销售情况来看，25 个企业中 20 个企业开票下降，仅 5 个企业开票增长或者持平。销售下降的企业数大于生产增长的企业数量，说明市场销售情况并不如预期的好。总体是下降的企业多，增长的企业少，说明行业在洗牌。大中拖出口增长。今年 18 月 大 中 型 拖 拉 机 出 口 26010台，同比 18992 台增长 37%，出口增幅大。中马力拖拉机出口量17864 台，同比增长 28.5%，其中25 系列拖拉机出口 3311 台，同比增长 68.2%，30 系列拖拉机出口 2048 台，同比增长 113.6%；大马力拖拉机出口 8032 台，同比增长 59.8%。市场下降原因分析今年是国四实施的第一年，从相关数据来看，拖拉机行业产量平稳，实际有效销售出现下降，社会库存增加。从品种系列来看，进入国四阶段后，品种马力段有所变化。中马力今年 18 月以 50 系列为主，70 系列为辅；而 2022 年则以 70 系列为主、50 系列为辅，今年 18 月 60 系列及以上的销售量有较大幅度的下降。从大拖来看，今年 18 月 100 系列、160 系列、120 系列、240 系列及以上的销量排序，说明大拖销售结构出现了一定的调整，国四的升级之后，市场对产品品种需求有一定的变化。从用户的购买情况看。由于去年提前消费较多，今年的用户缺少资金，因此减少了更新置换的计划，消费降级情况比较明显。今年市场有几个特点：一是200 马力拖拉机原来以打捆 和深松作业为主，今年受牛羊肉价格下降的影响，销售受影响，另外受深松深翻项目减少、外地跨区作业价格低的影响，马力段下降到 160 左右。二是中原地区主要采用旋耕机作业，两驱的需求在增加，今年 1200、1600 等成为热销机型。三是今年 50 马力的产品销售较好，尤其是低价位产品。四是从终端金融情况来看，贷款的额度在增加、贷款的期限在延长，低息、免息的情况在增加。从目前的市场情况来看，尽管处于下半年的销售小旺季，但目前市场启动情况没有去年同期好，因此，后期拖拉机的市场仍会下降，预计今年拖拉机产销将总体低于去年。姻