静压预应力管桩施工专项方案.doc

静压预应力管桩分项施工方案一、工艺原理静力压桩是通过静力压桩机将管桩压入地基土层中，在将预制桩压入土层的过程中，以压桩机本身重量作为反作用力克服桩身阻力而将桩体压入地基土层中，当桩在垂直静力作用下沉入土中时，桩周土体发生急速而激烈的挤压，土中孔隙水压力急剧上升，土体抗剪强度大大降低，这时桩身比较容易下沉，压桩阻力主要来自桩尖向下穿透土层时直接冲剪桩端土体的阻力。本工程施工用的GZY-600型全液压静力压桩机施压部位是靠液压夹桩机构将桩体压入土层中，而不是在桩体端部受力，避免了压力过大而损坏桩顶，使桩体顺利进入持力层，能使单桩承载力得到可靠的保障。 二、施工工艺1、场平、测量及准备工作整平场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10m；修筑桩机进出行走道路；做好排水措施。按图纸布置进行测量放线，定出桩基轴线，先定出中心，再引出两侧，并将桩的准确位置测设到地面，每一个桩位打一个小木桩；并测出每个桩位的实际标高，桩位的测放要根据已测放出的建筑物轴线，认真准确的在施工场地上测设出来，并用木桩或钢筋头固定，测位测放后应进行认真复核，无误后请监理进行复核。桩机就位，在打桩过程中必须对桩位进行复测，看桩位在施工中是否产生变动，若经过复合桩位无误后方可按线路移动桩机，在移机过程中尽量不要扰动桩位，对确认有扰动桩位要进行复核纠偏。在施工一部分工程桩后要对已施工的桩位进行复核，以检查桩位偏移是否满足规范要求，若发现部分桩位偏移过大，要立即分析原因，并采取纠正和预防措施，以防止以后的桩位偏移超过规范要求，并对桩位偏移过大的桩会同有关单位研究处理方案。静力沉桩施工工艺框图吊桩插桩：在桩机就位后可以吊桩，吊桩前应了解配桩深度，要依据设计说明的有效桩长以及地质报告分析清楚，确定配桩后宜先吊长桩后吊短桩。在此过程之前要对所有进场管桩必须附有出厂合格证，并由质检员及施工员会同监理及业主代表进行检查，不合格的管桩立即退场，禁止使用。检查桩的质量，将需用的桩按平面布置图堆放在打桩机附近，不合格的桩不能运至打桩现场。预制管桩的强度应达到设计强度值的100%。长桩运输可采用平板拖车、平台挂车运输，短桩运输可采用载重汽车。装载时桩支承应按设计吊钩位置叠放平稳并垫实，支撑或绑扎牢固，以防运输中晃动或滑动；行车应平稳，并掌握好行驶速度。测量放线基桩预制桩机就位成品桩检测吊桩插桩成品桩进场静压成桩夹 桩对中调直送 桩复 压 桩接 桩桩机移位静力沉桩施工工艺框图静压成桩；吊桩完成后，通过东西、南北方向事先放置好的吊锤控制桩身垂直度。调整两方向垂直度控制倾斜度在桩长0.3%以内，调整桩身垂直度后方可压桩，压桩要注意仪表压力值，压桩过程中要慢慢加压，要保证桩身缓慢下沉，防止压桩下沉过快导致桩身倾斜过大。接桩，接桩时，宜在桩头高出地面0.51m处进行。接桩前用钢丝刷清理桩头的杂物，露出金属光泽；上、下节桩对齐，错位不超过2mm，保证上节桩的垂直度；若上、下节桩间隙过大，则必须用钢板填满。送桩，用送桩器按要求进行送桩，如出现地质情况复杂如软弱粘土层和桩出现上浮时应进行复压，保证单桩承载力符合设计要求。桩机移位，当本次压桩完成后，桩机移至下一桩位继续压桩施工。在移机过程中准备好桩基工程沉桩记录和隐蔽工程验收记录表格，并安排好记录。2、 试桩为确定静压桩施工时的终压条件及工艺参数，在静压桩施工前必须进行试桩，应按设计要求试桩，桩位的选取具有代表性，能较准确地反映出整个工程地质的大概情况；试桩的位置我方将根据地质报告与设计院、业主、监理、质检站等有关单位共同研究确定；试桩时认真记录每节桩的压力变化及终压力复压沉降量等，结合地质资料作受力分析，最后再与有关各方工程技术人员共同确定终压值及有关施工参数，并作为后序压桩的施工参数。3、压桩施工第一节桩下压时应严格对中、调直，垂直度偏差不得超过0.3%，桩位偏差控制在20mm以内。为控制桩身的垂直度，施工时，在两个垂直方向设置吊锤或经纬仪，桩身就位时，通过两个垂直方向观察桩身垂直度，符合要求后，才能开始压桩，在压桩过程中亦须通过两个互相垂直的方向不断观察桩身垂直度，桩身出现偏斜时及时调整。到桩离地面60cm左右时应停止压桩，进行接桩，接桩采用NBC-K型CO2气体保护弧焊机，管桩连接采用二氧化碳保护焊接连接，电焊丝采用ZR50-6型，且宜低碳钢系列。管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应露出金属光泽，上下节桩应对齐，保证上节桩垂直，错位偏差不大于2mm，焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊46点，待上下桩节固定后进行分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行；焊接层数不得少于两层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层；焊缝应连续饱满；焊好后的桩接头应自然冷却后才可继续压桩，自然冷却的时间不宜少于8min，严禁用水冷却或焊好即打，同一承台相邻桩位桩焊接接口要错开。根据地质情况和施工情况认真作好配桩工作，避免截桩过多和接桩。根据设计图纸桩长，对照地质报告提供的数据进行分析，结合试桩情况，以每个承台第一成桩的桩长配制同一承台其余工程桩。为防止地质结构、强风化顶板高差变化过大引起终止成桩时桩顶标高不能满足设计要求，配桩时单桩的配桩长应比设计桩长增加1m。采用送桩器按要求进行送桩，如出现地质情况复杂如软弱粘土层和桩出现上浮时应进行复压，保证单桩承载力符合设计要求。终压成桩时，当油压达值达到终压值后（终压值由试桩后再确定），复压12次，在复压时设专人测量沉降量，当累计沉降量不大于20mm时，即可成桩，否则，继续复压，直到满足沉降量要求为止；当终压力达到设计要求而入土深度与设计深度相差较大时应停止施工，向设计、甲方和监理单位汇报，如遇特殊情况，如压桩力骤变，桩身失控倾斜，移位或严重回弹，桩顶及桩身破裂等也应立即停压并汇报，组织有关单位共同研究处理。三、 施工要点1、施工顺序施工流水应安排合理，一般宜按先长后短、先难后易，对于布桩较密区域，为防止“挤土效应”而导致地面隆起或桩体上浮，应先中间后外围或由一侧向另一侧单一方向进行施工。2、管桩选构、堆放与验收根据设计情况进行相关知名厂家进行采购。预制桩从管桩厂运来卸下堆放，堆放地点选择要根据压桩的情况和有利于施工的原则进行堆放。堆放场地要求平整坚实，根据地面的坚实情况，可用枕木作支点，进行两点或三点支垫。预制管桩在现场最高堆放三层，根据用桩计划，先用桩应放在上面，避免翻动桩堆。卸下来的桩，施工员和质检员应严格检查桩身的外观尺寸和外观质量，防止断桩、严禁裂缝的桩用于施工，发现不合格的桩严禁使用，自检合格后报监理人员检查，经监理工程师检查批准后才可使用。四、质量控制1、质量预控 建立质量管理网络，进行图纸会审和设计技术交底，制定质量评定制、质量奖罚制度、质量例会制度、质量问题处理制度。 质量责任制：分工明确，贯彻执行质量责任制定期进行督促检查，做到奖罚分明，责任。施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持证上岗。查看有勘察资质的单位出具的正式地质勘察报告，供静压桩施工时参考。进行技术交底，严格按照施工方案施工。施工方案必须具有针对性，措施具体，施工流程清楚，顺序合理。 工程质量检验制度，包括原材料设备进场检验制度；施工过程的检验；施工结束后的抽样检测。 2、过程质量控制 管桩质量，对管桩进行外观检查，尺寸偏差和抗裂性检验。施工现场着重检查砼抗压强度能否达到设计要求。管桩有否明显的纵向、环向裂缝、端部平面是否倾斜、外径壁厚、桩身弯曲是否符合规范要求。混凝土强度是否达到要求，产品质保书、合格证、检测报告是否符合要求和齐全。不合格产品不得用于工程。 压桩机传感设备是否完好，桩机配重与设计承载力是否相适应。 现场预应力管桩堆放整齐，布局合理。打桩顺序应根据邻近建筑物情况、地质条件、桩距大小、桩的密集程度、桩的规格及入土深度综合考虑，兼顾施工方便。 桩部端焊接 桩部端焊接很重要，要检查焊条质量，设备适用完好率。焊完后必须保证一定暂停时间，间歇时间超过8分钟为好。 垂直度 通常用两台经纬仪、夹角90度方向进行监测。须注意第一节桩桩尖导向必须垂直；地基表面有坚硬石块必须清除，使桩身达到垂直度要求。 压桩过程 压桩过程碰到硬土层，不能用力过猛，管桩抗弯能力不强往往容易折断，抬架时也要轻抬轻放。否则一是造成桩身开裂；二是易发生桩架倾斜倒塌事故。 3、检验（验收）控制 桩基完成后依据国家行业标准建筑基桩检测技术规范JGJ1062003规定对管桩质量评定。 管桩低应变动力检测（反射波法）测量桩身完整性（桩身评定等级分四类）。 管桩高应变动力检测：主要评价桩身完整性和计算单桩极限承载力。 管桩静力载荷试验：主要检测极限承载力，沉降量回弹后残余变形情况。五、可能出现的问题与事故处理 1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。 预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。 治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。 2、沉桩达不到设计要求：桩设计时是以最终贯入度和最终标高作为施工的最终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达不到设计的最终控制要求。主要原因：勘探点不够或勘探资料粗略，勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误，有时因为设计要求过严，超过施工机械能力或桩身砼强度；桩机及配重太小或太大，使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高；桩身打断致使桩不能继续打入。 预防措施：探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意桩身变化情况。 3、桩顶位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准；偏差过大；施工中桩位标志丢失或挤压偏离，施工人员随意定位；桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等，造成桩位错位较大；选择的行车路线不合理；土方开挖方法及顺序不正确。 预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，一般宜两周左右；基坑开挖注意有一定排水措施，留置边坡。基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复查工作，选择合理桩机行车路线。 4、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因分析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜；稳桩时桩不垂直，送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。预防措施：场地要平整，如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。 5、接桩处开裂：接桩处出现开裂现象。原因分析：采用焊接连接时，连接处表面未清理干净，桩端不平整；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊接好停顿时间较短，焊缝遇地下水出现脆裂；两节桩不在同一条直线上，接桩处产生曲折，压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。预防措施：接桩前，保证连接部件清洁；接桩时，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整服贴。六、打桩过程中在出现下列情况应立即停止施工，必要时与有关单位联系并研究处理方案。 1、贯入度剧变： 2、桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹： 3、桩顶或桩身发现严重裂缝或破碎：七、工程质量管理措施1、工程开工前，应严格按照规定逐级进行施工技术交底，严禁在技术交底不清的状态下盲目施工。严格样板引路制度，做好首片、首件样板示范工作，制定操作工艺标准，保证工程施工达到标准化作业。2、隐蔽工程完成后应及时检查签认。隐蔽工程应先由项目部总工程师、安质工程师自检合格并备齐有关资料，及时通知工程监理人员进行检查，由项目部安质工程师配合工程监理人员检查完后及时办理检查签证手续。隐蔽工程未经检查，不得擅自掩埋或覆盖。 3、积极开展群众性的质量管理活动，针对工程施工的薄弱环节开展灵活多样的QC小组活动，克服工程质量通病，保证工程质量持续改进。负责大中型项目施工的项目部应在工程开工一个月内按规定进行QC小组登记，工程竣工验收后一个月内将QC成果资料报安全质量监察部，逾期不报者对项目部通报批评，并对项目经理进行200元罚款。4、项目部每月末（最后一天）将所管工程的质量情况由项目部安质工程师按时上报安全质量监察部。八、环境、卫生、安全1、明确施工现场各区域的卫生责任人。2、设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期搞好环境卫生、清理垃圾，施药除“四害”。3、建筑垃圾必须集中堆放并及时清运，做好工完场清。4、工地应设茶水亭和茶水桶，做到有盖、加锁和有标志，夏季施工应有防暑降温措施。5、建立健全安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人。6、施工现场的管理人员、作业人员必须配备工作卡。工作卡有相片、姓名、所属单位、工种或职务，管理人员作业人员的标卡应分颜色区别。7、建立来访登记制度，不准留宿家属及闲杂人员。8、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。俊城都会轩静压预应力管桩工程施工方案编制： 日期：审核： 日期：审批： 日期：深圳市深港建筑集团有限公司俊城都会轩项目经理部下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】