盾构施工监理细则.doc

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北京地铁9号线土建施工
2合同段工程

盾构施工监理实施细则

编 制：张显宇、刘锴、冯纪鹏
审 批：
批 准：

北京地铁9号线工程
土建施工2合同段项目监理部

2008年10月

盾构施工监理实施细则
1.概述
1.1监理的准备工作
1.1.1熟悉北京地铁九号线工程有关规定及各种表报文件。
l 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)
l 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 2003版
l 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)
l 《建设工程监理规程》DBJ01-41-2002
l 《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》QGD-004-2005
l 《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》QGD-008-2005
l 《轨道交通防水工程施工质量验收标准》QGD-012-2005
l 《轨道交通防水工程细部构造施工细则》
l 《轨道交通工程施工质量验收标准》
l 《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》QGD-007-2005
l 《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》QGD-005-2005
l 主要材料及质量验收标准
l 北京市有关涉及本工程的规定、要求
l 公司《管理手册程序文件》(D版)
l 丰台科技园站至科怡路站区间结构施工图
l 施工单位的施工组织设计
l 本工程监理规划
1.1.2建立监理工作各种制度，使监理工作程序化、标准化、规范化。
1.1.3学习了解信息管理系统。
1.2对施工单位施工准备工作的监理
盾构法施工的隧道具有一次成型，技术先进、施工进度快、安全特别适用于城市地下工程的特点，但也有一定的弱点，纠偏较困难，安装调试时间较长，一次性投入大等，监理好盾构施工具有特别重要意义。
2.始发井和吊出井的施工监理内容。
2.1盾构法施工时，必须有一个盾构机的始发井和盾构机的吊出井，在北京的地铁九号线施工中，都已把吊出井和始发井列入车站主体施工部分。监理工作主要是监管施工单位做好吊入和吊出井两外侧的土体加固，确保盾构机进洞和出洞的安全，和防止地下水涌入而造成地面沉陷。
2.2土体加固则根据地质情况不同，可采用旋喷桩或搅拌桩，无论哪种方法加固部分的外侧周边桩必须咬合，而且要与维护结构外侧密贴，防止地下水漏入洞内。
2.3根据隧道中线，轨面标高安装洞门的密封环。
3.盾构机的组装与拆卸的监理内容。
盾构机的构成分：刀盘、前体、中体、后体、螺旋输送器和后序台车（6节）等。从结构系统讲分为；电气系统、液压系统、操作系统、冷却系统、自动导向系统、润滑系统、通讯系统、压气系统等，组装的正确与否关系到盾构机能否正常运转，即能否正常掘进施工。
3.1盾构机吊装。
3.1.1盾构机单件最大重量在百吨左右，起重设备能否满足吊装荷载要求至关重要，因此吊装设备必须做吊荷试验，在监理、施工人员、操作人员共同监视下进行，以确保吊装、拆卸过程中的安全。
3.1.2检查起重设备有无年检合格证、吊车司机、起吊指挥人员有无上岗证。
3.1.3检查吊具、索具是否符合规范要求，若有断丝、断股、麻芯外露的索具严禁使用，吊具要经无损探伤，检验合格方准使用。
3.1.4盾构机必须按安装程序逐一吊装，起吊前必须督促作业人员将吊具安装牢靠，索具锁死，盾构机的液压管线、气压管线禁止用索具直接锁死，以免各种管线变形，影响使用。
3.1.5盾体(即前体、中体、后体)及刀盘吊装时需翻身，必须要统一指挥，统一哨令或手势，做到协调一致。
3.1.6起重作业半径范围内，严禁闲杂人员进入，禁止非指挥人员乱喊乱叫，工作人员必须戴安全帽，在吊出、吊入井中间的指挥人员必须系好安全带。
3.1.7被吊装的部件未完全安放稳前，严禁拆卸索具和吊具。
3.1.8吊机停止作业时将吊臂、吊钩必须按操作规程，停放在安全位置。
3.1.9盾构机拆卸程序与安装程序相反，相关事项与安装相同。
3.1.10吊机进行施吊作业前停放位置的地面必须满足荷载要求，吊机停放（履带前沿）距吊装井边缘距离不少于1m，而且两履带下面必须垫钢板，钢板厚度不小于2cm，以分散地面承压。
3.2盾构机的组装。
3.2.1盾构机组装，必须在专家指导下，由熟悉盾构机结构原理的熟练技术人员进行安装。
3.2.2盾构机的每个系统组装完毕，必须经过全面、细致的检查，确认无误后，进行调试，并做好各系统各部位的调试数据的记录。
3.2.3盾构机调试要先分系统调试，再进行整机调试，整机调试达到设计值后应做好全面的调试数据记录。
3.2.4凿除盾构机进洞处维护结构的钢筋砼，但要保留地连墙外侧的一层钢筋，待盾构机正式掘进时最后破除。
3.2.5安装圆环管片和盾构掘进的后背支撑，以确保盾构机顺利推进。
3.2.6进行负环管片安装，在盾构机刀盘到达开掘掌子面后，由监理组织有业主、设计、监理专家、施工等共同进行验收，验收合格后，方可进行试掘进施工。
4.辅助设备、设施安装的监理工作。
4.1检查循环散热设备安装：包括循环水泵，散热塔、散热水池，及管线是为满足盾构机正常掘进，对盾构机各部降温而不可缺少的设备，应根据实际需要和有关设备安装规程进行安装、调试。
4.2检查地面龙门吊安装。龙门吊机是配合盾构掘进，运送下放管片、材料、吊出碴土，吊放洞内运输设备等，必须严格按起重设备安装规程进行安装，并经市劳动部门进行验收合格后方准投入使用。检查龙门吊司机是否经过正规培训并取得操作合格证，并经年检年审合格,是否经过安全技术交底。
4.3电瓶机车，是负责运送碴土、管片、材料等，要由经过专门培训合格的人员进行操作，按电瓶车保养册规定进行定时保养，以保证洞内运输的正常。检查电瓶车司机是否经过正规培训，并取得操作合格证，是否经过安全技术交底。
4.4检查通风机安装。通风机是为洞内施工人员送进新鲜空气，降底洞内温度作用的，通风机安装位置应避雨雪，进风口应设安全防护栏栅，应避开人员经常经过的地方以防发生意外的伤害。
4.5盾构的动力源为高压、地面应设有专供盾构机使用的变电站，监理人员应检查其地面变电站是否设有安全防护，引入到洞内的高压电缆、安装位置是否符合安全规程。
4.6洞内测量导线点是供测量使用，随掘进的延伸导线点需前移，所设导线点必须加以保护以保证测量数据的准确。
5.盾构法施工。
5.1盾构机操作与保养的监理内容。
5.1.1检查盾构机操作手，是否经过培训，操作是否熟练，能否应对施工中出现的各种情况，否则不能独立操作，确保施工安全。
5.1.2检查盾构机掘进过程，是否控制沿着预先设定的隧道中线掘进，掘进偏差是否超出规范允许范围，若掘进趋势接近允许偏差范围，应提醒操作手进行纠偏。若因地质变化和操作造成偏差超过允许范围时，纠偏不能过快，并应及时将情况反馈给有关人员，研讨纠偏措施。
5.1.3检查督促施工人员定时对盾构机各部位进行保养和加油，以保证良好的机械状态。
5.2管片安装的监理工作。
5.2.1混凝土管片：混凝土管片在构件厂内，经检验合格并附有检验报告(包括：主要尺寸、砼标号、抗压强度、管片编号)，止水条和冲垫片粘贴牢固，外观无裂纹、无损坏、掉边、掉角方可出厂。
5.2.2混凝土管片运进施工现场的检验：监理人员应督促施工单位做好混凝土管片进场检验，并做好详细记录，对有裂缝(裂缝宽大于0.2mm)、棱角损坏、止水条和缓冲垫脱落的应拒绝接收。
5.2.3混凝土管片的存放：对运进施工现场的管片应按不同的环号分开存放，同一环的各管片间应用不小于10×10cm的方木隔开，管片与管片不得直接接触，以免损坏。
5.2.4混凝土管片的拼装：
管片拼装时，偏差宜控制为：高程和平面±50mm，每环相邻管片高差为5mm，相邻环间管片片高差为6mm，拼装时连接螺栓初步拧紧，吊装管片时的吊装头必须拧紧，起吊时要平稳，移动和翻转时要慢。
5.2.5隧道建成后，中线允许偏差为：高程和水平面±100mm且衬砌结构不得侵入建筑界限；每环相邻管片允许高差为10mm；纵间相邻环管片允许高差为15mm；衬砌环直径的椭圆度小于5‰D；环向和纵向的连接螺栓应全部拧紧
5.3注浆。
5.3.1同步注浆,是在掘进过程中同时在混凝土管片背面进行注浆，目的是使管片位置固定，确保隧道中线正确和防止管片漏水。
5.3.2补充注浆，是在同步注浆后仍有少量管片从接缝处渗漏水，为确保隧道在运行中的安全和洞内的干燥，必须进行补充(即二次)注浆。
5.3.3注浆的浆液配比可根据具体岩层情况，地下水的多少，水压的大小进行配制。
5.3.4退出盾体的管片部分要即时进行管片背后注浆，注浆量的多少要根据出土量的多少，随时进行调整，管片背后注浆一是以注浆量控制(130%～180%)；二是以注浆压力控制。
5.4测量，测量是保证施工正确的关键环节，测量数据是指导和保证施工偏差的依据，搞好测量工作，意义重大，必须设专人进行。
5.4.1隧道内管片拼装后，就意味隧道中线的确定，其中线与设计中线是否相符应经常测量和量测，严格按规范规定的频率和布点，以及量测项目进行。
5.4.2盾构施工过程中，除对管片安装进行量测外，还应对地面的隆陷进行监测，其监测结果应及时反馈给施工和监理单位，以便更好指导盾构掘进操作。
5.4.3曲线段掘进时应加密测量，曲线半径越小，测量越应加密，导线要加密，以保证曲线隧道中线园滑过渡。
5.4.4地面监测点应在盾构掘进前，进行布点并读取初始值，随掘进的延伸监测点也应顺隧道中线方向延伸，除中线布点外，还应在断面方向布点，若隧道附近或隧道上方有建筑物时，还应在建筑物上布置沉降观测点，倾斜观测点，以确保施工中建筑物的安全。
5.5掘进施工相关记录；施工记录是施工过程的全面记录，是工程竣工验收必不可少的文件，为此要全面真实。应设专人负责各种资料(记录)的收集整理和保管。
5.5.1混凝土管片进场的验收记录。
5.5.2管片连接螺栓进场检验记录和取样试验报告。
5.5.3管片安装记录(管片型式、相对位置、安装时间、安装人员、有无损坏等)。
5.5.4隧道掘进记录(掘进时间、盾构姿态、掘进速度、土仓压力、出土数量、操作人员、设备运转情况、故障情况等)。
5.5.5隧道管片背后注浆记录(同步注浆，4个孔的注浆量、注浆压力、浆液配比、二次注量位置、配合比，注浆数量)。
5.5.6管片姿态量测记录，隧道中线偏差记录、管片安装偏差记录(错台、接缝、损坏等)。
5.5.7管片二次紧固记录(环号、片号)。
5.5.8地面隆陷监测记录(监测时间、里程、变化数值、累计变化数值、监测人、记录人等)。
5.5.9配套设备、附属设备、辅助设备、故障情况记录。(故障性质、处理情况、故障处理起止时间)。
5.6安全文明施工。
5.6.1盾构掘进法施工的隧道、洞内用电均为高压电，每个作业班次内，必须有合格的持证电工值班内照明，严格禁止在洞内随意乱接乱拉电线，以确保用电方面的安全。
5.6.2隧道砌筑成型段必须及时安装照明灯和步行板及防护栏，以保证进出洞人员的安全。
5.6.3检查督促施工单位保持洞内的清洁，搞好文明施工。
5.6.4检查成洞段隧道是否及时安装步行板和防护拦杆，是否安装足够的照明，以保证进洞人员的安全。
5.6.5进洞担负运输任务的电瓶车、斗车、平板车，不准搭载人员，以保证人员的安全。
5.6.6在平板车停放位置必须设置铁靴，以防止溜车造成事故。

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