1、 上海惠生化工工程有限公司标准 离心压缩机组施工工艺及验收规范 WT-CMME100502C-2007 20??-??-??发布 20??-??-??实施 上 海 惠 生 化 工 工 程 有 限 公 司 发 布 目 次 1 范围 2 2 引用文件 2 3 工作程序 2 4施工方法和验收标准 3 4.2机组安装 5 1 范围 1.1 为了了
2、解机组安装过程的基本程序和要求,保证离心压缩机组的现场安装质量,特制定本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》。 1.2 本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》规定了蒸汽透平驱动的水平剖分离心压缩机组现场施工的基本程序、过程控制、质量验收及试运行的要求。 1.3 本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》适用于本公司承建的石油化工装置中离心压缩机组的现场施工。首先以机器制造厂的技术文件为准则。 2 引用文件 下列文件中的条款通过本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》的引用而成为本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适
3、用本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本《离心压缩机组施工工艺及验收规范》。 GB50275-2《压缩机、风机、泵施工及验收规范》 HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范(离心压缩机)及条文说明 SH3510-2000《石油化工设备混凝土基础工程施工及验收规范》 HG20203-2000《化工机器安装工程施工及验收通用规范》 SHT3519-2002《乙烯装置离心压缩机组施工技术规程》 3 工作程序 设计交底和图纸会审 编制施工方案 设备开箱验收 施工机具准备 基础验收
4、和处理 垫铁或支承件的设置 机体吊装 轴承检查和联轴节轮毂的安装 主机的第一次对中 主机的二次灌浆 压缩机安装干气密封 主机的第二次对中 工艺管道的无应力连接 表面冷凝器和膨胀节的安装 油系统、凝液系统计及密封设备的安装 辅助设备管道的无应力连接 单机试车 设备、管道的防腐保温(保冷) 4施工方法和验收标准 4.1机组安装前的准备 4.1.1对施工人员进行技术交底熟悉设备构造,掌握施工顺序、方法及要达到的质量指标。 4.1.2将施工机具、
5、专用工具、运至施工现场并分类摆放整齐在指定位置,备齐合格的检测器械。 4.1.3按装箱单清点零部件后分类放至现场并妥善保管且有防尘、防雨、防晒、防火措施。 4.1.4检查桥式起重机的操作、运行应灵活可靠。 4.1.5落实施工安全措施。 4.1.6基础验收 4.1.6.1在基础完成交安装后进行基础几何尺寸的复测,基础复测项目包括: 项目 允许偏差 基础平整度 5mm/m,全长10mm/m 基础高度 -20mm~0mm 相邻地脚螺栓孔中心间距 不大于5mm 地脚螺栓孔中心与纵横中心线的间距 不大于5mm 地脚螺栓孔的垂直度 5mm 锚板与基础接触处的平整度 2
6、mm/m 预埋地脚螺栓的中心间距 符合机器制造厂的技术要求 预埋地脚螺栓的高度 符合机器制造厂的技术要求 4.1.6.2基础表面应平整、无裂纹、空洞、蜂窝和露筋等缺陷;中心线、标高、沉降观测点等标识齐全、清晰。 4.1.6.3地脚螺栓孔彻底清理干净。 4.1.7基础处理 4.1.7.1铲除基础表面的浮层,二次灌浆处铲麻面,麻点深度不小于10mm,麻点密度每平方米宜在300~500点。 4.1.7.2放置平垫铁处铲出座浆窝,窝坑深度宜为20~30mm,宽度每边大于平垫铁20mm;将坑内清理干净用水充分润湿,将无收缩灌浆料到入坑内并埋设垫铁,垫铁表面的水平度不大于1mm/m(图
7、4-1)。各垫铁顶面之间的高度差不大于1mm。 图4-1平垫铁设置示意图 垫铁 顶丝 设备基础 设备底座 4.2机组安装 4.2.1将顶丝伸出底座(与二次灌浆层接触的表面)的长度调整到25mm左右, 4.2.2将机器带底座吊放于基础上,使用螺旋千斤顶调整底座纵横中心线位置,偏差不大于技术文件要求;安装标高以透平排汽端转子中心为基准,偏差不大于技术文件要求。中、高压缸底座宜略低于低压缸底座。 4.2.3利用底座上的调整螺栓将各底座水平度调整到技术文件的要求值, 4.2.4以透平为基准利用内径千分尺检查调整各轴端距,偏差为±0.50mm。如有误差应
8、进行调整。 4.2.5安装地脚螺栓,用干沙填充地脚螺栓与套筒之间的空隙。干沙上部低于基础面100mm,将下部螺母与锚板点焊牢固。参见图4-2 4.2.6以透平为基准按照机组的冷态对中曲线依次将低压缸、中压缸、高压缸进行初对中并核对轴端距。采用单表法对中。 顶丝 点固焊 100mm 符合技术要求 干沙 图4-2地脚螺栓安装示意图 4.2.7对中后轻轻将地脚螺栓拧紧。 4.2.8二次灌浆:灌浆前12小时前将灌浆处用干净的清水充分润湿但不得有积水,灌浆时可从机器基础的任一端开始,进行不间断的捣灌,直至整个灌浆部位灌满为止,捣灌动作要迅速,
9、并进行充分的捣实,底座下应捣实无空洞。二次灌浆必须一次完成,不得分层或分段浇注。灌浆材料采用无收缩灌浆料 灌浆后,要精心养护,二次灌浆层养护期满后,在机组底座地脚螺栓附近放置百分表,将百分表的测量头与底座接触。然后,松开底座上的调整螺钉,将地脚螺栓拧紧,仔细观测底座的沉降量,底座的沉降量不得超过0.05mm。 4.2.9复测机组的水平度并进行二次对中。 4.2.10止推侧轴端密封的安装 4.2.10.1仔细清理轴端,用深度千分尺测量止推盘到轴端的距离并记录。安装液压推进器和膨胀器。 4.2.10.2推进器加压使其与轮毂接触,提高镗孔膨胀的压力到规定值后,并保持压力十分钟。再次把镗孔膨
10、胀压力提高,并保持压力十分钟。此后,缓慢地把压力提高直到止推盘松开,保持轮毂松动时的压力15~20分钟,以便止推盘充分膨胀,并记录此时的压力。最高压力不得超过规定值。 4.2.10.3拆卸径向轴承,拆卸过程中注意保护测温点的延伸电缆以防损坏。 4.2.10.4彻底清理轴端及各结合的轴径。如有高点、毛刺、划痕,应用油石或金相砂纸打磨。 4.2.10.5先安装内侧的迷宫密封再安装密封体,各个O型环安装前必须涂抹润滑剂。密封体安装后应拆除安装专用工具。干气密封体安装时应装完一端在再装另一端,不可同时进行。 按照以下示意图测量并记录相关尺寸。安装过程中应注意各旋转部件的转向。 X Y X
11、-Y 4.2.10.6安装径向轴承和止腿推轴承并检查转子的轴向位移是否符合技术要求。 4.2.10.7对侧干气密封体装入后同样检查转子的轴向位移是否符合技术要求。 4.2.11轮毂的安装 4.2.11.1轮毂安装前应检查与轴颈的接触面积:在轴颈上涂抹红丹将轮毂套入轴颈充分接触,取下轮毂观察接触面积应达到85%以上。 4.2.11.2将轮毂装入轴径,测量轮毂到轴端的距离并记录,安装推进器和膨胀器,将推进器安全阀设于规定值,将推进器压力升至要求值,同时膨胀器加压至要求值,逐渐提高推进器、膨胀器的压力,直至轮毂移至安装位置。保持推进器压力,以要求值间隔泄压,
12、每个间隔等待10分钟,当膨胀器压力为0时,推进器压力仍保持5分钟,然后泄压。再次测量轮毂到轴端的距离,计算出轮毂的安装位置是否符合要求。 设计位移 测量值 4.2.12轮毂安装完成后复测对中值和轴端距,必要时进行调整 4.3主机的工艺配管 4.3.1管道与机组的接口段应在机组二次对中后安装,固定口要选在远离机器管口第一个弯头1.5m以外,管道在与机组连接时使用百分表监视(横向、纵向、垂直方向各设置2块百分表),配管过程中百分表的读数变化量不得大于0.02mm,严禁强力对口; 4.3.2固定焊口的焊接应分段、分层对称焊接,一侧焊接百分表的读数变化量大于0.
13、02mm时应在对侧焊接。 4.3.3与机组连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心,要求法兰平行度不大于0.10mm,径向位移不大于0.20mm,法兰间距以自由状态下能顺利放入垫片的最小间距为宜,所有螺栓能自由穿入螺栓孔; 4.3.4及时安装管道支吊架,严禁将管道重量加在机组上; 设备本体法兰 防晃动临时支架 高度调整临时支架 现场焊口 4.4.油系统及其管道安装 4.4.1油站的安装 4.4.1.1将油站吊放于基础上,调整底座的中心位置、标高符合要求, 4.4.1.2安装地
14、脚螺栓并进行预留孔灌浆 4.4.1.3预留孔灌浆强度达到75%以上后,利用顶丝将底座调平(底座宜向油箱排油方向倾斜,斜度宜为1mm/m),进行二次灌浆,灌浆材料采用TOP灌浆料。 4.4.2油系统管道需现场焊接的部位全部采用氩弧焊打底工艺,DN50以下焊口采用全氩弧焊接。 4.4.3油管安装时,回油管向油箱侧有符合设计要求的坡度。 4.4.4油系统管道施工过程中,对油管、油设备敞口处要及时封闭,避免杂质污染系统。 4.4.5安装后对管腔进行化学处理。对不锈钢可选用磷酸进行酸洗,采用碳酸钠进行碱洗脱脂,无油压缩空气将管腔吹干净或采用蒸汽进行吹扫。 4.5.油冲洗 4.5.1用临时管
15、线将供油管与回油管连接(不进入轴承部位及调速系统),临时管线宜采用不锈钢管或干净的耐油胶管。将止回阀的阀芯临时拆除或加临时短管替代。打开油滤器的顶盖检查应无杂物。 油冲洗临时管线示意图 4.5.2在油箱内加入合格润滑油,启动电加热器待油温升至50度时启动油泵对油路进行冲洗,每8小时反复升降温2~3次,直至冲洗合格。冲洗过程中用橡皮锤频繁敲击焊缝处。冲洗时间不少于24小时。冲洗流速和流量尽量大,但应注意电动机的工作电流不能超过额定值。压力不能超过设计值。 4.5.3油温控制在35~75ºC范围内。 75ºC 55ºC 35ºC
16、 2h 3h 2h 2h 2h 3h 4.5.4合格标准:连续通油4小时临时过滤网上无金属颗粒、氧化皮及砂粒等杂质,每平方厘米内可见软质颗粒不多于2点及少量纤维。通油20h后油过滤器前后压差不超过0.01~0.015Mpa。 4.5.5油冲洗合格后拆除临时跨线,油过滤器装入正式滤芯,在供油管与机身连接出加临时滤网。将油箱、油冷器、过滤器内的污油全部放掉并装换新油。 4.6.密封气系统配管 4.6.1将干气密封控制盘吊装并调平、调正,把紧螺栓固定。 4.6.2 管线预制时应将管子连接处的碎屑、毛刺彻底清理干净
17、连接控制盘与机身之间的管线应进行酸洗。 4.6.3管线连接时用无油压缩空气或氮气将内部吹扫干净:用白布打靶检验应无油污、杂物。 4.6.4管线与机身、控制盘连接时(未投用前)必须设置隔离垫。 4.7.凝液系统的安装 4.7.1表面冷凝器的安装 表面冷凝器的安装与压缩机基础施工交叉,可先施工表面冷凝器的基础,表面冷凝器安装后再进行压缩机基础的施工。 4.7.1.1安装前对基础进行处理并设置垫铁,垫铁顶标高应低于设计标高10mm, 4.7.1.2使用吊车直接吊装表面冷凝器,在透平、排汽短管上段调整安装完成后,通过调整表面冷凝器的标高、水平度达到排汽短管下段与上段的组对。 4.7.
18、2排气接管的安装 4.7.2.1在透平安装之前、冷凝器临时就位后将排气接管下段与冷凝器连接,上段与透平连接并拧紧连接螺栓。 4.7.2.2在主机灌浆后,以上段为基准通过调整冷凝器进行上段与下段的对口。 4.7.2.3对口完成后进行下段与上段的连接,连接时应在透平的上(下)、左右、前(后)用百分表监测,百分表读数应符合技术文件要求。对冷凝器进行地脚螺栓预留孔灌浆。 4.7.2.4切除膨胀节的临时加固设施,注意保护膨胀节。 4.7.3凝液泵的安装 4.7.3.1彻底清理井及螺栓予留孔内的杂物,测量井的深度及直径应符合要求。 4.7.3.2将套筒放入井内并用临时垫铁支承,调整套同的中心
19、位置和标高并安装地脚螺栓,在连接板上表面放置水平仪找平。 4.7.3.3对地脚螺栓予留孔进行灌浆,灌浆料符合设计要求。 4.7.3.4当地脚螺栓予留孔灌浆强度达到75%以,将临时垫铁替换为正式垫铁并在连接板上表面放置水平仪进行精平。将泵体安装到井筒内并在与透平(电动机)的结合处找平。 4.7.3.5对基础进行二次灌浆,灌浆料符合设计要求。 4.7.4安装冷凝器的附属管线 4.8.单机试车 4.8.1单机试车程序 仪表联校 辅助系统的试车 主机透平试车 联轴节及保护罩安装 干气密封调试 压缩机无负荷试车 压缩机负荷试车
20、 4.8.2.辅助系统的试车 4.8.2.1油系统的试车 4.8.2.1.1脱开联轴器,对主油泵透平、备用油泵电动机、事故油泵电动机进行单试,连续运转2小时,检查并记录轴承温度和机身的振动情况。 4.8.2.1.2恢复联轴节,分别启动主油泵、备用油泵、事故油泵,检查出口压力是否达到要求。 4.8.2.1.3模拟油压低检验备用油泵的自启动是否达到要求。 4.8.2.1.4模拟油压低检验事故油泵的自启动是否达到要求。 4.8.2.2凝液系统的试车 4.8.2.2.1脱开联轴器,对主凝液泵透平、备用泵电动机进行单试,连续运转2小时,检查并记录轴承温度和机身的振动情况。 4.8.
21、2.2.2恢复联轴节,分别启动主凝液泵、备用泵,检查出口压力是否达到要求。 4.8.2.2.3模拟液位高检验备用泵的自启动是否达到要求。 4.8.2.3真空系统的试车 4.8.2.3.1投用凝液系统 4.8.2.3.2投用密封蒸汽,开启开车,检查真空度是否达到要求 4.8.2.3.3关闭开车喷射泵,开启主喷射泵检查真空度是否维持并达到要求 4.8.3主机透平的试车 4.8.3.1开启油系统、凝液系统、真空系统,启动盘车电机和蒸汽密封系统进行暖机 4.8.3.2确认机体温度达到要求后关闭盘车,缓缓开启(手动)TTV阀,当透平转子转动后利用TTV阀开度大小控制透平转速维持在500r
22、pm,运转至少半小时。对危机保安器进行试验。 4.8.3.3增大TTV阀开度,提高透平转速并迅速越过临界转速达到最小的控制转速,之后TTV阀全开。 4.8.3.4利用电子调速器调整透平转速并做相关的试验。 4.8.4压缩机的试车 4.8.4.1安装联轴节和保护罩,关闭压缩机各段入口阀;投用干气密封系统。试验介质采用空气或工艺气体。 4.8.4.2运行过程中注意检查记录机组的运行状态。 4.8.4.3无负荷运转合格后,开启各段入口阀,注意各段出口温度不超过120ºC,为此可调整透平转速;检查记录机组的运行状态。 起 草 人 刘云俊 主 审 人 批 准 人 批准日期






