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减速机检修质量标准
1. 机体
（1） 机盖与机体的剖分面应平整光滑，保证装配严密，可用塞尺检查剖分面的接触密合性，即用小于0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。
（2） 上盖与机体不得有裂纹，装入煤油检查不得有渗漏。
2. 渐开线圆柱齿轮
（1） 齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷。
（2） 齿轮啮合处的工作面即齿高与齿宽上的剥蚀现象不大于20％。
（3） 齿轮装配后啮合必须正确，其接触面积应符合表1的规定 。
表1
名 称
精 度 等 级

7
8
9
接触
沿齿高不少于（％）
45

40
30
面积
沿齿宽不少于（％）
60
50
40
（4） 齿轮啮合的侧间隙应符合表2的规定。
表2 单位：mm
名称
中心距
～50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
＞800～1250
侧间隙
0.085
0.105
0.13
0.17
0.21
0.26
0.34
0.42
（5） 齿轮啮合的顶尖隙为0.2～0.3m（m为法向模数）。
（6） 用压铅法检查齿轮的侧间隙和顶间隙如不符合第（4）和第（5）条规定者，可按表2及第（4）条修正中心距来实现
（7） 两齿轮的中心距极限偏差应符合表3规定。
表3 单位：mm
名称
中心距
～50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
极限偏差
±0.060
±0.080
±0.090
±0.105
名称
＞200～320
＞320～500
＞500～800
＞800～1250
极限偏差
±0.120
±0.160
±0.180
±0.200
（8） 齿轮中心线在齿宽上的平行度不大于表4规定
表4 单位：mm
精度等级
法向模数
齿 轮 宽 度
～55
＞55～110
＞110～160
＞160～220
＞220～320
＞320～450
＞450～630
7
1～30
0.017
0.019
0.021
0.024
0.028
0.034
0.04
8
1～30
0.021
0.024
0.026
0.03
0.036
0.042
0.05
9
2.5～50
0.026
0.03
0.034
0.038
0.045
0.052
0.06
（9） 齿轮轮缘的径向跳动不大于表5规定
表5 单位：mm
精度等级
法向模数
齿轮直径
＞50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
＞800～1250
7
1～30
0.032
0.042
0.05
0.058
0.07
0.08
0.105
0.115
8
1～30
0.05
0.065
0.08
0.105
0.11
0.12
0.15
0.19
9
＞2.5～50
0.08
0.105
0.12
0.15
0.18
0.2
0.24
0.3
（10） 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值应符合表6规定。
表6 单位：mm
圆周线速度
≤2米/秒
＞2米/秒
＞6米/秒
最大允许磨损值
0.24m
0.16m
0.10m
3. 圆锥齿轮
（1） 齿轮必须光滑无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。
（2） 齿轮轴中心线夹角极限偏差符合表7规定。
表7 单位：mm
名称
节圆锥母线长度
≤50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
轴线夹角极限偏差
±0.045
±0.058
±0.070
±0.080
±0.095
±0110
±0.130
（3） 齿轮中心线的位移不大于表8规定，其位移度检查方法见图4。
表8 单位：mm
精度等级
端面模数
节圆锥母线长度
≤200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
7
1～16
0.019
0.022
0.028
0.036
8
1～16
0.024
0.028
0.036
0.045
9
2.5～16
0.03
0.036
0.045
0.055
图1 圆锥齿轮中心线位移度的检查方法
(4) 齿轮啮合的侧间隙应符合表9规定
表9 单位：mm
名称
节圆锥母线长度
≤50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
侧间隙
0.085
0.1
0.13
0.17
0.21
0.26
0.34
(5)齿轮啮合的顶尖隙为0.2～0.3m。（m为大端模数）
(6) 齿轮节圆锥顶的位移度不大于表10规定。
表10 单位：mm
精度等级
端面模数
1～2.5
＞2.5～6
＞6～10
＞10～16
＞16～30
7
0.03
0045
0.06
0.075
－－－
8
0.038
0.058
0.08
0.095
0.12
9
－－－
0.075
0.1
0.115
0.16
(7) 用涂色法检查齿轮的啮合区域，正确啮合的接触斑点应布满于大齿轮齿侧面的中间
部分，并接近于小端，其接触面积应符合表11的规定。
表11
名 称
精度等级
7
8
9
接触面积
沿齿高不少于（％）
60
50
40
沿齿宽不少于（％）
60
50
40
(8) 齿轮因啮合不贴实，可在大齿轮上修正齿形来调整，其修正极限面积应符合表12的规定。
表12 单位：mm
名称
精度等级
7～8
9
齿宽面积（％）
＜40
－－－－
修正方法
研磨或刮后研磨
刮或锉后刮配
(9) 锥齿轮齿顶圆锥的径向跳动应不大于表13的规定。
表13 单位：mm
公 称 尺 寸
（运动）精度等级
7
8
9
大端分度圆直径
≥40～100
0.025
0.05
0.08
＞100～200
0.03
0.06
0.1
＞200～400
0.04
0.08
0.12
＞400～800
0.05
0.1
0.15
＞800～2000

0.07
0.12
0.2
4. 蜗轮、蜗杆
（1） 蜗轮、蜗杆的齿形表面不得有裂纹、毛刺、严重划痕等缺陷。
（2） 蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙应符合表14的规定。
表14 单位：mm
轴颈直径
50～80
＞80～120
＞120～180
＞180～260
轴瓦间隙
0.100～0.180
0.120～0.210
0.140～0.245
0.165～0.285
（3）蜗轮蜗杆的顶间隙应为0.2～0.3m（m为模数）。
（4）4 蜗轮、蜗杆的啮合接触斑点占蜗轮齿工作面的35～50，％，正确的接触位置应接近蜗杆的出口处，不得左、右偏移（详见图2）。
图2

（5） 蜗轮、蜗杆中心距的偏差如图3所示，其极限偏差量应符合表15的规定。
表15 单位：mm
精度等级
中心距
＞40～80
＞80～160
＞160～320
＞320～630
＞630～1250
7
±0.042
±0.055
±0.070
±0.085
±0.110
8
±0.065
±0.090
±0.110
±0.130
±0.180
9
±0.105
±0.140
±0.180
±0.210
±0.280
图3

L≠A
（A为中心距）
（6）蜗轮、蜗杆中心线的垂直度如图4所示，其中心线在齿宽上的不垂直应不大于表16的规定。
图4

（7） 蜗轮中间平面与蜗杆中心线的偏移如图7所示，其极限偏差量应符合表16的规定。
表16 单位：mm

精度等级
中心距
＞40～80
＞80～160
＞160～320
＞320～630
＞630～1250
7
±0.034
±0.042
±0.052
±0.065
±0.080
8
±0.052
±0.065
±0.085
±0.105
±0.120
9
±0.085
±0.106
±0.130
±0.170
±0.200
（8） 蜗轮节圆处齿厚磨损的最大允许值应符合表6的规定。
（9） 蜗轮齿圈的径向跳动不大于表17的规定。
表17 单位：mm
精度等级
蜗轮分度圆直径
≤50
＞50～80
＞80～120
＞120～200
＞200～320
＞320～500
＞500～800
＞800～1250
7
0.032
0.042
0.05
0.058
0.07
0.08
0.105
0.115
8
0.05
0.065
0.08
0.105
0.11
0.12
0.15
0.19
9
0.08
0.105
0.12
0.15
0.18
0.2
0.24
0.3
5. 轴
（1）轴及轴径不应有毛刺、划痕、碰伤等缺陷。
（2）轴径的圆柱度应不大于0.02mm。
（3）轴径处的直线度应不大于0.015mm。其它部位的直线度应不大于0.04mm/m。
（4）安装轴承处的轴颈粗糙度不大于0.8。
（5）轴上键槽磨损后，在结构及强度允许的情况下，可在原键槽120°位置上另铣键槽，键槽与轴的中心线不对称度不大于0.03mm。
（6）轴的表面及密封件配合处有严重磨损或轴产生裂纹应更换。
6 滚动轴承
（1）拆装滚动轴承应使用专用工具，严禁直接敲打。
（2）检查滚动轴承如发现如下情况的任一项者，便应更换。
a 轴承内外圈滚道、滚动体、保持架有麻点锈蚀裂纹。
b 轴承转动时有噪音，或滚子过分松动。
（3）轴承装入轴颈后，其内圈端面必须紧贴轴肩或定位环，用0.05mm塞尺检查，不得通过。
（4）轴承内圈与轴的配合、外圈与轴承座的配合按表18选用。
表18
向心球轴承和向心推力轴承
推力滚子轴承
内座圈与轴配合
外座圈与轴承座配合
内座圈与轴承配合
外座圈与轴承座配合
k6，js6
J7,H7
m6,k6
J7,H7
(5)与滚动轴承外圈配合的孔粗糙度小于1.6。
7 滑动轴承
(1)轴瓦与轴承座的配合为H7/m6，粗糙度为16。
(2) 轴瓦与轴的配合为H8/f9，粗糙度为0.8。
(3)轴瓦间隙应符合表19的规定。
表19 单位：mm
轴颈直径
50～80
＞80～120
＞120～180
＞180～260
轴瓦间隙
0.100～0.180
0.120～0.210
0.140～0.245
0.165～0.285
(4)用涂色法检查轴瓦接触面积，每平方厘米应不小于2点，且在下瓦中部60～90℃
范围内接触。
(5) 轴承合金不得有脱壳、裂纹、砂眼、破损、气孔等缺陷。
8 密封圈
(1) 发现密封圈老化变形、磨损及损坏时应予以更换。
(2) 装配前应检查调整密封圈内镶嵌弹簧的松紧程度，涂以适量润滑脂，安装时注意正反向。
9 验收与试车
1）. 试车前的准备
(1) 应检查润滑油的牌号及液面，必须符合规定。
（2） 应先用手盘车，使其运转几周，确认转动灵活平稳，才能启动。
2）. 空载试车
（1） 各密封处、接合处不应有渗油现象。
（2） 各连接件、紧固件、应连接紧密可靠，没有松动现象。
（3） 运转平稳，不应有振动和冲击声音。
（4） 油泵供油正常。
（5） 可换向工作的减速机，应在正、反旋转方向分别试车。试车时间不少于一小时，正反向试车各不少于一小时。
3）. 油温最高不超过60℃，滚动轴承温度最高不超过70℃，滑动轴承温度最高不超过65℃。
4）. 负载试车时间不得少于两小时。
5）. 新换齿轮在负荷试车后，应换去润滑油，清除磨损下来的金属末。
6）. 齿轮啮合良好，无异常杂音。
7）. 检查振动情况，振幅应不大于0.08mm。