晋城市水葫芦高速公路组织设计(投标).doc

四、施工组织设计
第一章 总体施工组织布置及规划
1、工程概况
本合同段A1K9+000-A1K10+041，长1.023公里，主要工程量有挖土方142939.1m3，挖石方94074.3 m3，填方35488.6 m3，软地基处理330.2 m3，膨胀土处理6198㎡，排水2461.1 m3，防护9162.2m3。采用二级公路技术标准建设，设计速度60km/h，路基宽度12m，行车道3.5 m×2,汽车荷载等级为公路-II级标准,沥青混凝土路面。
2、现场施工组织机构
(1)现场施工组织机构
根据业主和招标文件对本项目的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我公司将严格按《项目管理办法》成立项目经理部，对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查、决定使用和调度资金。承担本项目施工任务的都是具有丰富公路工程施工经验的工程技术人员和管理人员，由他们为本项目的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。施工现场按项目法原则组建项目经理部，下设五部门，即工程部、试验质检部、财务计划部、安全材料部、综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作，确保按期完成合同内规定的工程任务。
现场施工组织机构图见附表十
(2)主要管理人员及其职责
①项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。
项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。
项目总工：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。
②工程部：负责施工现场的施工，及图纸的审核，技术交底，工程量汇总，
设计变更等。负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务， 每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。
③试验质检部：直接在技术负责人的领导下负责全合同段的试验质检工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协作，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。
④财务计划部：负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。
⑤安全材料部：负责安全检查、考核，统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。
⑥综合办公室：负责项目部日常生活、后勤事务，以及对外协调，处理与当地政府、百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。
(3)施工队伍及任务划分
划分二个施工队，即路基施工一队、路基施工二队，各自负责施工范围内的工程内容。
3、施工总平面布置
办公及驻地布置：各专业施工队根据所担负的施工工区在红线内外布置，充分利用附近空闲房屋和空地。
工地试验室：工地试验室紧邻项目经理部布置；配备经过培训并获得上岗资格的专职试验人员，以满足施工需要。
工程用电：进场后与当地电力部门协商，通过设置的供电室经临时供电线路向各施工、办公生活区供电。另配发电机、变压器备用。
工程用水：工程及生活用水可就近利用沿线打井。
临时通讯：项目经理部和各专业施工队分别配置专用手机，保证外界与工地的联络畅通。
施工场地建设：施工现场按照当地工程建设管理规定规范化建设，做到齐全、便利、美观。
污水及垃圾处理：施工前到相关部门办理排污手续，达标排放。工地临时排水需经过沉淀池沉淀后排放。垃圾分别堆放在固定的垃圾存放点，并及时运送到指定的垃圾消纳场。
施工便道：施工中可利用既有道路结合局部新修道路修建贯通便道来满足施工需要。
第二章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
一、路基挖土方
开挖采用挖掘机挖土、装土，人工刷坡，自卸汽车运输，卸至指定地点。
1、施工前准备工作
(1)施工测量和放样
复测导线点和水准点，建立控制桩，校核控制桩。测量原始地面线，绘制开挖断面图，并对路线开挖边线进行放样。记录测量结果并将整理成果报送监理工程师核查批准。
(2)防水和排水
修建施工临时道路，临时排水沟、截水沟等临时设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，保证施工期间路段排水畅通。
2、挖方严格按照测量放线的位置、尺寸和坡度自上而下进行开挖，挖掘机挖土、装土，采用人工配合修整，自卸汽车运输，开挖至底层以上预留 20-30cm。
2、平曲线处边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。
3、路堑和路堤交接处的边沟引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤。
4弃方路段开工前至少28天，将挖方和弃方数量、调运方案、弃方位置等以书面形式报监理工程师批准。将可利用方运至填筑路段利用，不可利用方和多余方运至指定的弃方场。
二、路基挖石方
依据设计图纸及本合同段的施工特点，对于软石部分，可以采用挖掘机挖装，自卸汽车运输的方式进行，对于次坚石以上的岩石采用光面爆破：
1、正确布置炮眼。尽量缩小眼口与开挖轮廓线的距离，严格控制好钻孔精度。
（1）若地面起伏不平时先进行场地平整，并根据平整后的地面调整炮孔深度，深度误差不得超过5%。
（2）宜采用较小眼距，一般采用炮眼直径的16倍左右。眼距位置偏差不应超过两倍炮孔直径。方向误差不超过3%。
（3）根据石质情况决定最小抵抗线，应采用较小的密集系数，正确打眼并严格掌握炮眼的方向。
2、采用低威力并加工成小直径药卷的炸药。
（1）按批准的技术设计文件规定加工炸药包、药串，并装药。装药时要使药串位于炮孔中心。
（2）装药除在眼底仍用一节标准直径的起爆药卷外，采用径向空隙装药或药卷之间有间隙的纵向间隙装药，并控制每米长度的装药量，以起缓冲爆破作用。
（3）装药前要将孔内残碴吹净，有水的炮孔要将水吹出，排不干的则要做好防水措施，或采用浆状炸药。
3、采用同段毫秒雷管微差顺序起爆或传爆线起爆，使所有炮眼在尽量小的时间参差内同时起爆，炮眼间爆炸力就起共同作用而较易炸成平台。
4、采用小剂量爆破以免破坏基岩的整体稳定性，为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术或光面爆破技术，并根据实际制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。施爆人员必须经过专业培训并取得爆破证书。
5、用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
6、在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。
7、用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
8、炮眼按其不同深度，采用潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。
9、在石方集中的深挖路堑爆破时，尽可能采取小型、松动爆破，避免损坏已经开挖的边坡面、坡体。爆破后及时清理移运碎石。路堑开挖边坡必须平顺美观，边坡上不得有松石、危石等。突出及凹进尺寸不应大于200mm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定。
10、爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，采用小剂量爆破，以免破坏基岩的整体稳定性，并确保人员和建筑物的安全。
11、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。
12、装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。
13、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。
14、顺利起爆，并清除边坡危石后， 用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机装土，自卸汽车运输。
15、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。软石边坡采用人工刷坡，在离边坡面2米时，不能采用松动爆破和台炮，影响边坡稳定。
16、由于爆破引起的松动岩石，必须清除。由此产生的坡面凹凸不平，深度超过300mm，且面积超过1m2的区域，采用M7.5以上砂浆砌片石或C15以上的混凝土填平并与岩面结合牢固。
17、开炸石质边沟、排水沟应用小孔、少量炸药。超挖部分，要用小石块高标号砂浆浆砌密实，沟底凸出部分，应予凿平。
18、采用光面爆破进行石方边坡施工时，除台阶高度低于4m处，一般采用较大的钻孔直径（D≥60mm），质量标准为：
（1）爆后应在边坡壁面上留下一定的炮眼痕迹，炮眼痕迹保存率满足下表规定。周边炮眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布。
炮眼痕迹保存率
岩 性
炮眼痕迹保存率（%）
硬 岩
＞85
中硬岩
＞70
软 岩
＞50
（2）光面爆破形成的坡面应比较平整。其不平整度不应超过±150mm。
（3）光面爆破后边坡岩体壁面和留下的半孔壁都不应出现爆破裂纹。
三、路基填土方
开工前根据路堤填筑高度与工艺参数，计算出分层层数，并绘出分层施工图。施工时必须认真控制好松铺厚度、含水量及机械行进速度等。路基填筑按照“三阶段，四区段，八流程”工艺分层填筑施工。
1、施工准备
采用推土机或平地机清除地表腐植土及杂物，人工配合推土机清除所有树根，用装载机或挖掘机配合自卸汽车运至弃土场，并堆放有序。在原地面清表工作结束后，及时测量恢复路基中桩和施工边桩，填方边桩应比设计宽度宽出 30-50cm，人工用石灰划线标明，以指导施工。
2、基底处理
根据路堤基底的土壤性质和基底地面的自然环境状态，根据设计要求等，采取相应的方法与措施对基底进行处理。
(1)路堤填土高度小于80cm时，先清除地表土，再将基底表面翻松30cm，然后整平压实，压实度不小于95%。
(2)地面自然纵坡或横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度2米，台阶底向内倾斜 2%-4%的坡度，压实后再进行路堤填筑。
3、分层填筑
在经过验收合格的压实层上，先按松铺厚度和每车运量标定卸车点位，采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，把填料从取土点运至施工路段卸车。为保证路线边缘压实质量，每侧按设计断面加宽30-50cm填筑。填筑过程中,松铺厚度应不大于40㎝,填料最大粒径不超过压实厚度的2/3,路床范围内填料粒径不得大于10㎝,路床30㎝以下容许最大粒径为15㎝。
4、摊铺整平
人工配合推土机摊铺，平地机整平。要达到表面平整，层厚均匀，并有2%的路拱。
5、洒水晾晒
填料碾压含水量控制在+2%范围内进行，对含水量达不到要求的填料，使其达到含水量要求时再进行碾压。
6、碾压夯实
采用振动压路机碾压，碾压时应遵循直线段由外到内，曲线段由内向外，由低向高，纵向进退，先慢后快，先静压后振压的原则。前后两次轮迹重叠 40-50厘米，纵向重叠1-1.5米，并应均匀。
7、检验签证
施工中每层填土压实后， 按照规范规定的频率， 采用环刀法或灌砂法结合核子密度仪进行现场压实度测定，自检合格后报监理工程师检验签证。未经监理工程师批准，不得进行下一层填筑。
8、路基整修
路基整修包括路床顶面和边坡整修。路床顶面采用人工拉线整修，使路面宽度，横坡度，平整度等达到设计和规范标准，为路面施工创造条件。路基边坡，按设计要求坡度挂线，自上而下人工进行坡面修整。坡面有冲沟或坍塌缺口时，自下而上分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面刷坡，并确保边坡稳定。
四、盖板涵工程
本合同段共计有盖板涵43.63m/3道。
1、钢筋砼盖板涵盖板在预制厂集中预制生产。载重汽车运输到现场，16t吊车安装。
2、斜涵用正板安装时，板的两端最小搭头不得小于20cm。在台帽上出现的三角形空隙处，应用强度合适的混凝土填塞。
3、暗涵盖板上面的填土应在砂浆强度达到90％以后方可进行，第一层填土最小摊铺和碾压厚度分别不得小于30厘米和20厘米，并防止剧烈的冲击，压实度应符合要求。
4、台背回填
(1)根据黄土柱状节理发育、受水作用后工程性能差等特点，需在涵洞的刚性结构与路基的柔性结构之间增加了一段半刚性过渡段，就可充分缓解台背填土跳车的产生。因此，本路段推荐台背填料采用5%的石灰土。
（2）台背填料与路堤或路基之间采用台阶式搭接。
（3）采用蛙式或立式打夯机配合压实机夯实。
（4）台背回填范围按设计要求标准进行。涵洞底部处理长度每侧不小于2m，上部处理长度每侧大于4+1.5H。台背路基压实度不应小于96%，并注意填料强度、地基处理、台背防排水系统等综合设计。
五、排水工程
1、施工放样与水准测量
（1）施工放样：根据设计对所设边沟的段落进行施工放样，施工放样要与周边环境保持协调，并符合路基和公路两侧农田排水的要求。
（2）水准测量：沟底标高应符合路基和公路两侧农田排水的要求，并考虑与沿线涵洞、河流的结合。
2、施工方法
（1）选择符合质量要求的石料，进行适当的修理。
（2）按照设计标高及个部位尺寸开挖基坑，如遇软地基先按监理要求进行处理，再进行砌筑。
（3）砌筑时，先用水湿润石料，清洗附粘泥，剔除水锈，再分层砌筑，每层大体找平。砌筑时先在底面抹一层砂浆，然后放置石块适当挤紧，石块长短相间交错排列，砂浆应插捣密实，砌缝宽度不大于2cm。
（4）路堑开挖过程中按设计图纸及时进行边沟、截水沟等永久性排水设施及临时排水设施的施工。
（5）急流槽基础应嵌入地面，边坡急流槽的汇集流水进入过渡段及出口处设置跌水井等，均应按图纸所示或工程指示施工。
（6）按照设计设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔。
（7）勾缝前要先进行剔缝，缝深不小于2cm，清洗干净后进行勾缝。
六、防护工程
1、挡土墙采用M7.5级水泥砂浆砌MU30片石，选用的石料必须合格，要求无风化，无裂纹。
2、挡土墙每10-15米设置一道伸缩缝（沉降缝），伸缩缝宽20mm，缝内填充沥青麻筋或沥青木板等弹性材料，沿墙的内、外、顶三侧堵塞，塞入深度不小于15cm。
3、泄水孔为10×10cm，间距为3米，上下交布置，泄水孔向外横坡度为4%，最低一排泄水孔高出地面不小于30cm。
4、挡土墙入水孔周围设置砂砾或碎石滤层，最底层泄水孔下部应铺设粘土隔水层以防渗水。
5、修筑挡墙时注意边坡滑塌，设专人负责安全。雨季施工作好相应的排水设施。
6、防护骨架采用C25混凝土预制块，基础采用M7.5级水泥砂浆砌MU30片石。
7、防护施工前，将原边坡坡面拍实使坡面平整，并充分压实，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
8、镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾缝，砌筑时采用坐浆。各预制块的砌缝相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平整整齐，与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆施工。
9、预制块嵌入砂浆中3cm，施工达到整体美观效果，线条整齐、流畅。
锚杆框架防护施工
①施工工艺流程
确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。
②按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
③根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后，使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
④安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，确保锚固长度。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。
⑤锚固注浆
锚杆注浆采用1:1水泥砂浆，水灰比0.38-0.48，砂浆强度不低于M30，注浆压力0.5-2MPa。孔口采取可靠的上浆措施以保证孔内注浆压力，当孔内浆液初凝后，及时进行二次劈裂注浆，使浆液充分进入岩土裂隙。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
⑥框架制作
框架采用C25砼浇筑，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。框架以三根肋柱为一片，施工时一次浇筑完成，顶梁顶部的小三角同时浇注，每片之前留5-10cm伸缩缝。框架内采用植生袋绿化防护。
七、特殊路基处理施工
1、本合同段内特殊路基处理包括软土地基处理和膨胀土处理。特殊路基处理是路基施工中很重要的环节，由于软基处理不力、工艺不当，常导致路基不均匀沉降和桥头跳车等通病。我投标方对此予以高度重视，将切实做到：严格施工顺序，保证材料质量，专业队伍施工，质量措施有力。 我方将调入具有丰富软土地基处理经验的专业队伍投入到本合同的施工中。 本合同段特殊路基处理采用回填开山石渣、换填5%石灰土等施工方法。
2、处理软土地基利用开山石渣对表层进行换填，以达到规定的地基承载力。所采用的换填材料均为开山石渣，石渣粒径不宜过大，根据现场湿软土层情况确定换填高度，此方案简单易行。
3、本项目A1K9+380-A1K9+820段为膨胀性粘土路段，对挖方路段，采用刷坡处理，按6米一级分级，平台之间加设平台截水沟，挖方边坡级数少于三级路段，边坡坡率全部采用1：2，挖方有三级及以上边坡路段，后两级边坡坡率采用1：2，其余边坡坡率按正常放坡处理；对填方路段，首先对地表进行换填30厘米厚5%石灰土，当地面横坡及纵向坡度陡于1：5时，路基底部挖成台阶状，台阶宽度为2米，台阶底应设4%向内倾的坡度。
施工工艺框图见附表十五
第三章 工期保证体系及保证措施
1. 工期目标
计划总工期： 2014.3.15-2015.4.30 共计412日
施工准备：2014.3.15-2014.3.31
路基处理:2014.4.1-2014.6.30
路基填筑:2014.4.1-2015.3.31
涵洞：2014.4.1-2014.6.1
防护及排水:2014.5.1-2015.3.31
其他:2015.4.1-2015.4.30
最终开工日期以合同签订为准。我单位将严格按照合同文件要求执行。
2、工期保证方案
⑴按照总工期目标，制定详细的分段工期控制计划。
⑵采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率。
⑶抓住物资供应关，保证物资供应满足进度要求。
⑷按施工组织设计配齐生产要素。
⑸运用网络计划技术实施动态管理。
3、工期保证体系
成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
4、工期保证措施
(1)管理措施
按投标书配齐项目部主要管理人员，建立精干、务实、高效的项目领导班子， 配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员。
配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派多年从事公路工程施工的专业队伍。制定月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期实现。
(2)技术保证措施
中标后将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。抓住有利季节，不断掀起施工高潮。重点抓质量、抓安全促进度，确保不出现任何安全与质量事故。
合理安排工序，抓关键，保重点，减少中间环节，强化施工工序的衔接。在施工过程中，对进度计划及时作出相应调整，保证总体进度按计划进行；优化机械设备的组合，利用本单位的设备优势，提高机械化作业程度，采用两班或三班倒作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率，力争工期往前赶。积极采用新技术、 新工艺、新方法、加快施工进度；积极开展劳动竞赛，充分调动职工的积极性；通过教育、培训，提高工人的技术及操作水平，提高工程进度，确保工期；掌握气象信息，考虑不利天气对工期的负面影响，合理安排施工。由总工程师全面负责制定施工方案，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止因返工而影响工期。
做好图纸会审，不明之处及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。
各专业工程师勤到现场做好跟踪监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格返工延误工期。
(3)设备、物资、资金等各方面的保证措施
发挥机械化施工的优势，配足性能好、机况佳、适合本工程的路面等先进的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证其完好率、利用率。
保证料源充足。开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。
根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。
(4)劳动力保证
拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过类似工程，具有丰富施工经验， 思想素质好，作风顽强，技术过硬。
(5)管理保证
加强与业主、监理、设计等单位的联系，创造良好宽松的施工环境，确保施工顺利进行。
加强卫生保健，防止恶性传染病的发生而影响施工。
统筹协调好各工序，严格实行工程管理、技术人员跟班作业制度。每周召开生产调度会，保证施工顺利进行。
第四章 工程质量管理体系及保证措施
1、质量目标
所有分项工程合格率100%；所有单位工程优良率为100%；标段工程交工验收的质量评定等级为合格，竣工质量评分达到95分以上。
2、组织机构
工程质量管理保证体系建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。
项目经理部成立以项目经理为首的质量管理领导小组，严格在质量保证体系下进行管理，保证工程质量真正落到实处。
3、保证措施
质量是企业的永恒主题，工程质量是施工企业的命脉，是施工企业各项工作的综合反映。本合同段工程全面实现业主要求的质量标准，坚决贯彻“百年大计，质量第一”的方针，实行质量终身责任制和实施全面质量管理，并按我单位贯彻 ISO9000族建立的质量体系进行运转，严格执行质量体系文件的规定，本着“开工必优、一次成优”原则，严格标准，精心施工，用全优工程提高企业的信誉和竞争能力。
根据工程实际情况，在施工总体安排和主要工程项目的施工方案中，已考虑的具体质量措施有：项目经理部设测量队，采用先进仪器进行定位控制测量及施工测量；施工现场设测量试验室，对工程的材料检验和常规试验统一管理。
(1)质量管理措施
为确保本合同段工程质量目标的实现，我们还将采取以下主要管理措施：
①强化质量教育，增强全员创优意识
质量教育经常化、制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、 上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。
②建立工程质量管理责任制
根据质量创优目标建立系统的岗位责任制和“质量终身责任制”，明确其岗位责任，签定质量责任状。明确每个部门、单位和个人的质量目标和责任，使每个人树立质量意识，严格按规章程序办事，确保工程质量。
③制定创优规划，完善质量保证体系
制定以分项工程创优保全合同段工程创优的规划，形成有目标、有检查、有考核的标准化管理体制。建立健全项目质量保证体系，明确每个部门、单位和个人的质量目标和责任，并和考核奖罚结合起来，增强每个人的责任感和自觉性。
④加强组织建设，严格质量管理制度
健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，组成质量管理组织机构，工程队也设相应的质量管理小组，各作业班组设质检员。各级质检员由工作能力强、业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。
质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径，在施工中，严格执行八项制度。即工程测量换手复核制度；隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；竣工质量签证制度；重点工程把关制度。
⑤强化计量工作完善检测手段
项目经理部设置试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员， 使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。 要经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。试验技术人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行标定、维修、保养，以保证检测精度。
⑥开展QC 小组活动
积极开展 QC 小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病；在创优过程中， 为解决质量难题，消除质量通病，积极开展QC小组活动。进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。
(2)工程质量管理奖罚制度
①定期检查制度
项目经理部每月25日进行一次单位工程质量大检查；各工程队每周进行一次分项工程的质量检查；各施工班组质检员负责其施工项目的日常质量措施的落实和督促，随时对分项工程质量进行抽查。
②月检奖惩制度
项目经理部通过定期质量检查，进行总结评比。对所有施工项目进行名次排定：对连续3次倒数第一名的单位，除对其追加罚款外，还要责令其停工整顿，查找原因，提出改进措施，例会讨论通过后，方准重新开工。
③优质优价制度
项目经理部对施工单位验工计价实行优质优价制度。对一次验收合格率达到 100%的工程，按造价的95%进行验工计价；合格率达不到100%的不计价，责令其返工重作，并对其管理层进行经济处罚。优良率达到 90%以上，荣获业主评定的先进称号的工程，按造价的0.5%实行奖励，同时对管理层和工程队实施重奖。
④日常质量检查制度
对内业资料管理、施工现场管理和工程实物等进行经常性质量检查，发现问题，按我单位有关规定处罚。
(3)施工过程质量控制
我单位将对本工程项目建设过程的四个阶段(施工准备、 施工、 竣工验收和交工后服务)的质量加强控制，一切与质量有关的工作均处于可控之中。
(4)质量保证措施
根据本标段工程的实际情况及工程的主要特点，拟采取各种有效的质量保证措施，确保质量目标的实现；同时根据各施工项目情况编制单项工序的质量保证措施，使施工的全过程均处于受控状态。
①组织保证措施
建立健全工程质量保证体系，提高全员质量意识。1)在项目经理的领导下，建立有效的质量管理体系，落实质量管理制度，使体系正常运转；2)配齐各级质量管理人员，经理部设有质量管理部门，作业队设有专职质检员，作业班组设有兼职的质检员。
②制度保证措施
1)强化全员质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及施工 验收规范；
2)坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即： 三检：自检、互检、专业检查； 四按：按图纸、按规范、按工艺、按标准；五不准：资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收；六做到：方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确。
3)加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理 标准化、规范化、程序化。
4)严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施 工技术标准、质量检查及验收标准。
5)每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量 要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。
6)严格执行工程监理制度：作业班组自检、经理部质检工程师复检合格后即 通知监理工程师专检，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。
7)坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。
8)施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵 照招标文件有关要求施工。
③技术保证措施
1)所有材料必须三证齐全(出厂证、合格证、检验证)，进场后按规定进行进场检验，合格后方可使用；现场设专人收料，不合格材料不得验收，施工中如发现不合格材料及时清理出场。
2)根据本标段工程的工期计划和工作量，配备充足的、性能先进、状态良好的机械设备，从资源上保证施工方法能正确实施；配备先进的检测设备仪器，对每道工序严格把关，及时发现质量隐患，从而把质量事故消灭在萌芽状态。
3)加强全体员工思想教育，牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。每一道需隐蔽的工序施作完毕，作业班组自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，方可进入下一道工序的施作。
4)制定质量计划和每一工序的作业指导书， 严格按质量计划和作业指导书施工。
质量保证体系框图见附表十一
第五章 安全生产管理体系及保证措施
1、安全目标
杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故， 无火灾事故，创建安全文明样板工地。
2、安全生产管理体系
按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管 理）原则，建立安全保证体系。
⑴成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组，由专职安全员具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。
⑵每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。
⑶施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
⑷发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工及进行整顿的建议。
3、安全保证措施
(1)加强全员的安全教育和技术培训考核，使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
(2)通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施：成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。
(3)临时用水设施安全保证措施
现场施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，饮用水要经过净化，达到现行卫生部的《生安全保证体系框图活饮用水卫生标准》之规定。
(4)卫生防疫措施
①以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。服从当地政府的管理，积极预防流行病的发生。
②保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处 理。
③食堂必须申领卫生许可证，确保符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时设防蝇间或防蝇罩。
（5）施工现场安全保证措施
施工现场的安全设施主要包括安全网、围挡、防护栏、防护罩等，各种限制装置配备齐全、有效，并不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必须经工地负责人同意，并采取相应措施方可施工。
①现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志， 夜间设有照明设施。
②施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防电、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。
③施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”设置防护。
④施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。
⑤易燃品仓库、发电机等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。
⑥施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。做好司机的安全教育，落实安全责任制。
⑦进入现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。
⑧生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前，购置完全满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。
安全保证体系框图见附表十二
第六章 环境保护、水土保持体系及保证措施
1、编制生态环境保护和控制污染影响的具体的执行标准要求。所有环境保护执行标准的制定与执行均报业主、监理工程师、当地环保部门同意后实施。
2、实行环境保护计划制度。环境保护计划包括工程区段、工点施工的生态保护、生产作业或生活区的控制污染的标准、办法、实施的时间及其他有关要求。由专职环保工程师负责编制。
3、严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求做好线路两侧自然环境保护及水源保护地的保护，将不利影响减到最低限度。
4、注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。
5、坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手，降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。
6、消除生产过程中的振动源和噪声源，控制振动和噪声的传播。
7、合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
8、对工程钻机、发电机等噪声超标的机械设备，采用装消音器降低噪音。
9、对于行驶的机动车辆，行驶中只准鸣低音喇叭、严禁鸣笛。
10、合理安排噪声较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪声，噪声较大的操作避免夜间施工。
11、各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放，或经过处理后污染物排放达到GB16297标准。
12、机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。
13、修建沉淀池处理废水（包括生活污水），经过滤沉淀池处理后可用并达到排放标准后方可排放。
14、临时工程用地尽可能减少占用农田，并在施工过程中，注意保护农田、水利等设施，避免出现由于工程施工的原因出现破坏农田耕种的现象。
15、施工后期的场地恢复 ①通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，岩石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害； ②取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用； ③通过弃土场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土、石的总量的80%以上得到有效拦挡或利用； ④工程与生物措施相结合，使泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪能力； ⑤做好公路绿化工程，使生态环境明显改善。
环境保护、水土保持保证体系框图见附表十三
第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施
一、文明施工
我单位在施工中将尽量维护原来的地形地貌，保持原来的生态环境，同时，也为了在全线兄弟单位间体现大型专业施工企业风范。在施工中，我公司将从以下几方面加强文明施工管理。
1、工地主要出入口要立有明显的标牌，标明工