桩基础成桩质量检测方案.docx

省道S364与S270连接线胜利桥大桥新建工程
（K0+000.00~K0+880.00）
桩基础成桩检测方案

工程名称：省道S364与S270连接线胜利桥大桥新建工程
工程地点： 江门市蓬江区与江海区
施工单位： 武汉市市政建设集团有限公司
监理单位： 广州市穗高工程监理有限公司

编制单位：武汉市市政建设集团有限公司 审批单位：
S364与S270连接线
胜利大桥新建工程部
部 门： 工程技术部 部 门： 技 术 部
审核人： 审批负责人：
编制人：
编制日期：201 年 月 日 审批日期：201 年 月 日

目 录

一、工程概况 1
二、编制依据及原则 1
三、桩基检测数量 2
四、桩基检测方法和目的 2
五、桩基检测单位 3
六、桩基检测明细表 3
七、桩基检测平面示意图 7

工程桩基成桩质量检测方案
一、工程概况
本项目位于江门市区，由北至南走向，为省道S364与省道S270连接线过江门市区的一部分，起点以蓬江区的胜利路和江会路交点为基准点，跨越江门水道，终点与江海区的金瓯路相交。
本工程主桥、引桥及梯道共有桩基础46根，其中主桥8根，桩径2.2m；引桥共34根，其中2.0m桩径18根，1.2m桩径16根；梯道共4根，桩径为1.5m。1#-8#墩为嵌岩桩，持力层为弱风化花岗岩，要求嵌岩深度不小于1.5D，桩底沉渣不大于5cm。其余均为摩擦桩，桩底沉渣不大于15cm。桩身除主墩及梯道为C30水下砼外，其余均为C25水下砼。
桩基础从2011年2月上旬开始施工，至2011年8月上旬完工，总工期约180天。工程桩分批检测，检测时确保桩身混凝土强度不低于设计强度的70%，且留置混凝土试块单轴极限抗压强度不低于15Mpa；钻芯法检测时基桩桩身混凝土龄期不小于28天。
二、编制依据及原则
1、广东省公路勘察规划设计院有限公司设计的省道S364与S270连接线胜利大桥新建工程施工图纸。
2、依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）、《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2 -2008）等规范。
3、成桩质量每根柱下承台的灌注桩，抽检桩数不得少于1根；一类建筑桩基、地质条件复杂、成桩质量可靠性较低或有争议的桩基工程，抽检桩数不应少于总桩数的30％；
4、工程桩基成桩质量进行100％检测，直径≥2.m桩基础按100％声测，其它桩基础超声波透射法检测数量不少于剩余桩数的30％，基桩反射波法检测剩余数量为70％；桩基钻孔抽芯法的检测总数量不少于总桩数的10％。
三、桩基检测数量
本工程总桩数为46根，均为钻孔灌注桩，工程基桩成桩质量进行100％检测≥2.0m桩径超声波检测测26根，其他桩基础按不少于30％进行超声波透射法的检测共6根；其他桩基础进行基桩反射波法检测，共20根。钻芯检测法检测按桩数为总桩数的10％，共5根。
四、桩基检测方法和目的
1、基桩反射波法检测执行广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）。
试验目的：普查桩身结构完整性，判定桩身结构完整性质量等级。为静载试验、高应变动力试验、钻孔抽芯试验等确定桩位提供依据。
检测方法：检测前凿去桩顶浮浆、松散或破损部分，漏出坚硬的混凝土表面，在桩顶均布四个检测点，用手砂轮将桩顶混凝土打磨平整，平面与基桩轴线基本垂直，检测时保证打磨区域干净无积水。检测人员用动测仪和小锤进行检测。
2、钻芯检测法执行广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008），其检测按下列规定进行：
（1）设备安装、操作参照国家地质矿产部行业标准《钻孔灌注桩施工规程》DZ／T0155附录D（抽芯取样）；应采用高转速的油压钻机、单动双管钻具、直径101mm以上的钻头进行抽芯。
（2）芯样试件制作、试验、混凝土强度换算值的计算参照中国工程建设标准化协会标准《钻芯法检测混凝土强度技术规程》CECS：03-2007。如果试件内骨料的最大粒径大于试件半径，则该试体的强度值无效。
（3）每孔按上、中、下三个部位各取1组有代表性的芯样试件，每组芯样3个试件，每组芯样的强度代表值的确定参照《混凝土强度评定标准》GBJ107－87。当缺陷位置能取样试验时，必须取样进行混凝土抗压试验。持力层取材应靠近桩底部。
（4）桩端持力层岩土分类参照《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）或《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）或广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ 15-31-2003）。
（5）沉渣厚度的判别标准按设计施工图要求并参照《地基与基础工程施工及验收规范》（GB 50202-2002）和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2 -2008）。
（6）对桩底持力层的钻探，每桩应不少于1孔且钻探深度不小于设计要求值；当无设计要求值时；应执行《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）及广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）的有关规定，一般应不小于3倍桩径且不小于5 m。
（7）各种桩径的桩其每桩钻孔数分别规定为： 1．2～1．6m的钻2孔，大于l.6m的钻3孔。对于无法保证钻至桩底的超长桩，在保证总钻孔数的前提下，可减少每桩的钻孔数，而相应增加检测桩数。单孔开孔位置宜偏离桩中心10～15cm。
检测试验目的：检验灌注桩桩身混凝土质量、桩身混凝土强度是否达到设计要求；桩底沉渣是否符合设计及施工验收规范要求；极端持力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等。
3、超声波透射法检测参照执行广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15–60–2008）。各种桩径的桩其每桩的声测管埋设数量分别规定为：桩径小于0.8m的对称埋设两根管，0.8单位提供相关检测人员及单位资质证书交项目部资料室归档。工程桩成桩质量检测过程将邀请监理见证。
六、桩基检测明细表
桩基检测一般情况按下表进行，若在执行过程中监理对检测的桩有异议或在桩基检测过程存在困难并经与监理协商允许可另行调整，业主等各方均可根据实际需要更换抽芯桩基，但合同段内各类检测总数不变。为了保证桩基声测数量和检测准确性，主桥以为的其他基桩声测管的预埋数量按总桩数的100％预埋。本方案提供的钻芯法检测的桩位为暂定桩位，具体抽芯检测桩位将根据反射波和超声波投射法检测的结果进行调整。
下列表中：标有“▲”符号的为桩基声测，标有“√”符号为需预埋声测管，标有“●”符号的为桩基动测，标有◆”符号为桩基钻芯法检测。
工程桩成桩质量检测明细表
桩 号
声 测
埋设声测管
动 测
抽 芯
桩径(m)
备 注
0-1
▲
√

φ1.2

0-2

√
●

φ1.2

0-3

√
●

φ1.2

0-4

√
●

φ1.2

0-5

√
●

φ1.2

0-6

√
●

φ1.2

0-7

√
●

φ1.2

0-8
▲
√

φ1.2

1-1
▲
√

φ2.0

1-2
▲
√

◆
φ2.0

2-1
▲
√

φ2.0

2-2
▲
√

φ2.0

3-1
▲
√

φ2.0

3-2
▲
√

φ2.0

4-1
▲
√

φ2.0

4-2

▲
√

φ2.0

5-1
▲
√

φ2.2

5-2
▲
√

φ2.2

5-3
▲
√

φ2.2

5-4
▲
√

φ2.2

6-1
▲
√
√

φ2.2

6-2
▲
√

◆
φ2.2

6-3
▲
√

φ2.2

6-4
▲
√

φ2.2

7-1
▲
√

◆
φ2.0

7-2
▲
√

φ2.0

8-1
▲
√

φ2.0

8-2
▲
√

φ2.0

9-1
▲
√

φ2.0

9-2
▲
√

φ2.0

10-1
▲
√

φ2.0

10-2
▲
√

φ2.0

11-1
▲
√

φ2.0

续表一
桩 号
声 测
埋设声测管
动 测
抽 芯
桩径(m)
备 注
11-2
▲
√

φ2.0

12-1

√
●

φ1.2

12-2

√
●

φ1.2

12-3
▲
√

φ1.2

12-4

√
●

φ1.2

12-5

√
●
◆
φ1.2

12-6
▲
√

φ1.2

12-7

√
●

φ1.2

12-8

√
●

φ1.2

TD-1
TD-2
▲
√

φ1.5

TD-2

√
●

φ1.5

TD-3

√
●
◆
φ1.5

TD-4
▲
√

φ1.5

七、桩基检测平面示意图