砂垫层施工方案CH1.docx

HA NOI- HAI PHONG EXPRESSWAY PROJECT
PACKAGE EX-8: FROM KM 81+300.00 TO KM 91+300.00

Copy No.:

METHOD STATEMENT FOR
GEOTEXTILE AND COARSE SAND BLANKET

Doucument No.:SDLQ-MS-CSB-EN

WANG YU CHI
Project Mananger
SHANDONG LUQIAO GROUP CO., LTD

Total: 19 pages

DATE
REVISION
PURPOSE
ISSUED BY
PAGE
2009-1-14
A1
First Submission for Approval

CONTENTS
1. 工程描述 2
1.1 工程概况 2
1.2 编制依据 2
2. 施工组织 3
2.1 施工准备 4
2.2 项目组织机构 4
2.3 施工人员及设备组织 4
3. 材料要求 3
4. 施工工艺 3
4.1 路基清表 4
4.2 土工布铺设 4
4.3 砂垫层（CSB）施工 4
5. 施工质量控制 4
5.1 总体控制 4
5.2 施工质量控制要点 4
6. 雨季的施工安排 6
7. 安全控制 7
8. 一般预防 9
9. 环保控制 10

1. 工程描述
1.1工程概况
河内-海防高速公路为越南的第一条高速公路，总长度105.5公里，该高速公路设计符合国际A级标准，设计速度120Km/h;路线起于河内三环路（Ring Road III），途径4个省市，终于海防市的Dinh Vu dam。EX-8工程项目起止桩号为K81+300—K91+300，路基全长10公里，3座新建桥梁，13道通道，54道管涵，19道箱涵。路线主要经过安老县，建瑞县范围，标准断面建设红线宽度100米，主线路面宽度33米，双向6车道，两侧辅道路面宽度7.5米，合同工期36个月。
EX-8项目工程路线经过地区，地势平坦，河塘密布主要为水田耕作区，地下水位较高。原地表以下地质组成由黏土粒、沙、灰沙砾和带有植物残留的黏土。
EX-8标段处于海防地域范围之内，海防处于亚洲热带季风区域，靠近东海所以海防受到季风的影响。北风（冬季风）寒冷及干燥，通常从11月开始至次年4月结束。南风（夏季风）凉爽、多雨，通常从5月直至10月。平均降雨量为1600-1800mm。常在6月到9月有台风。
海防冬夏两季分别明显。气候相对温和。因为近海，所以海防与河内相比，通常高于或者低于1℃。每月平均温度为20-23℃，有时候最高为40℃。年平均湿度为80-85%，7、8、9月最高可达100%，湿度最低则为11月及1月。全年大概有16924小时阳光。太阳辐射平均为117Kcal cm/分钟。
经现场实地考察，前期业主应经雇佣承包商BHC-8完成5公里的地表处理（不连续）和部分便道的修筑工作，在前期地表处理阶段，途径的水渠、水塘、鱼塘都没有进行处理及最后4公里路段基本上未进行清表处理，多为水田、水渠、水塘、鱼塘，给路基施工带来了很大的困难。
1.2编制依据
1.2.1 由VIDIFI与SDLQ签定的河海高速第八标（EX8）施工合同（编号78/VIDIFI-SHANDONG，日期2010年12月29日）;
1.2.2 关于项目投资与施工的第16/2005/ND-CP号决议（越南政府2005年2月6日发）及其修订案（编号112/2006/ND-CP，日期2006年9月29日）；
1.2.3 关于BOT（建造-运营-移交）、BOOT（建造-拥有-运营-移交）和BT（建造-移交）等投资办法的第78/2007/ND-CP号决议（日期2007年5月11日）。
1.2.4 关于施工质量管理的第209/2004/ND-C号决议（越南政府2004年12月16日发文）；
1.2.5 关于批准越南公路发展计划（2010-2020）的第162/2000/QD-TTG号决议（越南政府2000年12月15日发）；
1.2.6关于批准越南交通发展战略的第2004/12/19号决议（越南政府2004年12月19日发）；.
1.27 其它相关规定。
2．施工组织
2.1施工准备
2.1.1项目部组织相关的现场管理及技术人员实地考察，根据实际情况结合设计图纸，制定技术要求，编制施工方案。
2.1.2积极与工程沿线经过的地方政府沟通，了解当地的民俗民风，与业主驻地办事处的相关人员一起查看现场。
2.1.3完成业主交付的GPS点、DC点的复测，为准确施工提供保障。
2.1.4修筑好进场便道及临时排水系统，提供施工前提条件，保证原有水渠的畅通。准备好水、电等供应设备,制定出切实可行的施工方案,保证施工顺利进行。
2.1.5制作标识牌、安全警示牌、对危险地段做好围护,确保施工现场的安全。
2.1.6准备好施工机械、器具,安排好施工人员,并做好施工计划,规划好施工现场的材料堆放,不能污染环境,破坏植被。
2.2项目组织机构
项目部根据工程现场施工内容成立相应的组织结构，进行施工及管理，针对施工内容对各部门工作内容进行细化，具体到员工每个人。
2.2.1 工程生产部职责：工程施工组织安排及调度在生产副经理的领导下开展工作。保证工程施工合理科学有序，使各项工序顺利进行，保证前后工序不间断衔接进展。制定施工计划，采取措施保证计划落实，做好现场的技术、质量和安全环保管理工作，及时上报施工计划和质量报表工作。
2.2.2质量技术部职责：在总工的领导下负责各项工程施工组织方案的制定、修改、上报、并跟踪实施施工技术指导，图纸设计、复核更正，变更设计，施工质量过程控制指导、检查，纠正及预防措施的制定、落实，检查施工规范的执行情况，负责组织质量管理体系的制定，质量评定，质量照片的收集，纠正及预防不合格产品出现措施，与各部门协调配合等。
2.2.3测量部职责：做好测量工作，负责恢复定线测量，主要控制点、中边线、控制标高的施工放样，各种水准点、导线点的复测、增设、闭合等测量，细部测量的复核，测量操作规程的制定与执行，测量设备的检测、复核、保管与定期保养，配合质量检测、评定、验收等。
2.2.4试验室职责：项目上需要的各种标准、抽样、验证试验的测定，各种施工配合比调试、确定，各种原材料检验，试件制作及检验，各种质量检测、试验，建立试验台帐，与材料部协调配合控制原材料进场，及时上报、下发各种检测结果，试验规程的制定、执行、检查，试验设备的检查、校核、保管，配合质量检测、评定、验收等。
2.2.5合同部职责：负责工程计量工作，施工合同起草、签定、保管，工程预算，成本控制、核算，对内对外结算，制定资金使用计划，进度过程各项工程施工成本收集、整理、分析，建立台帐，与各部门协调配合等。
2.2.6机料部职责：负责材料采购计划的制定、落实，材料保管，材料及时准确发放调配，建立材料管理台帐，定期盘点，材料采购、管理制度的制定与落实，成本控制。负责机械设备配置、维修、保养、管理，定期检查设备状况，设备操作规程的制定与落实、定期检查，机械设备管理制度的制定与落实，与各部门协调配合等。
2.2.7财务部职责：做好财务内账、外账；负责资金调配、周转，资金使用计划的落实、执行，成本控制与核算，廉正监督，呈报财务报表。
2.2.8环保部职责：制定环保施工管理方案，对工程环保施工负责。
2.3.9综合办职责：协调地方关系，负责征地拆迁，电力架设，做好后勤服务保障工作，负责对外翻译。
SITE ORGANISATION

Project Manager
Wang yu chi

Q.C Manager/Chief Engineer

Diao peng

Site Manager

Liu xiang dong

Admin. Manager

Cao kai xuan

Financial Manager

Guo zen fu

Laboratory

Gong yun juan

工程生产 Dep.t

Liu xiang dong

Equi. & Material
Dept.

Yi shao liang

Admin. Dept.

Cao kai xuan

Accounting and Finanancial Dept.

Guo zen fu

Traffic- Safety- Environmental Control Dept.

Hu chun guang

Survey and Design Team

Xu fu sheng

Quality control
Dept.

Diao peng

Contract manag. and Payment Dept.

Wu feng

2.3施工人员及设备组织

根据现场考察，拟组织三个路基施工队进行各自施工段落内的土工布铺设及粗砂垫层（CSB）的施工。根基初步的工程量计算，我方将分为3个施工队伍如下：
Ø 施工一队 负责人： 阿德 施工段落：Km81+300—Km84+800
Ø 施工二队 负责人：王孙强 施工段落：Km84+800—Km88+300
Ø 施工三队 负责人：王中锋 施工段落：Km88+300—Km91+30
根据作业内容及实际施工情况，考虑到作业效率和进度要求，对机械操作手、作业人员进行配置。
表1 人员配置表
序号
名称
单位
数量
1
领班
人
3
2
操作手
人
10
3
技术工
人
4
4
普工
人
20
备注：施工人员数量会根据现场实际情况增减。
表2 施工主要机械设备表
序号
机械名称
规格描述
单位
数量
1
推土机
110CV
台
12
2
挖掘机
0.8m3
台
3
3
装载机
ZL-50C
台
3
4
钢轮压路机
8～10 tons
台
6
5
洒水车
Water tank 5m3
台
3
6
发电机
2.5KW
台
2
7
缝合机
Geo-textile joint
台
100
8
水泵

台
6
9
小型机具

批
1
备注：施工机械的数量会根据现场实际情况进行增减。

2.4 施工段落
EX-8全线路基软土处理中，共有61个段落设计有粗砂垫层，具体段落及设计厚度详见下表：
粗砂垫层段落表
No
(STT)
Station
(Lý trình)
Length
(Chiều dài)
CSB
(m)
1
Km81+300~Km81+540
240.0
1.20
2
Km81+540~Km81+840
300.0
1.00
3
Km81+840~Km81+940
100.0
0.90
4
Km81+940~Km82+020
80.0
0.90
5
Km82+020~Km82+260
240.0
0.80
6
Km82+260~Km82+440
180.0
0.70
7
Km82+440~Km82+540
100.0
0.70
8
Km82+540~Km82+860
320.0
0.70
9
Km82+860~Km83+140
280.0
0.90
10
Km83+140~Km83+320
180.0
0.80
11
Km83+320~Km83+480
160.0
1.00
12
Km83+480~Km83+580
100.0
0.90
13
Km83+580~Km83+900
320.0
1.10
14
Km83+900~Km83+998
98.0
1.10
15
Km83+998~Km84+030
32.0
1.30
16
Km84+030~Km84+047
17.0
-
17
Km84+047~Km84+072
25.0
1.00
18
Km84+072~Km84+120
48.0
0.90
19
Km84+120~Km84+260
140.0
1.20
20
Km84+260~Km84+360
100.0
1.00
21
Km84+360~Km84+580
220.0
0.80
22
Km84+580~Km84+700
120.0
0.70
23
Km84+700~Km84+940
240.0
0.80
24
Km84+940~Km85+060
120.0
0.90
25
Km85+060~Km85+200
140.0
1.00
26
Km85+200~Km85+280
80.0
1.00
27
Km85+280~Km85+400
120.0
1.00
28
Km85+400~Km85+500
100.0
1.00
29
Km85+500~Km85+660
160.0
0.80
30
Km85+660~Km85+820
160.0
0.80
31
Km85+820~Km86+120
300.0
0.70
32
Km86+120~Km86+220
100.0
0.70
33
Km86+220~Km86+380
160.0
0.80
34
Km86+380~Km86+520
140.0
0.80
35
Km86+520~Km86+640
120.0
0.90
36
Km86+640~Km87+080
440.0
0.90
37
Km87+080~Km87+180
100.0
0.70
38
Km87+180~Km87+400
220.0
0.90
39
Km87+400~Km87+540
140.0
0.80
40
Km87+540~Km87+640
100.0
0.80
41
Km87+640~Km87+860
220.0
0.80
42
Km87+860~Km88+160
300.0
0.80
43
Km88+160~Km88+440
280.0
0.70
44
Km88+440~Km88+540
100.0
0.50
45
Km88+540~Km88+700
160.0
0.60
46
Km88+700~Km88+880
180.0
0.50
47
Km88+880~Km89+020
140.0
0.50
48
Km89+020~Km89+200
180.0
0.50
49
Km89+200~Km89+300
100.0
0.70
50
Km89+300~Km89+400
100.0
0.70
51
Km89+400~Km89+640
240.0
1.00
52
Km89+640~Km89+800
160.0
0.80
53
Km89+800~Km89+920
120.0
0.70
54
Km89+920~Km90+140
220.0
0.70
55
Km90+140~Km90+260
120.0
0.70
56
Km90+260~Km90+500
240.0
1.00
57
Km90+500~Km90+758
258.0
1.20
58
Km90+758~Km90+794
36.0
1.20
59
Km90+794~Km91+115
321.0
-
60
Km91+115~Km91+200
85.0
1.20
61
Km91+200~Km91+300
100.0
0.90
Total
10000

3．材料要求
3.1 土工布

施工所用土工布必须有生产厂家的质量合格证明，并进行试验检测，检测结果必须达到规范要求，并得到工程师的允许，才能应用于施工过程中。具体要求如下表3：
表3 Separation土工布参数规定值及测试方法
特性
规定值
测试方法
表观孔径O90，mm
≤0.15
ASTM D4751
布带拉伸强度，kN/m
≥12
ASTM D4595
断裂伸长率，%
≤65
ASTM D4595
CBR（加州承载比）顶破强力，N
≥1,500
ASTM D6241
表4 Reinforcement 土工布参数规定值及测试方法
Property
特性
Required Values
要求值
Test Method
测试方法
Min. Permittivity s-1
最小介电常数s-1
0.1
ASTM D4491
Min. Strip Tensile Strength kN/m
最小抗拉强度kN/m
200
ASTM D4595
Max. Elongation at Failure %
最大延伸率%
15
ASTM D4595
Min. UV Resistance %
最低抗紫外线老化率%
70
ASTM D4355
3.2 砂垫层
砂垫层所用的材料都要进行试验检测，检测结果必须达到规范要求，并得到工程师的允许，才能应用于砂垫层施工。所用材料应符合以下要求：
Ø 不能含有树枝、木头、树皮或其他无关的材料；
Ø CSB材料应该符合越南22TCN262-2000标准；
Ø 所使用的砂应是中砂和/或粗砂；
Ø 直径大于0.25毫米的砂粒：最少50%；
Ø 直径小于0.075毫米的砂粒：最多3%；
Ø 有机物含量：最多5%；
Ø 渗透率：最小5x10-3cm/sec（cm/sec：厘米/秒）
4．施工工艺
4.1路基清表
4.1.1利用推土机刮除地表层的杂草根茎，经现场实际调查，植物根茎伸入地面10cm以内，因此，我项目部路基清表厚度为10cm。
4.1.2清表所产生的废弃物集中堆放，或利用自卸车运输至弃土场。
4.1.3表面清除完毕后，采用黑砂进行填筑，厚度10cm，根据现场情况，采用双机组合碾压，遵循先慢后快，先两边后中间，先低后高，禁止横向碾压，最终碾压遍数以满足压实度要求为止。碾压采用18T振动压路机碾压，碾压时自边缘向中间顺路方向进行，轮迹重叠1/2宽度。静压二遍，再弱振二遍、强振两遍，后用18-20T光轮压路机碾压方向自边缘向中间顺路方向进退进行，重叠1/2后轮宽度，车速控制在4km/h以内，先慢后快，碾压二遍。
4.2 土工布铺设
4.2.1铺设土工布之前要将表面上所有的尖刺东西清理干净，同时进行整平，保证高低不平的部分小于5%及避免土工布被弄坏或者撕破。 主道的边线及中桩测定工作须根据工程师的指示在土工布铺设之前以已经批准的施工图为准来定位标桩。
4.2.2铺设土工布之前，对存在积水的路基提前进行全部清理、排水。
4.2.3 铺设土工布时，将强度高的方向置于垂直于路基轴线的方向。
4.2.4在合适的水平面上展开土工布，以获得一个连续的无褶皱的过滤层。土工布长、短边方向的联结采用搭接或缝结方式。横向搭接部分不小于0.5米，纵向部分不小于0.25米。
4.2.5 待砂垫层施工完成后，按图纸要求对土工布进行包边。
土工布铺设

土工布缝合
4.3 砂垫层施工
4.3.1施工要求
4.3.1.1粗砂层填筑时，为避免破坏土工布，第一填筑压实厚度为30cm,第二层及其他层填筑时(如有)根据最佳组合方式采取20、25、30cm,特殊场合除外（泥泞、无排水条件），在获得业主或监理的同意后，采用重型机械进行碾压工作时，可以控制砂层填筑的厚度为50cm（压实之后）以保证经监理工程师同意后的机械设备的运行。
4.3.1.2 碾压前要使用适合的整平设备以保证厚度的均衡。在碾压过程中要经常检查回填层的高度和平整度。
4.3.1.3 在砂垫层填筑位置，以及在包边土及回填砂相交位置要留意避免发生两种材料混淆的情况。
4.3.1.4 当粗砂的含水量达不到要求时，采用水泵抽水，委派专人进行均匀的洒水，直至达到要求。
4.3.1.5 砂垫层第一层施工完成后可进行软基处理施工，按设计方案中的不同各段分别采用塑料排水板、打砂桩、砂井等办法来进行软基处理。
4.3.1.6软基处理完成之后按施工图纸设计的厚度进行砂垫层的继续施工。
4.3.2施工工艺
4.3.2.1上料整平：土工布铺设经验收合格后，开始上料，根据施工图纸和材料运输车辆容量，进行精密计算，在现场撒出网格线，由专人指挥自卸车到指定网格位置卸料，并测定各网格标高。先用推土机大致整平，然后稳压一遍。
4.3.2.2含水量调整：根据施工经验，实地检测压实时所用材料的含水量最好控制在比最佳含水量高出1~2%，压实后较易达到压实标准。
4.3.2.3 在坡脚设置砂袋防护，避免砂垫层材料的流失。
4.3.2.4碾压：根据现场情况，采用双机组合碾压，遵循先慢后快，先两边后中间，先低后高，禁止横向碾压，最终碾压遍数以满足压实度要求为止。为确保路基边缘密实，要比相应的工作面增压2～3遍。
Ø 碾压组合方式：
用18T振动压路机碾压，碾压时自边缘向中间顺路方向进行，轮迹重叠1/2宽度。静压二遍，再弱振二遍、强振两遍，后进行静压，车速控制在4km/h以内，先慢后快。碾压完后即采用灌砂法进行检测，如果压实度达到标准要求，记录压实遍数及压实度结果。如果没有达到要求，继续碾压并记录压实度达到标准要求时的压实遍数及压实度结果。
Ø 压实运行速度
压实运行速度影响到碾压效果。如果初压时运行太快压路机轮会产生滑移及波浪现象。但如果运行太慢则压路机工作效率太低。因此，首次压实使用慢速度1.5-2km/h，增加后可达3-3.5km/h.
Ø 压实要均匀
每个点的压实次数要一样并要达到压实次数要求。后面的压痕与前面的压痕重叠15-20厘米。
5．施工质量控制
5.1总体控制
从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、试验和检验三个层次把关，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行措施，确保施工质量，加强过程控制。
5.1.1人员保证：选派懂技术会管理的专业技术骨干，充实各关键技术岗位。
5.1.2技术保证：进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案，逐级进行技术交底。认真执行技术规范，做好施工记录。
5.1.3材料保证：原材料必须经检验合格后方可使用。
5.1.4机械设备保证：确保机械设备的完好率，定期维修、保养。施工期间各种施工设备不得调离现场，满足施工要求。

CSB施工
5.2 施工质量控制要点
5.2.1加强测量控制，施工中准确放出中桩位置、标高及该层填土边缘位置。随着路堤施工的增高应按要求对加宽、多余部分随时整修。
5.2.2加强检测，及时测定填料的最大干密度和最佳含水量。随时掌握填料的天然含水量，当与最佳含水量偏差较大时,应通过晾晒或加水使填料接近最佳含水量时放可铺填、碾压。
5.2.3严格控制每层摊铺厚度、压路机行进速度、碾压遍数和振动力大小，并及时进行自检，确保压实度达到设计要求。
5.2.4路基填料、压实度标准应符合技术规范要求。
5.2.5填筑时应设置路面横坡，以便排水。雨季前必须作好已填筑路基的临时纵、横向排水，防止浸泡路基。
6. 雨季的施工安排
对于雨季施工，制定详细的雨季施工措施和应急预案。项目部各职能部门要加强施工现场的检查，发现问题及时处理。
6.1制定雨季施工应急预案，注意防汛做好抗洪防汛的应急处理预案和防汛物资的储备。
6.2加强筑坝的维护，防止堤坝的坍塌。
6.3做好排水沟的畅通，以应付因排水沟毁坏带来的种种困难。
6.4加强气象信息的收集，防患于未然。
6.5雨季路堤填筑应选择无雨时进行，应及时摊平，及时碾压，形成路拱。不能及时碾压时应暂时压实封住表面，形成双向横坡,以利于排水。
6.6软基处理时应做好路堤范围内的排水,尽可能地降低地下水和排除地表水。
6.7加强施工便道的排水维护，保证车辆通行。所有车辆要加强保养，出现问题及时检修，禁止带病作业，确保行车安全。
7. 安全控制
7.1贯彻 “安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。
7.2编制安全技术交底书，定期进行安全教育，及时纠正任何不安全的工作条件或工作方式，确保安全施工。
7.3施工人员进入施工现场工作时必须按规定佩戴安全帽，穿好防滑靴。施工场地、作业区须有醒目安全警示牌。
7.4未经许可不得擅自进入危险工作地，未经许可不得擅自拆除设备上的安全防护装置，非操作人员不得擅自操作机械设备。
7.5施工人员必须服从安全管理员的领导，随时注意地上尚未拆除的三线和地下管线，非操作人员不得操作施工机械，操作人员必须持证上岗。施工人员各尽其职，思想集中。发现隐患及时处理。施工人员在施工期间不得酗酒、不得穿拖鞋。
7.6夜间施工应有足够的照明。
7.7施工期间做好防火工作，制定有关的规章制度，做好安全保卫工作。
8. 一般预防
安全保证措施参考安全控制计划，并应采取相应的防范措施，防止安全事故和伤亡发生。
8.1工地上所有的施工工人、工程师都要进行施工安全、设备安全、用电安全、防火防爆安全及劳动急救培训。
8.2急救箱：在工地上必须要有急救箱及规定数量的药品及棉花。
8.3治安工作包括工程保护、人员保护及财产保护、工作办公室及住房区。
8.4急救电话：115
8.5火警：114
8.6公安：113
9. 环保控制
环境保护措施参考环境保护控制计划，且在施工过程中应依据越南相关法规等要求进行环境保护工作。
9.1 在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，要设置临时排水沟。施工表面应有横坡，保证路基无积水。
9.2建立废旧物品回收、保留和处理制度，施工过程中的废弃物，要在工程完工时即时清除干净。
9.3施工期间，施工物料应堆放整齐。
9.4施工机械要防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。
9.5尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振动干扰居民。
10. 交通安全控制
交通安全控制措施参考交通安全控制计划，且在施工过程中应依据越南相关法规等要求进行交通安全注意事项。