涵洞换填地基施工作业指导书.doc

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桥涵换填地基施工作业指导书
1.目的
对标段内的涵洞换填地基工序进行有效的控制，确保换填地基的质量，满足施工规范和验收标准及安全技术操作规程的要求。
2.编制依据
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ2032008）；
《铁路桥涵施工质量验收标准》(TB10415-2003)；
《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；
施工图设计文件。
3.适用范围
本作业指导书适用于xx所有桥涵换填地基施工。
4.施工工艺
4.1 施工准备
4.1.1 选料场
首先应根据设计要求选择料场，设计换填材料为为砂夹卵石。
A.换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%；
B.碎石粒径不得大于100mm，含泥量不得大于5%；
C.石灰质量应符合要求，石灰等级不得小于Ⅲ级。
D.填料级配良好
4.1.2 压实设备的选择
对于砂卵石填料，宜选用自重大、频率较低的振动压路机，施工条件不好的地方也可采用柴油打夯机进行夯击。
4.2 施工程序
放样→换填土层清除→填前原土压实→换填土摊铺推平→（洒水）→换填土压实→压实系数检测→下一层换填土摊铺推平开始循环至设计标高→精平→验收
4.2.1 放样
放出地基处理边线，请监理单位人员检查验收。
4.2.2 基坑开挖
根据设计要求地基换填深度内的松土层要全部挖去，松散土层、腐植土清除以挖掘机为主，人工辅助施工。采用挖掘机开挖大面积的土层，人工清除没有机械工作面的边角处，边坡及基底应预留30cm厚的土方用人工进行清除。开挖土方用自卸汽车全部运至弃土场。基坑开挖边坡按施工工艺要求及规范进行放坡。
土层清除至设计标高后，报请建设单位组织勘察、设计、监理等单位进行验收，基础承载力及开挖深度符合设计要求后进行地基回填处理。
换填材料进场时，换填材料应及时取样送检，经试验室检测确认合格后方可使用
换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50mm。
4.2.3 换填
换填采用水平分层填筑的方法，且应先从低处开始填筑。
A.分段按施工范围做标桩，标桩间距20m。在标桩上做填土虚铺厚度标识。在标桩上应统一编号，每层实测标高均应做好记录，以备核查层数及每层压实后的实际厚度。
B.填料摊铺。将填料用自卸汽车运至换填区，按梅花形布料，布料的间距按虚铺厚度及自卸车的实际运输斗容量计算，并在换填面上进行标识。摊料时先用推土机进行粗摊，按厚度标识，然后人工目测补料进行精平。
C.填料摊铺完毕之后，先通过自检，然后通过质量专检员检验虚铺厚度，合格后方可进行下道碾压工序作业。
D.碾压机械选用YZ12型振动压路机，碾压8遍。碾压时先静压2遍，然后进行振动碾压6遍，并遵守先慢后快，由弱振至强振的原则。碾压速度最大不应超过50m/min，由两边向中间进行碾压。横向接头重叠0.5m以上,纵向接头应重叠1.5m左右。要达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。每层压实后用重型动力触探检测承载力，符合要求后，方可进入下一工序施工。
在地基换填处理过程中，大面积采用 12T振动式压路机碾压8遍，每遍重叠1/2轮径，机械碾压不到的地方采用柴油打夯机进行夯击。每层碾压（夯）实后均应进行检测，不合格应查找原因，如属碾压方法不对，则继续碾压，直到检查合格为止。
E.分段回填接槎处处理
分段回填时，每层接槎处应做1：2的斜坡，上下层的错缝距离大于1米。回填不在同一层高度时，两段交界处应留成台阶形，台阶宽度1米，高度按每层的铺筑厚度。
接槎处压实度控制措施：先施工的区段接槎处留1米不碾压，等后段碾压时一块碾压，并对接槎处已压实的区段重复碾压，重复碾压宽度不小于2米。为保证接槎压实质量，碾压时应加强洒水控制好填料的含水量，碾压遍数增加两遍。
5.砂卵石换填地基工程主要特点及关键技术问题
5.1 地基处理及回填工程量大、技术要求高，如处理不好容易产生不均匀沉降，将影响其上部建筑物的基础质量。
5.2 砂卵石混合料的压实密度是地基回填质量的一项重要参数，因此要求较高，施工中必须采取有效的组织措施和技术措施满足填料压实度要求。为保证质量，正式回填前进行现场试验。施工中采用YZ12型振动压路机，进行分层碾压，并用220马力的推土机等配套机械化施工设备，严格按试验确定的碾压参数进行施工，确保填筑质量。
5.3 地基换填及回填土质主要为砂卵石混合料，卵石含量是衡量填料质量的关键，因此施工前应沿途踏探寻找合适的土源，施工中按规定严格把关，控制填料质量。
5.4 合理规划松土开挖、回填的分区和分期合理规划施工道路，是保证施工强度和施工进度的重要保证。
5.5 采用砂卵石压实处理地基一般根据场地的工程地质条件及周围的地材条件来确定的。采用天然砂卵石垫层处理地基，具有强度高、变形小、造价低、工期短等优点。但在此类工程施工中必须加强管理，从原材料的选用、分层回填厚度、压实遍数到分层检验等工序都应从严把关，才能保证砂卵石层的施工质量
6.
6.1 质量保证措施
6.1.1 编制桥涵实施性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。
6.1.2 投入足够的机械设备，提高工作效率。
6.2 安全保证措施
施工中安全防护人员要坚守岗位，防护器材、机具材料齐全到位，必要时要设置限界绳、限界杆、防护管棚等防护措施，施工现场安全警示标语、警示牌设置齐全。
施工人员必须佩戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修，确保状况良好。各技术工种均持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
6.3 文明环境保护措施
6.3.1 设立环保机构，切实贯彻环保法规
严格执行国家及地方颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。
6.3.2 对废弃物的处理
废弃材料及时分别堆放整齐并运至指定的位置进行填埋处理。
6.3.3 采用有效措施，消除施工污染
施工废水、生活废水采用沉淀池处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。
6.3.4 强化环保管理，健全环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
6.3.5 加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使环境保护成为参建职工的自觉行为。
6.3.6 以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。
6.3.7 保护生态。施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，不破坏地表植被，保护好河渠、沟塘，不污染水源。

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