浅析我国企业物流信息化的建设.doc

浅析我国企业物流信息化建设学号 姓名【内容摘要】物流企业信息化是指企业广泛利用现代信息技术，充分开发和利用企业内部或外部的，企业可能得到和利用的，并与企业生产经营活动有关的各种信息，以便及时把握机会，做出决策，增进运行效率，从而提高物流企业竞争力水平和经济效益的过程。物流企业信息化的内容包括：合理构建物流企业的业务流程和管理流程，完善物流企业的组织结构、管理制度等。物流企业信息化的作用很大能提高企业经营管理信息的准确性和及时性，有助于企业决策的进一步科学化。【关键词】物流企业、信息作用、信息化制度、信息化建设一、 物流企业信息化的概念物流企业信息化是指企业广泛利用现代信息技术，充分开发和利用企业内部或外部的，企业可能得到和利用的，并与企业生产经营活动有关的各种信息，以便及时把握机会，做出决策，增进运行效率，从而提高物流企业竞争力水平和经济效益的过程。二、 物流企业信息化的内容：物流企业信息化建设涉及的内容很多，包括： 1、合理构建物流企业的业务流程和管理流程，完善物流企业的组织结构、管理制度等； 2、建立物流企业的总体数据库； 3、建立相关的各种自动化及管理系统； 4、建立Intranet（局域网），达到物流企业内部信息的最佳配置； 5、接通Internet（互联网），获得与物流企业经营有关的信息，充实自己信息资源。 三、物流企业信息化的作用 1、企业信息化能提高企业经营管理信息的准确性和及时性，有助于企业决策的进一步科学化。 2、企业信息化能促使企业业务办事程序和管理程序更加合理，从而有助于增强企业的快速反应能力。 3、企业信息化能进一步促进企业资源的合理组合及利用，使其在现有资源条件下达到最佳利用效果，从而大大提高企业的生产经营效率和管理效率。 4、企业信息化能给企业提供一个的强大、快捷的信息交流平台，有助于我们紧紧跟踪一些先进经验和成果，从而有助企业的发展，提高员工的创新能力。四、物流企业信息化的现状 在不到10年的时间里，我国企业在物流信息化建设方面从“大干快上”的“大跃进”式热潮中理性地回归，依靠成熟的通用性信息技术，进行“与时俱进，循序渐进”式的信息化建设策略，赢得越来越多企业的认可。其实，就加强和改善企业内部物流管理绩效而言，物流信息化建设并不一定需要非常高端的技术和设备。一些基础性的技术，如条形码、扫描技术和互联网等，就能够有效地改善企业内部库存管理、配送管理和顾客服务，从而降低物流成本、提高物流的绩效。 对于企业而言，尤其是那些“链主”企业，其目标往往并不只局限于满足内部绩效的提升，它还需要通过对其所依存的供应链优化，来降低整体物流成本和提高效率，以及合理地规避风险。因此，企业能否在供应链一体化基础上实现互联互通、资源共享，达到信息流动通畅、信息资源利用高效、物流综合成本不断降低、顾客服务水平不断提高就成为了关注的焦点问题。 1、现代物流要视“需求”的脸色行事 从现代物流发展趋势而言，呈现出三个显著特征：顾客需求的时间窗口越来越狭窄，多品种、少批量、多频次的敏捷化响应，充分依靠供应链进行资源外部管理。企业物流信息化建设必须充分理解，并及时地响应这种变化的趋势。应对这种变化的重要策略就是，在供应链一体化的基础上，设计和建设能充分考虑到供应链企业对物流敏捷化需求。在供应链一体化基础上建立起来的物流信息系统中,关键的是在企业动态联盟构建过程中形成的供应链如何随着企业动态联盟的组成和解散，而快速地完成系统的重构，从而保证物流在供应链基础上实现敏捷响应。这不可避免地要求对各相关企业的信息系统也进行重构。如何采用有效的方法和技术,实现对现有企业信息系统的集成和重构,是物流信息化建设要重点解决的问题。 另一项核心内容是，在跨企业的生产计划调度和资源控制方面,供应链上各企业的信息系统往往是异构的。如何有效地利用这些资源,支持它们之间的协同工作，是物流信息管理系统必须解决的关键问题。为此,物流信息化建设除了充分考虑硬件设备技术的因素外，还应当重点建设好物流信息本身，这是物流信息化能否成功的决定因素。 2、灵动性是物流信息化的追求 物流信息系统必须满足以下要求:开放性、分布性和异构性,可重构，可重用和可扩充。 3、灵动始自开放和包容 标准化和遵循标准的开发与构造方法，是实现系统开放性的唯一出路。在物流活动中，整个生产经营活动是由多个企业、以及企业内的各个职能部门的分工协作共同完成的。不仅是企业与企业之间，企业内部的各个部门之间的职能和角色都是相对独立的。但是物流的目标却是共同的，即满足顾客的需要、降低成本和提高效率。为了使具有相对独立的企业和部门，都能够通过协同化运作来满足顾客的需要，信息系统必须能够耦合各种差异。由于企业本身所具有的物理上的分布性,以及支持企业间的协作,要求信息系统必须是一个分布的系统；此外,对于各个企业部门所采用的软硬件平台不同,要求新建立的系统能够为各种平台、各种编程语言编写的系统提供可集成的方案。在此基础上，才能使具有各自特色和特殊管理流程的供应链企业，能在公共的网络平台上实现信息的共享，使分散的信息连接起来。 4、供需联盟的自由组合 为了支持面向需求的物流活动的企业动态结盟，敏捷化信息系统必须能根据内部业务流程、组织机构的变化，以及动态结盟的变化，实现系统的快速重构。物流信息系统是一种松耦合的开放系统，系统的各功能模块都应该实现标准的互联和互操作接口，随时可以通过合作重构，形成新的系统。敏捷信息系统的重构还是一种支持分布异构环境下的重构。开放性、标准化及软件重用性是系统能够实现重构的必需条件。 5、系统规模松弛自如 物流信息系统的规模，可以随着企业和企业动态联盟的规模的变化而变化。规模可扩展性保证了一个信息系统能够通过系统重构和软件重用，来实现系统的规模变化，以适应应用规模的变化。物流活动过程并非一成不变。在物流活动过程中，参加者（即供应商、销售商、零售商）的角色是变化的，这种变化会导致物流供应链的结构发生变化；需求是变化的，即对物流服务的需求是根据供应商、销售商、零售商、顾客的需求在发生相应的变化，从而使物流功能发生变化；物流的流程也是变化的，即随着物流活动参加者的主体变化、需求变化，物流流程必然发生相应的变化。因此，整个物流过程是在不断地发生分化与重组的过程。 在实施企业间的相互协作和企业内的重组过程中,最关键的内容是随着企业协作关系的形成、解体，以及企业联盟的重组，如何快速地进行企业信息系统的重构。系统的重构包括对系统的业务流程、系统的功能以及系统的组织结构等三个方面进行重组,这需要信息系统本身能够对重构提供支持。此外,在构造可重构系统的过程中,必然要以软件的重用为基础。 同时,软件重用还应该包括对企业原有系统的重用:将企业正在使用的信息系统完全抛弃是不现实的,应该提供相应的技术和方法，实现对原有系统的集成和重用。敏捷化信息系统的可重构能力和系统的动态性，要求系统必须具备可扩展性。随着供应链上的企业的增减，动态联盟的规模可大可小,所以系统应该具有良好的可扩展能力，从而使脱离供应链的企业能够顺利离开，并使愿意参加进来的企业能够顺利加入。 可以应用开放的标准、模块自治、广泛共享通用功能、插拔兼容性、容许异构的环境、模块的自学习和自组织能力、加强系统的安全性等技术和方法来满足这些要求。 五、建设物流企业信息化制度的四大原则 1、量身订作的原则。企业要根据自己的实际情况和实际存在管理问题制定相应的信息制度，不能生搬硬套。很多企业的CIO非常喜欢从别的企业拷贝来一些制度，稍加修改就在本企业使用，但由于和企业的实际情况不吻合，结果造成制度不能得到很好的执行。 2、全面科学的原则。对于企业信息管理制度一定全面、科学。因为，企业信息管理中存在很多问题，问题之间有一定关联性，如果仅仅是片面问题解决，是不能全面解决企业的问题。制定制度要科学，要符合客观实际，要切实可行。当企业的情况发生变化时，要及时修改制度，制度要在不断执行过程中得以完善。 3、责任目标明确原则。在制度要有明确的目标和责任，这样才能有的放矢，体现整个制度的完整性和合理性。 4、奖惩分明原则。制度要有奖惩措施，否则制度只是一纸空文，起不到真正的作用。 六、健全物流企业信息化管理制度 健全企业信息管理制度的内容一般应该包括：目标（制定本项制度的目的）；范围（制度适用范围）、职责（制度涉及的人、部门的任务和职责）、具体的规定（制度要约束的具体内容）、奖惩（对违反和维护制度人、部门的奖励和惩罚的具体内容）等等。企业信息制度类型和有关内容，这几项制度类型基本履盖企业信息管理内容，各个企业可根据自己的具体情况有所选择和增删。七、培育物流企业信息化的管理人才 决定物流企业信息化建设成功的关键是人，人才是一个产业发展的基础，因此物流的发展也必然伴随着物流人才教育和培训事业的发展；要在物流的学历教育、在职培训等各方面取得长足进展。 参考文献1、王绪君，管理学基础，中央广播电视大学出版社，2001年6月出版2、燕虹剑，国际贸易，江苏科技技术出版社，2008年6月出版3、论文天下论文网4、唐玉兰，物流学概论，中央广播电视大学出版社；2007年1月出版