服务区施工组织设计.doc

河南高速公路发展有限责任公司 服务区改扩建工程L-05标一、 编制依据及编制原则（一）编制依据：本施工组织设计是根据河南高速公路发展有限责任服务区改建、新建工程项目施工合同文件、施工技术规范、规程及图纸，并结合我公司的实际情况和以往的施工经验，通过实地考察、研究，经过具体计算、分析编制而成。（二） 编制原则遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。二、 工程概况：（一）工程简介：本项目位于连霍高速公路K518+340两侧，为改建服务区，地势平坦，适合场区扩建，设计用地230.64亩。（二）自然、地理、气候条件：1、 地形地貌本标段位于河南省东部开封市，华北大平原西部，北临黄河，西连郑州，南与周口市为临，东与商丘、山东荷泽搭界。地势由西北向东南倾斜，黄河为悬河，大堤以北为高河滩地，以南为黄河冲积平原，岗丘、洼地乡间，地下水位较高。从微地形看，路区有近期黄河泛滥形成的近南北向起伏不大的垅岗和褶形沟谷。2、 气象、水文本标段处于南暖温带半干旱大陆气候区，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，具四季分明的气候特征。年平均气温为14.1oC,最高气温极值-43.1OC,最低气温极值-19.2OC。年降水量平均634毫米,集中在七、八、九月份，由于降水量分配不均，形成了春旱秋涝，涝后又旱的旱涝交替的特点。全年无霜期210天。（三）采用的主要标准、规程、规范1、 设计规范根据公路工程技术标准JTG B01-2003、河南省高速公路设计要求(DB41/T419-2005)、公路路线设计规范(送审稿)等现行标准、规程、规范设计。2、 设计标准本次服务区匝道改建是在充分考虑连霍高速公路”四改八”的基础进行设计,故匝道按连霍高速公路八车道进行设计.连霍高速公路八车道的路基全宽为42米（现有路基每侧加宽8米），其各部分组成为：中间4.5m(其中左侧路缘带宽2X0.75m,中央分隔带宽3.0m),行车道4X3.75m,硬路肩2X3.0m(含右侧路缘带2X0.5m),土路肩2X0.75m。(四) 主要工程规模：开封服务区改建工程项目部主要负责 匝道加宽，场区硬化，工程量如下：1、路基工程数量：a、路基挖方；2600m3b、路基填方：240746 m3c、软土地基处理：粉喷桩（D=50cm）：169408m土工织物：44850m2碎石垫层；15469m3d、路基排水：M7.5浆砌片石排水沟:2615mM7.5浆砌片石急流槽:997m3e、路基防护工程数量：8736 m32、路面工程数量：a、水泥混凝土稳定土底基层（厚200mm）：110557m2b、水泥混凝土稳定碎石基层（厚180mm）：139005 m2c、改性沥青下封层：28448 m2d、细粒式改性沥青混凝土（厚40mm）：28480 m2e、中粒式改性沥青混凝土（厚60mm）：27710 m2f、粗粒式改性沥青混凝土（厚80mm）：26940 m2g、15#无砂混凝土（厚100mm）：4509mh、混凝土预制块加固土路肩（厚80mm）：4509m3、桥梁、涵洞工程数量；a、 钢筋混凝土盖板涵（1.25m*1.2m）:17米b、 钢筋混凝土盖板涵（2m*2.5m）:30.2米c、 钢筋混凝土盖板涵（3m*2.2m）:29.68米d、 钢筋混凝土箱涵（4m*3m）:30.64米（三）、工期：计划工期为4个月。本施工组织设计开工日期为2006年4月1日，竣工日期为2006年7月31日。据此为依据编制施工进度计划。（四）、质量目标：1、 总体工程优良、结构工程精品、附属工程协调、景观工程优美：项目所属分项工程合格率100%，且分项工程按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004、JTGF80/22004）标准分、评分值不低于90分，所属工程合格率100%。2、 杜绝重大质量事故。3、 创省、部优工程，工程竣工合格率达到100%，优良率达到90%以上。三、 施工组织方案（一）、建立施工组织机构：施工组织机构详见项目经理部施工组织机构图。为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法管理和项目负责制，组成项目经理部，项目经理部是本标段的生产协调组织机构，主要负责与业主及监理联系，并接受业主及监理的监督，同时协调对外关系以及整个标段的总体计划安排，生产调度、材料供应、工程质量、工程款结算和分配，协调施工中出现的各种问题等。项目经理部主要领导由项目经理1名、副经理1名、总工程师1名、总经济师1名、总会计师1名、质检工程师1名,并制定个人管理职责、工作任务、业务知识、组织及协调能力等标准，做为项目施工管理好坏的领导考核办法。各职能部门由项目各领导负责制，并制定详细的管理办法及职责标准，便于管理责任到人，任务到位，无空缺，有序的程序化管理。项目主要职能部门：工程部、经营部、材机部、人财部、综合办、试验室和生产工区办等部门。（二）、施工组织 1、 经理部建设：根据本工程规模并结合现场实际情况，项目经理部驻地建在服务区旁边，项目经理部驻地为项目各职能部门、试验室、生活及办公用房所在地。2、 试验室建设：根据工程施工需要建立工地试验室，进行质量控制和自检；并配备各种试验所需的仪器，配有丰富经验的试验室主任一名，试验技术人员四名，试验仪器经标定，颁发临时试验资质。（三）、制定施工管理办法1、 贯彻执行国家颁布的施工技术规范标准，认真执行有关现场的管理、技术管理、质量管理、计量管理、收集规定的原始资料要真实、齐全、台帐规范、报表及时、准确。2、 建立健全工程制度保证和控制体系，落实质量责任制。3、 组织制定并落实各项经济技术指标和施工生产计划；定期召开生产会议。负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。4、 建立工程质量保证措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施。（四）、组织学习我项目部对全体人员进行培训，学习技术规范和合同条款，组织工程技术人员对技术规范、合同条款及图纸进行学习、领会，对施工图纸进行会审。发现问题，及时与监理工程师或设计单位取得联系，以求妥善解决。四、 施工组织计划：(一)、开工日期：2006年4月1日(二)、竣工日期：2006年7月31日(三)、缺陷责任期：2006年7月31日至2008年7月31日，共24个月(四)、根据工程特点、气候条件，按照均衡生产，防止前松后紧的原则，初步排定施工进度计划如下：1、 施工准备：2006年4月1日至2006年4月15日。2、 路基工程：2006年5月11开工，2006年5月31日完工。3、 路面基层：2006年5月11日开工，2006年6月15日完工。4、 路面面层：2006年6月1日开工， 2006年7月15日完工。5、 其它工程：2006年6月1日开工，2006年7月31日完工。施工过程中将根据总体施工计划，编制详细的月计划。对现场施工各工段还要编制周计划。通过落实各种详细的施工计划保证施工进度，确保按合同工期完成工程。后附施工进度示意图。五、 施工准备(一)、机械：根据我项目的施工特点，我项目部将合理调配满足工程需要的机械设备，并根据工程的整体进度计划安排，在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场周期，对设备进行预先安装调试，满足要求后进场。（二）、人员：在接到中标通知书后，我公司立即组织具有高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场，并安排人员做好临时驻地建设以及施工前的准备工作，做好各项开工前的准备。在接到开工令后，根据施工进度计划，分项工程开工将所需工作人员已调至施工现场。（三）、材料：1、 各种原材料的选购，做好市场调查，从中选定既能保证质量又比较经济的厂家，优选质量好的货源，同时对各种原材料进行试验检测，经试验检测合格并经监理工程师批准后方可进场。不合格的一律不准进场。并由厂家直接运送至预制场，减少因中间环节过多而产生的物价和质量因素。施工人员及进场设备情况详见后附表。2、 各种原材料的质量控制a、 水泥对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥，以200t为一批次（不足200t按一批次对待）验收，每批次至少取样一次，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目试验，若对水泥质量有怀疑时，可随时检查。b、水使用饮用水，如水源有变或对水质有怀疑时需及时检查。C、粗集料1）、粗集料应按批量检验其颗粒级配、含泥量、针片状颗粒含量及压碎值，必要时还应检查其它指标2）、对新选定的料源必须在料场取代表性样品进行物理化学性能试验（包括碱活性检验），并按鉴定结果给出能否使用的结论。3）、粗集料的检验按批量进行，对机械生产集中供应的粗骨料每批次不宜超过400m3；分散生产的每批次不宜超过200m3；对不足上述规定数量者，也应作为一个检验批次。d、细集料1）、对新定料源，首批到位的砂应对其颗粒级配、含泥量、泥块含泥、云母含量、轻物质含量、硫化物含量、有机物含量及其相关指标进行全面试验，必要时还应进行坚固性试验。2）、在混凝土生产过程中可按批量重点检验其级配、含泥量、泥块含量。e、钢筋1)、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放、不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。2）、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋应抽取试验做力学做性能试验及焊接性能试验。3）、预制构件的吊环，应采用未经冷拉的I级热扎钢筋制作。六、主要工程的施工方案与施工工艺（一）、管沟施工 1、雨水管线工程：雨水管位于道路非机动车道下两侧，雨水管道采用大开挖法施工。（1）基坑开挖施工：基坑采用挖掘机开挖，人工对基槽进行处理修整，并保证沟槽基底干燥，不积水。雨水管沟槽开挖采用大开挖，开挖宽度根据管道大小确定。（2）管基座砼浇筑：雨水管基础：钢筋砼管基座采用C15砼，管基座砼分两次浇筑，先浇筑底下部分，浇筑时留23cm管带座浆厚度，待安设管带后，再浇筑管底以上部分。（3）管道安装：雨水管道均购买通过有关部门资格预审的厂家的成品管材，质量符合国家标准。管壁内外侧表面平直圆滑，尺寸满足设计要求。管节安装从下游开始，接头面向上游，每节管紧贴于基座上，使管受力均匀，管接缝宽不大于1cm，且要求圆管安装平齐直顺，缝口一致。管子间的橡胶圈接头以及管子与窨井的连接处必须确保密封不漏水。（4）回填：沟槽回填分层夯实，路基下080cm范围内的压实度96，80cm150cm范围内的压实度94，150cm以下范围内的压实度为93，均按重型击实标准。2、电力管工程：电力电缆采用排管敷设。排管用C20钢筋砼包裹浇筑，下浇C15砼基础。在弯道、支路及过路排管处设电力工作井或电力井沟。支排管做至道路绿线外新建终端电缆沟或砖砌封堵，交叉口两侧排管均做至道路交叉口施工范围外侧，接入现状井或新建电力井。工作井用C25钢筋砼浇筑，其抗渗要求为S6，其垫层采用5cmC15砼加10cm碎石。基坑采用挖掘机开挖，人工对基槽进行处理修整，并保证沟槽基底干燥，不积水。管道基础如遇局部区段道路下有淤泥，若沟槽下淤泥厚度小于1米，则全部挖除，用碎石回填至管基下，大于1米则将沟槽下50cm挖除，再抛片石挤淤，用碎石回填至管基底。3、通讯、电信管工程：凡铺设PVC管的管道采用碎石垫层，垫层厚度为10cm，宽度比管道基础每边各增加30cm，人手孔坑也采用碎石垫层，厚度分别为20cm和15cm。钢管管道采用天然地基，天然地基的管道沟挖成后必须夯实找平。管道基础下有淤泥时，若沟槽下淤泥厚度小于1米，则全部挖除，用碎石回填至管基下，大于1米则将沟槽下50cm挖除，再抛片石挤淤，用碎石回填至管基底。凡铺设PVC管的管道采用C15素砼基础，厚度为8cm，宽度比管道群宽度每侧各加5cm。手孔基础采用C15砼，厚度为10cm，基础比墙体每边各宽出10cm。4、给水管工程：基坑采用挖掘机开挖，人工对基槽进行处理修整，并保证沟槽基底干燥，不积水。管道基础如遇局部区段道路下有淤泥，若沟槽下淤泥厚度小于1米，则全部挖除，用碎石回填至管基下，大于1米则将沟槽下50cm挖除，再抛片石挤淤，用碎石回填至管基底。（二）、服务区路基施工：1、准备工作：接桩后，应及时组织人员对导线点、水准点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表审批，满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图。根据线路中线及路基填筑高度，再加上施工富余宽度30cm，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线，同时钉上标志桩，标段的起止处注明本施工区域标志牌并配有本标段工程简介，各施工作业段设置标牌注明起止桩号、施工负责人、工长、技术负责人和监理，所标明人员挂牌上岗。2、清理与拆除：（1）、先用全站仪定出路基的施工范围，然后用推土机清除取土场和路基范围的草皮、表土、垃圾等，路基范围内清表一次到位，路界桩要提前埋设，做到路田分家。清表30cm然后用装载机装、自卸车运输，将清表后的杂质土运至监理指定的弃土点。（2）、在路基施工范围内的树木、灌木丛等采用推土机配合人工砍伐，人工掘除树根、树墩或树桩，树木砍伐后锯成段，运到工程师指定的地点存放，挖掘后的坑穴进行回填并夯实。（3）、拆除结构物：用人工配合推土机、挖掘机进行拆除，对于可利用的砖石砌体部分材料整齐堆置一旁，不能回收利用的材料用自卸车运出施工现场，保证不影响农业生产和社会环境保护。（4）确定取土场，选取土样做重型击实标准试验，试验数据报监理工程师复核审批。（5）修筑施工便道，满足施工车辆行驶需要3、路基施工：（1）、土方路基填筑路基填筑工程采用配套的机械化施工，采用各施工段之间的平行作业法和各机械班组之间的流水作业法，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。a、填前准备工作：先清表土直到监理满意后，测量放样完毕（打设完坡角桩），测量横断面交监理批复后，碾压至要求压实度方可进行填方施工。b、在已处理过的原地面上，用全站仪恢复路的中线桩，沿路线方向每20米设一桩，并用水准仪测其横断面高程，准确定出边桩、确定路基上土范围，然后用竹杆插在边桩旁每20米一断面，在其上用红布条标出每层的上土厚度。下一层的上土厚度根据边坡坡度计算后向里收缩，经自检合格，填写工程报验单，内附自检资料报监理工程师，在经监理工程师按压实度抽检频率抽检合格后，方能上土填筑路基，土方的挖、装、运均采用机械化施工，土方在取土坑采用20T自卸汽车运输的方式进行。根据计算需用土方量进行布土，然后按边桩旁竹桩上的标高摊平，并检查土的含水量，使填土达到最佳含水量的要求，确保在最佳含水量范围内进行压实。压实遵照先轻后重的原则，直至达到规范要求压实度为止，当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时要把路基填方边缘补压二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范的要求，同时保证路拱合适，做好排水工作，施工临时排水系统与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。c、路基填方应分层平行摊铺，每层松铺厚度应视现场试验确定后，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。d、填筑土方时，应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤均匀压实。e、 填方路基施工按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺，当有桥涵台背或高填部位时，注意压实度调平层的设置，进入96区不允许设置调平层，每侧超出路堤设计宽300mm，保证路堤边缘有足够的压实度。f、 路基填方过程中每三层复测中桩，并洒出边线、中桩坡脚线，防止中线偏位、亏坡。（2）、路基整修：路基顶面20cm范围内进行整修。以直线段20m，曲线段10m间隔设立中边桩，桩上标出路基顶面控制高程。采取挂线埋砖的方法控制高程，人工配合平地机进行整平，确保路基顶面宽度、高程、平整度、横坡度符合技术规范的要求。整修边坡时切除路基超宽部分，用水平尺和自制大三角尺控制坡度。若路基局部宽度不足或雨水冲刷形成冲沟，应将其自上而下分层开挖台阶，人工加宽填补，并夯实至规定压实度后，按设计坡度削坡。（3）、路基施工的质量保证措施 a、严格执行“三检”制度,每一层填筑完成后由工地技术员、试验员自检合格后报内部质检工程师检查合格后，填写工程报验单附自检资料再报外部监理工程师，抽检合格后方可进行下一层填筑，且每层资料齐全，并经监理工程师签认。b、填筑路基用土必须取样，进行标准击实试验，试验符合技术规范要求，不同土层不同土质应分层填筑。c、路基填土不能含有腐植土、冻土、树根、草泥或其他有机质土，对粒径较大压路机无法压碎的土应清出路基范围。d、每层土的铺设宽度应每侧超宽50cm，以保证路基范围内的压实度。e、不同土质的填料应分层填筑，每层填料的总厚度不小于50cm。土方填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。f、若路基出现“弹簧”现象，应及时翻晒或换填处理。在天气干燥的情况下，路基表面应经常洒水并压实，防止“浮土”现象的发生。（三）、服务区路面基层工程路面基层为水泥稳定碎石基层。混合料采用厂拌法集中拌和，拌和设备每小时产量为300t以上，摊铺机摊铺一次摊铺。通过对原材料的试验确定混合料的配合比，提出具体实施方案，包括技术力量和施工机械设备，以及施工程序和工艺操作等详细说明，报监理工程师批准。在基层正式开工之前，先铺筑100200米的试验段，用以验证施工的集料配合比例、松铺系数、确定标准施工方法、确定每一作业段的合适长度、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。当试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定报驻地监理工程师确认批准后，即可作为申报正式路面施工开工的依据。（1）施工前准备工作清除作业面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。在已验收的底基层上进行中线恢复，并在边线外0.3m0.5m处每10m钉立钢杆桩，在钢杆桩上架设直径为4mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线。（2）混合料的拌和把符合要求的集料和水泥分别装入下料斗中（水泥与集料按重量比例掺配，并以重量比加水，对加水时间和加水量进行记录），对材料的用量进行调试，直到符合要求，含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高12，以补偿后续工序的水分损失，水泥剂量要比试验确定的剂量增加0.5%，且取得监理工程师的批准做试验工程师取样的无侧限抗压试样。（3）混合料的运输运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量要满足拌和出料与摊铺需要，并富余5辆车等候。经检验合格的混合料用自卸汽车运输至工地，如果气温较高且路途较远，则加以覆盖以防水分蒸发，同时装载高度均匀一致以防离析。（4）混合料的摊铺摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。施工时采用单幅施工，摊铺机两侧架设钢丝绳，摊铺时采用两台摊铺机成梯队摊铺作业，使混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机的螺旋面料器应有三分之二埋入混合料中。在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象，特别铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。 （5）混合料的碾压摊铺机后面，紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为5080m。碾压段落层次分明，设置明显的标志，有监理旁站。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。稳压要充分，振压不推移。压实时，先稳定（碾压3遍，压实度达到90），然后开始轻振动碾压，再重振动碾压，最后轮胎压路机稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压。碾压完成后用灌砂法检测压实度。压路机碾压时轮迹应重叠1/2轮宽，大型机械无法作业的地方，应采用小型机械夯实直至达到规定的压实度。压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初压稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错车，要成齿状，出现个别拥包时，工人进行铲平处理。碾压要在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证水泥碎石基层边缘强度，边缘必须用钢模支护并应有一定的超宽，多余部分后期施工切除。（6）接缝处理由于停机两小时或当天结束摊铺时应设横向接缝。在摊铺混合料的末端，用挂线方法将剩余混合料人工找平，经压实后，将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面。（7）养生：成型后立即采用塑料薄膜覆盖在碾压完成的基层顶面，再用洒水车洒水养生。养生期不小于10天，养生期内禁止料车在上行驶，应封闭交通，七天后取芯，确定厚度及碾压质量。（四）、水泥砼路面施工： 本标段路面表面层采用水泥砼结构，砼采用集中拌和，用搅拌运输车运至施工现场，采用HTH-90滑模式摊铺机进行摊铺。配备一台混合料拌合机和传力杆安置及拉杆插入设备，在路面基层上精确测量放样后，砼采用集中拌合，混凝土的施工配合比其原始坍落度将控制在79cm，为便于浇筑成型将掺加一定数量的缓凝减水剂以改善混凝土的和易性，延长初凝时间，砼罐车运输至施工现场，使用滑模摊铺机施工，一次成型。再配备表面纹理整修设备，以保证路面施工质量和满足平整度的要求。砼路面的横向缩缝（假缝）采用锯缝。切缝后立即用沥青橡胶类填缝料填缝，填缝时，缝隙必须清洁，不能有杂物和尘土。施工质量应满足平整度和TD指标。施工方法如下：（1）、对各种材料的要求:a.水泥采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的42.5号水泥。b.粗集料应质地坚硬、耐久、洁净、有良好的级配，压碎值不大于10，针片颗粒含 量不大于15，含泥量不大于1，级配范围应符合技术规范中表3101的要求。c.细集料采用天然砂和0.15mm以上的石屑。其质地坚硬、耐久、洁净、有良好的级配，含泥量不大于3，级配范围应符合技术规范中表3102的要求。d.水采用当地的饮用水，PH值不得小于4，硫酸盐含量不得超过2700mg/l，含盐量不得超过5000mg/l。（2）、准备工作:a.作100米的试验段，选择适合摊铺机需要的砼配合比和外加剂，确定合理的坍落度值、合理的施工参数和最佳的施工工艺，并用以指导施工。b.基层表面的浮土杂物清除干净，并进行必要的修整。c.测量放样，悬挂基准绳，安装导向传感器和高程传感器。d.根据路面宽度，调整滑模板的摊铺宽度。（3）、砼的拌和、运输砼采用拌和站集中拌和，其产量根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置，在施工前，按砼的配合比的要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后，经试拌检验无误，再正式拌和生产，拌和的坍落度控制在15cm，拌和时间为60s90s，加入外加剂时，单独进行计量。运输砼采用搅拌运输车，为保证砼的工作性，在运输中，应考虑蒸发失水和水化失水，以及因运输的颠簸和振动使砼发生离析。应尽量缩短混合料从搅拌出机后运到铺筑地点摊铺完毕的时间，并应小于砼的初凝时间。（4）、砼的摊铺本段路面采用一次性全厚铺筑，采用滑模式摊铺机进行施工。a. 螺旋器前砼高度控制在螺旋器高度1/22/3，滑模机工作行走速度控制在0.81.0m/min。b. 机械不能摊铺的区域和边角局部塌陷的区域，经监理工程师批准，采用人工摊铺。c. 摊铺厚度应考虑振实预留高度，中途因故停机时，应设置施工缝。在摊铺过程中，出料及铺筑时间的卸料高度不应超过1.5m，以防砼离析。d. 振捣应均匀，每一点位的振捣持续时间以混合料停止下沉、不冒气泡和砂浆为准，也不能过振。e. 振捣时辅以人工用石子较小的混合料找平，并检查模板有无松变形或漏浆。f. 严格控制砼面板的高程、平整度和横坡度。g. 表面平整时，应选用较细的碎石混合料，按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用拉槽器在砼表面横向制作纹理。h. 设有钢筋网的面板，按图纸准确、牢固安设钢筋网，不得因上料而影响其立面位置。（5）、砼的养生砼表面修整完毕后，应进行养生，使砼板开放交通前具有足够的强度，在养生初期，为减少水分蒸发、避免日光照射、防止风吹和雨淋，采用活动的三角罩棚将砼板全部遮盖起来。铺筑完毕后适时用麻布或泡沫布履盖，并洒水保湿养生，时间不少于15d。养生期限按砼抗弯强度达到3.5Mpa以上的要求，在施工现场留置同步养生试件。（6）、接缝设置a. 纵向缩缝采用切缝法，在砼强度达到设计强度的2530时，用切缝机切割；拉杆采用螺纹钢筋，平行于路中线设置在板厚中央。b. 纵向施工缝采用平缝，对已浇筑的砼板的缝壁涂刷沥青，浇筑邻板时，缝的上部切割成规定深度的缝槽，拉杆采用螺纹钢筋，平行于路中线设置在板厚中央。c. 横向缩缝采用切缝法，在砼强度达到设计强度的2530时，用切缝机切割，横向缩缝与路面中心线垂直。d. 胀缝的裂隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝上部浇筑填缝料，下部设置胀缝板，传力杆平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。e. 每天施工结束或浇筑工序中断超过30分钟砼已初凝时，设置平接横向施工缝，位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心线垂直，应避免多条施工缝设在同一断面上。f. 混凝土面板所有接缝凹槽用填缝料填缝。在填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。（6）施工注意事项：a、当气温低于5或高于32时，或雨天不得铺筑砼路面。b、在浇筑好的砼路面上应覆盖草袋，并及时洒水养生，使砼表面处于潮湿状态。砼路面施工的质量标准和检验要求严格执行技术规范的规定。七、 各种施工保证措施1、工程质量保证措施：（质量保证体系图）本合同尤为重视工程质量，制定了“质量重于泰山、用户满意至上、强化科学管理、力创工程精品”的质量方针和“为用户提供满意的产品和服务、竣工工程优良品率达到90%以上”的质量目标。为使本工程建成精品，创省部优，保证合格率100%，优良品率90%。特采取以下措施：（1）、成立强有力的领导班子，确保现场施工管理井然有序，组建具有丰富施工经验的施工队伍，确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责落实到人。建立质量检查、质量反馈等制度。（2）、严格按照业主提供的设计图纸和文件，变更令及技术规范施工。编制详细施工组织和操作规程，并以此为指导，合理地组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。（3）、推行ISO9001质量管理，按照ISO9001质量管理手册制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证各工序的质量标准。（4）、按规定向驻地工程师提供年度、季、月、旬施工计划、变更设计、计量支付等文件、资料、配合工程师做好各项检查工作。（5）、严格实行质量责任制，认真做好施工方案的审批、图纸复核、技术交底、变更设计的签认、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工验收等工作，在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录使整个施工技术管理标准化、制度化。（6）、加强工程质量检查工作，设置质量检查员，充分发挥内部质量检查员作用。工地配备内部质检工程师和质量检查员，质检工程师负责进行各工序的检查。质量检查员做好各工序间的自检和互检，认真填写各类检查表格，配合工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按工程师的要求进行整修或返工，需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。加强质量检控，确保规范规定的检验、抽检频率。上级主管部门每半年组织一次质量检查，日常质量检查工作由检查人员写出质量检查报告，写明检查内容、存在问题、如何纠正，并由技术质量科进行跟踪检查验证。（7）、加强工程及工程材料试验，建立工地试验室，工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程的管理，不合格材料严禁使用。正确设计各种混合料的合理配合比；加强成品、半成品及各项工程用料出厂合格证和质保书的管理的抽检工作。（8）、建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持质量三不放过原则，即：找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。（9）、严格控制原材料质量，凡是用于工程的永久性材料，必须由试验室抽样检验，填写建筑材料报验单及自检数据，上报工程监理抽检合格批准后方可使用。（10）、认真执行分项工程开工的技术交底制度，作业班组之间实行质量交接制度。（11）、全面推行全面质量管理，班组建立QC小组，广泛开展QC活动，重要部位和关键工序设质量管理点。（12）、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知会教育严格执行规范，严格操作规程。定期对职工进行技术培训，组织学习，取长补短，开展劳动质量竞赛，并制定质量奖罚制度。（13）、根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并应及时校正，确保其精度，加强工地试验的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作。（14）、在缺陷责任期内，我们派人留驻现场，负责处理业主监理工程师提出的问题，并收集业主的意见和现场工程情况，及时反馈到上级主管部门给予解决。2、创优措施：我标段在保证质量的基础上，为保证结构工程精品特采取以下措施。（1）、建立创优领导组织，明确创优责任制a、创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。b、预制场负责人，为本预制场创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。c、各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。d、项目经理部要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。（2）、强化创优宣传教育，做好技术培训工作人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。（3）、加强内部质量安全检查，严格检查制度a、项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员。要督促检查工区的安置工作。b、预制场要认真进行分项工程检查验评工作。c、对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。3、工期保证措施：根据合同要求，结合本合同段工程的特点和我项目部的实际机械、人员等情况，为保证本合同工程在合同规定的期限内竣工，在施工中我项目部将从组织管理、计划安排、技术、设备、人员、材料、资金等资源以及健康上采取如下措施：（1）、从组织管理上保证工期a、本工程实行项目法施工，根据本工程的特点，为便于管理和组织施工，拟将本项目工程分成一个施工工区，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。b、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。c、工区坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。d、每月由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。e、建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。（2）、从计划安排上保证工期a、在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。b、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。c、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。d、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。e、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。f、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。（3）、从设备、人员、材料、资金等资源上保证工期a、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，形式结构合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。b、做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。c、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。d、保证业主支付我单位的资金专款专用，不以任何形式将资金挪作它用。e、严格遵守业主对资金使用的各项规定。f、我单位愿提供工程总造价的5%作为启动资金，以确保工程的顺利进行。g、按时发放工人工资，确保工人保质保量完成施工任务。（4）、从技术上保证工期a、由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。b、精心组织，精心施工。在对工程及其所在地情况进行详细调查，充分掌握实际情况的基础上，编制科学合理的施工组织设计和施工方案。c、实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，掌握施工技术规范和验收规范。d、严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。e、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接。f、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。（5）、从健康上保证措施关心员工和民工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做到食堂、宿舍每天消毒两次，设专人负责。驻地