挡土墙施工组织方案.doc

施工组织方案

一、工程概况：
祁门至浮梁高速公路良禾口至桃墅店段F1合同起止桩号：K102+978.476终点桩号：K110+410，全线7.432公里。K107+230—K107+270左侧设有路堑挡土墙全长40米，H=5米， K107+125—K107+275右侧设有路肩挡土墙全长150米，H=11米。设计C20片石砼总量为7216.05。路肩挡土墙顶部设有墙式护栏。
二、施工准备：
1、技术准备
组织技术人员熟悉施工图纸，充分理解设计意图。现场调查砂、石料场、人文、民风、民俗，踏勘工程所在范围各主要单位工程的具体位置及地质条件。
2、机械设备、劳动力准备
开工前误必将技术工人及普通工人准备充足。砂浆搅拌机、砼搅拌机、运料车辆、砂筛、磅秤、发电机及标志标牌等准备好。
3、现场及材料准备
安排测量人员进行复测工作，进行细部放样，搭设供电、供水设施，组织水泥、砂、石料进场。
三、材料要求
1、片石：坚硬、无风化剥落和裂纹，色泽均匀，厚度不小于150mm（不得使用卵形和薄形片石），表面无污泥、油质及水锈。
2、C20砼：由2#拌合站提供。
3、水：清洁、透明的水。
四、施工方法及工艺
1、挡墙基础及墙身浇筑
（1）、挡土墙基础按挖至设计标高时，要求检测地基承载力必须大于500Kpa否进行基底加深换填，并检查其平面尺寸满足设计要求，并且基底应设置成反向坡，坡度大于1：10。
（2）、各项指标达到设计要求后，才允许基础浇筑。
（3）、当挡土墙高度≤12米时，则采用7.5号浆砌片石修筑，当挡土墙高度＞12米时，则采用C20片石混凝土修筑或者按照设计图纸施工。
（4）、片石使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
（5）、浇筑基础时，如基底为岩层或者混凝土基础，应将基底表面清洗、湿润，再浇筑。
（6）、挡墙应分层浇筑，墙身较长时可分段分层砌筑，但是两相邻工作段的浇筑差不超过1.2m；分段位置设在伸缩缝处，不能形成水平及竖直通缝。
（9）、浇筑上层时，应把下层表面清扫和湿润。
（10）、所需粗骨材料为碎石，可掺一部分卵石作粗料，并严格按配合比施工，不允许隨意更改配合比。
(11)、混凝土外露面必须采用大块钢模，并保证基牢固，内表面光洁、平整。
(12)、混凝土内掺入的片石厚度不得小于150mm，埋放的数量不超过混凝土结构体积的25%，选用的片石无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块，且石块的抗压强度不低于30Mpa。石块清冼干净，在捣实的混凝土中埋入一半左右，并分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面 净距不小于100mm，距结构侧面净距不小于150mm。
(13)、片石混凝土其顶面埋设部分石块，作连接石用，以利于与其上面浆砌连接牢固。混凝土必须采用强制式拌和机拌和，在距离浇筑面大于2米时，必须设置串桶，防止混凝土离析。
(14)、混凝土结构捣固密实，防止漏捣。
2、伸缩缝
(1)、伸缩缝按图纸位置设置，并贯穿与基础和墙身，缝宽为2cm。伸缩缝必须竖直，并且缝宽一致。
(2)、伸缩缝施工后用沥青麻絮填塞。
(3)、伸缩缝必须竖直。
3、挡墙泄水孔
(1)、泄水孔统一采用∮100mm的PVC管，上、下左右间隔2米交错布置。最底排泄水孔至少应高出地面0.3m。
(2)、泄水孔设置时应为向墙外倾斜4%的排水坡。
(3)、泄水孔进口处应设置反虑层，在最底排泄水孔下部设置隔水层，不使积水渗入基底。
(4)、泄水孔内要求无堵塞现象，排水畅通。
五、质量要求
检查标准
项次
检 查 项 目
规 定 值 或 允 许 偏 差
1
砂浆或混凝土强 度（MPa）
在合格标准内
2
平面位置（mm）
50
3
顶 面 高 程（mm）
±20
4
竖直度或坡度（mm）
0.3%
5
断 面 尺 寸（mm）
不小于设计
6
表面平整度（mm）
块石
20
片石
20
混凝土
10
六、组织机构、质量和安全保证体系
（一）质量保证体系
1、建立良好的技术制度和质量控制机制
①首先建立以项目总工程师为主的质量保证体系，做到层层落实的三级技术交底制度。
②严格实行以中心试验室为主的质量检测系统，做到每道工序均有专门试验检测人员监督，确保工程质量。
2、建立质量责任制
①项目经理部制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个员工身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。
②明确管理责任，强化质量管理职能，完善奖励机制，充分发挥项目经理部人员的主观能动性。
3、建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅、施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做到在实施本工序时既是一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备、打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促、控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。
坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。
4、建立一个完善的项目试验室
试验室是工程项目建设中的一个重要部门，通过试验室的各项工作，能用定量的方法科学地评价各种结构物所使用的原材料和半成品的质量以及工程项目的施工质量。
5、加强质量教育及技术培训
项目部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，在“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”上下工夫，树立企业形象。
（二）安全生产保证体系
1、特殊工种作业必须持证上岗和配戴安全帽，高空作业必须系好安全带，并配齐各项劳动保护用品。
2、各道路交叉口、作业现场进出口等均设立明显标志和警示牌。
3、加强用电管理和电工持证上岗，经常检查各电源插座、配电箱，防触、漏电保护器、电力线路的安全保障性能和措施。
4、对各生产工间、库房、生活区等配备足够数量的消防灭火器材。
5、建立规范的爆破材料的保管、运输、领用等管理制度，自觉接受当地公安、消防等部门的监督。
6、各类土石方的爆破作业的爆炸工、安全员必须持证上岗和得到当地执法部门的批准，爆破作业时，应定时和各路口等设置警戒线和醒目的警示标牌。对沿线农忙季节，还应安排流动警示安全员，杜绝在安全线内不明人员流动情况下盲目点火放炮。
7、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针政策。坚持管生产必须管安全的原则，切实执行“安全促生产，施工必须安全”的施工行为准则，结合本投标人实际情况和本项目的特点，制定严密的安全保证预防措施，以确保施工生产安全优质的顺利完成。
8、安全目标
（1）杜绝重伤及其以上的伤害事故；
（2）杜绝重大交通事故；
（3）杜绝重大管线事故；
（4）轻伤负伤频率控制在1.5%以下。
9、安全保证体系：
建立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，各职能部门及工区负责人为成员的安全生产领导小组。对本工程施工进行全方位的监督检查，采取齐抓共管，群防群制的保证体系，切实做到“纵向到底，横向到边”的安全监督方式。
（三）组织机构框图、安全管理网络框图:
见附表
七、环境保护措施
为把本高速公路建设好，我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形。保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强文明施工管理。
1、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
2、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。
3、班组场地清理
班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。
4、消除施工污染
路基土石方废方处理，按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。施工废水、生活污水不污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理。工程垃圾及时运到指定地点深埋，清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。
5、水土保持措施
对于本工程项目而言及水土保持尤为重要，在抓好施工质量、安全、进度的同时，尚要防止施工区水土流失，开展好文明施工工作，建设一条绿色之路、环保之路。
在施工中，依据《中华人民共和国水土保护法》认真制定水土保护措施，严格执行施工单位对水土保持应尽的职责和义务。
在工程开工的同时，建立由项目经理直接领导的环保和水土保持工作小组，成立环境和水土保护管理和监督的职能机构，制定具体水土保持措施，负责组织和监督本工程水土保护措施和层层落实。在工程施工过程中，对施工中出现的水土保护与各项施工、经营之间的矛盾和问题进行协调，达到工程与水土保护协调发展。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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