腐蚀防护练习题.doc

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腐蚀防护复习题
1 下列哪种说法是错误的？
A. 化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。
B. 化学腐蚀过程中有电流产生。
C. 高温会加速化学腐蚀。
D. 如果腐蚀产物很紧密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀仃止下来。
2 下列哪种说法正确？（D）
A．化学腐蚀发生在有电位差的两种金属接触面处。
B. 对于化学腐蚀来说，电位低的金属易被腐蚀。
C．温度对化学腐蚀没有影响。
D. 化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。
3 电化学腐蚀过程中（A）
A．有自由电子流动。
B. 电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属。
C. 电位高的阳极被腐蚀。
D．电位低的阴极被腐蚀。
4 电化学腐蚀中（B）
A．电位高的金属容易被腐蚀。
B. 电位低的金属容易被腐蚀。
C．两种金属同时发生化学反应。
D. 无论是否有电解质溶液存在，只要有电位差就会发生腐蚀。
5 金属电偶腐蚀（D）
A．与两种相互接触金属之间的电位差无关。
B. 与是否存在腐蚀介质无关。
C．发生在电极电位相同的两种金属之间。
D. 取决于两种相接触金属之间的电位差。
6 下列哪种说法正确？A
A. 生成钝化层的金属易产生点腐蚀。
B. 易生成氧化膜或钝化层的金属容易产生缝隙腐蚀。
C. 缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀。
D. 产生缝隙腐蚀，不需要缝隙中存在腐蚀介质。
7 下面哪项特征不属于丝状腐蚀A
A铆钉头周围有黑圈，且在背气流方向有尾迹。
B. 漆膜破损区有小鼓泡。
C. 紧固件孔周围呈现线丝状隆起。
D．随湿度增加，丝状隆起的线条变宽。
8 下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？（D）
A．表面腐蚀。 B. 丝状腐蚀。
C．摩振腐蚀。 D. 晶间腐蚀。
9 剥层腐蚀是哪种腐蚀的特定形式？（C）
A．表面腐蚀。 B. 点状腐蚀。
C．晶间腐蚀。 D. 摩振腐蚀。
10 涂漆前必须彻底清除腐蚀产物，这是因为。（C）
A．腐蚀产物的体积小于基体金属的体积
B. 腐蚀产物的存在会使漆膜混浊
C．腐蚀产物是多孔盐类，吸潮性强，起加速腐蚀的作用
D. 腐蚀产物能阻止阿罗丁在铝合金表面生成氧化膜

11 清除不锈钢的腐蚀产物，不能用（D）
A．钢丝刷。 B. 砂纸。
C．钢丝棉。 D. 喷丸方法。
12 清除钛合金的腐蚀产物，不能用（C）
A．铝丝棉。 B. 不锈钢丝棉。
C．动力打磨工具。 D. 砂纸。
13 飞机结构的腐蚀，按严重程度可分为三级，它们是根据什么确定腐蚀等级的？（C）
A．腐蚀产物清除后，材料厚度减少量。 B. 腐蚀面积的大小。
C．A与B的综合考虑结果。 D. 腐蚀深度。
14 下列哪一类金属的腐蚀产物为灰色粉末？（B）
A．铜及其合金。 B. 铝及其合金。
C．钛及其合金。 D. 镍及其合金。
15 铝合金的丝状腐蚀（D）
A．是金属表面发生的均匀腐蚀。 B. 是由于金属暴露在氧中而发生的腐蚀。
C．是由于热处理不当而发生的腐蚀。 D. 其特征是漆层下面有隆起。
16 燃油箱底部容易发生（C）
A．晶间腐蚀。 B. 点状腐蚀。
C．微生物腐蚀。 D. 丝状腐蚀。
17 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后，（A）
A．裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。
B．裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。
C．裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。
D．裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
18. 在航空器结构损伤检查中，（A）
A. 进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B. 目视检查包括在无损检测范围内。
C. 检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直。
D. 通常采用100倍放大镜进行目视检查。
19. 在航空器大修中，对已经松动较严重的铆钉，（B）
A．不需要更换。 B. 应用大一号的铆钉更换原铆钉。
C．用同直径的铆钉更换松动的铆钉。 D. 应用加大五号的铆钉更换原铆钉。
20. 航空器蒙皮上出现针眼大小的小孔，这是一种（C）
A．晶间腐蚀。 B. 剥层腐蚀。
C．点状腐蚀。 D. 丝状腐蚀。

防腐选择题31道
1.如果某一阳极化处理的表面在维护工作中被损坏，可用哪种方法进行不完全的修理？
Ａ、使用金属抛光。Ｂ、进行化学表面处理。
Ｃ、让某些抑制剂完全渗透。Ｄ、使用适当的中性清洗剂。
2.“阿罗丁”药品是怎样涂到铝合金表面上的？
Ａ、与包铝工序同时操作。Ｂ、作为制造加工工序的一个部分。
Ｃ、浸涂。 Ｄ、作为上底漆层工序的一个部分。
3.在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀：
Ａ、不会在经过热处理的铝板材所制成的部件中出现。
Ｂ、可以通过在金属表面生成的白色粉末状堆积物来判断。
Ｃ、一般不会在有包铝的零件中出现。
Ｄ、不可能总是由表面的征兆来判定。
4.铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是：
Ａ、热处理不当。 Ｂ、不同金属相接蚀。
Ｃ、装配不当。 Ｄ、铬酸锌底漆未干就涂了面漆。
5.由于不同金属的接触而形成的电化腐蚀可采取什么方法来预防(镁合金除外)？
Ａ、在两个表面之间夹一层无松孔的绝缘材料。
Ｂ、在两个表面之间夹一层胶纸带。
Ｃ、在两个表面上各涂一薄层铬酸锌底漆层。
Ｄ、将它们很好搭接而不需采取特殊的预防措施。
6.镁合金零件清除腐蚀的正确方法是使用：
Ａ、钢丝刷。Ｂ、金刚砂纸。Ｃ、铝丝球。Ｄ、硬鬃毛刷。
7.在用肥皂水清洗塑料表面之前为什么要用清水冲洗？
Ａ防止龟裂。Ｂ防止划伤。Ｃ清除滑油及油脂。Ｄ防止塑料变软。
8.当轮胎上有润滑油时应采取什么措施以防止轮胎过早老化？
Ａ、用干布擦试轮胎，然后用压缩空气吹干。
Ｂ、用干布擦试轮胎，然后用肥皂水清洗干净。
Ｃ、用某种石油制成的溶剂清洗轮胎，再用压缩空气吹干。
Ｄ、用酒精或清漆稀释剂清洗轮胎以中和润滑油的作用。
9.在给拆下的发动机上的气缸进行最后的防腐金属喷涂之后，至关重要的是不能转动螺旋桨，这是为什么？
Ａ、因为连杆有可能由于液锁而损坏。
Ｂ、因为金属熔浆会被过度地稀释。
Ｃ、因为发动机可能着火和导致人员伤害。
Ｄ、因为会损坏金属熔浆形成的防腐涂层。
10.下列哪一类金属的腐蚀物为白色或灰色粉末？
Ａ铜及其合金。Ｂ铝及其合金。Ｃ钛及其合金。Ｄ镍及其合金。
11.部件在硝酸钠和硝酸钾溶液池内进行热处理后，为什么要在热水中进行彻底的漂洗？Ａ、为了防止腐蚀。Ｂ、为防止出现气孔。
Ｃ、为减少翘曲变形。 Ｄ、为延缓褪色。
12.为防止镁合金与其它金属的接触面出现腐蚀，应该：Ａ、在镁合金部件表面上涂一层铬酸锌底层，并在两部件间放一层皮革垫片。Ｂ、在镁合金部件上镀一层与它所要接触部件材料相同的金属。Ｃ、两个接触表面上均涂铝涂层。Ｄ、两个接触表面上均涂两层铬酸锌底漆，并在两接触面间放一层压敏绝缘带。
13.没有在所要求的时间内对铝合金零件淬火,可能会导致:
Ａ、铝材变得更脆。 Ｂ、难以做表面涂漆的准备。
Ｃ、包铝层粘结不牢。 Ｄ、零件抗腐蚀能力变差。
14.如果埋头铆钉的铆钉头周围有顺气流方向流向后面的腐蚀痕迹（即所谓铆钉放烟），是下列哪种腐蚀造成的？
Ａ、氧化腐蚀。Ｂ、表面腐蚀。Ｃ微振磨损腐蚀。Ｄ应力腐蚀。
15.镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：
Ａ、立即用硫酸或盐酸溶液中和，并用水彻底清洗。
Ｂ、立即用硼酸或醋酸溶液中和，并用水彻底清洗。
Ｃ、立即用碳酸氢钠（小苏打）溶液中和，并用水彻底清洗。
Ｄ、立即用水清洗，并用压缩空气吹干。
16.下列哪一种因素与应力腐蚀有关
Ａ、拉应力。Ｂ、剪应力。Ｃ、压应力。Ｄ、大气中的氧气。
17.应力腐蚀容易发生在:
Ａ、受拉应力的纯金属中。Ｂ、受拉应力作用的铝合金中。
Ｃ、受压应力作用的纯金属中Ｄ受压应力作用的铝合金件中。
18.铝合金的丝状腐蚀 Ａ、是金属表面发生的均匀腐蚀。
Ｂ、是由于金属暴露在氧中而发生的腐蚀。Ｃ、是由于热处理不当而发生的腐蚀。 Ｄ、其特征是漆层下面有隆起。
19.铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上, 应该:
Ａ、立即用碳酸氢纳(小苏打)进行中和, 然后用水冲洗。
Ｂ、立即用氢氧化钠进行中和, 然后用水冲洗。
Ｃ、立即用氢氧化钾进行中和, 然后用水冲净。
Ｄ、立即用水冲洗, 并用压缩空气吹干。
20.发动机包皮和起落架舱的油污最好用:
Ａ、1:3 的稀释溶剂型清洗液清洗。
Ｂ、1:2 的稀释溶剂型清洗剂加煤油清洗。
Ｃ、1:2 的乳化型清洗剂清洗。
Ｄ、合成洗涤剂清洗。
21.铝合金表面的包铝层是:
Ａ、用电解液处理法(即阳极化法)形成的。
Ｂ、用涂"阿罗丁"的方法生成。
Ｃ、喷涂上去的。
Ｄ、滚压到铝合金表面上的。
22.下列哪种方法不能在铝合金表面形成氧化膜?
Ａ、阳极化法形成。 Ｂ、涂"阿罗丁"的方法形成。

Ｃ、制作包铝层方法形成。 Ｄ、用帕科药水浸涂。
23.从钢质部件上清除锈蚀的最佳方法是哪一种?
Ａ、机械方法。Ｂ、电气方法。Ｃ、化学方法。Ｄ、清洗方法。
24.清洁用的氢氧化物制品残留在铝制结构上对结构有什么影响?
Ａ、使材料变脆 Ｂ、使材料强化 Ｃ、腐蚀 Ｄ、氧化。
25.燃油箱底部容易发生
Ａ、晶间腐蚀。Ｂ、点状腐蚀。Ｃ微生物腐蚀。Ｄ丝状腐蚀。
26.铝合金件若采用钢铆钉连接时,
Ａ、对铆钉孔和埋头窝先作“阿罗丁”处理，涂底漆，然后湿装铆钉。Ｂ、对铆钉孔和埋头窝先作“帕科”处理，涂底漆，然后湿装铆钉。Ｃ、对铆钉孔和埋头窝先作“帕科”处理，涂底漆，直接打钢铆钉。Ｄ、对铆钉孔和埋头窝先作“阿罗丁”处理，涂底漆，直接打钢铆钉。
27.下列论点哪一个是不正确的?
Ａ、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不发生电化腐蚀。
Ｂ、用钢板直接铆在裸露（无漆层）的铝合金板上，铝合金板会腐蚀。 Ｃ、1100铆钉可用于非结构件铆接。
Ｄ、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发生电化腐蚀。
28.在进行化学清洗时, 在搭接表面留下清洗剂,会在搭接表面存在哪种危险?
Ａ、产生静电荷。 Ｂ、电化学腐蚀。
Ｃ、嵌入的氧化铁导致腐蚀。 Ｄ、产生摩振腐蚀。
29.材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触, 这是因为:
Ａ、可能产生静电荷,从而干扰无线电设备信号接收。
Ｂ、它们膨胀系数不同。
Ｃ、它们抗拉强度不一样。
Ｄ、容易在接触面上发生电化腐蚀。
30.镀铬的钢零件, 当镀层局部破坏后,
Ａ、裸露的钢为阴极, 镀铬层为阳极,镀层腐蚀。
Ｂ、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，钢件被腐蚀。
Ｃ、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，钢件被腐蚀。
Ｄ、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，镀层被腐蚀。
31.镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后，
Ａ、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。
Ｂ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。
Ｃ、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。
Ｄ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。

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