氨压机操作规程.doc

氨压缩机(602-K-241A/B/C)运行规程1 机组概况氨压缩机的作用是利用液氨为制冷剂蒸发冷凝氢气中的轻烃，进一步提纯氢气。氨压缩机组机包括氨液分离器、油分离器、管壳式冷凝器及其附属设备、贮氨器、经济器、蒸发器、主辅油泵、油冷却器、空气分离器、集油器、紧急泄氨器等设备。机组布置为多层，管壳式冷凝器、氨液分离器安放在二层平台，主机和其它辅机布置在一层。螺杆制冷压缩机为双螺杆，主要由机体、转子、滑阀、轴封等组成。该机为单出轴，通过膜片式联轴器与电动机相联接。转子是两个相互啮合的螺杆，螺杆啮合转动过程中，形成的封闭空间逐渐减小，其中的气体被压缩，直至排出。转子采用圆弧摆线、带密封筋沟槽结构。转子的径向轴承为滑动轴承，推力轴承为SKF滚动轴承，为平衡轴向力，在阳转子上装有平衡活塞。转子间的密封靠转子上密封筋沟槽，轴端密封为单端面机械密封，采用英国约翰克兰公司的产品。压缩机运行中，向压缩机腔内喷入大约占气体体积流量的0.5%-1%的润滑油，对压缩机起冷却、密封和润滑的作用。这部分润滑油随气体一起排到油分离器中，经分离后循环使用。电动机为两极型增安型异步电动机，为户外湿热带结构，壳体的防护等级为IP54，电动机的冷却方式为自风冷，采用滚动轴承。电动机带有防潮电加热器，以防止电动机绕组受潮。定子绕组和轴瓦均带有铂电阻测温元件，用于监测温度，以确保电动机安全运行。2 压缩机组主要技术数据2.1 螺杆压缩机压缩介质氨气（R717）型号JJZLG20-B理论排气量m3/h1154质量流量Kg/h2892入口压力MPa(abs)0.35入口温度oC0出口压力MPa(abs)1.690出口温度oC82蒸发温度oC-5冷凝温度oC43工作转速r/min2960轴功率kW262制冷量kW980转子公称直径mm200转子长度mm330制冷量调节范围10%-100%的名义制冷量调节方式自动2.2 电动机型号YAKK400-2WTH防爆标记eIIT3防护等级IP54绝缘等级F级额定功率315kW额定电压6000V频率50HZ转速2960r/min冷却方式自风冷安装型式功率因数总质量3600kg2.3 润滑油系统润滑油牌号46#冷冻机油主辅油泵型号电机型号电机功率3kW电机电压380V防护等级IP54防爆等级dIICT4油冷却器型式水冷式壳管式结构型号换热面积m2材质壳体：0Cr18Ni9管箱封头：Q235-C管束：0Cr18Ni9管板：0Cr18Ni9油分离器型号材质0Cr18Ni9容积m32.4 制冷剂系统容器：项目氨液分离器贮氨器油分离器集油器型号AF-250ZA-80YF-100JY-500 介质R717R717R717、油R717、油设计压力MPa(G)1.4222设计温度oC385015050材质16MnR16MnR16MnR16MnR容积m32.28.231.0340.258规格型号1000230010140048001460035001250018208容器类别一三二二换热器：项目管壳式冷凝器油冷却器经济器型号BWN-1100(1600660018)YL-18(30083018)JJA-7.3(21982194)材料筒体16MnR1Cr18Ni9Ti20#封头Q235-C0Cr18Ni916MnR换热管201Cr18Ni9Ti20#设计温度oC管程435038壳程15015050设计压力MPa(g)管程1.011.4壳程2.022.0介质管程水水R717壳程R717油R717换热面积M211007.3容器类别二二2.5 机组消耗指标(单台)条件用途正常值备注电6000V 50Hz主电机262kW3连续380V 50Hz润滑油泵电机3kW3连续220V 50Hz油加热器1kW3间断220V 50Hz电机空间加热器0.4kW3间断220V 50Hz控制台0.033连续水Pj=0.4MPa，tj=32oC油冷器26t/h3循环水Pc=0.2MPa，tc42oC冷凝器560t/h循环水润滑油损耗压缩机29g/h3仪表风仪表0.40.7MPa2.6 机组的允许启动、报警、联锁和自启动项目2.6.1 允许启动条件项目仪表位号单位设定值备注润滑油总管与排气压差602-PDT-4101A/B/CMPa0.1允许主电机启动2.6.2 报警、联锁项目及设定值项目仪表位号单位报警、联锁限报警值联锁值备注吸气压力602-PT-4101A/B/CMPaLA、LLS-0.3-0.5排气压力602-PT-4102A/B/CMPaHA、HHS1.51.57润滑油总管与排气压差602-PDT-4101A/B/CMPaLA、LLS0.120.1润滑油精过滤器压差602-PDT-4102A/B/CMPaHA、HHS0.10.15吸气温度602-TE-4101A/B/CHA、HHS排气温度602-TE-4102A/B/CHA、HHS100105喷油温度602-TE-4103A/B/CHA、6065油分离器润滑油温度602-TE-4104A/B/CLA15电机定子温度602-TE-41057A/B/CHA、HHS125135电机前轴承温度602-TE-41089A/B/CHA8090能级602-XE-4101电机电流A氨液分离器液位602-LS-4101LA、HHS油分离器液位602-LS-4102LA蒸发器液位602-LT-4102LAHA2.6.3 自启动条件项目仪表位号单位报警限备注润滑油总管与排气压差602-PDT-4101A/B/CMPaLA 0.12启动辅油泵HA 0.1手停辅油泵3 开机前的准备工作3.1 开机前的检查和要求3.1.1 机组、附属设备、所有相关管线施工完毕，用净化风或氮气吹扫系统，确保系统干净。3.1.2 检查各机体联接螺栓、地脚螺栓是否紧固，管线、阀门连接是否紧固、无泄漏。3.1.3 检查阀门开关是否灵活。各管线阀门、排凝阀、放空阀的开关状态是否正确。3.1.4 检查投用各压力表、液位计、压力变送器、液位变送器、压力调节阀。3.1.5 检查机组各轴系仪表零点是否正确。3.1.6 确认仪表联校、电气试验完成。3.1.7 引进循环水、氮气、仪表风等公用工程介质。3.1.8 机、电、仪专业相关人员到现场。3.1.9 联系电工将高压开关柜小车推至“试验”位置，由现场开关柱进行启动和停止模拟试验，以进一步确认电气系统是否正常3.1.10 给主电机、空间加热器、主辅润滑油泵等送电。3.2 制冷系统的气密、抽真空试验3.2.1 打开系统中各排凝放空阀，进行彻底排凝。同时向系统中通干燥压缩空气来置换出系统内可能存在的水汽，然后关闭所有的排凝阀。3.2.2 打开氮气进口阀，将低压系统充压到1.2MPa进行气密，高压系统充压到1.8MPa进行气密，严格检查各静密封点，查找漏点并进行处理，为防止高压串低压，应分别关闭吸气截止阀和节流阀组，并加盲板隔离。3.2.3 气密完成后，将整个系统充压到1.2MPa，进行8小时保压试验，要求压力降小于0.02bar。气密合格后，打开抽空线上放空阀，泄压，然后关闭放空阀。3.2.4 关闭系统中不能在负压下工作的压力仪表的一次阀。3.2.5 打开系统内部除压缩机出入口阀门以外的所有阀门(即系统内不应有死区)，各安全阀前后的截止阀必须打开，确保安全阀投用。3.2.6 在贮氨器安装一块真空表，开启真空泵，打开抽空阀，当系统被抽到绝对压力小于5.3KPa(a)时，停真空泵，关闭抽空阀，保持24小时压力回升不超过0.67KPa。3.3 加冷冻机油3.3.1 关闭润滑油过滤器前截止阀，将加油临时管连在油冷器和油分离器的DN15截止阀上，用高精度滤油机往油冷器和油分离器内加N46号冷冻机油。2009-7-23次方法在实际操作中并不可取，是因为转子泵入口无背压，泵体内总出现抽空现象。3.3.2 当油冷器充满，油分离器油位加至3050时，停止加油。3.4 加液氨3.3.1 关闭与大气相通的所有阀门，开启真空泵再次抽真空，当系统被抽到绝对压力小于5.3KPa(a)时，关闭氨压机吸气阀、油分离器气相出口截止阀、经济器吸排气出入口阀，将油系统暂时与氨系统隔离。3.3.2 保持系统真空度，并停止抽空。3.3.3 打开液氨槽车阀门，从贮氨器出口管线处加液氨，若系统压力上升，充入制冷剂的速度减慢，这时可按照开车过程启动压缩机使蒸发系统压力降低，除贮氨器的出液阀应关闭外，系统中的阀门应与机器正常工作时一样开或关，向冷凝器供水，这时制冷剂大部分进入贮氨器，当贮氨器液面收至约80、再接触蒸发器液面收至约20时，停止收氨，等待投用或试运氨压机。3.5 开启电机空间加热器主电机启动后空间加热器自动断开3.6 润滑油系统投用3.6.1 油冷却器的投用l 打开油分离器至油冷却器之间的截止阀。l 打开水侧放空阀，全开冷却器上水阀，待放空阀有水流出后，关闭放空阀。稍开冷却器下水阀，待油温高于35时再打开冷却器下水阀。3.6.2 油过滤器的投用l 打开粗、精油过滤器的前后截止阀。3.6.3 打开油泵的出入口阀。3.6.4 启动其中一台油泵，用出口调压阀调节喷油与排气压差至0.50.6MPa(g)；切换至另一台油泵运行，同样调节喷油与排气压差至0.50.6MPa(g)。3.6.5 试验油泵自启动。3.6.6 其中一台油泵置“运行”位置运行，另一台油泵置“自动”位置。3.7 机组氮气置换3.7.1 如果压缩机进行了检修，投用前需进行氮气、氨气置换3.7.2 确认压缩机吸排气阀、经济器进出口阀关闭。3.7.3 打开机组氮气置换线向机组冲压至0.8 MPa，关充氮阀，自油分离器安全阀副线阀泄压到火炬，氮气置换进行一次。3.7.4 打开机组入口阀向机组冲压至0.2MPa，关入口阀，自油分离器安全阀副线阀泄压到火炬，氨气置换进行23次。4 开机运行4.1 打通氨气、氨液流程以下一些阀门必须保持全开，其它阀门则全部关闭：l 油分离器出口至管壳式冷凝器之间的截止阀。l 管壳式冷凝器至贮氨器之间的液氨截止阀及平衡阀。l 贮氨器去再接触蒸发器602-E-205的液氨截止阀及供液调节阀组的前后截止阀，并将供液调节阀由蒸发器液位602-LIC1301自动控制，液位设定值为50%。l 再接触蒸发器602-E-205至氨液分离器之间截止阀。l 各安全阀的前后截止阀。4.2 确认就地控制箱的防爆仪表风风压正常，给箱内正压通风10分钟以上。4.3 视油温情况，投用油分离器中的电加热器，使油温达 27 以上。4.4 主辅油泵和压缩机进行盘车，无卡涩和碰磨现象。4.5 手动开机在确认控制电源正常后，将控制台内的两个断路器闭合，为控制回路上电。将“运行方式”选到“压缩机”，在红色的“手动”指示灯亮了之后，如果“准备开机”和“能级零点”指示灯亮，那么按下“开机”按键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时“准备开机”指示灯熄灭，“启动”指示灯亮。启动过程：油泵首先启动，在油泵预润滑延时之内若油压差建立，则在延时30秒后，控制器发出压缩机启动信号，压缩机自动启动。在又一个30秒延时后，控制器检查压缩机反馈，如果有反馈信号，则自动增载，直到“能级零点”指示灯熄灭后停止增载，“启动”指示灯熄灭，“运行”指示灯亮，启动过程结束。注：在油泵启动后一定不要盘车，以免发生危险！4.6 根据工艺需要手动增载或减载 机组运行后，将“运行方式”选到“能级”位置，按下“增加”键，增载电磁阀打开，机组增载，松手后就停止增载。按下“减少”键，减载电磁阀打开，机组减载，松手后就停止减载。4.7 视油温情况，调整油冷器冷却水量，使喷油温度小于45。5 正常运行和维护5.1 认真执行岗位责任制，严格遵守运行规程和动备管理制度，确保机组的各项工艺、运行指标，并做好记录，搞好本机组的设备规格化。5.2 在机组运行中经常听测机体各部振动和声音情况，如发现有磨刮声，振动加剧或轴承温度突然升高时应立即汇报并采取措施排除或停机检查，找出故障原因并其排除。5.3 检查吸气过滤器和油过滤器的压差，如压差0.1MPa，则切换清洗。5.4 检查油分离器内油位是否在液位计的1/32/3左右。5.5 定期检查压缩机的吸排气压力、温度、喷油压力、喷油温度、油位轴承温度等参数，并做好记录。5.6 定期检查排放辅助贮氨器、贮氨器、氨液分离器、再接触蒸发器底部的润滑油l 打开集油器顶部挥发线上的阀门。l 打开贮氨器、氨液分离器、再接触蒸发器与集油器之间的排油截止阀，待油一排完(从界位计来看)，马上关闭放油阀（逐一排油，不得同时排）。l 投用集油器的盘管蒸汽加热来加热集油器中的混和液，大约加热挥发10-15分钟后，关闭挥发线上截止阀。l 打开集油器底部的排油阀，排出废油，油一排光立即关上排油阀，尽量不让氨气排出。l 停用蒸汽。5.7 定期通过空气分离器排放系统中的不凝性气体l 检查放空气水封罐中是否有足够的新鲜水。l 打开管壳式冷凝器、贮氨器上放空去空气分离器的阀门（逐一排气，不得同时排）。l 打开空气分离器的混合气体(氨气与不凝性气体)进入阀。l 开启回气阀。l 微开启供液调节阀。l 稍微开启旁通阀管路上的节流阀。l 待空气分离器外壳凉了以后，微开空气分离器上的放空气阀，并注意控制开启度(此时放空气管应已插在水中)。如果水色呈乳白色，并发出“啪、啪”声响，应马上关闭放空气阀，停止放空气。l 关混合气体进入阀，关供液调节阀。l 如果放空气水封罐中的水已呈乳白色，则打开底部排放阀排掉。5.8 检查轴封，轴封及机组各联接处是否泄漏。5.9 检查管壳式冷凝器是否有氨泄漏。5.9 运行中贮氨器液氨液位低，应及时补充液氨。5.10 压缩机在运行时补充加油用加油机通过压缩机吸气过滤器上的加油阀DN15加油。应注意油分离器内的油面，同时不要使空气被吸入机内。5.11 润滑油泵正常切换运行l 外操检查备用泵正常。l 内操通知外操可以进行切换运行。l 外操将备用泵开关从自动扳至手动，与内操联系后启动备用泵。l 外操与内操时刻保持联系，备用泵启动后，内外操观察润滑油压，当备用泵润滑油油压出现上升趋势后，立即停原运行泵，并立即将原运行泵投至自动位置。l 备用泵运行正常后，内外操检查润滑油压力正常，否则外操调整润滑油返回阀。5.12 运行中辅油泵自启动后的操作l 外操迅速到现场检查情况。l 内操则检查润滑油压力波动情况，查明原因。l 若原运行泵检查无问题，检查过滤器差压，如差压高，切换过滤器并联系清洗。将备用泵停下，并投自动位置。l 如原因检查不明，则停机，对润滑油系统进行全面检查，直至找出问题。6 停机运行6.1 正常停机l 停止向再接触蒸发器602-E-205供液。若贮氨器液位超过80。l 运行中的机组，如果需要停机，就先手动减载，当“能级零点”指示灯亮了之后，将“运行方式”选到“压缩机” 位置，按“停机”按键超过1秒钟，机组进入停机程序，“运行”指示灯熄灭，停压缩机电机，再延时30秒后停油泵，从而完成停机运行。l 关闭吸气阀，长时间停用还应关闭排气阀。l 盘车排出压缩机体内润滑油。l 停用油冷器、冷凝器。6.2 联锁停机当机组出现联锁条件时，机组自动联锁停机6.3 紧急停机6.3.1 紧急停机条件l 自动联锁停机未实现时。l 机组剧烈振动，并有金属撞击声。l 机组任一轴承断油、冒烟或突然升温至高高报警以上时。l 出现着火事故。l 工艺系统紧急停车或工艺要求紧急停机时。6.3.2 紧急停机运行l 不论在何种控制方式下，只要在机组运行期间按下“停止”按键超过1秒，或者将“运行方式”按键选到“停止”位置超过5秒，机组都会先自动减载至能级零点后停机。若在30秒钟之内无法减到能级零点，机组也会停机，但是在下次启动时能级就不在零点位置了，虽然在启动时仍然可以减载，非紧急情况不推荐采用该方法停机。l 迅速关闭吸气截止阀。l 停止向602-E-205供液。l 其余照正常停机处理。7 故障原因及处理方法现象原因处理方法启动负荷过大或根本不能启动现象电压不足检查电网电压值滑阀未停在“0”位使滑阀调到“0”位机体内被油或液氨充满按运转方向盘车来排出积液和积油部分运动部件严重磨损或烧伤拆卸检修及更换零部件压缩机运转后自动停机自动保护及自动控制元件调定值不能满足工艺要求检查各调定值是否合理，适当调整控制电路内部存在故障检查电路，消除故障过载检查原因并消除机组发生不正常振动地脚螺栓未紧旋紧地脚螺栓压缩机与电机轴不同轴重新找正因管道振动引起机组振动加剧加支撑点或改变支撑点过量的油或液氨被吸入机内停车、盘车使液体排出滑阀不能正确定位，且要振动检查滑阀系统是否泄漏吸气腔真空度过高开启吸气截止阀制冷能力不足滑阀的位置不合适调整检查滑阀的位置吸气过滤器堵塞检查清洗过滤器不正常的磨损造成部件之间间隙太大调正或更换零件吸气管路阻力损失过大检查阀门（吸气截止阀、止回阀）高低压系统间泄漏检查旁路管喷油量不足检查油系统，提高喷油量排气压力远高于冷凝压力清除排气系统阻力吸气压力低于蒸发压力检查吸入管路是否堵塞机器运行中发出不正常的响声转子齿槽内有杂物检修转子及吸气过滤器止推轴承损坏更换轴承轴承磨损过度，造成转子与机壳间的摩擦更换轴承滑阀偏斜检修滑阀组件运动部件连接处松动拆开检修排气温度或油温过高压缩比过大降低排气压力和负荷油温过高清除油冷器传热面上污垢，降低入口水温或增大水量吸入过热的蒸气向蒸发系统供液喷油量不足检查、提高喷油量空气漏入制冷系统排除空气，检查泄漏部位排气温度或油温下降吸入湿蒸气或液氨减少蒸发系统的供液量连续无负荷运转检查滑阀排气压力异常低降低冷凝器的冷凝能力滑阀动作不灵活或不动作能量调节阀换向不灵检查四通阀和电磁阀的线圈油管路系统接头堵塞检修油活塞卡住或漏油检修手动阀关闭打开进油截止阀油压不够高检修及调整油压滑阀动作太快手动阀开启过大适当关闭进油截止阀机体温度过高吸气严重过热降低吸气过热度旁通管线泄漏检查消除磨擦部位严重磨损检修及更换零部件压缩比过高降低排气压力以及降低负荷油耗量大油分离器效率下降更换油分离芯回油过滤器脏堵清洗或更换回油过滤器滤芯二级分离器内积油过多，油位过高放油、回油，降低油位排气温度过高，油分离效果下降加强油冷却压缩机吸入气体温度高于应有温度系统制冷量不足补充制冷剂调节阀及供液管堵塞检修及清理调节阀开度太小检查调节阀吸气管路绝热不良更换绝热材料停车时压缩机反转吸入、排气管路止回阀未关严检修防止倒转的旁通管路不畅通检查消除冷凝压力过高冷凝器冷却水量不足加大水量冷凝器传热面结垢清洗系统中不凝性气体含量过多放空气压缩机轴封泄漏轴封供油不足造成损坏检修装配不良检修O形圈损坏更换配件动环与静环接触不良拆下重新研磨8 SCC40开启式螺杆机组智能控制器技术特点及功能8.1 技术特点l 本控制器是由英国嘉德（GUARDIAN）国际控制公司集欧、美多家制冷公司产品的优点，针对“冰山”螺杆机组的特点开发的专用微电脑控制器。l 本控制器较同类产品运行速度更快、可靠性更高、控制功能更强，已经实现了模块化、网络化，同时还具有外形美观、运行方便、人机界面友好等特点。l 实时显示机组运行时的吸气压力、排气压力、喷油压力、精滤器前压力、吸气温度、排气温度、喷油温度、油加热温度、冷媒温度、能级、电机电流及总运行时间等参数，以及报警或故障停机信息。8.2 功能8.2.1 单机运行l 可根据设定的吸气压力、蒸发温度和冷媒出水温度（冷媒机组）来实现自动开/停机，并通过PID调节，自动控制能级的增/减载，使吸气压力、蒸发温度和冷媒出水温度（冷媒机组）始终保持在稳定的范围内。能在10%100%实现无级的能量调节，从而保证机组运行在最佳的经济状态。l 在机组运行的过程中实时显示吸气压力、排气压力、喷油压力、精滤器前压力、吸气温度、排气温度、喷油温度、油加热温度、内容积比值、能级、电机电流、蒸发温度、冷凝温度、总运行时间及实时时间等参数。l 对于以上所有测量点的参数均可进行控制点的设定、偏差设定、事故预报警、报警停机设定等。l 本自动机组同时具有手动运行功能。8.2.2 多台机组联网及系统的自动控制l 本地联网通讯：可实现最多达8台机组的本地联网功能，能自动地根据机组的运行时间或人为指定来确认各台机组的运行优先级，可以保证各个机组的运行时间基本相同。特有的能量均载处理方式可以保证机组一直在最经济的状态下运行。l 上位联网通讯：控制器的通讯接口均为RS485（两线），提供标准的MODBUS协议，可以完成机组本身同第三方SCADA系统或DCS系统的联网通讯。l 提供专门的可以连接以太网（TCP/IP协议）并具有SNMP网页浏览及通过电子邮件报警的功能的通讯模块，使所有的控制器都可以通过INTERNET网络与中控室软件（CONSULTANT，大冷提供）进行通讯，用户可以在中控室内完成机组现场运行情况的实时检测和对设定值的修改（此功能需要用户在订货时特别声明）。8.3 操 作 面 板 介 绍 上图是SCC40螺杆机组智能控制器的运行面板的外观。在这块面板上共有10个按键，7个7段红色LED显示窗口，8个绿色的控制状态LED指示灯，1个红色的故障LED指示灯和两个红色的手动/自动运行方式指示灯。8.3.1 按键功能【运行方式】键：控制方式选择按键。通过按下这个按键可以选择控制器的控制方式，是手动控制还是自动控制，所选运行方式对应的指示灯会按顺时针方向依次点亮。在选到某一个位置并停留超过5秒钟之后，系统进入该位置所在的控制方式。机组运行时，不论机组处于何种控制方式，只要将运行方式选为“停止”并超过5秒钟，那么机组就会进入停机程序，自动减载至能级零点后停机。【停机】键：手动停机按键。按下这个按键超过1秒钟，则不论机组处于何种控制方式，可以使正在运行的机组进入停机程序，自动减载至能级零点后停机。【开机】键：手动开机按键。在机组处于手动状态且“运行方式”选择在“压缩机”位置时，按下该按键超过1秒钟，则机组进入手动开机程序，手动开机。【减少】键：手动减少/减载按键。在设定参数时，按一下该按键，则正在修改的参数减去一个单位数，若按住该按键超过2秒，则正在修改的参数会以很快的速度减少；若“运行方式”选择在“能级”位置时，按下该按键，则机组减载，松开该按键，则停止减载。【增加】键：手动增加/增载按键。在设定参数时，按一下该按键，则正在修改的参数加上一个单位数，若按住该按键超过2秒，则正在修改的参数会以很快的速度增加；若“运行方式”选择在“能级”位置时，按下该按键，则机组增载，松开该按键，则停止增载。【类型】键：每次按键对应一个LED指示灯，相应的类型选项就会按顺时针方向在“压力”、“温度”、“等效温度”、“差值”、“运行时间”、“定时器”和“安全保护”这7个位置循环显示。和“察看”按键配合，用来显示各参数值和上下限报警及停机值。【察看】键：若没有输入密码，则每次按下该键，只会在“当前值”和“设定值”这两个位置交替选择，配合“类型”按键来显示各个参数的当前值或设定值（只能读取，不能修改）；若输入了正确的密码，则每次按键，相应的察看选项就会按顺时针方向在“当前值”、“设定值”、“低限报警”、“高限报警”、“低限停机”、“高限停机”和“系统”这7个位置循环显示。和“类型”按键配合，用来显示各系统参数值和上下限报警及停机值，并可以对各设定值进行修改。【复位】键：手动复位按键。在任何情况下，按下“复位”键后，控制器会进入默认的显示界面，即“类型”=“压力”，“察看”=“当前值”。在出现停机故障后，若故障已经排除，则在下一次启动前，必须按一下该按键，将全部的控制时序复位。“故障”指示灯无论闪烁还是不闪烁，按“复位”键后，指示灯都会熄灭，同时在故障发生时被锁定的显示值会全部激活，从而显示当前的各个参数。【下一项】键：用来选择需要设定的选项的按键。在除了“序号”以外的6个窗口之间按顺时针方向切换需要改变的参数。【确认】键：当完成了对某一参数的修改后，必须按一下“确认”键来保存新的设定值。按下该按键后，修改的数值会闪烁一下，表示新的设定值已经保存完毕。当发生停机故障后，按一下“确认”键，则可以通过“类型”和“察看”按键的配合来显示发生故障时各个参数的值。8.3.2 控制状态指示灯【开机等待】该状态指示灯在以下任何一种情况都会亮：在开机等待延时过程中，或者存在报警或故障信号，或者在“自动” 控制方式中有外部禁止制冷信号输入。此时无法开机。【准备开机】压缩机停机后，开机延时结束且没有报警或故障信号时，该指示灯亮；当压缩机运行过程中，吸气压力达到低限停机值后，故障停机，但当压力超过报警值后可以自动复位，当开机等待延时结束之后，该指示灯也亮。表明符合开机条件。【启动】发出压缩机启动信号后，该指示灯亮，表明机组处于启动过程。在运行指示灯亮了之后熄灭。【运行】压缩机启动后，在已收到油泵及压缩机运行反馈信号，且通过启动时的增载，使能级零点指示灯熄灭后，该指示灯亮。同时熄灭启动指示灯。【增载】增载电磁阀通电时，此灯亮。【减载】减载电磁阀通电时，此灯亮。【能级零点】外部能级零点限位开关闭合，此灯亮。【能级满度】外部能级满度限位开关闭合，此灯亮。由于电流过高、排气压力过高报警或能级过高报警引起保护性减载过程中，此灯也会亮。【故障】有超过停机上下限故障信号或外部的开关量故障输入信号时，这个红色的指示灯亮。若故障信号消失且按下了“复位”按键后，此灯熄灭。