深基坑土钉墙喷锚支护开挖降水施工方案.doc

深基坑土钉墙喷锚支护开挖降水施工方案

目　　录
第一章 工程概况　
第二章 编制依据　
第三章 围护结构设计概况　
第一节围护结构选定类型、具体参数
第二节局部深坑（坑中坑）挖土支护措施
第三节降排水措施
第四章 施工部署　
第一节管理体系
第二节施工进度计划安排
第三节施工准备
第四节总平面布置
第五节施工用电专项方案及塔吊基础专项方案
第六节本基坑施工的重点和难点
第五章 施工方法和技术措施　
第一节围护结构施工方法
第二节土方开挖和回填土方案
第三节基坑降、排水施工方法
第四节降水设施的拆除和封堵
第六章 基坑工程监测　
第七章 应急预案　
第八章 工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施　
第九章 讯期、台风季节性施工措施　
第十章 附图及附表

第一章 工程概况
第一节 工程概况
本工程位于XXXX经济技术开发区， 学正街以南，6号大街以北，沿江大道以西地块。XX出[2009[48#地块商品住宅二、三期工程A区为1#、2#、3#高层住宅、3幢排屋组成；B区为4#、5#、6#、7#幢高层住宅、1幢排屋组成；C区有6幢排屋组成。A、B区区域内设一个地下车库。总建筑面积为183556.3m2 ，其中地下室建筑面积为43285.8m2；群体工程中高层住宅1#、2#、3#、4#、5#、6#、7建筑面积分别为21344.22m2、19851.85m2、19469.88m2、21434.22m2、21344.22m2、19851.85m2、19469.88m2；14#、15#、16#、17#排屋建筑面积分别为2233.41m2、1868.88m2、3232.47m2；设计结构类型全现浇钢筋混凝土框架结构，排屋地上3层、地下1层、建筑物高度为14.3m；高层地上29-34层、地下1层、建筑物高度99.8m不等；地下车库为1层；高层建筑基础采用钻孔灌注桩基础，排屋及地下车库采用预应力管桩基础。
第二节 工程参建各方主体
本工程由XXXX房地产开发有限公司投资兴建，中国XX公司负责项目设计，XXXX工程管理有限公司监理，XX地矿勘察院负责勘察，由XXXX建筑安装工程有限公司总承包施工。本工程由建设方委托由XXXX有色勘察设计有限公司负责基坑围护设计、XX有色建设工程有限公司负责分包施工。
第三节 工程施工条件
根据目前现场实际，现场临时道路、办公设施、临时用水、用电及场地“三通一平”等工作已经准备就绪，能满足现场下一步施工工作的顺利展开。
第四节 工程周边环境条件
地下室南侧外墙与6号大街人行道最小距离约19.1m；基坑西侧现为空地，基坑北侧为规划绿化用地；地下室东侧北角外墙距沿江大道最小距离约25.5m；地下室东侧其他段以东为本工程待建3层排屋区，排屋以东为围垦广场。由此可见，本基坑施工对周边公共设施影响不大。
但地下室西侧外墙距临时围墙距离约7.0～11.7m，围墙外有临时道路；地下室北侧外墙距临时围墙距离约6.5m，围墙外有临时道路；地下室东侧北角外墙距临时围墙距离仅约3.3m；基坑东侧12号排屋现作为样板房主体结构已经施工完成，12号排屋距基坑地下室外墙最小距离仅2.85m；地下室最南角距临时围墙距离约7.1m。这些场地现有条件对基坑开挖、地下室施工不利。
第五节 工程场地标高、基础埋深情况
5.1、该地下室位置高层住宅工程±0.000相当于黄海高程6.550m。周边地表标高：A区地下室周边-0.20m；B区地下室周边-0.70m，基础底板顶面标高-5.30m，局部-6.10m、-6.60m；基础底板厚400（局部厚500）；基础底板下素砼垫层厚度100；各部位基坑开挖深度分别为5.10m、5.60m、6.40m、6.90m、7.00m。
5.2、主楼电梯井坑中坑深度为3.70m和2.90m，坑内不同底板高差1.40m。
第二章 编制依据
本基坑围护及土方开挖专项施工方案依据以下文件及现场条件编制而成：
1．由中国XX公司提供的全套工程建筑、结构设计图纸、
2、由XXXX有色勘察设计有限公司提供的基坑围护设计图纸及设计方案专家认证和认证后的设计修改意见；
3、由XX地矿勘察院提供的地质勘察成果报告；
4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》》GB50086-2001 ；
5、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；
6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
8、《建筑工地安全检查标准》JGJ59-99 ；
9、《建筑基坑支护技术规程》DB33/T1008-2000
10 、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
11、《基坑土钉支护技术规程》CECS96：97
12、《喷射混凝土施工技术规程》YBJ226-91
13 、国家及XX省有关规范、规程和标准
14 、XX市现行的有关文明施工和安全生产规定
15、 公司ISO9001、ISO14001与OHSAS18001综合体系标准、公司土建工程施工工艺标准，《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》
16、公司CIS形象设计标准

第三章 围护结构设计概况
第一节 工程场地地质条件
1.1、依据XX地矿勘察院提供的本场地岩土工程勘察报告，该场地基坑开挖影响深度范围内的土层分布大致如下：
1层：填土
色杂，松散。以粉土为主，含植物根系。为新近堆土，局部区域下部为塘泥。全场地分布。
2-1层：砂质粉土
灰色、灰黄色，湿，稍密。含云母碎片，局部为粘质粉土，摇震反应中等~迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。全场地分布。
2-2层：砂质粉土
灰色，饱和，稍密。含云母碎片，局部为粘质粉土，摇震反应中等－迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。全场地分布。
2-3层：粉砂
灰色，饱和，稍密～中密。含云母碎屑、少量有机质，局部为细砂。刀切面粗糙，摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。全场地分布。
1.2、拟建场地地下水浅层属孔隙型潜水，水位埋深在0.7-2.80m之间，浅层地下水主要接受大气降水和地表水渗入补给，地下水位随季节和气候动态变化，一般变化幅度不大，地下水水位年变幅在1.0-1.5m左右；
1.3、根据地下水水质分析资料，地下水水质对混凝土结构具微腐蚀性在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
1.4、拟建物基础底板主要位于2-1、2-2层砂质粉土层中，开挖深度范围内土层为1层填土、2-1、2-2层砂质粉土。地下水水位埋深在0.7-2.80m，渗透性为中等透水，该层土体灵敏度高，抗剪强度低，扰动后强度损失大，易液化，基坑开挖时易造成坑壁失稳、流砂、流土、地面沉陷等现象。
第二节 基坑围护设计
2.1、根据围护设计方案，本工程采取管井降水和建筑物四周自然放坡+土钉墙喷锚支护方案。
2.2、土钉墙喷锚：
2.2.1 土钉墙支护各剖面设计情况：
1-1剖面
此剖面段为基坑南端1号高楼部位。地面标高-0.20m，基础底板顶面标高-5.30m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；此部位为1号高楼，桩承台密集，桩顶标高为-6.95m、-6.75m，此段开挖深度计算至桩承台下垫层底，开挖深度为6.90m。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.50m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡、平台以下至坑底按1：0.3放坡开挖。在地表以下1.50m、2.50m、3.50m、4.50m、5.60m、6.50m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、平台、坡顶外翻边1.00m范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。坡顶外1.0m外设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

2-2剖面
此剖面段为基坑西侧1、2#高楼西侧部位。地面标高-0.20m，基础底板顶面标高-6.10m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；坑边为疏单桩承台，此段开挖深度计算至基础底板下垫层底为6.40m。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.50m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡、平台以下至坑底按1：0.3放坡开挖。在地表以下1.50m、2.60m、3.70m、4.80m、5.90m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、平台、坡顶外翻边1.00m范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。坡顶外1.0m外设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

3-3剖面
此剖面段为基坑西侧2、3#高楼西侧部位。地面标高-0.20m，基础底板顶面标高-6.60m，基础底板厚500（400），基础底板下砼垫层厚度100；坑边为疏单桩承台，此段开挖深度计算至基础底板下垫层底为7.00（6.90m）。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.50m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡、平台以下至坑底按1：0.3放坡开挖。在地表以下1.50m、2.50m、3.50m、4.50m、5.60m、6.50m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1. 00m。。
坡面、平台、坡顶至临时围墙边范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。距围墙边0.5m处设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

4A-4A剖面

此剖面段为基坑西侧2、3#高楼之间的西侧部位。地面标高-0.20m，基础底板顶面标高-5.30m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；坑边为疏单桩承台，此段开挖深度计算至基础底板下垫层底为5.60m。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.50m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡、平台以下至坑底按1：0.42放坡开挖。在地表以下1.50m、2.70m、3.90m、5.10m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、平台、坡顶至围墙边范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。距围墙边0.5m处设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

4B-4B剖面
此剖面段为基坑东侧9#、10#、11#排屋部位，此部位排屋预应力管桩已经施工完成，按业主总进度安排，待本基坑地下室施工后再施工上部结构主体。
地面标高-0.20m，地下室基础底板顶面标高-5.30m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；坑边为疏单桩承台，此段开挖深度计算至基础底板下垫层底为5.60m。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.20m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡平台以下至坑底按1：0.42放坡开挖。在地表以下1.50m、2.70m、3.90m、5.10m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、平台、坡顶外1.0m范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。坡顶外1.0m外设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

5-5剖面
此剖面段为基坑西侧北段（B区地下室）。地面标高-0.70m，基础底板顶面标高-5.30m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；坑边为疏单桩承台，此段开挖深度计算至基础底板下垫层底为5.10m。
拟采用二级放坡、土钉墙支护方案。
在地表下2.00m处设宽度为1.50m的卸土平台，平台以上至地表按1：0.60放坡、平台以下至坑底按1：0.3放坡开挖。在地表以下1.50m、2.50m、3.50m、4.50m处分别设长度为3.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、平台、坡顶至围墙边范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。距围墙边0.5m处设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

6-6剖面
此剖面段为基坑东侧北端部位地下室外墙距临时围墙约3.80m，地面标高-0.70m，基础底板顶面标高-5.30m，基础底板厚400，基础底板下砼垫层厚度100；此段至基础底板下垫层底开挖深度为5.10m。
拟采用一级放坡、土钉墙支护方案。
放坡坡度1：0.3。地表以下1.00m、1.90m、2.80m、3.70m、4.60m处分别设长度为6.00m、6.00m、6.00m、6.00m、6.00m的Φ48×3.0注浆钢管土钉，土钉倾角均为15°，水平间距均为1.00m。
坡面、坡顶至围墙边范围内均采用100厚C20喷射砼护面，内配φ6.5＠200双向钢筋网。距围墙边0.5m处设300×300砖砌排水沟，排水沟采用水泥砂浆抹面防渗漏。

第三节局部深坑（坑中坑）挖土支护措施
3.1、主楼电梯井坑与底板面标高-5.30m部位交界出的坑中坑深度 3.70m，此部位按照1：0.3进行放坡开挖，于坡顶下1.20m、2.20m、3.20m出分别设置长度为3.0m、3.0m、3.0m的φ48*3.0注浆钢管土钉，土钉倾角为150，水平间距为1.0m。坡面、坡顶外0.5m范围内均采用100厚C20喷射混凝土护面，混凝土护面内配φ6＠200*200双向钢筋网片。
3.2、主楼电梯井坑与底板面标高-6.60m部位交界出的坑中坑深度为2.90m。此部位拟按1：0.3放坡开挖，坡顶下1.20m、2.40m处分别设置3.0m、3.0m的φ48*3.0注浆钢管土钉，土钉倾角为150，水平间距为1.0m。坡面、坡顶外0.5m范围内均采用100厚C20喷射混凝土进行护面，内配φ6＠200*200双向钢筋网片。
3.3、坑内底板面标高不同处形成高差为1.0m的台级，因此部位高差相对较小，因此在实际施工时拟采用1：0.3直接放坡的形式进行土放开挖，但其坡表面仍旧采用上述方法进行混凝土护坡。
第四节降排水措施
4.1基坑降水施工
a.施工工艺采用高压水冲法成孔，冲孔直径800mm，一径至底，井底深度宜控制在基坑底下4m左右，管井采用φ300pvc波纹管，管外必须按要求包二层滤水网布(管井及穿基础底板管井做法附图)
b.测放井位：按降水井布置图测放井位，孔中心偏差<±0.50m，井点布设应避开管线、基坑内建筑物结构墙、柱及周边建筑物。
c.下井管：下井管前必须测量孔深，孔深达到设计要求，深淤小于30mm，垂直下至设计深度后，井口固定居中，井口用尼龙网包扎好，防砂粒进入井内。
d.填料：填料采用瓜子片混粗砂，填至地面以下1.5m。
e.安泵试抽：尽可能避免管井及抽水设备，管道系统被车辆、吊车等碰撞致损坏，并立即开始进行抽水。
f.洗井及降水运行应用管道将水排至场地四周的明渠内，通过排水渠经沉淀后将水排入到市政管道中，以免抽出的水就地回渗，影响降水效果，坑内的降雨积水由有关方派专人排出坑外，尽量减少大气降水和坑内积水的渗入。
4.2本地下室降水管井设置数量及降水开始、结束时间
a、管井设置
1）根据基坑设计方案本工程计划设置管井共计120只（具体管井平面布置见管井平面布置图）。
2）所有降水产生的水统一经现场地下室四周排水明沟后（经场地内沉淀池）排入市政管网。
b、降水开始、结束时间
所有管井降水应在土方开挖前7-10天进行，外围一圈管井一般到基础地下室结构（或回填土结束）时间结束；根据现场实际情况在每个楼号或后浇带附近位置一般应有选择的预留部分管井等后浇带混凝土浇筑完成后结束。
4.3降水运行
a、在开始降水运行之前，准确测定各井口的地面标高，测静止水位。抽水设备，电缆及排水管管道均需按要求铺设作试运行，以保证抽水系统完好。
b、一但基坑降水开始要求所有管井应24小时不间断进行降水，中途不得停顿，
4.4记录
降水运行过程中应切实做好水量记录，对停抽的井应测量水位每天1-2次，及时分析整理资料，绘制各种必要图表，以指导和调整降水运行。
4.5电源保证、排水畅通
工地备用1台155Kw发电机在停电后15分钟内启用，同时工地上备有2台深井泵，以备急用。
4.6质量保证措施
a.建立降水项目班组，确保施工和降水运行中能协调有序地完成各项工作。
b.项目班组里的每一个成员应各司其责，对成井的各个环节进行工序质量控制，发现问题及时解决，防止上道工序质量不合格而进入下一道工序，确保成井合格100%。
4.7安全保证措施
a.进入现场的施工操作人员必须遵守国家颁发的《建筑安装工程技术规定》正确使用各种劳动用品。
b.机电设备专人负责，定期检查，确保电器机具的正常运转。
c.降水时，应对水位降低区的建筑物、道路、管线等进行沉陷或水平移位过大进，应及时采取防护措施如注浆，回灌等。
4.8降水管井平面布置土及管井做法剖面图附后
第五节 设计论证意见和设计论证后修改意见附后
第五章 施工部署
第一节 管理目标
1.1、我方对本工程施工的质量管理目标是：工程质量一次性检验合格。
我公司将严格按照质量标准、规范、设计要求及业主和监理发出的指令施工，确保上述质量控制标准的圆满实现。
1.2、安全、文明施工管理目标：文明施工管理目标能保证到达XX市文明施工工地标准；一般、重大安全事故发生率为“零”。
第二节 总体施工顺序及施工进度计划安排
2.1总体施工顺序
2.1.1 本工程基坑支护和土方开挖主要分A、B、C三个区域进行，总体上先安排由南向北逐层推进，执行“大基坑、小开挖”分层分块进行施工原则，土方开挖总体分两个阶段进行：第一阶段事先分层开挖四周土钉及喷锚工作面范围的土方，以满足前期土钉墙和面层喷锚工作的顺利开展；第二阶段待四周喷锚和土钉墙达到强度和稳定性要求后再开挖中心岛土方。
2.1.2根据场地实际情况及基坑设计要求，按顺序事先开挖A区1#、2#、3#高层住宅、排屋14#、15#、16#，A区车库地下室区域土方和土钉墙支护及喷锚工作；其次开挖B区4#、5#、6#、7#高层住宅、排屋17#、B区车库地下室区域土方和土钉墙支护及喷锚工作；再次开挖剩余地下室基坑外排屋区域浅基础土方；
2.1.3总体在满足基坑围护设计要求的前提下本项目基坑围护及挖土工作共分4-6层进行分层开挖，工作面一般按序把每个施工段长度控制在15m左右，每层挖土深度控制在设计每层土钉下0.5m左右。
2.1.4总体挖土和出土方向平面图附后
2.2土方开挖机械及人员安排
a、根据基坑设计深度及平面统计总出土方量约为27万m3左右。
b、机械施工效率计算

式中：QC—挖土机台班生产能力，m3/台班；
E—挖土机铲斗容积，1.60m3；
t—挖土机铲斗循环时间，30s；
Kh—挖土机挖掘铲斗满斗系数，1.00；
Kp—土方在铲斗中松散系数，1.20；
T—挖土机台班工作时间，8h；
η—挖土机时间利用系数，0.80;
经计算得Qc=1024m3；（根据实际工作效率Qc取1000m3）
4台每台班生产能力(八小时)：1000m3×4台=4000m3。
运土车辆数量
每台班生产能力
自卸汽车有效载重量为：

式中：QX—汽车有效载重量m3；
n—装载斗数，8斗；
E—挖土机铲斗容积，1.60m3；
KH—铲斗满斗系数，1.00；
Kp—土方松散系数，1.20；
经计算Qx=10.67m3。
每装满一车所需时间按下式计算：

经计算T=73.33min; A=59.37m3
自卸汽车数量
n=QcK3/AK4=1000×1.10/(59.37×0.80)=23.16取23辆(每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量)。
综上所述：本工程挖土及运土机械：挖土机拟选择HITACHI-300反铲挖土机1台进行多作业点挖土（土钉墙工作面），中心岛土方开挖时4台HITACHI-300反铲挖土机挖土，运土车辆数量主要考虑与运土道路、运距、工作面及挖机工作效率相配套，拟进场自卸运土车辆80辆左右。挖土人员：挖土机司机5人，运土汽车司机80人，挖、修土47人，喷锚人员12人，降水人员5人，后勤保障人员3人。考虑到中间天气、四周边坡喷锚施工的时间差及其他不可预见因素，本工程基坑支护及土方挖运工程总持续时间约为63天。
2.3施工工期
土钉墙面积约8500㎡,每天施工约150㎡，全部完成约需57天时间。
考虑其它不利因素，土钉墙施工约需63天。土钉墙施工与挖土同步。
2.4工期保证措施
a．签订合同后，抓紧时间办齐一切开工手续，同时对施工场地周围已有建筑物和地下管线的情况进行仔细调查及处理，对施工中可能出现的问题作出充分的预计，并制定出相应的预防措施和应急措施，以保证工程及时开工及开工后能正常施工。
b．认真组织施工图纸交底，事先解决施工图纸中可能出现的技术问题，进一步优化施工方案，编排合理的施工流程和施工顺序。
第三节 施工准备
3.1 技术准备
3.1.1、根据业主提供的地质资料及专业设计单位提供的基坑支护设计方案，对设计和方案进行进一步调整和深化，并进行逐级技术交底，指导施工。
3.1.2、组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工的形式和特点，复核需要采用的新技术，同时审查加工或定货有何特殊要求。
组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十大新技术，积极学习，吸收国内外的先进施工经验，充分利用已有先进的技术，提高该工程施工的科技含量。
3.1.3、认真学习监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作顺利进行。
3.1.4、进行成本控制，制定供料计划，编制施工图预算和施工预算。
3.2 劳动力计划
根据工程情况，动态组织以下几个主要作业队施工：
测量放线：负责测量放线、边坡位移观测等工作，约3人；
土方施工： 负责土方边坡修整等工作，约20人；
喷锚施工： 负责土钉、桩间土处理、散水工作，约20人；
钢筋施工： 负责土钉钢筋制作工作，约7人；
机械维护： 负责机械的保养维护工作，约5人；
临电维护： 负责现场供电等工作，约2人；
临水维护： 负责现场给排水、消防工作，约1人；
清扫作业： 负责现场的环保卫生等工作，约4人；
后勤保障： 负责现场的后勤保障等工作，约3人；
3.3 主要材料计划
支护工程主要材料见下表
序号
材料名称
规格
说明
1
钢筋及锚杆
Φ6.5、Φ14、
Φ18、Φ48*3.0钢管

2
水泥
P.O32.5

3
砂子
中粗砂

4
石子
3-10mm碎石

3.4 施工机械配备
根据上述施工工艺、工程量、工期和场地施工条件，拟配置的主要机械及辅助设备见下表。
土钉墙施工设备配置一览表
设备名称
型号
数量
功率（KW）
机械进退场时间
反铲挖土机
HITACHI-300
4

2010.8.15-2010.10.30
自卸卡车

80

2010.8.15-2010.10.30
砼喷射机
PZ-5
1台
7.5KW
2010.8.15-2010.10.30
空压机
W2.85/5
4台
22KW×4
2010.8.15-2010.10.30
挤压泵
JZB-2
1台
5.5KW×1
2010.8.15-2010.10.30
砂浆搅拌机
WGU-600
1台
3.5KW×1
2010.8.15-2010.10.30
锚杆机
自制
1台
7.5KW×1
2010.8.15-2010.10.30
电焊机
BX1-500
2台
30KW×2
2010.8.15-2010.10.30
调直机

1台
3.5KW×1
2010.8.15-2010.10.30
切割机

1台
3.5KW×1
2010.8.15-2010.10.30
潜水泵

3台
3.5KW×3
2010.8.15-2010.10.30
钢筋切断机

1台

2010.8.15-2010.10.30
钢筋弯曲机

1台

2010.8.15-2010.10.30
镝灯

3.3KW
2010.8.15-2010.10.30
碘钨灯

1.0KW
2010.8.15-2010.10.30
平板振动器
PZ-50

2.2KW
2010.8.15-2010.10.30

第四节 现场施工总平面布置图
4.1临时设施
4.1.1由于现场东、西、南三侧场地狭窄，因此生活区设置在北侧，在生活区南侧场地设置办公区域，为双层彩钢板房，包括业主、监理办公室，其余还设项目经理室、会议室、安全科、资料室、技术管理、材料室等，面积为350m2。
4.1.2现场在场地的西北角设置施工主要出口；在基坑北侧西北角部位设置一个临时出土门口，土方工程完成后予以封闭；北侧设进工地大，以门方便人员进出施工区域。
4.1.3土钉墙分包单位职工临时宿舍借用总包现场已经建造完成的彩钢板房一幢，食堂在总包食堂就餐。
4.1.4现场施工用电和施工用水接总包统一安装就绪的施工用电和施工用水进行统一使用和统一管理。
4.2基坑周边防护：沿现场四周基坑坡顶平面距基坑边缘800mm左右位置设置高度不小于1.2m的通长钢管、安全网护栏，护栏事先在整平的坡顶打设护栏立杆，要求护栏立杆间距不大于2.0m、立杆入土深度不小于1.5m，栏杆顶部护杆和中间拦腰杆均采用φ48*2.9钢管，栏杆安装完成后刷统一黑白相间的禁示标志漆并全数加设绿色密目网。
第五节 施工用电和塔吊基础方案
5.1施工用电方案
5.1.1本工程生活区、办公区用电与施工现场用电电源分开设置。整个项目由业主提供的3台400KVA的变压器进行供电。生活区、办公区由业主提供的北侧的其中一台400KVA的专用变压器提供电源；施工现场A区、B区、C区用电电源由甲方提供的另外两台400KVA专用变压器供给，可满足施工机械用电要求，根据规范规定本工程临时用电实施三级配电，采用TN-S（三相五线制）保护系统，以保证施工过程中用电的安全性和可靠性。
5.1.2施工现场采用埋地管线，结合工程施工总平面布置图中对各加工区、办公区、生活区的划分与布置，本工程在A区东侧设置1＃总配电柜，在B区东侧侧设置2#总配电柜,在C区东侧设置3#总配电柜，每个总配柜下负荷基本相同。同时在1#、2#配电房旁各设置200KW柴油发电机2台，以满足停电时主要设备的应急供电。
5.1.3在搅拌机区、塔吊、人货梯、钢筋加工棚、木工棚、各楼主体楼层、地下室、办公区、生活区等设置分配电箱，在机械设备旁设置适合各机械设备容量的开关箱，按总配电柜→分配电箱→开关箱→用电设备逐级供电，实现三级配电的供电系统。所有配电柜（箱）电源线由YC型橡套五芯电力电缆埋地、架空或穿保护管敷设。开关箱至用电设备则根据实际需要使用五芯、四芯或三芯电缆穿管敷设，确保TN-S接零保护系统的完整性。
5.1.4在本工程地下室土方开挖和土钉墙施工时的临时用电可以利用A区、B区位置的1#、2#总配电柜接分级配电箱进行配电使用，该配电线路同样要满足三级配电的相关要求。
5.2塔吊基础方案
5.1.1本工程按照图纸设计、施工组织设计及现场总平面布置图的相关内容要求，计划在A区、B区、C区的各楼好设置QTZ63C型号塔吊（臂长分别为50m和55m不等）。其中A区、B区高层及地下室车库区域楼号各设置1台塔吊； C区排屋剩余搂号区域为能满足施工时需要增加3台塔吊，A、B、C三各区域共计划设计10台塔吊以满足现场实际施工需要。
5.1.2根据厂家提供的塔吊型号、现场地质勘察报告及相关基础设计文件等技术要求，本工程的塔吊基础承台为5*5*1.35m（基础承台配筋、混凝土强度等级及其他相关指标具体见塔吊基础设计专项方案内容），其中高层塔基为承台下设置四只φ600、L=45m的钢筋混凝土钻孔灌注桩；排屋塔基为在承台下设置四只φ400、L=18m的预应力管桩；具体桩设计同工程桩单体设计要求和塔吊基础设计专项方案内容。
5.1.3以基础节上平面为基准测量其水平,水平度误差≤1mm。
第六节 本工程基坑施工的特点、重点、难点和危险源分析及其对策措施
6.1、工程量大，工期紧：基坑面积大（43285m2）、土方开挖量较大（约27万m3左右），按照工期要求，每天出土大概3000-4000方左右，场地出入口比较紧张。在各工序全面展开的情况下，必须合理的组织施工，每天派专人进行车辆调度和现场指挥，才能保证施工进度、运输安全和基坑安全。
6.2、场地狭小，地下室施工阶段材料堆放困难，为确保基坑安全和减少基坑变形，堆载不超过15Kpa。为保证基坑边的堆载将利用门口地磅秤进行进场材料的重量控制，并严格按照现场平面图要求进行合理有序堆放各种材料。
6.3、基坑开挖对工程桩的保护：
本工程桩为预应力管桩和钻孔灌注钻，所有的预制桩、灌注钻已预先打设完成，基坑开挖过程，应注意对方桩的保护，应设专人负责基坑标高和基础桩位的定位控制工作，具体可以将设计工程桩位置提前由专人放样并在现场场地上用白灰标注的办法进行控制，同时为保证在基础土方开挖过程中出现挖机碰工程桩的事故发生，现场必须设置专人负责指挥的同时，采用桩间土用人工配合挖除的方法进行，以保证工程桩的安全。
6.4、运输困难：
在开挖层上，土质较软，运输设备通行困难，且修筑运输通道也比较困难。上层建筑垃圾开挖后，土方车辆无法通行。所以考虑采用“接力挖土法”和适当增加挖运设备及在基坑中间留出临时运土道路，分别从出口处运出的办法进行。
6.5、天气影响
开挖期间降雨较为频繁，所以基坑一旦开挖，就要集中力量，尽快完成，并且土方完工的区段立即插入垫层施工，以免遇到雨水，基坑被浸泡；并且项目预备足够的排水设备，应急材料，随时做好排水准备；必须严格按照土方开挖和土钉施工施工段划分要求进行挖土和土钉支护施工，合理预留施工工作面的施工缝。
6.6 东侧C区因业主方售楼需要已经有12#、13#楼两幢在做样板房的结构，而且12#楼的西南角距离基坑位置较近（不到3m），因此该部位的土方容易发生坍塌，为了减少该部位的支护压力，在土方开挖和支护时必要的话应对该局部部位增加钢板桩等加固措施，同时重点进行该部位的基坑变形观测，以保证该部位的基坑支护安全。
6.7为保证土方和土钉墙支护施工的用电安全，除对进场工人进行三级安全教育工作外，同时本工程要求在基础施工时必须设专人进行施工用电现场管理工作，要求每天对现场线路和用电情况进行检查和验收，发现问题及时进行整改。
第五章 主要施工方法和技术措施
第一节 围护结构施工
1.1 土钉墙施工
1.1.1土钉墙施工工艺流程
锚管定位
分层分段挖土修坡
编织钢筋网

养护时间大于1天
锚管制作

喷射砼面层
至设计厚度

钢管注浆
钢管打设

土钉墙施工流程

1.1.2 钢管土钉制作、打设
a．分层分段土方开挖以后，首先进行人工修坡，修坡后的土坡坡度应符合设计要求。
b．土钉采用直径Ф48×3.0钢管，施工时应将前端封闭并在管壁上沿管长方向每隔500mm转90度钻Ф8小孔圆孔从离基坑壁2.0m开始设置直到管底，圆孔处沿钢管壁焊2Ф10钢筋作倒刺。
c．钢管打设前用重锤将钢管前端敲扁封闭，采用凿岩机击至设计深度。
d．土钉孔位允许偏差150mm；倾角偏差±2度，长度允许偏差±100mm。
1.1.3 钢管土钉注浆施工
a．土钉注浆采用纯水泥浆，水泥采用32.5级复合水泥，浆液水灰比为0.45。
b．浆液应做到搅拌均匀，搅拌时间不得小于3分钟，且做到随拌随用，一次拌制的浆液应在初凝前全部用完。
c．注浆前应清洗钢管内腔的泥块、杂物。洗孔时应准确计量清水管插入钢管内深度，确保清水管插入钢管底。
d．注浆管采用PVC管，先将注浆管插入钢管底部，并向钢管内注入浆液，直至钢管内积水全部顶出孔口，随即封堵钢管孔口。
1.2 喷射砼面层施工
1.2.1 钢筋网及土钉头施工
1.2.1.1．分层分段土方放坡开挖以后，首先进行人工修坡，修坡后的土坡坡度应符合设计要求。
1.2.1.2．绑扎钢筋网：钢筋网为ф6.5mm@200双向排列，网片钢筋搭接长度300mm。
1.2.1.3．锁定钢筋及加强钢筋制作：相邻土钉端部水平采用2Ф14通长钢筋与钢管端部侧面双侧焊接连接。在钢管端部顺钢管长度方向设置2Ф18短段钢筋（L=70mm）与钢管侧面双侧焊接，且顺钢管长度方向压于水平通长钢筋之上。水平通长加强筋的连接采用单面搭接焊，搭接长度不小于10d。
1.2.2 喷射砼面层施工
1.2.2.1．喷射砼面层一般采取一次喷射施工方法，即在钢筋网制安完成后一次喷射至设计要求的砼面层厚度。
1.2.2.2．若土层性质较差，土坡自稳能力较差时采取二次喷射法。即基坑土方开挖坡面修整后迅速喷射第一层砼，第一层喷射混凝土厚30～40 mm，锚管打设及钢筋网布设完成，再喷射第二层砼至设计厚度。
1.2.2.3．施工中可根据坑壁土体土质、含水量及土方开挖速度，调节所需喷射砼的工作度和早强时间。当雨天施工或地层含水量较高的地段施工喷射砼时，适当加入适量速凝剂和减水剂。
1.3 土钉墙质量检验
1.3.1.喷射砼厚度按每100㎡抽查一个点，由建设、监理、施工等单位人员组成抽查小组进行。
1.3.2.砼试块按每25m3砼制作一组试块标准养护后进行强度检测。
1.3.3.土钉抗拔试验：数量为总数的1%且每层不少于3根。抗拔力为设计值的1.3倍。
第二节 地面硬化、土方开挖及回填
2.1 地面硬化
地面用100厚C20砼浇筑，并在基坑四周临空面设钢管安全护拦（钢管护栏高度不小于1.1m，立杆间距为3.0m，设上下两道水平通长钢管护栏，为保证栏杆稳定性、强度和牢固度要求所有立杆的入土深度必须不小于1.5m）；基坑侧如做为施工车辆运输线路，应按路面做法加强（素土夯实、150厚道渣压实、150厚C30预拌砼机械振捣面层拉细毛、沿道路长度方向每隔间距不大于6.0m设20宽伸缩缝）。
2.2 土方开挖
2.2.1土方开挖的总体部署
2.2.1.1、挖土应遵循“大基坑，小开挖”分层分块进行的原则，本工程根据设计图纸及基坑围护设计图纸推算约计划挖运土方工计27万m3左右。
2.2.1.2、基坑土方开挖分二阶段进行：第一阶段为土钉墙施工工作面土方开挖。第二阶段土钉墙施工完成后中心岛的土方开挖。
2.2.2 土钉墙工作面土方开挖
2.2.2.1．先施工运输通道围护结构：根据挖土方案确定土方运输车辆运行通道，并以通道口为一施工段，按分层超挖深度0.5m逐层开挖，逐层施工土钉及砼面层。运输通道砼面层施工完成