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碗扣支架计算书(芜申运河大桥直线段桥)1.doc

1、芜申运河大桥 悬浇箱梁直线段现浇支架设计计算书 一、支架设计概要 (一)设计计算依据 1、芜申运河大桥施工设计图纸; 2、《路桥施工计算手册》; 3、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ130—2004)。 (二)、计算内容 1、15mm厚竹胶板强度、刚度 2、纵向100mm×100mm方木强度、刚度 3、 横向14#工字钢强度、刚度及支架整体稳定性验算 (三)、模板支架设计基本构造及荷载传递路线 1. 基本构造: 浇筑砼垫层,搭设支架,搁置支架底托,搭设碗扣支架,放置顶托,顶托上放置横向14#工字钢,再在14#工字钢上面纵向放置100mm×100mm方

2、木,纵向方木上部铺设15mm厚竹胶板,作为箱梁底模。 2. 荷载传递路线 : 荷载传递路线:底模→纵向方木→横向工字钢→支架顶托→支架立柱→底托→地基。 二、支架结构布置 1、δ=15mm胶合板作底板。 2、纵桥向腹板处方木按间距@20cm布置;箱体其余位置按@30cm布置10×10cm木方;翼板部位纵桥向布置14#工字钢,间距为@=60cm和90cm,在工字钢上横向布置10×10cm木方间距为@=30cm; 3、箱梁底板横桥向布设14#工字钢,布置间距为@=90cm;在接近距合拢段3m处间距为@=60cm,在腹板处间距全部为@=60cm 。 4、碗扣支架: a、箱体腹

3、板处纵桥向立杆间距为60㎝,横向间距为60㎝;箱梁底板处纵横向立杆间距均为90㎝;在接近距合拢段3m处加密,纵横向间距均为60㎝。 b、翼板部位纵横桥向立杆间距为90㎝,靠近腹板根部立杆间距纵横向为60㎝。 c、立杆步距为120㎝。 5.单根立杆钢管轴向允许承载力计算 支架采用扣碗式钢管支架,支架钢管截面几何特性如下: 直径φ=48mm 壁厚δ=3.5mm 截面积A=4.89cm2 ,I=π/64(484-414)=12.187cm4 横杆步距=120cm i==1.578cm 长细比λ=120/1.578=76 查《路桥施工计算手册》得稳定系数φ=0.67

4、6 单根钢管轴向允许承载力: R= φ×A× [σ]= 0.676×4.89×140=46KN, 根据厂家提供的支架允许承载力,横杆步距为1.2m时,立杆允许承载力为[R]=30KN 三、支架受力计算: 1、底模受力计算: 底模采用δ=15mm胶合板底板(取1米宽验算): 验算部位:取最不利部位,即腹板部位进行受力验算,其跨距为0.20m。 砼自重荷载(箱梁高度为2.4m)q1=26×2.4=62.4KN/m 施工荷载按2.5Kpa计,振捣砼产生荷载按2.0Kpa计,倾倒砼时产生荷载按2.0Kpa计,则q2=2.5+2+2=6.5 KN/m 下传荷载q=q1+q2=68.9

5、 KN/m 考虑底模为连续结构,弯距M=(1/10)×q×L2 =(1/10)×68.9×0.22=0.28 KN.m 截面模量:W=(b×h2)/6=(100×1.52)/6=37.5cm3 σ=M/W=7.5N/mm2<[σ]=20 N/mm2 所以δ=15mm胶合板强度满足要求。 刚度计算:胶合板E 按木方取10×103MPa I=(b×h3)/12=(100×1.53)/12=28.1cm4 f=ql4/(128EI)=0.3㎜<[f]=200/400=0.5㎜ 刚度满足要求。 2、纵肋10×10cm方木: 2.1腹板部位: 10×10cm 方木按间距

6、@=200mm顺桥向布置,计算跨度取相邻两立杆间距L=0.6m。 1)强度验算 砼自重荷载q1=2.4×0.2×26=12.48KN/m 施工荷载按2.5Kpa、振捣倾倒砼时产生荷载均按2.0Kpa计,则q2=(2.5+2+2)×0.25=1.3KN/m 所以下传荷载q=q1+q2=13.78KN/m 弯距M=(1/8)×q×L 2=(1/8)×13.78×0.6 2=0.62KN.m 截面模量:W=(b×h2)/6=(10×102)/6=166.7cm3 σ=M/W=(0.62×103)/166.7=3.7N/mm2 <[σ]=12N/mm2 所以腹板部位10×10cm木方

7、横桥向按间距@=200mm布置强度满足要求。 2) 刚度验算 方木弹性模量E 取9×103MPa I=(b×h3)/12=(10×103)/12=833.3cm4 f=(5×q×L4)/(384EI)=(5×13.78×0.64×1010)/(384×9000×102×833.3)=0.31㎜<[f]=L /400=600/400=1.5㎜ 所以腹板部位10×10cm木方横桥向按间距@=20mm布置刚度满足要求。 2.2顶底板部位: 10×10cm 方木顺桥按间距@=300mm布置,计算跨度取相邻两肢柱间最大间距L=0.9m计算。 1) 强度验算 箱梁

8、顶板厚为0.28m, 底板厚为0.3m。 砼自重荷载q1=26×(0.28+0.3)×0.3=4.524KN/m 施工荷载按2.5Kpa、振捣倾倒砼时产生荷载均按2.0Kpa计,则q2=(2.5+2+2)×0.3=1.95KN/m 所以下传荷载q=q1+q2=6.474KN/m 弯距M=(1/8)×q×L 2=(1/8)×6.474×0.9 2=0.655 KN.m 截面模量:W=(b×h2)/6=(10×102)/6=166.7cm3 σ=M/W=(0.655×103)/166.7=3.93N/mm2 <[σ]=12N/mm2 所以顶底板部位10×10cm木方横桥向按间距@=

9、300mm布置强度满足要求。 2) 刚度验算 I=(b×h3)/12=(10×103)/12=833.3cm4 f=(5×q×L4)/(384EI)=(5×6.474×0.94×1010)/(384×9000×102×833.3)=0.7㎜<[f]=L /400=900/400=2.25㎜ 所以顶底板部位10×10cm木方横桥向按间距@=300mm布置刚度满足要求。 3、横梁14#工字钢 3.1腹板位置横向14#工字钢及碗扣支架验算 计算宽度按支架横桥向布置间距@=0.6m,跨度按碗扣支架立柱间距@=0.6m计算。 1)14#工字钢强度验算 砼自重荷载q1=2.4×0.6

10、×26=37.44KN/m 施工荷载2.5Kpa、振捣倾倒砼时产生荷载均按2.0Kpa计,则q2=(2.5+2+2)×0.6=4.5 KN/m 所以q=q1 +q2=41.94KN/m 弯矩M=(1/8)×q×L2=(1/8)×37.44×0.62=1.68KN.m 14#工字钢截面模量W= 101.7cm3 σ=M/W=16.5N/mm2< [σw]=145 N/mm2 所以腹板部位14#工字钢顺桥向间距为@=600mm,横桥向间距@=600mm布置,强度满足要求。 2)14#工字钢刚度验算: 14#工字钢:I=712cm4 f=(5×q×L4)/(384EI)=(5×4

11、1.94×0.64×108)/(384×2.1×105×712)=0.05㎜<[f]=L /400=600/400=1.5㎜ 3)碗扣支架强度验算 在箱梁腹板部位支架进行加强,顺桥向间距@=600mm,横向间距@=600mm;在靠近合拢段2m处支架纵横间距为60×60㎝,计算时取60×60㎝区域计算,腹板厚度为0.5m, 支架单根立杆反力计算:R =0.5×0.6×2.4×26=18.72KN<[R]=30KN 支架立杆强度满足要求。 3.2 顶、底板部位横向14#工字钢及碗扣支架强度验算 1)14#工字钢强度验算 计算宽度按碗扣支架横桥向最大间距@=0.9m,跨度按碗扣支架顺

12、桥向布置间距@=0.9m 砼自重荷载q1=26×(0.28+0.3)×0.9=13.57KN/m 施工荷载2.5Kpa、振捣倾倒砼时产生荷载均按2.0Kpa计,则q2=(2.5+2+2)×0.9=5.85 KN/m 所以q=q1 +q2=19.42KN/m 弯矩M=(1/8)×q×L2=(1/8)×19.42×0.92=1.966KN.m W= 101.7cm3 σ=M/W=19.3N/mm2 <[σw]=145 N/mm2 强度满足要求。 2)14#工字钢刚度验算: 14#工字钢:I=712cm4 f=(5×q×L4)/(384EI)=(5×19.42×0.94×108)

13、/(384×2.1×105×712)=0.11㎜<[f]=L/400=900/400=2.25㎜ 刚度满足要求。 3)碗扣支架强度验算 支架单根立杆反力计算:R =0.9×0.9×(0.28+0.3)×26=12.2KN<[R]=30KN 支架立杆强度满足要求。 4、翼缘板部位支架强度验算 翼缘板部位支架顶托上放置纵向14#工字钢后,再横向间距@=30㎝设置方木,在方木上铺设竹胶板。 1)横向方木10×10㎝强度验算 计算取翼缘板根部平均厚度计算,按(65㎝+45㎝)/2=55㎝计算,宽度按碗扣支架顺桥向最大间距@=0.3m,跨度按碗扣支架横桥向布置间距@=0.6m。

14、砼自重荷载q1=26×0.55×0.3=4.29KN/m 施工荷载2.5Kpa、振捣倾倒砼时产生荷载均按2.0Kpa计,则q2=(2.5+2+2)×0.3=1.95 KN/m 所以q=q1 +q2=6.24KN/m 弯矩M=(1/8)×q×L2=(1/8)×6.24×0.62=0.28 KN.m W= (b×h2)/6=(10×102)/6=166.7cm3 σ=M/W=1.68 N/mm2 < [σ]=10 N/mm2 强度满足要求。 2)横向方木10×10㎝刚度验算: I=(b×h3)/12=(10×153)/12=833.5cm4 f=(5×q×L4)/(384EI)

15、=(5×6.24×0.64×105)/(384×9×833.5)=0.14 ㎜<[f]=L /400=600/400=1.5㎜ 刚度满足要求。 3)纵向14#工字钢计算 通过顶底板强度及刚度计算可知,翼缘板部位纵向12#槽钢可满足要求。 4)碗扣支架强度验算 支架单根立杆反力计算:R =0.6×0.9×0.55×26=7.72KN<[R]=30KN 强度满足要求。 5.支架布置 箱梁混凝土重力计算 钢筋混凝土容重按26KN/m3计,半幅混凝土94.854 m3,其中墩顶部分箱梁砼:6.65*2.4*1.27=20.3m3 g1=26*(94.854-20.3)=193

16、8.4KN 模板、木方、人员、等荷载按2.5KN/m2 g2=(8-1.35)*13.65*2.5=226.9KN G=g1+g2=2165.3KN 单根碗扣支架允许承载力30KN,安全系数取1.3,半幅数量2165.3*1.3/30=94根 实际投入数量19*10=190根,190>94,满足要求。 四、支架的稳定性验算 支架抗倾覆计算 取最大跨径L=8-1.35=6.65米计算,碗扣支架宽度B=14.4米,高度取H=16.5米。 碗扣支架采用∮48壁厚3.5mm钢管,根据《路桥施工计算手册》查得,钢管每延米重q=3.839㎏/m,经计算现场钢管总延米为立杆:9*14.35

17、10+16.5*10*10=2941.5米,横杆:14.4*10*14+6.65*19*10=3784.9,偏安全计算(不考虑底模重量), 计算碗扣支架总重为:G=3.839*(2941.5+3784.9)=25822.6㎏=258.6 KN 由《建筑结构荷载规范》查得南京地区最大风压q=0.45kn/m2 计算风荷载得: P=qLh=16.5*6.65*0.45=49.38KN 碗扣支架抗倾覆计算: 碗扣支架力距: G*B/2=258.6*14.4/2=1861.9KN.m 风荷载力距: p*h/2=49.38*16.5/2=407.4KN.m 碗扣支架抗倾覆系数:1861

18、9/407.4=4.57>[K]=3 支架整体稳定性满足要求。 五、地基承载力验算 由以上计算可知:单立杆最大受力P=18.72KN, 立杆底托截面为12㎝×12㎝,砼垫层厚度为12㎝,在接近合拢段处砼垫层加层为20cm,则砼垫层底应力为 σ=N/A=18.72/(0.36*0.36)=144.4Kpa<[f]=200Kpa, 地基50㎝厚经3:7石灰土处理,地基允许承载力按200KPa考虑, σ=144.4Kpa<[f]=200Kpa 地基承载力符合要求。 经以上计算,本桥支架符合要求。 六、堆载预压方案: 现浇支架预压是现浇支架非常重要的一道工序,是对整个支架搭

19、设及其基础质量的一次全面的检查,包括支架结构的强度、刚度、稳定性以及支架的弹性和非弹性变形。通过支架预压,精确测得支架的非弹性变形和弹性变形。支架的非弹性变形,通过支架预压基本消除,测得支架的弹性变形与理论计算值进行比较分析,并在支架最后调整时作为可靠的根据,使整个现浇支架既符合设计要求,又满足技术规范对支架的质量要求,从而确定现浇梁质量。 在预压过程中,测得的总垂直变形包含两部分变形,即非弹性变形和弹性变形,当预压荷载卸除后,测得的支架回升值即为支架弹性变形,在支架高程调整时加以考虑,其中没有恢复的部分即为支架的非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生的不可恢复的塑性变形等)。为此,在支

20、架预压前和预压过程中,以及卸载后组织测量人员,采用水平仪进行不间断的观测,观测支架的变形,并作出详细的记录。 1、支架沉降观测沿现浇箱梁纵向每3米布设一个断面,每断面横向每道腹板设置一个观测点,观测点统一编号,以便于分析支架沉降,调整模板标高,掌握第一手数据。 支架预压荷载的质量达到现浇箱梁混凝土总体质量的120%,预压须保证48小时以上无明显沉降,支架的沉降变形在2mm以内方可以卸载。 此次压载采用砂袋压载,根据现浇箱梁荷载分布情况,进行砂袋布置。 2、静载试验的加载程序 支架搭设完成后,布设测点并进行初始观测。接着变形观测按箱梁加载0%,50%,120%,0%进行测量监控,并对观

21、测数据进行分析。 1)、测点布置 在支架顶、底部沿桥纵向,每3米布设一个断面,每断面设3个测点,即横向左、中、右设置测点,并进行编号,以便计算比较。 2)、沉降观测 观测方法:用DSZ2水准仪按下列程序进行; 第一步:加载前观测一次; 第二步:加载至50%观测一次; 第三步:加载120%完毕观测一次;以后每12小时观测一次; 第四步:等预压48小时后观测一次,若沉降稳定则卸载; 第五步:卸载后观测一次。 3、观测结果处理 满载后若连续 48 小时测量在2mm以内,则可视为支架沉降已稳定,即可进行卸载。根据沉降观测数据,计算出支架弹性变形和非弹性变形,进行模板标高调整。 13

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