义乌二期施工升降机施工方案.doc

义乌小商品城商业二期工程施工升降机施工方案
施工升降机施工方案
一、工程概况：
本工程位于淄博市张店区义乌小商品城中部，东西向长201米、南北向131.5米，建筑面积为13.2435万平方米，地上四层、地下一层，地上四层均为商业用房，地下一层为汽车停车库和设备用房，其中地下一层层高4.5m，一层层高4.9m，二.三.四层层高均为4.8m。建筑高度为21.80米、局部消防通道上部为22.75米。结构形式为框架结构，基础采用砼独立基础。
二、施工方案
1、材料：基础混凝土采用C35商品砼，钢筋采用主体施工用料Φ10三级钢筋。其它配合材料有槽钢、电锤、螺杆、电焊机、ф48钢管、铁丝、脚手板方木等。
2、机械选择：
本工程采用的施工电梯为 SS100/100 建筑施工升降机，额定荷载每只吊笼为1000kg，提升速度为23.5m/min。按装高度25.5m。
3、附着连接：
按电梯安装使用说明要求，附着装置于隔层设置，与结构连接，采用电锤于楼板上打孔Ф25，固定螺栓为Ф22，且于楼板层上下各加垫一块300×200×10mm钢板，从而使螺栓紧固，固定升降机。也可采用原墙上预埋件。
4、安装位置选择：
根据本工程结构特点结合现场实际情况，经研究确定本工程安装4台施工升降机，位置定于1轴线西侧(D-E)、(T-U)轴间，24轴线东侧(F-G)、(S-T)轴间，施工升降机中心线距建筑物外墙2800，具体定位详见附图。
5、基础选择：
基础底板尺寸为4300×3100×350（长×宽×厚），配筋为三级钢，直径10mm@200，双层双向布置。底板筋上下层网片间设Ф14钢筋马蹬@800基底标高为-0.85米，基础详图一。
6、基础加固：
因本工程室外基坑为新回填，因此为防止基础下沉，分别在每台施工升降机基础下加设三道砖墙支撑于基坑底，砖墙截面370*3600，高度为4.75米。煤矸石实心砖M5水泥砂浆砌筑，具体位置见附图施工升降机平面位置布置图。

4300

3100 1 1 1

三级钢直径10mm@200双层双向
图一：基础底板平面图

350
100
100 4300 100
1-1剖面图
C15砼垫层 ，基础C35砼
三、安装前的准备工作：
1、施工升降机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。
2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。
3、工作环境：
供电总位必须符合供电要求；
电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业；
由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到1吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；

严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；
夜间作业要有足够的照明，呼层平台应设置标志灯；
通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有明显的楼层号标志。
四、施工升降机的结构与安装：
（一）、基本要求；
施工升降机安装由安全科长张红年安全员蔡志荣同志负责指挥，同时负责全面安全管理。
参加安装人员必须全部佩戴安全帽，按高空作业要求全部系好安全带，各专业人员分工要明确，相互配合密切，严格按电梯安装程序施工，全过程执行电梯安全操作规程，在高空作业人员的身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后上班作业。
参与本项工作的人员应有明确的分工，各负其职，明确一个人负责指挥工作，确定指挥联络信号。
参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般机械故障的能力。遇有雨、雾及五级以上大风，不得进行安装施工。
做好安装前的准备工作，检查各零部件的完好程度，发现有变形、损坏的需由有关人员进行鉴定，经妥善处理后方可进行下一步工作。
（二）、物料提升机主要由底架、架体、天轮架、吊笼、起升机构、附墙装置、断绳保护装置、停靠装置、重量限制器、电脑自动定位系统等组成。
（三）、总体布置
3.1 底架紧固于专用的混凝土基础上，其上部于架体标准节相连。架体顶部为天轮架。卷扬机固定在底架上，提升机钢丝绳由卷扬机卷筒引出经架体顶部的天轮架滑轮，下绕过吊笼提升滑轮，返上绳头固定于天轮架的横梁上。
3.2钢结构部分 钢结构主要包括底架、架体、天轮架、吊笼、吊杆等。
3.2.1底架 底架为槽钢组焊而成的平面桁架结构。其上有安装架体标准节的连接法兰、有承托吊笼的缓冲装置。底架左右两边焊有四组槽钢接头分别用螺栓于四个底架支腿连接以增加底架的支撑面积和机体的稳定性，卷扬机单笼的安装在底架一边的大梁上，双笼的安装在左右两边的底架支腿上。整个底架和底架支腿通过8组M20地脚螺栓与混凝土基础连接，地脚螺栓按升降机使用说明规定设置。3.2.2架体 架体采用可互换的标准节式结构，通过88级高强度螺栓连接组成。标准节由四根无缝钢管的主肢与三个角钢框架组焊而成，截面为0.8m×0.8m，高1.5m的长方体。标准节的四根主肢的两端设计成凸凹结构，以便定位找准，具体安装高度=所需提升机高度+3.5m。
3.2.3天轮架 天轮架由天梁、框架及滑轮组成。框架与架体标准节相连。
3.2.4吊笼 吊笼是由两个b形提升架与吊笼体焊接而成的空间笼体。吊笼体是由角钢与钢板网围焊而成，b形提升梁由槽钢和角钢组成，顶部焊有安装断绳保护装置的支座，一侧的上部和底部共安装十个滚轮与标准节主肢无缝官吻合紧靠，两提升架之间上部由槽钢吊梁相连，吊梁耳板上装有提升滑轮，起升卷扬机的钢丝绳通过该起升滑轮吊住吊笼，十个滚轮沿架体主肢滚动导向使吊笼上下运行，顶部还设有安全停靠装置和防护栏杆，吊笼进料门能自动启闭，出料门为有平衡配重的上下推拉门。
3.2.4吊杆 吊杆固定在吊笼内侧位。通过手摇卷扬机对架体和天轮架进行安装、拆卸。
3.3起升机构 主要由卷扬机、起升钢丝绳、天轮架导向定滑轮和吊笼上的动滑轮组成，卷扬机主要由电动机、联轴器、制动器、减速机、卷筒等组成。
3.4电脑自动定位系统 该系统主要由以下部分组成：1、监控台2、位置传感器3、重量传感器4、楼层遥控器5、380V配电盘。监控台位于架体外设高度的2/3处，位置传感器对准卷筒端面上的磁铁块，距离≤1.5cm,吊笼提升或下降到指定楼层时，能自动停止运行，平层误差≤±30mm。（具体详见LY-2C型升降机电脑自动定位系统说明书）
3.4.1监控台设有紧急停止按钮，紧急情况时可以方便地切断电源。
3.4.2选择具有自动保护功能的断路器，实现电动机的过流、短路保护，并设有漏电保护装置。
3.5安全保护装置 设有上、下高度限制器、起重限制器、停靠装置和断绳保护装置、缓冲装置。
3.5.1上、下限位器：本机上、下限位器与电脑自动定位系统合为一体，其结构及原理详见该系统说明书。当吊笼上升到予设极限高度时会切断起升方向电源，当吊笼下降到予设最低位置时会切断下降方向电源。
3.5.2起重量限制器：其工作原理时卷扬机的起升钢丝绳绕过重量限制器的导向轮，钢丝绳拉力的大小通过导向轮传给压簧拉杆，当拉力增大时，压簧拉杆压缩压簧往外移，在压簧拉杆上的重量传感器亦随之外移，增大了与尾部磁铁的间距，当钢丝绳的拉力达到额定拉力的90%时，会使该间距增大到电脑自动定位系统发出“重量超标”的报警信号的程度；当拉力超过额定拉力的100%并小于10%时，电脑将立即切断上升方向电源，同时语言告警，不能进行吊笼起升。
3.5.3断绳保护装置 ： 该装置位于吊笼顶部，工作原理示当吊笼起升钢丝绳发生意外断裂时，滑轮1失去钢丝绳的牵引，在自重和拉簧2的作用下、沿耳板3的竖向槽下落，传力钢丝绳4松驰，在拉簧5的作用下，摆杆6、转轴7、拔杆8一起偏转，拔杆上挑，通过拔销9带到楔快10 向上，在推度斜面的作用下抱紧架体主肢，使吊笼速度有效制动，防止吊笼坠落事故发生。正常工作时则相反，吊笼钢丝绳提起滑轮1，绷紧传力钢丝绳4，在传力钢丝绳的拉力下、摆杆6、转轴7、拔杆8、反向偏转、拔杆下压，通过拔销9、带到楔块10向下，在推度斜面的作用下，使楔块与架体主肢松开，与架体主肢保持3-5mm的间隙，吊笼则上下自动。
3.5.4停靠装置：其工作原理使吊笼到达指定楼层，工作人员进入吊笼之前，要开启上下推拉的出料门。门向上提升时配重1下降，杠杆2随之间下摆，带动转轴3、拐劈4顺时针旋转，随之放松拉线5，插销6在压簧7的作用下伸出，挂靠在架体的停靠横担8上（横担的高低位置可以调节）。吊笼升降之前，必须关闭出料门，门向下运动，门的配重1上升，顶起杠杆2，带动转轴3拐劈4逆时针旋转，随之拉紧拉线5，拉线将插销抽回并压缩压簧7.吊笼便可自由上下碰横担。
（四）、安装与拆卸
4.1准备工作
4.1.1根据施工要求及现场条件，考虑有效发挥升降机的工作能力，便于车辆进出及安装、拆卸作业，合理确定基座位置。
4.1.2基础坑底应夯实，地耐力不小于80kpa。整个基础地面不得产生不均匀沉陷。按基础图制作基础和预埋螺栓，基础养护期应不小于7天。在基础周边5米内应挖排水沟。
4.1.3做好架设人员的配备及组织工作。高空作业人员必须具备高空作业身体条件，作业时应系好安全带，戴好安全帽，穿防滑胶鞋。
4.1.4安装与拆卸作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制装拆作业方案，确定指挥人员，划定安全警戒区域并设监护人员。
4.1.5安装位置如果不可避免地需靠近架空输电线路时，应根据有关规定保证最小安全距离，并应采取安全防护措施。
4.1.6安装前的检查
4.1.6.1检查起升卷扬机是否完好。制动器应调整好压簧长度在100-110mm之间，电磁吸铁间隙在13mm左右，闸瓦与制动轮间隙0.6-0.8mm之间，两闸瓦与制动轮的间隙应均匀一致。
4.1.6.2检查钢丝绳是否完好，润滑是否完好。
4.1.6.3检查基础尺寸，地脚螺栓的位置、外露长度及规格是否正确，表面度是否达到要求。
4.1.6.4检查各钢结构部件是否完好，焊缝是否有裂纹。
4.1.6.5检查各连接螺栓是否完好，高强螺栓是否达到8.8级，滑轮有无破损。
4.1.6.6检查各安全装置是否完好。
4.2安装
4.2.1底架安装 将底架安放在混凝土基础上，用水准仪将安装架体标准节的四个支点（法兰盘）基本找平。水平度为1/1000.将底架用压杆与地脚螺栓锁紧。按要求将接地体打入土壤，实施保护接地。铜芯导线和底架可靠连接。接地电阻‹4Ω。 4.2.2架体底部节安装
先将架体基础节与第一个标准节连接好，然后安装在底架上，用高强螺栓连接好。其予紧扭矩应达到370±10N·m（以下标准节连接螺栓予紧力均相同）
4.2.3安装吊笼
若用人工安装，应先拆下部分吊笼滚轮，然后将吊笼置于底架上，对正导轨位置，然后装好吊笼滚轮，若用吊车安装可不拆吊笼滚轮，吊起吊笼让吊笼滚轮对标准节主肢轨道由上往下套装。
在吊笼上装吊杆。用高强螺栓将一根托底支撑和一个中间支撑固定在吊笼上。
4.2.4安装天轮架 若人工安装可在安装完第三个标准节后，在安装天轮架。用吊杆及手摇卷扬机（以下简称吊杆）将天轮架吊起，然后转至架体标准节上用螺栓固定。若用吊车安装可在架体标准节安完后，用吊车安装，螺栓固定。
4.2.5起升机构安装 将起升机构置于底架上，用螺栓螺母固定。穿好起升机构钢丝绳。点动电机试验吊笼升降无误。
4.2.6架体上部安装
用吊杆将二个标准节吊至吊笼上或用人工将标准节放在吊笼内。
启动起升机构，将吊笼提至尽可能的高度，用停靠装置插销将吊笼销与停靠支撑上，如图4.用吊杆拆下天轮架，暂置于吊笼顶部工作台上。
用吊杆吊起一个标准节，装于架体上部用高强螺栓固定。在吊起另一个标准节装于架体上部，用高强螺栓固定。
用吊杆将天轮架吊起然后转至架体标准节上用螺栓固定。
启动起升机构，将吊笼体升起少许，拔出吊笼停开装置插销，直至基本安装高度或第一道附墙高度。
4.2.7重复4.2.6步骤，继续安装，每个循环安二个标准节，直至基本安装高度或第一道附墙高度
4.2.8附着架与附墙 附着架共分为两部分，附着杆和固定架。固定架与架体标准节用螺栓固定连接，附着杆一端与建筑物连接，另一端用管卡与固定架相连。
4.2.9附墙后继续重复4.2.6直至所需安装高度。
4.2.10电脑自动定位系统的安装 将监控台与电源及卷扬机用动力电缆连接；将磁铁放入卷筒上防盗圈内（不带孔的面朝外）；位置信号线一端与监控台连接，另一端探头固定在与磁铁的距离不大于1.5cm的卷扬机底架上；将重量传感器固定在离地面10.5m高度的架体上，将重量传感器信号线一端与重量传感器连接，另一端与控制台连接。操纵配电箱的放置宜远离危险作业区，且视线良好，并应搭设防护业棚。
4.3拆卸
升降机的拆卸时安装的逆过程。由上至下进行拆除。拆卸下的高强螺栓应保存好，螺纹部分应涂防锈油备用。
（五）、调试
5.1用经纬仪测定架体的垂直度，调整到其误差‹1.5/‰。
5.2滚轮与轨道接触吻合的调整
启动卷扬机使吊笼离开缓冲装置，先调整两侧上、下四个滚轮的滚轮轴偏心位置，使这四个滚轮均与轨道（标准节主肢）的间隙处与最大时，然后通过调整另外六个滚轮的滚轮轴偏心位置及在滚轮后面滚轮轴上加或减Φ20垫圈的方法使这六个滚轮的弧面与轨道完全吻合接触，并且接触力基本一致。然后在用相同的方法调整两侧上、下四个滚轮，使滚轮的弧面与轨道完全吻合，且保留间隙1-2mm。
5.3断绳保护装置的调整
启动卷扬机使吊笼离开缓冲装置，此时起升机钢丝绳将吊笼滑轮拉至竖向槽顶部，调整该装置的传力钢丝绳并紧固好，使该装置的夹钳快与轨道（标准节主肢）的间隙均保持在3-5mm之间。若同一夹钳的两块钳与轨道的间隙不一致，应松开夹钳支架连接螺栓，调整支架位置，使两侧间隙保持一致。
将吊笼用停靠装置插销挂在架体上，使起升钢丝绳继续放松，模仿断绳状况，检查该装置二个夹钳的使个钳是否均抱住架体主肢，如不符合要求应松开夹钳支架的连接螺栓，调整支架位置。
5.4安全停靠装置的调整
通过调节花兰螺栓的长短，使出料门关至下止点时，停靠插销的端头与套筒端面齐平。
5.5电脑自动定位系统（各楼层的定位并包括上、下极限限位器及载重量限制器）的调整详见LY-2C型升降机电脑自动定位系统的产品使用说明书。
5.6提升机的运行试验
5.6.1在空载情况下，全程范围内，进行提升、下降、制动等动作，反复试验三次，检查提升系统是否运转正常，各滚轮与轨道吻合是否正常。同时进行上下限位器灵敏度试验。
5.6.2吊笼内加入额定载荷，进行提升、下降、制动等动作，全程范围内试验三次，检查是否运转正常。
5.6.3吊笼内加入额定载重量的125%，载荷在吊笼内应均匀分布，进行提升，下降、制动，应运转正常，制动可靠，无下滑。金属结构不得有永久变形，可见裂纹，油漆脱落及连接松动，损坏等现象。同时试验停靠装置在各楼层位置能否将吊笼可靠定位。
5.6.4检查电气操纵是否灵敏可靠
5.6.5检查载荷达到90%时，是否报警，载荷达到额载的100-110%时是否停止起升动作，重复试验三次确保灵敏可靠。
（六 ）使用注意事项
6.1升降机必须安装在符合设计要求的混凝土基础上。基础下面素土夯实，基础上表面的平面度为1/1000，其周围应有良好的排水措施。
6.2升降机正常工作的环境温度为：-20-40°
6.3升降机工作风速不大于20m/s，安装、拆卸时的风速不大于13m/s。
6.4升降机的电源电压AC380V±5%。
6.5升降机操作人员，必须认真阅读使用说明书，并进行一定的训练，了解本机的构造和性能严格执行本机的保养、使用及安全操作规程，操作时精力要集中，特别是吊笼距天梁3-5m时更要注意，发现故障应立即按下总停按钮，非操作人员不得擅自操作。
6.6严禁使用提升机吊笼载运人员。禁止超载运行。物料在吊笼内应均匀分布，禁止偏载运行，禁止超长物体运行，禁止提升机在吊笼门开启状态下运行。操作人员离开操作现场前应将吊笼降至地面，同时切断总电源，锁好电闸箱。
6.7吊笼着地时卷筒上应保持最少三圈钢丝绳。
6.8电气电路发生故障时，应切断电源，参照电气原理图进行修理。
6.9对各接触器、各电气元件应定期维修，消除铁芯吸合面的污垢，检查触头接触是否良好，各元件的紧固螺栓是否松动。
6.10提升机操纵时，如发现异常，应及时进行调整和维修，恢复正常后才能进行工作，严禁带病操作。
6.11暴风雨或停机一段时间后，应先进行空运行检查，然后才能带载运行。
（七） 维护与保养
7.1新安装的物料提升机安装使用后第一个月每周检查一次各紧固件是否松动，各钢结构是否有变形，焊缝是否有开裂，以后每月或暴风雨后，应对提升机基础沉陷、螺栓紧固、钢丝绳、标准节、架体进行一次全面检查，发现问题应及时维修或更换。
7.2每周对各安全保护装置进行一次检查，发现问题及时进行调整，确认灵敏可靠方可使用。
7.3滚轮、轨道、滑轮、减速机及其它轴承部位定期润滑。
7.4检查起升机构制动器，必须制动可靠，分离彻底，摩擦面上不应有油污存在。
7.5对易损件应定期检查、维护，如有损坏及时更换。
7.6经常检查吊笼底板的承载情况，及时进行更换修补。
7.7每月对钢丝绳的润滑，断丝，磨损状况进行检查，按GB/T5972-1986“起重用钢丝绳检查和报废使用规范”进行处理。经常对钢丝绳夹的固定进行检查，发现问题及时处理。
五、工作中的安全操作规程：
1、司机工作中的服装要整洁，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋上班，要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。
2、注意观察和掌握机械各部件的运转声响有无异常。
3、严禁使用提升机吊笼载运人员，禁止超载运输，单笼不得超过1吨。
4、禁止非司机开车，如有发现给予处罚。
5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。
6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。
7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。
8、升降机在工作中不得进行保养、调试工作。
9、升降机在工作中如遇暴风雨时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好安全门后方可离开躲避。6级以上大风时，严禁运行，并必须将吊笼停于地面。
10、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。
六、班后工作：
1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。
2、检查各部位有否故障或损坏。
3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。
4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
5、关上门锁好吊笼后下班。
七、施工升降机使用管理规则：
1、施工升降机安装完毕，必须经相关部门验收台格后方可使用。
2、升降机应集中管理，机操作人员应具备专职、专业水平，并持证上岗。
3、配备专人管理，对施工升降机的安全运行，维护、保养、技术管理负责。
4、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。
5、要建立交接班制度，严格记录运转情况。
八、楼层安全防护门的设置及使用安全措施：
1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ12—Φ14钢筋，内栅钢筋为ф10@100，门的尺寸为1500×1800，焊接后刷防锈漆红白相间。
2、安全措施：
在电梯未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起，由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得升降。
下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。
如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。
安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全员同意后才允许更动。
九、编制依据
1、《SC系列物料提升机安装、拆卸工艺和调试、验收规定》（QJ/WJJS－03－1998）——（南通建筑工程总承包有限公司企业标准）
2、《物料提升机》（GB/T10052－1996）
3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）（J119－2001）

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十附图：

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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名：xxxx
婚姻状况：未婚
照片
出 生：1987-06-24
政治面貌:团员
性 别：男
民 族：汉
学 位：本科
移动电话：
专 业：英语
电子邮件：
地 址：
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况：
2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历

个人资料

姓 名： 婚姻状况：未婚
出 生： 政治面貌：团员
性 别： 民 族：汉
学 位： 移动电话：
专 业： 电子邮件：
地 址：

教育背景

2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系

主修课程

大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

能力及特长

这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？

计算机能力

能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。

外语水平

通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。

奖励情况

2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书

实习经验（或实践经验或兼职经验）

这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。

自我评价

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。

B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器

289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格

290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚

291.汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度

292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费

293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人

294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集

295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站

296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）

297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面

298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件

299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄

300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失

301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄

判断题

1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）
10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）
11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）
13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）
15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）
18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（√）
26.汽车转弯时转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）
31.轿车一般采用边梁式车架（×）
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）
35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）
36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）
40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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