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用于高速动车的双重固化UV面漆.ppt

1、Klicken Sie,um das Titelformat zu bearbeiten,Klicken Sie,um die Formate des Vorlagentextes zu bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,*,v.44,Mrz 2009,用于高速动车的,双重固化,UV,面漆,亮克威泽,(,北京,),涂料科技有限公司,内容简介,亮克威泽涂料公司以及公司业绩,UV,涂料与双重固化,UV,涂料简介,UV,涂料的优点,用于,CRH,车体外部的涂层配套,亮克威泽涂料公司以及公司业绩,UV,涂料与双重

2、固化,UV,涂料简介,UV,涂料的优点,用于,CRH,车体外部的涂层配套,公司背景,1952,创立于德国柏林,Since 1978,开始向原苏联出口,供应核电站用涂料,1990,于波兰建立销售办公室,1992,收购原东德最大的涂料厂家,AG,的莱比锡及,Osterwieck,工厂,1993,于俄罗斯和乌克兰建立销售网络,1994,通过,DIN EN ISO 9001,认证,1996,于白俄罗斯建立销售网络,2000,收购德国希曼工业涂料公司(工业涂料技术,创新,者),2002,于中国建立销售网络,2006,在德国,Osterwieck,建立一座现代化的涂料工厂,2007,更新亮克威泽集团的商标

3、名称及形象,2009,在中国河北三河建立一座现代化涂料工厂,Exhibit,5,公司现状,德,国,员工,注册资本,年销售额,年生产量,出口,350,名员工遍布于8个,国,家,其中研发人员,60,名,2,000,万欧元,1,.5,万吨,5000,万欧元,70%的产品出口,中,国,员工,注册资本,年销售额,年,生产能力,54,名员工其中研发及技术服务人员,16,名(三河新厂),2500,万人民币,3000,吨,5000,万人民币,公司主要客户,发电机,涡轮,等,般工产品,视频和通讯设备,钢铁加工,机车和轻轨,国际市场,中国市场,Sony,Panasonic,Phillips,Samsung,Bom

4、bardier,Siemens,Thrallcar,Siemens,Bosch,BMW,秦皇岛戴卡轮毂,保定立中,株洲西门子,常州戚墅堰,长春长客,常州,金创,青岛四方,汽车及其配件,Voestalpine Tubulars,France,Kindberg,Spain,Austria,宝钢控股烟台鲁宝,南京康尼,唐山机车,青岛欧特美,北京博得,江南钢管,上海采埃孚,天津西门子,天津丹佛斯,澄阳特钢,长春采埃孚,青岛威伯科,公司,产品分类介绍,汽车专用工业涂料,机车,卡车,公共汽车,拖车,储气罐和交通工具,农用机械,建筑机械,塑料表面,电子设备,电视机,DVD,手机,汽车工业,缓冲器,控制台,重

5、防腐涂料,桥梁,起重机,集装箱,储罐,特殊涂料,紫外固化钢管涂料,铝轮毂涂料,耐高温涂料,自行车专用涂料,质量认证,亮克威泽柏林涂料公司,亮克威泽,Osterwieck,涂料工厂,Exhibit,11,亮克威泽希曼涂料公司,Exhibit,12,亮克威泽三河涂料工厂规划,Exhibit,13,亮克威泽涂装业绩实例,1,北京、广州地铁,Exhibit,14,亮克威泽涂装业绩实例,2,上海、重庆、伊朗等城铁及,DF11G,等铁路机车,Exhibit,15,亮克威泽涂装业绩实例,3,车辆内饰,CRH,高速车底盘,16,v.44,Mrz 2009,亮克威泽涂装业绩实例,4,钢管防锈,汽车配件,亮克威泽

6、涂装业绩概览,机车业务,亮克威泽涂料公司以及公司业绩,UV,涂料与双重固化,UV,涂料简介,双重固化,UV,涂料的优点,用于,CRH,车体外部的涂层配套,使用常规涂装方法施工,使用紫外线照射,激发光引发剂,完成树脂交联反应,活性稀释剂能降低油漆粘度,改善施工性能,同时参与交联反应,助剂实现其他功能,例如流平,抗流挂等,UV,涂料简介,涂装后的湿膜,UV,辐射,光引发剂被激活,引发漆膜固化反应,UV,涂料,-,固化,UV,涂料广泛应用于,规则,的二维平面涂装,UV,涂料简介,应用,涂装后的湿膜,UV,辐射,光引发剂被激活,引发漆膜固化反应,漆膜固化,漆膜进一步固化,获得更高交联密度,后固化,双重

7、固化,UV,漆,双重固化方式可以解决,UV,漆在复杂外形局部固化效果不好的问题,UV,固化涂料,只有一个,UV,固化阶段,固化速度非常快,“瞬间固化”,固化完成之后,漆膜性能,效率非常高,在“阴影”区域,,UV,涂料无法固化,没有“存罐时间”限制,柔韧性比较差,耐化学品,耐机械划伤性能好,两个固化阶段:,第一阶段:,UV,固化,速度非常快,,该阶段固化完成之后物件便可以搬动,;,第二阶段:后固化阶段,,NCO-OH,反应,效率非常高,涂料在“阴影”区域也可以固化,有“存罐时间”限制,柔韧性,附着力大大改善,耐化学品,耐机械划伤性能好,双重固化,UV,涂料,亮克威泽涂料公司以及公司业绩,UV,涂

8、料与双重固化,UV,涂料简介,UV,涂料的优点,用于,CRH,车体外部的涂层配套,UV,涂料的优点,固化速度快,PU,面漆,需要设计烘房辅助干燥,,60,干燥时间为,3,小时以上,柴油烘房,:,温度,60,烘烤,5,小时,,柴油,400kg,达到完全干燥状态,2400 RMB,1,节车厢,,22,米长,,1,道面漆的干燥,UV,面漆,改造烘房,使用紫外固化系统,干燥时间为,3,分钟,UV,光源系统:,100,Kw,UV,光源,固化速率为,10,米,/,分钟,,3,分钟,完成固化,耗电,5,Kw,5 RMB,提高生产效率:,5,小时,3,分钟,节能减排:,2400,元柴油,5,元电费,53%,溶

9、剂,47%,固体份,28%,成膜,19%,漆雾,双组分,PU,漆,91%,成膜,100%,固含,9%,损失,UV,紫外固化漆,有机挥发性物质含量少,双组份聚氨酯涂料,UV,涂料,1,天,4,36,7,天,12,46,成膜物质交联密度比较(,Kp,/K,),UV,漆膜硬度大,UV,漆膜耐划伤性能优异,UV,漆膜硬度大,铅笔硬度,聚氨酯涂料,UV,涂料,UV,漆膜耐磨性好,磨耗,双组份聚氨酯涂料,UV,涂料,CS 10,轮盘,1 Kg,负载,1000,转,83,33,UV,漆膜硬度大,UV,漆膜耐磨性能优异,ASTM D4060 Taber,磨耗测试,双组份聚氨酯涂料,UV,涂料,20,角度,De

10、lta,23,6,UV,漆膜耐划伤性能优异,“雷诺洗车测试”之后光泽度下降比较,UV,漆膜硬度大,UV,漆膜耐划伤性能优异,“,DIN 53778,耐擦洗,测试”之后光泽度下降比较,PU,清漆 光泽度下降,40%,UV,清漆 光泽度下降,10%,UV,漆膜耐划伤性能优异,双组份聚氨酯涂料,UV,涂料,水,7,10,机油,8,10,丙酮,1,8,清洗剂,6,9,耐化学物质浸泡性能比较,UV,漆膜耐大气污染物侵蚀性能优异,ISO 2812,漆膜耐溶剂性能测试,UV,漆膜耐老化性能好,UV,漆膜耐候性优异,氙灯照射时间,/H,光泽度,DIN 53387,氙灯老化测试,亮克威泽涂料公司以及公司业绩,UV,涂料与双重固化,UV,涂料简介,UV,涂料的优点,用于,CRH,车体外部的涂层配套,用于,CRH,车体外部的涂层配套,ZU-UE 0194/1 50 um,双重固化,UV,清漆,BC 50 15 um,蓝色丙烯酸底色漆,SG 75 120-140 um,白色耐候型聚氨酯中涂,腻子层,SG 64 100 um,环氧底漆,铝合金底材,用于,CRH,车体外部的涂层配套,双重固化,UV,清漆作为外部涂层的面漆,提高涂层系统耐候性,耐磨性,提高涂装工序生产率,降低涂装工序的能耗,

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