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风积沙水坠法施工作业指导书最终.doc

1、精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- 风积沙路基施工水坠碾压法作业指导书 概述 韦罗高速公路LJ4标穿越渭河流域风积沙地区,该区以固定、半固定沙丘和沙垄为主,属平原微丘地形,沙漠地貌。路基填料主要为风积沙,CBR值能满足路基填料的要求。路基施工采用水坠碾压法。地下水埋深较浅,水源丰富,利用既有机井和补充打井即可满足路基施工用水要求。韦罗高速公路指挥部组织总监办、第二驻地办、中心试验室、LJ4标项目部共同参加编写了本作业指导书。 1、

2、目的 明确风积沙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范风积沙路基作业施工。 2、适用范围 适用于LJ4标风积沙路基施工路段。 3、填料要求 严格按照施工图设计的取土场取土,选取粘土颗粒含量不大于10%的风积沙,颗粒均匀。 4、风积沙路堤水坠碾压法压实工艺 4.1施工前准备工作: 包括放样、清除填方路段地表杂草、树根等。 4.2原地表处理: 填前原地表杂草、树根清除后开挖临时排水沟,应对原地表进行碾压。压实度不小于规范和设计要求。 4.3上土数量控制: 根据每层的松铺厚度计算每个断面计划所需土料数量。再根据自卸车的每车运量,计算每个断面计划所需的车数。在

3、每个断面内,确定卸车间距和车数。 4.4上土 采用大吨位自卸车进行风积沙运输,自卸车尽量采用同一种型号的汽车。自卸车将风积沙拉运至现场后,按照确定的卸车间距和车数进行卸车。在卸车过程中,特别是第二层以后的卸车,必须及时对风积沙灌水,合理组织车辆,防止运料车辆在风积沙上陷车和堵塞。 4.5推送填料和摊铺: 为控制松铺厚度,整平必须采取边上土边整平的方式。在整平过程中,边线采用挂线控制虚铺厚度,同时使边线数值,坡度统一,满足设计要求。对推运至填方段内的填料采用推土机摊铺并整平,或采用推土机配合平地机整平,摊平后每层厚度不得超过50㎝(台背位置虚铺厚度30cm)。 4.6围堰: 在摊铺、

4、平整好的路基上分段设围堰时应根据纵坡、横坡大小适当划段,根据水源情况长度控制在20-50m,宽度不宜小于5m(台背位置根据实际情况自行调整),保证施工区域连续性。围堰高度不低于30㎝,宽度不小于30㎝,灌水区域之间及灌水区域内平整度大于10cm,保证灌水区域内平整和灌水均匀。 4.7灌水: 围堰设置好后开始灌水,同一区域分两次灌水,第二次灌水应在路基填料表面未干燥前进行,灌水时水流流速应稍大,沙基顶面上的水头高度应保持不小于10㎝。 4.8碾压: 灌水结束后,当水头高度在10㎝左右的情况下开始碾压,碾压机械采用马力不小于140kw推土机,碾压时轮迹应重叠,推土机重叠单履带宽度的1/2。

5、当轮迹布满整个作业面时称为一遍。碾压遍数应通过试验确定,一般不少于三遍;待水完全渗完后,采用平地机进行精平,填筑层未达到上路床前可不保留路基横坡;最后采用自重22T的振动压路机振动压实三遍后,再用压路机静压进行收面。 水坠碾压法施工工艺流程图 施工准备 摊铺填料 平地机整平 修筑围堰 水 坠 推土机碾压 压路机振压 原地表处理 检测合格 推送填料 压路机收面 检测合格 · 5、风积沙挖方路堑施工 5.1挖方路堑施工准备 复查施工组织设计,核实调整风积沙调运图表;施工现场清表;用标志桩标出开挖线。 5.2挖方路堑的排水设施

6、路堑开挖前做好截水沟,并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间修建临时排水设施。 5.3风积沙开挖 开挖顺序自上而下,分层挖弃,边坡预留10cm厚采取人工刷坡,确保坡面符合设计要求。 6、封层 成型路段应及时进行砂砾土或灰土封层施工,紧接着进行路基防护排水施工,保护施工成果。对没有及时进行封层的段落,要对路基进行重新水坠碾压,然后进行封层施工。 7、压实度的检测 7.1 风积沙填筑路基检测压实度。 7.2 风积沙路基压实度现场检测方法 风积沙路基压实度现场检测方法与土路基压实度检测方法基本相同,采用灌砂法。 7.3 检测位置 压实度检测应在每层距顶面15㎝以

7、下检测。 7.4 检测频率 7.4.1 自检频率按照《公路工程质量检验评定标准》执行。 7.4.2 桥涵、通道及其他构造物背后检测时应采取随机抽查方式取样,不足50㎡至少自检3个点,按照每50㎡增加一个检测点。 8、技术要求 8.1最大干密度的确定 按总监办批复最大干密度确定执行 8.2压实度标准 路床压实度≥96%; 上路堤压实度≥95%; 下路堤压实度≥94%。 9、注意事项: 9.1风积沙运输和施工过程中,经常发生风积沙被风吹起污染环境问题,必须采用大吨位汽车运输,且车厢封闭良好。 9.2路肩一侧围堰距边坡应留有一定的距离,避免灌水过程中造成边坡失稳坍塌。

8、 9.3浇水过程中,必须保证水井的出水量、水井间距、水泵的功率配套,保证浇水均匀;配备适量的洒水车,经常对施工便道洒水维护。 9.4上料应考虑路基加宽填筑,一般每侧加宽不小于50cm,填方大于3m的地段可考虑适当调整预留宽度,保证路基压实质量和施工安全。 9.5当路堤填至设计高程以后,即可开始用挖机带刮板进行刷坡,刷坡时预留5-10cm,防止坡面刷亏,最后用人工刷坡,及时进行培土防护。 9.6为减少填挖交界和半填半挖路基的不均匀沉降,纵向填挖交界设置不小于12m的过渡段,半填半挖路基处理宽度与路基宽度一致,挖方区应按规范要求在自然坡面一侧开挖宽度不小于2m的内向倾斜2%-4%的台阶,分

9、层填筑,压实度不小于设计要求。 9.7控制好路基五度:即厚度、密实度、拱度、平整度,边坡坡度,及时进行量测与检测,对已成型路基进行封层施工,避免因风蚀和人为对施工成果造成影响。0万U豆体验卡 卡号:50D890668267e3349e33 密码:686d03401eefba96faba 奖品名称:500万U豆体验卡 卡号:50De7a00c543af387fc0 密码:b26488ce65abc1787202 奖品名称:500万U豆体验卡 卡号:50Dbac638 85c802fd52e 密码:3d1c344384327b85efff 奖品名称:500万U豆体验卡

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