钱江六桥初步施工组织方案.doc

钱江六桥初步施工方案 一、 临时工程设计及说明 栈桥的设计及施工 栈桥的设计根据该桥处的水文、地质、涌潮等因素的影响，以及施工的需要，该栈桥采用在主桥下游设置单栈桥方案，以便进行基础的施工和全桥材料的运输。该栈桥设计水位按7.0m考虑，其桥面标高与钱江大堤标高一致，为9.6m。栈桥梁底标高较施工水位高0.5m以减少涌潮对梁部结构的压力和海水的侵蚀。栈桥总长为1000m左右，堤内延伸至19#墩，向堤外按3%的坡度与便道相接，桥面宽9m，为方便施工，从23#墩便道，栈桥采用8m跨度连续梁结构，梁为8片六四式单层军用梁，基础为4 根800X8钢管桩。 为减少施工期间流水断面的压缩，23#-19#墩处，栈桥的结构形式为24m跨度的简支梁结构，基础采用2排800X8mm的钢管打入桩，梁部结构为8片单层六四式军用梁，两片为一组，共四组，组与组之间采用角钢75X8连牢，以防涌潮压力，上铺钢枕工32和方木作为桥面。 栈桥的施工栈桥的施工分两大部分进行，8m跨度连续梁部分，采用35t汽车吊悬臂打桩，然后拼架军用梁，其方法为：先用吊机吊放打桩框架，（该框架以后成为桩间连接系）然后用吊车吊放管桩，利用震动打桩机打桩至设计标高,然后连接垫梁，架设军用梁，铺设桥面，继续第二孔的施工。25m跨度的栈桥施工，由于处于深水层，所以采用水上打桩，浮运架梁的方法。首先在桥位附近的码头上，吊放六七式非机动舟节和机动舟下水，组拼定位船和浮吊，然后，再定位船上组装打桩框架，利用机动舟顶推就位后，与予抛的之犁锚相连，用激光测距仪调整就位，锚绳与船上的涌潮双向吸能装置相连，利用浮吊将钢管由导桩框架上插入河床，再用振动锤将桩打入设计标高。打桩时，先打四根角桩，用临时连接件将框架悬挂在角桩桩顶上，解除框架与定位船的连接，退出定位船。然后插打其余钢管桩，安置上垫梁。栈桥梁在就近临时码头，利用吊机在定位船上拼装，浮运就位后，利用浮吊吊装就位，然后进行桥面施工。为抗涌潮，栈桥应与桩基连结牢固。 临时码头的设计及施工临时码头的设计临时码头的设置目的是作为水上施工设备的停泊地，以及在深水栈桥，临时设施的吊装场地，水上器材下水，拟利用其上游的原有临时码头进行。钻孔平台的设计及施工钻孔平台的设计钻孔平台分两种设计，一种为主墩，即19#、20#墩，采用先下钢护筒，在护筒上设置平台的方法；另一种是水中引桥墩，由于桩较少，平台的稳定以及面积较小，因此，利用800钢管桩另外搭设平台。详见平台设计图钻孔平台的施工主墩平台的施工主墩19#20#其钢护筒的下法与深水栈桥墩相同，即利用六七式舟桥的非机动舟和导桩框架组成定位船，用两艘机动舟顶推到墩位处，与予抛的六犁锚相连，用激光测距仪调整就位，锚绳与船上的涌潮双向吸能装置相连。利用浮吊插打四角护筒。连结导桩框架后退出定位船，并继续插打其它护筒至设计位置，然后利用吊车吊装六四军用梁及型钢，连接牢固后，作为钻机施工以及承台钢围堰施工平台。引桥水中墩平台的施工引桥水中墩平台采用在栈桥上利用吊机向江内悬臂打桩搭设平台的施工方法。其方法是：先利用吊机插打近栈桥的800钢管桩，吊放军用梁、横梁，吊机继续向前插打，然后，在平台上下放钢护筒进行钻孔桩施工。 二、钻孔灌注桩施工（略） 三、承台施工 承台施工，是该桥施工的重点和难点，该桥承台均为底桩承台，由于受涌潮的影响，水中墩承台均采用钢套箱围堰进行施工，其围堰形式为，21#-28#为单墩圆形单双壁组合式钢围堰，19#、20#墩采用两墩合一的圆形单双壁组合式钢围堰，其结构尺寸见附图。 钢围堰的施工，采用工厂分块预制，便桥上运输，在施工平台上组拼下沉的方法进行施工。首先，按照起重及运输能力的大小，对钢套箱围堰进行分块预制，运至墩位后，吊车在平台上进行焊接，当第一节高度可露出水面后。利用倒链滑车进行下沉，然后，继续上拼第二节。 下沉采用射水吸泥的方法进行。在钢套箱上，布置吸泥平台，边射水边下沉，下沉到位后布置导管灌注封底混凝土，待达到设计强度后，抽水进行承台混凝土的施工。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】