凫州大桥钻孔灌注桩施工方案.doc

凫州大桥桩基施工方案一、工程概况凫州大桥南引桥墩、台基础均为钻孔灌注桩，共152根；桩基深度46.5 m85 m,摩擦桩78根,嵌岩桩74根。其中33#墩59#墩桩基直径为200cm，每墩4根共计108根，总长7796.8 m，全部位于水中。60#墩69号台桩基共计44根，总长2348 m，其直径为1.6 m；其中69#台设有8根，其余桥墩各设4根；水中4根，陆地上40根。K3+655中桥设有直径1.2m桩基48根，总长2400m，全部为嵌岩桩。南引桥桩位处地质情况从上至下大致为：淤泥质亚粘土、粗砂、混合岩或花岗岩的全风化层、强风化层、弱风化层、微风化层。摩擦桩持力层要求进入强风化层，嵌岩桩要求进入微风化岩层。施工区域内地下水补给来源充足，地下水位浅（河堤内地下水位在地面以下03.4m）；类型主要为上层滞水、孔隙潜水、承压水以及基岩裂隙水。凫洲水道河水对混凝土结构无腐蚀性，但南岸的地下水对混凝土结构具有中等腐蚀性。承压水分布于淤泥质细砂层的下层和细砂层、中粗砂层、卵石层中，主要接受河水的越流补给和上游地下水迳流的侧向补给。二、工期安排 根据总体施工进度安排，本桥的钻孔灌注桩工程分项工期安排如下： （1）、施工栈桥及钻孔平台：2005年7月10日开始，2005年9月27日完成，共80天。（2）、33#墩至64#墩钻孔桩施工：2005年8月15日开始,2006年2月20日完成，共190天。（3）、65#墩至69#台钻孔桩施工：2006年8月21日开始，2006年10月19日完成，共60天。三、主要机械设备为保证钻孔灌注桩施工正常进行，计划投入足够的机械设备，投入的主要机械设备的型号、数量详见钻孔灌注桩施工机械设备列表。四、钻孔灌注桩施工方法1、钻孔灌注桩施工方法、钢护筒制作：直径200cm、160cm、120cm的钻孔桩，其钢护筒直径分别为220cm、180cm、135cm，分别选用厚度10mm、8mm、5mm的钢板卷制成形。钢护筒分段长度为6m（河堤以内的孔桩护筒分段长度暂按3m）。钻孔灌注桩施工机械设备列表设备名称产地规格/型号制造年份数量自有、租赁冲击钻机成都CZ-30A、45kw 1.02.52002/230自有泥浆槽车四川WXS101GSSE 10m32003/14自有挖掘机合肥EX300-3 162kw 1.38m32001/31自有自卸汽车瑞典VOLOV 19.5t2001/330自有混凝土输送车成都SQH5260G、175KW 6m32000/48自有混凝土高架泵车长沙SY5290THB32A2002/23自有混凝土输送泵四川HB60D 60m3/h2000/46自有汽车起重吊徐州QY-40 195kw 25t2000/42自有驳船山东200t2002/23租赁打桩船山东1.02.52002/22租赁泥浆船山东200t2002/23租赁泥水处理系统柳州2002/22自有卷板机四川CJW11 36kw2003/12自有卷扬机成都JK-5、40kw 5t2000/46自有砼拌合楼西安HZS60 60m3/h2000/41自有强制式砼搅拌机成都JDY500 500L2000/45自有振动锤兰州DZ45 45KW2002/24自有浮吊山东50t2002/22租赁运水船山东150 t2002/21租赁发电机沈阳200GF24 250KW 2003/14自有发电机沈阳200GF50 500KW 2003/11自有钢筋加工设备成都2003/14自有木工加工设备成都2003/14自有插入式捣固器湖南ZX-25 1.5 kw2003/130自有交流焊机广东BX6-500A2003/110自有泥浆粘度仪广州10062004/0.52自有泥浆比重仪广州NB-12004/0.52自有泥浆含砂量测定仪威海NA-12004/0.52自有钢护筒的加工要求：1、任意横断面的失圆度不得大于20mm；2、竖向侧弯不大于0.5%；3、各分段端口应与护筒轴线垂直，对边的错位不大于3mm；4、纵、横两向的对接焊缝均应采用双面焊接，焊缝应饱满、焊纹必需连续，焊后应作适当打磨，剔除药皮、焊瘤、尖刺等。根据设计图标示，33#墩至52#墩钻孔桩应在承台以下的10米范围内安装用以防腐的钢护筒，加工时此部分的钢护筒外表面应作除锈、刷防锈漆处理。 、陆地桩钢护筒埋设：河堤内靠近地表的地层以流塑、软塑状态淤泥质亚粘土和富含承压水的淤泥质细砂，易发生缩孔，河堤内钢护筒长度以不少于6m为宜。如发现地基稳定性差，护壁能力不足，出现坍孔、缩孔时应及时增加钢护筒长度。护筒顶面至少高出施工地面（已高出原始地面约1.0m）不小于0.3m。场地平整、夯实完毕后埋设钢护筒，先在桩位处挖出比护筒外径大80100cm的圆坑，深度约2米，然后在坑中填筑30cm厚粘土，分层夯实并将顶面整平，以便埋设钢护筒。通过测量恢复桩孔中心至坑底，再将护筒吊放于坑底，调整护筒位置使钻孔中心与护筒中心重合，同时用线锤检查并调好护筒垂直度。在护筒周围对称均匀回填粘土，分层夯实，达到最佳密实度,夯填时要防止护筒倾斜。回填完成后，以钻头通过型钢对称传力将护筒向下压至高出地面0.3m时停止；下压到位后应检查护筒平面偏位及倾斜状况，若平面偏位超过30mm或倾斜率超过1%，应拨出护筒重新定位下沉。、钻孔平台搭设水中施工采用钢栈桥以满足施工期间的临时交通，栈桥沿桥梁中轴线布置，桥宽度6m，额定通行吨位为30吨。采用钢管桩平台作为水中钻孔施工的作业平台。钢管桩平台采用直径530mm钢管（管内填砂）作为基桩，选用I45a、I32a工字钢作为横、纵梁。、水中墩钻孔桩钢护筒施工水中墩钻孔桩钢护筒采用6m分段长度。钢护筒采用25T汽车吊和DZ45（必要时换用DZ90）振动锤打入，打入时在钻孔平台的工字钢上用25a、22a槽钢焊接导向架， 以控制钢护筒的垂直度和定位准确度。在打入时应控制打入速度，并勤作平面偏位、倾斜度的检查与校正。钢护筒的打入深度： 33#墩至60#墩的所有钻孔桩（即河堤外）钢护筒打入至-11.5标高，承台下护筒长度15米（60#墩为16米）；护筒总长21米，护筒顶面高度9.5米。河堤内孔桩钢护筒暂按6米打入。、钻机就位：钢护筒施工完成后，将钻机就位固定，调试运转正常，并对钻头位置及垂直度精确定位，使之与护筒内标示的钻孔中心重合，然后开始钻孔。、钻孔作业： 采用冲击钻机钻孔。开孔时，先注入一定数量的新鲜泥浆，形成泥浆护壁。采用小冲程开钻，使开孔竖直、圆顺、起导向作用，方可正常钻进。正常钻进过程中，投放粘土造浆。粘土采用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，泥浆比重1.11.3,粘度1628S，含砂率不大于4%，胶体率不低于95%，PH值大于6.5。钻孔作业要坚持“勤松绳、少紧绳”的原则，随时察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，以判别孔底情况，防止松绳过多减低冲程和松绳过少造成落空锤而损坏机具。冲击过程中如发现有失水现象应即时补水投粘土，如泥浆太稠，进尺缓慢应抽碴换浆以免粘钻。 根据钻孔地质情况选配合适的冲程，坚硬岩层采用中、大冲程，松散地层用中小冲程，软弱地层用小冲程。在遇到孤石和倾斜岩层时，向孔内抛入片石，用低冲程反复冲击成孔；在砂层中钻进时，应加大泥浆比重，抛入小块片石，使泥浆和片石挤入孔壁，防止坍孔、缩孔事故。钻进时应有备用钻头，轮换使用，钻头磨耗超过1.5cm时要及时更换修补。在钻孔过程中要定时检测孔中泥浆浓度，检测钻头位置及垂直度，定时用检孔器检孔，随时测量孔底标高。在钻孔过程中应及时取样，并作好记录，便于质检工程师和监理工程师确定桩深度。、泥浆制备及处理、钻孔桩位于陆地时，在两桩之间设泥浆池及沉淀池，池与池之间用循环槽连接，采用清水加膨润土制作护壁泥浆，泥浆比重一般地质控制在1.051.25；松散易坍地层控制在1.11.3。在钻孔过程中经常测定泥浆比重，不符合要求时，随时调整。沉淀池内泥渣应及时清理。、灌注混凝土时置换出的泥浆，应进行沉淀净化，调整到需要的指标，与新鲜的泥浆混合使用，多余的泥浆，按环保的有关规定外运处理。、水中墩桩基础泥浆采用泥浆处理器进行排渣处理。、孔深超过55m时，必须配备泥浆反循环系统，强化泥浆置换钻渣的能力。、水中墩桩基础泥浆用钢板焊制两个铁箱作为泥浆池和沉淀池放在工作平台上，钻渣经沉淀捞出后用专用泥浆船或泥浆车外运至弃土场。泥浆处理器如下图示：、检孔检孔器用钢筋做成其外径等于设计孔径的钢筋笼，长度等于孔径的5倍。每钻进46m，接近及通过易缩孔土层或更换钻锤前，都必须检孔。当检孔器不能沉到钻进的深度，或钢丝绳的位置偏移护筒中心时，则可能发生了弯孔、斜孔、或缩孔等情况，应对桩孔及时进行修整处理或加深打入钢护筒。 、清孔钻孔应连续进行，确保一次成孔，钻孔达到设计标高后，经检验孔深、孔径（全深度）、垂直度符合要求，地质条件与设计相符并经监理工程师现场检查确认后即可进行清孔。清孔采用换浆法清孔，用测锤测量孔内的沉碴厚度，嵌岩桩不大于5cm，摩擦桩不大于15cm，即符合要求。 、钢筋笼的制作与安装钢筋笼在加工场制作，钢筋笼外侧周边焊定位筋，分成12m一节，将钢筋笼运至桩位处，用25t吊车起吊安放钢筋笼，上下两节采用搭接焊连接，钢筋笼下放到设计标高后，用4根25mm以上直径的钢筋将钢筋笼吊挂并及时焊接在钢护筒上，以防止钢筋笼上浮或下沉。下放钢筋笼的同时安装超声波检测管，以备对桩基进行检测。、灌注水下混凝土清孔、下钢筋笼后，应再次检查孔底沉渣厚度，符合要求后方可浇筑混凝土。混凝土采用自拌混凝土，其坍落度为1820cm，罐车运送。浇筑应尽量缩短时间，坚持连续作业，在最短的时间内完成。具体要求如下：、首先安设D=330mm的导管，导管采用梯形螺纹接口，接头处附设扣具，以保证不渗水不透气并应作闭水试验，确保接口严密，有足够的抗拉强度。、用吊车将导管吊入孔内，位置应保持居中，导管下口与孔底距离保留2540cm左右。导管在使用前及浇筑45根桩后，要检查导管及其接头的密闭性，确保密封良好。、浇筑首批混凝土：在漏斗中放入混凝土，在确认储存量充足后，即可剪断铁丝，借助混凝土重量排除导管内的泥浆，浇筑首批混凝土量应使导管埋入混凝土中深度不小于4.0m。、首批混凝土浇筑正常后，应连续不断浇筑，浇筑过程中应用测绳测探混凝土面高度，推算导管下端埋入混凝土的深度，并做好记录，正确指导导管的提升和拆除。导管埋入混凝土中的深度始终保持在26m。、在浇筑过程中应将孔内溢出的泥浆引流至泥浆沉淀池内处理和运走，防止污染环境。、当导管内混凝土不满时，徐徐灌注，防止在导管内形成高压气囊，压漏导管，在灌注过程中，保持孔内水头高度，防止坍孔，定时探测孔内砼面的位置，及时调整导管埋深，砼灌注完成时，砼面较设计桩顶标高高出1.52.0m。、桩基的检查及验收混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全，成桩后必须按规定的频数进行检测，并严格按公路工程基桩无损检测相关规程办理，争取使90%的基桩均达到类桩标准。2、钻孔桩施工工艺流程图：钻孔桩施工完毕施工准备水中栈桥及钻孔平台施工、陆地平整施工场地、放样检查孔深、孔位、沉淀厚度终孔、清孔钻孔埋置钢护筒泥浆处理器制作钢护筒下钢筋笼、导管灌注水下混凝土除去桩顶浮碴混凝土等强度制备泥浆设立泥浆泵设置泥浆池及沉淀池钻孔桩施工工艺图钢筋笼制作五、施工事故处理预案（一）、孔壁坍塌处理预案发生孔壁坍塌的处理方法：护筒加深法：若坍孔发生于孔深不大的位置时，可采用护筒加深法。首先对坍塌孔内进行回填，回填后对护筒进行加深。人工造壁法：用冲击钻进行冲击处理，不断地向孔内投入片石、粘性土、反复填入和冲击，形成密实的片石和粘性土混合孔壁，以增强孔壁的环拱作用。该方法处理时间长。软基处理法：利用软土地基处理技术，如深层搅拌等方法对地基进行加固处理，改变软土性质，使其满足钻进成孔的需要。（二）、钻头卡塞处理预案 孔桩钻进过程中，若发生钻头卡紧无法正常工作的情况，可采用以下措施：、使用手动链条滑车或电动卷扬机配以竖向起吊滑车组等方式，加大向上牵引钻头的提升力，争取直接取出钻头；、采用小型冲击器对钻头四周进行反复冲击，使钻头卡塞位置松动；、加强泥浆液的循环，避免因沉淀现象而加剧钻头卡塞程度。 在钻头确已无法取出时，向孔内填入片石，用新的钻头反复冲击，将原钻头击碎并使其受挤压而嵌入孔壁中，确认完成破碎及挤压后，继续向下钻进。若无法破碎、挤压原钻头，应考虑其它处理方案。（三）、水下混凝土浇注事故处理预案1、导管拨出混凝土面处理预案水下浇注混凝土过程中，如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔；孔内混凝土面高度较高时，采用二次导管插入法，在导管底端加底盖阀，插入混凝土面1.0m左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约0.5m，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。混凝土面较深时，用滑动球阀“二次求和法”处理，双股7铁丝系上预制混凝土球阀，放在导管内水面上；导管上料斗内注入混凝土0.1m3，缓慢将预制混凝土球阀放在导管底端，把铁丝固定在料斗上。把导管插入混凝土面下1.0m，料斗内注满混凝土，然后剪断铁丝，连续浇注混凝土至地表。2、导管卡死、断裂处理预案导管插入混凝土中拔不起来或被拔断，采用二次导管插入法处理。重新布置导管，在导管底端加底盖阀，插入混凝土面1.0m左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约0.5m，底盖阀脱掉后继续进行水下浇注混凝土施工。3、桩身缺陷处理预案对于桩身有夹渣、蜂窝的缺陷，可以采用抽芯钻孔注水泥浆处理。水泥浆用525普通硅酸盐水泥，水灰比为0.451，在准确探知缺陷位置后，于桩顶抽芯钻孔两个至缺陷位置，从其中一个钻孔口用水泵压清水，另一孔中返水至清后，用注浆泵注素水泥浆，注浆管从孔底开始注浆，两个孔都返出合格水泥浆为止。4、混凝土供应临时中断处理预案如果发生不能及时供应混凝土(超过1h)的情况，除尽早恢复混凝土供应外，混凝土中应加入缓凝剂。并控制导管插入混凝土中的深度，以56m为宜；每隔15min左右，将导管上下活动几次，幅度以2.0m左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。浇注混凝土中断超过2h，判为断桩。六、质量、安全和工期保证措施1、质量保证措施（1）、水泥、钢筋均附有制造厂家的质量证明或试验报告单。拌制和养护用水不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类等，污水、硫酸盐含量(SO4)超过水重1%的水，均不得使用。（2）、通过绑扎、焊接，确保钢筋笼有足够的刚度，以便于安装和在灌筑混凝土过程中不发生任何松动。（3）、钻孔桩施工在因故停钻时，保持孔内具有规定水位和要求的泥浆相对密度和粘度。（4）、混凝土拌和工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量。（5）、孔桩水下混凝土采用竖向导管法灌注。导管必须不漏浆，混凝土的初存量保证首批混凝土灌注后，导管埋入混凝土的深度不小于4m。水下混凝土连续灌注，不得中途停顿。2、施工安全保证措施（1）、建立、完善以项目经理为组长、各业务部门和生产班组负责人为组员的安全生产领导小组。建立各岗位人员安全责任制，明确其安全责任，各自作好本岗位的安全工作。实行逐级安全技术交底。（2）、建立健全安全生产检查制度，经理部每旬进行一次安全生产大检查，并视工程情况安排非定期检查，如：施工准备前、施工危险性大，采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制订整改措施，并限期进行整改。（3）、作好劳动保护工作，施工现场按规定布置安全警示标志、安全防护设施，为所有作业人员提供劳动部门规定的劳保用品。（4）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。施工现场投入的各项机械设备均配备、标示安全操作规程。（5）、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合要求，使用时应有专人检查维修。凡未施工的孔口，均应加防护盖或安全网遮罩。钻机钻进时，卷扬机变速器换挡应事先停车，挂上档后，方可开车。钻机用电缆要定期检查，接头必须绑扎牢固，对经常处于水、泥浆浸泡处的电缆线架空搭设，滑移钻机时，应防止挤压电缆及风水管。3、工期保证措施（1）、挑选性能优良的机械设备，施工现场设置修理场，保持主要施工机械的正常运转。 （2）、根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。（3）、科学地安排施工，最大限度地安排流水作业，抓好工序间衔接。（4）、加强和完善计划的考核兑现落实制度，实行与进度计划挂钩的工资制度。（5）、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，每月评比一次，物质奖励与精神鼓舞相结合，表彰先进，鞭策后进。七、文明施工与环境保护1、文明施工（1）、成立以项目经理为组长，总工程师和各职能部门相关人员组成的文明施工领导小组，负责文明施工策划。（2）、所有施工管理人员和操作人员身着统一服装，头戴规定颜色安全帽，佩带证明其身份的胸牌，以便于施工现场的管理。（3）、施工现场设置“五牌一图”。为使施工处于有序状态，工序施工实行标示牌管理，标示牌应标明：作业内容、工序状态、砼施工配合比、简要施工工艺、质量状态、工序负责人姓名等。（4）、施工现场内的道路随时保持平整通畅，排水设施良好。（5）、施工所用的原材料、半成品分类堆放，并设置标示牌。施工机械按规划位置停放，施工现场保证整洁、清爽。2、环境保护（1）、水质污染的控制在施工现场建造污水处理场并予以管理，用于汇集和处理施工驻地、施工现场排出的污水，并在进行工作的每一块地区建造临时的污水汇集设施，达标后再行排放。加强修理车间产生的油污收集及处理，防止油污进入当地生态系统，造成污染。防止将含有污染物质或可见悬浮物的水排入农田、水道或现有的灌渠或排水系中，施工中注意不使泥浆外溢污染水源，钻孔桩施工时，设置专门的泥浆池，严防施工产生的泥浆直接排入水道中，尽量控制水质不受到污染。（2）、施工现场水土保护在钻孔桩施工时，禁止将泥浆、弃土倒入水道，多余泥浆必须全部运走。采取一切预防措施，禁止破坏周边的水利资源，维护好水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。防止泥浆、污水、固体废气物等污染物流入河道，以防止堵塞渠道和对水资源造成污染。附件：1、钻孔桩施工要点 2、钻孔桩简表 3、首次混凝土量计算4、钢护筒定位架简图5、桩基地质资料下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】