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让小鸟不再“愤怒” 读生态文明教育有感愤怒的小鸟是很多同学喜欢玩的游戏，为了报复偷走鸟蛋的肥猪们，鸟儿以自己的身体为武器，仿佛炮弹一样去攻击肥猪们的堡垒。而现实中的小鸟也因人类越来越愤怒 题记晚上，我在灯光下认真阅读了生态文明教育这本书后，深深地明白了我们要从小事做起，保护我们赖以生存的环境。我对为鸟儿筑巢这节最感兴趣。我知道了东杭州跨海大桥2009年曾频发鸟死亡，也知道了2008年红嘴鸟集体自杀的原因，还知道了普鲁士国王曾下令消灭麻雀造成严重的后果这些触目惊心的事情，深深地触动了我幼小的喜欢鸟的心灵。镜头一：15日上午，十堰东风公司多名职工目睹：一群小鸟在一栋办公楼附近盘旋时，突然高速俯冲，撞上办公楼的蓝色玻璃幕墙，经过粗略清点，现场死亡的红嘴相思鸟共120多只。16日上午8时许，该办公楼前再次出现40多只红嘴相思鸟“集体自杀”，17日上午，十堰公园路一高层酒店发生同样一幕。 红嘴相思鸟为什么“集体自杀”，且都选择撞玻璃幕墙的方式？省野生动物保护总站副站长朱兆泉介绍，红嘴相思鸟属群居“留鸟”类，虽没有南北迁移的习性，但有季节性垂直迁移的习性。在春季，由低海拔地区向高海拔林区集体迁移，秋冬季节则向低海拔地区集体迁移。朱副站长分析认为，可能是红嘴相思鸟在迁移过程中，受玻璃幕墙反光的影响，干扰了其正常的飞行空间方位判断，误以为玻璃幕墙可穿越，在高速飞翔过程中不慎撞墙所致。他表示，此事正是人类行为破坏自然界正常规律的鲜明反映，对此，人类应引以为戒。 镜头二：杭州湾跨海大桥通车前后，飞鸟大批死于桥上，该大桥疑为飞鸟“百慕大”的传闻也沸沸扬扬。大桥正处于候鸟迁徙必经之路上，成千上万只百余种候鸟栖息在位于大桥南侧的湿地上。这个方圆面积43.5平方公里的湿地号称将成为世界级的候鸟栖息地。鸟有趋光性，夜间大桥明亮的灯光误导了它们，从而撞死。杭州湾跨海大桥上车道两边都有灯柱，约有2800个，还有187条斜拉索。有人分析，夜间鸟儿朝着有灯光的大桥飞去，撞到灯柱或斜拉索而死。魏天昊通过查阅资料发现，鸟儿对黄色光特别敏感，因为其穿透力强。而大桥上的多数照明灯及行驶在大桥上的汽车闪烁的都是黄色光。同时资料还记载多数中小型鸟类都是夜晚迁徙的，这似乎恰好解释了为何夜间鸟儿撞死的更多。大桥上的死鸟很大程度上是撞死的，因为在天气晴好有月亮星星的情况下不会发生这种情况，而在夜间大雾的天气下，鸟被迫往下飞，就奔灯光去了。看到这里，我眼前仿佛出现了难以计数的鸟死亡的惨不忍睹的场面，它们曾经展翅翱翔，自由歌唱，海阔天空，却因为人类的行为落得如此下场。种种鸟类集体死亡事件，值得我们人类深深反省自己的行为。在城市，一座座高楼拔地而起，漂亮的灯光把城市的夜晚照的分外美丽，道路两旁的树木被剪的整整齐齐，在农村，除草剂消灭了害虫和杂草，粮食获得了丰收，可人们猛然间发现飞翔在头顶的鸟不见了，前几年飞走的燕子再也没有回来。田野里，燕子捉害虫，啄木鸟给树看病，猫头鹰是庄稼的保安精灵多么可爱啊！可是它们现在越来越少。人们过量使用农药杀死了害虫同时也杀死了鸟 ，大片的森林的砍伐加快了鸟类的灭亡，过度的使用捕鸟的工具、 捕鸟甚至捕获鸟的幼鸟及鸟蛋，人类对草原过多的放牧 ，草原变成了耕地 ，使鸟的栖息地减少 ，耕地的增加对湿地的破坏，让鸟无家可归大气污染影响鸟类生存 ，鸟类对污染反应要比人类敏感，它的死亡与繁盛是反映环境污染程度的重要标志。城市上空黑烟笼罩、空气污浊，加上刺耳的噪声，鸟类被迫迁往他乡谋生。我们怎能伤害这些可爱的鸟呢？更何况它们还是人类的好朋友，为我们做着巨大的贡献。怎样才能使我们的朋友不受到伤害呢？我陷入了深深地思考中，作为小学生要做到大力宣传保护鸟类，不捕杀鸟类， 不要破坏鸟巢；减少砍伐树木；积极参加保护鸟类活动；遇到有人做伤害小鸟的事，要及时阻止并教育。同时我们要呼吁人们：鸟也有生命，请大家保护大自然，也保护小鸟。让我们同心协力，保护小鸟，让它们给我们这个美丽的世界歌唱吧，请让小鸟别再愤怒。教师评语：作者认真读生态文明教育的读后感，从大家熟悉的游戏愤怒的小鸟写起，书中给他印象最深的是“2008年红嘴鸟集体自杀事件”和“东杭州跨海大桥2009年曾频发鸟死亡”，然后结合人类的活动谈对鸟类的影响，最后号召同学们同心协力，保护小鸟，让它们给我们这个美丽的世界歌唱吧，请让小鸟别再愤怒。语句通顺，条理清晰，主题鲜明，感受深刻。