塔石化尿素堆场灯桥工程.doc

塔石化尿素堆场灯桥工程

吊
装
方
案

编 制 人：
审 核 人：
编制单位：
编制日期：2014年3月10日

目 录
一、编制说明……………………………………………… 2
二、工程概况……………………………………………… 2
三、吊装工艺流程………………………………………… 3
四、吊装前准备……………………………………………4
五、吊装机具及绳索的选择… …………………………...5
六、吊装施工技术措施… …………………………………6
七、主要人员和资源使用计划… …………………………9
八质量保证措施… ………………………………………10
九、HSE管理措施… ………………………………………11

一、编制说明
1.1 适用范围
本方案仅限塔石化尿素堆场灯桥吊装工程。
1.2 编制依据
1.2.1 公司设计施工图
1.2.2钢结构工程施工质量验收规范《GB50205—2001》
1.2.3建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002
1.2.4《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
1.2.5《起重吊运指挥信号》GB5082-85
1.2.6《起重机械安全规程》GB6067-85
1.2.7《起重工操作规程》SYB-4112-80
1.2.8 汽车吊性能表

二、工程概况：
本工程为二跨钢桁架结构，吊装分别为：单跨36米桁架：由于场地狭小，桁架较重，为吊装作业带来了一定难度，为了保证吊装工作的安全性、高效性、可靠性、选用两台汽车吊抬吊，根据钢桁架重量安装高度和现场吊装位置。
钢桁架安装一览表如下：
钢桁架安装一览表

序
号
名 称
外形尺寸
（m）
节数
单重
安装标高
选用吊车
高点
8
灯桥架
36m
2
7.5T

18m
75
75
25
三、吊装工艺流程
3.1 吊装工艺流程：
场地清理及平整 桁架拉运进场 地基处理验收 吊车就位（钢桁架吊点检查） 吊装机械及吊具检查 钢桁架试吊 钢桁架起吊就位 钢桁架找正焊接（钢桁架复检） 拆除吊装锁具 吊车退场
3.2 钢桁架吊装顺序
根据上述钢桁架一览表，计划拉运吊装作业顺序分2次：
2次拉运吊装时间根据现场实际情况而定。
四、吊装前的准备
4.1 钢桁架吊装前，应对桁架两侧杂物进行清理，吊车吊装位置的场地进行平整，便于吊装作业。
4.2 吊装前将钢桁架吊装场地硬化，满足吊装要求。
4.3 吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育，吊装指挥人员、铆工、焊工 起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书，否则严禁进入施工吊装现场。
4.4对现场安装人员做好技术和安全交底，并做好记录。
4.5钢桁架吊装前核实好安装制作几何尺寸。
4.6 项目部技术人员对所有吊装作业人员进行技术交底等工作，做到参与吊装作业的人员人人了解吊装工序。
4.7找平找正用的工具及吊装工机具已全部准备好。
五、吊装机具及绳索的选择
5.1 起重机的选择
5.1.1 选择的依据：
（1）安装高度、构件重量及外形尺寸；
（2）施工现场条件；
（3）安全性能要求；
（4）工期要求；
（5）施工成本要求；
根据上述依据结合现场实际，故采用两台汽车起重机抬吊。
5.1.2 起重机型号的选择
（2）起重机的选择
根据现场桁架安装位置，起吊重量和起吊高度，查汽车吊起重性能表，各钢桁架选用吊车见上述一览表。
5.2 钢丝绳的选择
依据起吊重量和高度钢丝绳选用7/8″（Φ22.23㎜）钢丝绳，避免吊装作业时扭结和旋转，所有构件均采用两点绑扎。
六、吊装施工技术措施
6.1 吊车就位
吊车站在钢桁架起吊位置，每个支腿用4根300mm*250mm*1200mm的道木垫起，防止吊车支腿塌陷。
6.2 钢桁架的绑扎
钢桁架绑扎时，两根吊索要等长，吊点位置对称、准确，桁架选用4个吊点（吊点位置图如下），绑扎点要对称布置，卡环要把绳索卡死，不能出现松扣现象，桁架内放置管道必须用倒链固定好,防止起吊过程管道在桁架内来回滚动,钢桁架两端底部需用溜绳控制，以便保持平衡。钢桁架吊点的布置见钢桁架示意图：

6.3 钢桁架的拉运起吊
本工程采用25T吊车进行灯桥柱的就位安装，采用2台75T吊车共同完成横梁的吊装就位，25T吊车对灯桥柱吊装就位后，经校正合格后进行横梁吊装；拉运采用40T拖车头及炮车配合拉运横梁进入吊装作业半径。进行横梁吊装就位先用2台75T吊车卸下第一个横梁至铁路中心处，吊装位置位于横梁的两端一米处。横梁底部采用钢管焊接钢丝绳限位装置，由2台75T吊车共同完成对北面横梁接替吊装就位，吊装位置位于横梁的两端。南面横梁吊装直接采用2台75T吊车就位。吊车位置位于横梁的两端一米处，吊装位置采用钢管焊接钢丝绳限位装置。横梁吊装过程中采用四根风绳配合吊车起吊进行就位。
6.4 钢桁架的就位
灯桥起吊前由现场组对吊装位置到安装前临时停放的位置，用2台汽车吊进行抬吊，灯桥吊装，用2台为75t汽车吊作为主吊，25t汽车吊作为辅吊，起抬尾推进作用，给我方吊车工作半径增加距离，用2台吊车配合使用，先用2台75t汽车吊进行起吊，起吊高度都为桥底部离地面700mm-800mm左右，这时桥架重量全部负载到2台吊车上，观察吊车的运转情况，如无问题，再正式起吊。
在起吊的过程中，两台汽车吊必须相互配合，吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语，以哨音和旗语为命令，严格遵守，还应密切注意钢栈桥，使其在空中平稳。服从现场起重工的统一指挥，非吊装人员不许接近现场。
现场设两名有丰富经验的起重工做为吊装的正副指挥，正指挥站在下面负责全面指挥，副指挥站在桁架柱梁上面负责指挥灯桥架的就位。
灯桥架就位时应缓慢落钩，站在桁架两边的高空作业人员应密切注意空中的灯桥架，地面上手持拴在灯桥、头、尾两端底部控制绳，控制灯桥吊装的方向及位置。快到安放位置时，安装人员核实灯桥头底座与钢架立柱是否对正。如果对正，灯桥的端部就位后并用电焊临时固定就位图见图2：

七、主要人员、资源使用计划
7.1 设备机具使用计划表
序号
设备材料名称
单位
数量
备注
1
汽车吊
台
3

2
经纬仪
台
1

3
水准仪
台
1

4
钢卷尺
把
1

5
卡环
个
8
20t
6
电焊机
台
4

7
气焊工具
套
2

8
全身式安全带
套
25

7.2 劳动力使用计划表
序号
工种
单位（名）
备注
1
司索指挥
4

2
电工
4

3
电焊工
2

4
管理人员
4

5
普工
7

7.3 现场吊装组织机构
现场吊装组织机构
序号
岗位
姓名
职务或工种
备注
1
总指挥

项目经理

2
调度

调度

3
技术负责

技术经理

4
安全负责

安全员

5
正指挥

起重工

6
副指挥

起重工

八、质量保证措施
本工程严格按照ISO9001的管理目标标准执行，达到在施工前、起吊、就位等工序上不出现任何质量问题，符合规范要求为止。具体措施如下：
8.1施工准备阶段的质量保证措施：建立完善的质量保证体系。
8.2吊装前的技术要求：先将柱与梁上的中心线弹出来，在吊装时能保证柱与梁的中心线重合。
8.3吊装前的的质量保证措施
吊装前，质量、安全经理必须在现场进行监督，发现问题及时下令停止，配合总调度的指挥工作，最终达到“分工明确，有章可依”的目的。
8.4 施工吊装阶段的质量保证措施：配置专职的质量检查员，进行质量检查和吊装工作检查验收，必须遵守设计和施工质量验收规范的要求。
8.5 项目部质量经理和安全经理要严格把关，保证吊装质量和吊装安全无事故。
8.6 质量管理机构图（见下页）

项目技术负责

项目副经理

项目经理

质量检查员

各施工作业班组

质量管理机构图
九、安全措施
9.1安全管理
为确保吊装安全，桥架的吊装，成立吊装安全组织机构。
吊装总指挥——由项目经理兼任；吊装副总指挥——由起重队长兼任；安全总监——由项目主管生产副经理兼任。
9.2全面推行HSE管理体系，做到领导承诺、全员参与、重点监控。建立健全施工安全管理网络，明确现场安全第一责任人、安全监护人。
9.3消防道路要畅通，现场必须配置合格的消防器材。
9.4施工中产生的废料、垃圾等物，应放入指定地点。
9.5严格遵守厂内的各项管理规定，作业人员必须持证上岗。
9.6凡参加吊装人员，必须熟悉本方案内容，并严格执行本方案中安全，技术要求；进入现场人员要做好“三保”利用，必须佩带好安全帽，高处作业（≥2m）要设置可靠的防护措施，带好安全带。
9.7严格检查吊车的安全装置，各种吊装索具是否合理、完好、符合要求，正式起吊前，要进行试吊，检查各吊装机索具的情况，待确认没有问题后方可进行正式吊装。
9.8吊装时吊装现场30m范围内应设专人警戒，非吊装施工人员严禁入内。
9.9吊装作业时防磕伤、碰伤并做好防护措施。
9.10吊装时施工人员不得在工件下、受力索具附近及其他危险地方停留，更不得随同工件或机具升降。
9.11在吊装过程中应有统一的指挥信号（旗语），做到信号传送准确，要各负其责。
9.12五级风以上，雨天、雾天不准吊装。
9.13施工前，各班组针对当天的施工内容组织召开安全会议，交代施工注意事项、进行的防护措施等情况，并作好安全记录。
9.14重物起吊时，如必须长时间在空中停留，应采取可靠措施，同时，严禁重物下有人走动。
9.15各工种人员必须严格遵守其本工种的安全操作规程及安全施工规定，各工种之间要相互配合，协调有序，各工序都要设定安全监督负责人。
项目经理
项目副经理
技术负责
项目管理部
安全员
项目管理部

各施工班组

项目部安全组织机构
l 9.16应急预案
l 根据中石化公司HSE管理体系的要求，遵照相关管理制度规定，为了有效防止应急事件的发生，把发生紧急事件造成的损失、损害减少到最低限度，减少意外紧急事件对项目部正常施工的影响，全面加强项目部的HSE管理工作，制定本应急预案。
l 9.16.1指定集合地点
l ——紧急集合点。
9.16.2应急事件报告（响应）程序

应急事件

当事人报告现场
HSE人员或队长

HSE人员或队长报告应急领导小组

领导小组在有必要时报告上级或政府部门

处理（响应）
处理（响应）
处理（响应）
当事人直接报告消防、医疗部门

特殊情况下
处 理

当发生应急事件时，报告（响应）程序的基本原则是：“由下至上、由内到外，上下联动、内外结合”。
一般应急事件的当事人、在场人员要逐级向上汇报，特殊情况下，在向上级领导汇报的同时，要立即与消防、医疗站等部门或单位用电话取得联系，获取帮助。
发生较严重的应急事件时，应在8小时以内通过传真、电子邮件、快件等形式将事故概况报告公司总部。
9.16.3应急状态
根据中石化公司HSE管理体系的要求，遵照相关管理制度规定，为了有效防止应急事件的发生，把发生紧急事件造成的损失、损害减少到最低限度，减少意外紧急事件对项目部正常施工的影响，全面加强项目部的HSE管理工作，制定本应急预案。在以下应急状态下，应由应急总指挥（吊装总指挥）下达应急指令，启动应急预案，应急指挥具体组织实施。
（1）吊装过程中吊车突然发生机械故障，应立即停止吊装作业，启动吊车的自锁系统，并第一时间向上级领导汇报；疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；专业机车维修人员进行机车故障检测排除，经有关部门确认没有问题后，方可继续进行吊装作业。
（2）吊装过程中突然发生地基下陷，应立即停止吊装作业，并第一时间向上级领导汇报；吊起的设备应立即回放到地面，并采取可靠的防护措施，使桥架不至于倾斜翻倒；疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；采取快捷有效的措施进行地基压实处理，或铺垫砂石用分层夯实法，或用钢板进行铺垫。
（3）吊装过程中，吊装绳扣突然断裂，第一时间向上级领导和有关部门汇报；维护现场，疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；专业人员进行吊车和设备的检测，待确认没有问题后方可进行再次吊装。
9.16.4应急事件分析
在以下应急状态下，应由应急总指挥（吊装总指挥）下达应急指令，启动应急预案，应急指挥具体组织实施。
（1）吊装过程中吊车突然发生机械故障，应立即停止吊装作业，启动吊车的自锁系统，并第一时间向上级领导汇报；疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；专业机车维修人员进行机车故障检测排除，经有关部门确认没有问题后，方可继续进行吊装作业。
（2）吊装过程中突然发生地基下陷，应立即停止吊装作业，并第一时间向上级领导汇报；吊起的设备应立即回放到地面，并采取可靠的防护措施，使桥架不至于倾斜翻倒；疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；采取快捷有效的措施进行地基压实处理，或铺垫砂石用分层夯实法，或用钢板进行铺垫。
（3）吊装过程中，吊装绳扣突然断裂，第一时间向上级领导和有关部门汇报；维护现场，疏散人员，设警戒区，严禁无关人员进入；专业人员进行吊车和设备的检测，待确认没有问题后方可进行再次吊装。
75T吊车性能参数
臂长
回转半径（米）
12
18
24
30
36
40
3
75

3.5
75
45

4
70
45

4.5
60
45
35

5
53
45
35

5.5
48
40
32

6
43.5
37
30
27

7
36
32
26
23.5
22

8
30
28
23
20.5
19
10
9
25
25
20.5
18
17
10
10
21
21
18.5
16
15
10
11

15.7
15
13
12
10