1、第四节 流体压强与流速的关系
教学目标：
通过实验探究，初步了解流体的压强与流速的关系。
教学重点：
流体的概念、流体压强与流速的关系，升力的产生。
教学难点：
理解流体压强与流速的关系，升力的产生。
实验器材：乒乓球、吸管、筷子、小纸船、水槽、两张纸
教学过程：
一、新课导入
满载乘客和货物的飞机翱翔蓝天，它是怎样升上天空的？
水翼船为什么会在水面飞速前进？想揭开这些奥秘，就要知道流体压强与流速的关系。
二、流体压强与流速的关系
（1）提出问题
液体、气体都有流动性。流体的压强与流速有怎样的关系呢？
（2）实验探究
演示课本8-50 8-51 两个小实验
2、3）探究点拨：按8-50操作时，发现两乒乓球向中间靠拢，根据力和运动的关系。说明乒乓球的外侧受到的压强大于内侧受到的压强，再仔细分析乒乓球内侧和外侧的不同条件，内侧条件不同之处在于：内侧空气流速大，而外侧空气流速小，因而得出结论：气体的流速越大，压强越小、流速越小、压强越大。
按8-51操作，会发现两小纸船没有向内侧运动，而是向中间靠拢，同样根据力和运动的关系。说明小纸船外侧受到的压力大于内侧受到的压强，再仔细分析小纸船外侧和内侧的不同之条件，内外条件的不同之处在于：内侧水的流速大于外侧水的流速，因而得出结论：液体的流速越大、压强越小，流速越小、压强越大。
（4）实验探究表明：流体压强与
3、流速的关系是：流体在流速大的地方压强较小、在流速小的地方压强大。
2、升力的产生
（1）飞机的机翼通常都做成上面凸起、下面平直的形状。当飞机在机场上滑行时，流过机翼上方的空气流速大快、流过机翼下方的空气速度慢，在机翼的下方所受的压力差而开成向的升力。
（2）水翼般的高速行驶时，水翼会获得升力，使船体与水的接触面积减小，从而减少水对船体的阻力，进一步提高船速。
三、课堂小结
通过学生对内节内容的学习，使学生理解流体的流速与压强的关系及升力如何产生。
四、巩固练习
（1）秋天，落叶铺满了马路，当一辆高速行驶的汽车驶过马路中间时，路旁的落叶将（ ）
A、从路旁飞向汽车 B、从路旁中间飞向路边
C、有受影响 D、只向上飞扬
（2）一架客机的质量是50t，当这加客机在空中飞行时，受到的升力为 N，而在降落时，客机受到的升力要比上述值 （填“大”或“小”）g取10N/kg。
（3）飞机的机翼为什么会做成上凸下平？
（4）有经验的司机都知道，在高速公路上并排行驶的两辆轿车有相互靠近的趋势，这是为什么？
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