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1、 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-01 项目名称： 缸筒/进料检验 过程责任：杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制：
2、 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制）2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度
3、频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/缸筒：材质符合规定要求，内径尺寸在公差范围内。 材质不达标 性能下降 6 供方来料问题或材质报告不准确 2 检查材质单 5 60 外观不良 影响外观顾客不满意 4 5 目测 2 40 内径尺寸超上差 材料报废 5 4 尺寸检验 3 60 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201
4、 PFMEA编号：HD01/F-02 项目名称： 油嘴/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07
5、12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/油嘴：材质符合规定要求螺纹及高度尺寸在公差范围内。 材质不好 性能下降 6 供方来料问题或材质报告不准确 2 检查材质单 5
6、60 外观不良 影响外观顾客不满意 3 5 目测 2 15 螺纹超差 顾客装配困难 5 4 螺纹塞规检测 3 60 高度尺寸超差 影响外观或顾客装配困难 5 4 尺寸检测 3 60 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-03 项目名称： 尾盖/进料检验
7、 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求
8、 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/尾盖：材质符合规定要求，螺纹合格连接孔尺寸在公差范围内。 材质不好 性能下降 6 供方来料问题或材质报告不准确 2 检查材质单 5 60 外观不良 影响外观顾客不满意 4 3 目测 2 24 油口螺纹超差
9、影响顾客装配 5 4 塞规检测 3 60 端部螺纹超差 影响顾客装配 5 4 塞规检测 3 60 连接孔超差 影响顾客装配 5 4 尺寸检测 3 60 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-04 项目名称： 导向套/进料检验 过程责任： 杨红民
10、 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效
11、 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/导向套：材质符合规定要求，外径符合采购要求。 材质不好 影响产品性能 5 供方来料问题或材质报告不准确 2 检查材质单 5 50 外径超下差 后续加工不起来造成废品 4 3 尺寸检测 3 36 外径超上差差 材料浪费 3 3 尺寸检测 3 27 潜 在 失
12、 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-05 项目名称： 活塞/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
13、 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度
14、 探 测 度 R P N 010进料检验/活塞：材质符合规定要求，外径在公差范围内。 材质不好 影响产品性能 5 供方来料问题或材质报告不准确 2 检查材质单 5 50 外径超下差 后续加工不起来造成废品 4 3 尺寸检测 3 36 外径超上差差 材料浪费 3 3 尺寸检测 3 27 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201
15、 PFMEA编号：HD01/F-06 项目名称： 压帽/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.0
16、7.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/压帽：螺纹、密封槽在公差范围内。 外观不良 影响产品性能 4 供方来料问题 3 目测 2 24
17、 螺纹超差 装配困难或易松动 4 3 尺寸检测 3 36 内槽直径超差 性能下降 4 3 尺寸检测 3 36 内槽宽度 性能下降 4 3 槽卡板检测 4 48 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-07 项目名称： 活塞杆/进料检验 过程责任： 杨红民
18、 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别
19、 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/活塞杆：材质符合规定要求，密封槽、外径、内径尺寸符合公差范围。 材质不好 影响产品性能 5 供方来料问题或材质报告不准确 3 检查材质单 4 60 外观不良 影响产品性能 4 3 目测 2 24 两端螺纹超差 性能下降 4 3 螺纹环规检测 3 36
20、 大外径超差 性能下降 4 3 尺寸检测 3 36 小外径超差 性能下降 4 3 尺寸检测 3 36 镀层厚度不足 性能下降 4 3 测厚仪检测 5 60 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-08 项目名称： 清洗剂/进料检验 过程责任： 杨红民
21、 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜
22、在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/清洗剂：外观白色或微带黄色粉末，无结块。 清洗剂变质 影响清洗效果 4 供方提供产品不合格 2 目测 4 32 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201
23、 PFMEA编号：HD01/F-09 项目名称： 锁紧螺母/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单
24、FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/锁紧螺母：外观无污损、、磕碰，螺纹光洁完整。 外观不良 影响产品性能 4 供方提供产品不合格 3
25、 目测 2 24 螺纹不好 影响产品性能 4 3 目测 2 24 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-10 项目名称： 密封圈/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.
26、310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探
27、测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/密封圈：①工作表面应平整，不允许有毛刺、气泡、杂质、边缘裂痕、合模错位、凹凸不平、等缺陷。②尺寸符合样本要求 外观不良 影响产品性能 5 供方来料问题或材质报告不准确 3 目测 2 30 尺寸未达规定要求 性能下降 5 3 每批进料按样本尺寸检测5件 3 45 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA)
28、 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-11 项目名称： 稀释剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单
29、 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/配套稀释剂(MZS01-02-
30、DMZS03-02-D)：①外观：清澈透明，无悬浮物。②溶解性：完全溶解。③水份含量：不浑浊。 外观混浊有悬浮物 影响成品外观质量顾客不满意 5 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 2 20 溶解不完全 产品漆膜不均匀，外观质量差 4 2 目测 2 16 浑浊 漆膜易出现气泡等缺陷 5 2 目测 2 20 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201
31、 PFMEA编号：HD01/F-12 项目名称： 底漆/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 20
32、04.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/底漆(MZS01-02-D )：外观无结皮、无杂物、无分层、无结块硬状沉淀。 外观状态差 影响成品外观质量 4 供方来料问
33、题或材质报告不准确 2 目测 2 16 附着力差 漆膜易脱落 5 2 划格检测 4 40 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-13 项目名称： 面漆/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1
34、 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控
35、制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/面漆 (MZS03-02-D)：①外观：无结皮、无杂物、无分层、无结块硬状沉淀。②硬度：≥H。③附着力（划格法）≤1级 外观状态差 影响成品外观质量顾客不满意 5 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 2 20 硬度低 抗摩擦能力差 5 2 H铅笔检测 4 40 附着力差 漆膜易脱落 5 2 划格检测
36、4 40 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-14 项目名称： 底漆固化剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29
37、 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施
38、 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/底漆固化剂(L-30)：外观：深褐色粘稠液体，无杂质及悬浮物 外观状态差 影响成品固化时间影响生产进度 4 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 3 24 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-15
39、项目名称： 面漆固化剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能
40、 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/面漆固化剂(L-30)：外观：无色粘稠液体，无杂质及悬浮物 外观状态差 影响成品固化时间影响生产进度 4 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 3 24 潜 在
41、失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-16 项目名称： 保护螺堵/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
42、 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度
43、探 测 度 R P N 010进料检验/保护螺堵：外观无污损、、磕碰。 外观不良 影响产品外观顾客不满意 4 供方提供产品不合格 3 目测 2 24 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-17 项目名称： 包装材料/进料检验 过程责任： 杨红民
44、 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数
45、S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/包装材料：纸箱要求外观无污损、、字迹清楚。 外观不良 影响包装外观顾客不满意 4 供方提供产品不合格 3 目测 2 24 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201
46、 PFMEA编号：HD01/F-18 项目名称： 车焊口 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 核心小组：见项目小组名单
47、 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 050车焊口/车焊口角度、长度符合要求 缸筒长度超差 后续难以保证缸筒长度，安装距超差，顾
48、客装配困难。 5 车削过量 3 首件检验，巡检 3 45 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程FMEA) 文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-19 项目名称： 焊接油嘴 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页 车型年度/车辆：1891.3
49、10/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因/机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 060焊接油嘴/按要求焊接油嘴要求焊缝平整无气孔、夹
50、渣、虚焊，位置尺寸符合要求。 焊缝外观不良 影响外观顾客不满意 8 ★ 电流、电压波动，焊枪位置调节不当 3 电流表 电压表 目测 2 48 采用X-R图控制焊接参数 机加车间25/7 已采用 8 3 3 72 气孔夹渣虚焊 油缸漏油 8 电流、电压波动，焊枪位置调节不当 5 电流表 电压表 目测 3 120 油嘴位置尺寸超差 顾客安装困难 5 工装调整不当 3 尺寸检测 3 45 核心小组：见项目小组名单
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