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运管稽查工作计划.docx

1、运管稽查工作计划 为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。 一、指导思想 全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。 二、工作目标 和具体工作实施 (一)完善机构定编定岗建章立制 1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式,稽查队要设以下机构。督察队、举报中心,财务统 一、处罚统一。 2、办

2、公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。 (二)加强队伍建设提高执法人员素质。 由于稽查队新同志较多,加之人员流动大,部分队员稽查工作经验不足,大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。 (三)规范运政执法程序 1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场

3、处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。 2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。 3、规范道路运输证副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在营运证副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章

4、3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。 4、道路运输车辆暂扣凭证和道路运输证件暂扣凭证由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。 (四)加大打击非法经营行为整治力度 1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。 2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。 3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,

5、严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。 (五)加大运政执法督查力度 适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。 (六)规范各种报表及时上报及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好总结。 (七)存在问题 1、抗法、拒检查情况较为严重。 2、队伍建设、安全管理上需进一

6、步加强、 3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如。开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。 在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇二:运政执法大队2012年工作计划为了确保我县道路运输市场良好秩序,认真贯彻执行地区党委XX县区局党组织的各项重大政策,切实发挥稽查的工作职能,根据地区运政执法支队的要求,制定2012年道路运输行政执法工作计划。 一、

7、指导思想 以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导,坚持党的基本路线、方针、政策,认真学习和贯彻实施中华人民共和国行政许可法和中华人民共和国道路运输条例,以“人”为本,狠抓运政执法队伍建设,切实提高全体执法人员的整体素质,建立一支高效、廉洁、文明的运政执法队伍。依法行政、文明执法,提高管理水平,规范道路运输市场,建立我县良好的道路运输市场经营秩序为主要任务 (一)大力加强思想政治教育和专业知识培训,不断提高队伍综合素质 1、以人为本是科学发展观的核心,所以我们的首先要做的就是队伍建设。 2012年队伍建设的目标。使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪,举止文

8、明,恪守职责,严守程序,严厉执法,不枉不纵,有错必纠,执法水平和执法效率大为提高。 2、加强思想政治教育,提高综合素质。制定相关工作制度,使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体,针对执法大队的工作特点,不断提高全体队员的思想政治素质,引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识;帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高政策理论水平和依法行政的能力。 3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动,对每周上级文件精神进行传达。 (二)严格执法程序,加强执法规范建设。 1、规范上岗执勤,树立良好

9、的稽查形象。 2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神,进一步完善行政执法的执法程序和监督机制,强化法律、法规等素质教育,使行政执法向规范化、程序化发展,在全队形成依法行政执法、文明执法,有效地防止违规行为的发生。 3、规范执法文书,并及时整理成卷归档,搞好档案管理。同时,执法档案、统计报表实行信息化、网络化管理,并由专人负责。 (三)加大执法力量,努力提高服务水平 1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控,保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好,运政执法大队采取以流动稽查为主,提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击,对于群众来电来访投诉举

10、报,建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起,处理一起的效果。 2、不定期开展专项行动整治行动,对辖区内各路段进行突击检查,保障道路客货运输市场秩序良好。严格按照“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”的原则,实施重点整治、依法打击。重点打击无证、无牌等违法经营行为,结合工作实际,开展道路旅客运输、货物运输、道路运输相关业务行业的市场监管工作,维护道路运输市场秩序,保障道路运输各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展。继续加大道路运输市场专项整治力度,开展形式多样的专项稽查行动,重力打击“非法营运”的行为,着力维护合法经营行为。2012年我运政稽查执法工作的目标

11、已经明确,任务较为繁重。我们要在地区运管局的正确领导下,认真贯彻落实 精神和科学发展观,牢记执法为民,坚持求实创新,积极争先创优,实现新的跨越,为建设法治交通、和谐运管而努力奋斗。篇三:2014年运管所年终总结及2015年计划XX市XX县区道路运输管理所 2014年度工作总结及2015年工作计划 今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下: 一、认真开

12、展第二批党的群众路线教育实践活动。根据中共XX市XX县区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案(乐中交党。2014。3号)和中共XX市XX县区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排乐中交党。2014。8号文件精神,从今年3月起,XX市XX县区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部

13、普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。 二、积极履行安全监管职责我所对安全管理工作高度重视,安全管理工作坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针,贯穿“以人为本”的指导思想,务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制,大力开展各项专项整治活动,强化动态稽查和静态监管,确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳,无一起重特大安全事故发生。 (一)认真做好春运安全管理工作 春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问

14、题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。 (二)积极开展“百日安全活动” 为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。 在此期间,为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故,加大道路运输企

15、业安全生产监管力度,坚决遏制重特大道路运输行车事故,我所投入了大量的人力物力,出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家,使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。 4.汛期安全管理工作 今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知。2014。202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运输企业在6月4日、8

16、月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。 5.集中开展安全生产大检查活动根据中共XX市XX县区委办公室XX市XX县区集中开展安全生产大检查实施方案。2014。36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。 6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。 根据国务院安委会关于

17、集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知及区交运局全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。 三、客货运输市场管理工作 (一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。 (二)我所按省委、

18、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订货运安全责任承诺书的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。 (三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各

19、参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。 (四)根据关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知乐市财政建。2013。151号、关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知乐市财政建。2014。33号指示,我所对XX县区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总,每月审核上报,及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。 (五)为维护社会稳定,我所全年共抽调客运车辆36 第二篇:XX市运管处(稽查支队)稽查工作绩效考核办法XX市运管处(稽查支队)稽查工作绩效考核办法 (试行

20、) 第一章总则 第一条为进一步加强道路运政执法队伍建设,强化内部管理和监督激励机制,调动各稽查单位的工作积极性、主动性和创造性,增强执行力和创新力,提高组织绩效,提升执法效率、依法行政水平和运输市场管理整体效能,结合工作实际,特制定本考核办法。 第二条全市道路运政稽查绩效考核采取三级考核机制,即市处(稽查支队)考核大队、大队考核中队(或人员)、中队考核人员。本办法适用于对各稽查大队维护道路运输市场秩序查处各类违法违章的稽查管理活动实施的工作考核。各县(市)稽查大队和处直属各稽查大队都应当按本办法要求纳入考核范围,自觉履行考核职责,接受考核。各大队依据本办法要求制定大队内部考核细则。 第三条市处

21、成立绩效考核小组,处长为组长,副处长、处纪委书记、稽查科长为副组长;各县(市)运管所长、市处各稽查大队长、处办公室主任、法制科和有关业务科室科长、稽查科分管副科长担任领导小组成员。考核小组下设办公室,稽查科长兼办公室主任,稽查科分管副科长、法制监察科副科长、各稽查大队(所)分管领导为副主任。李新华、陈建敏、马术华、朱晓聪、各所稽查股长、市处直属大队综合室主任为办公室成员。考 核小组作为绩效考核工作的具体组织执行机构,负责考核办法审定及其改进、考核目标,决定重大考核事项,受理考核复议,决定考核结果及根据考核结果实施的奖惩或奖惩意见建议。各层面人员做好相应工作。 第二章考核的原则和主要内容 第四条

22、考核的原则: 一、实事求是、注重实绩的原则。以事实为依据,以绩效为核心,突出工作重点和实际效果。 二、客观公正、公开透明的原则。公开考核内容和标准,严格按照考核办法规定的内容、标准和程序进行考核,公开考核结果。 三、目标导向、考核保障的原则。绩效目标具有明确的导向性和前瞻性,充分体现我市运管系统稽查工作的工作重点和工作目标。 四、定量考核与定性考核相结合,以定量考核为主的原则。考核的项目、内容及标准体现重要性、科学性、可操作性,能够定量考核的指标全部实行定量考核,对确实不能量化的内容实行定性考核。 五、以人为本、有效激励的原则。以充分调动人的积极性、创造性为目标,将考核结果与评先评优、能级管理

23、、奖励以及人员使用、结合起来。 第五条绩效考核的主要内容包括:稽查任务工作完成情况 考核、96520举报投诉承办工作完成情况考核、满意度评价和一次性工作完成情况考核。 一、稽查任务工作是指按照行政区域管辖范围,各稽查单位完成的能够量化的稽查任务。 二、96520举报投诉承办工作是指各稽查单位对96520新语音系统交办的案件、市处外网投诉件、市长热线、局长信箱、处长信箱等承办的工作或应当履行的职责。 三、满意度评价是指对各单位不能量化的工作,根据考核内容和标准做出的考核评价。 四、一次性工作是指在一个考核年度内的重要专项行动或非经常发生的或只能汇总做出一次性评价的工作。 第六条绩效考核指标体系包

24、括。质量指标体系、数量指标体系、效果指标体系和一次性工作指标体系。 一、工作质量指标主要根据各稽查大队承办的案件质量,(其中包括案卷质量、行政复议、行政诉讼数量)和有效的行政行为违法违章投诉数量。按各项目划分考核分值。 二、工作力度指标(即数量指标)包括各稽查大队查处案件的数量。按各子行业查处案件划分所占分值。 三、工作成效指标(效果指标)包括各稽查大队行政管辖区域内总有效投诉数量,重点控制区域的有效举报投诉数量、上级部署的临时和阶段性任务完成质量、协作性工作效果 四、一次性工作考核指标分为基数分和只计算加、扣分,两部分分值组成。考核指标包括日常工作安排督办、重大执法过错、重大违法违纪、重大安

25、全事故、重大信访案件以及重大工作失误 和各项文明创建成果、争先创优、创新与优秀工作成果等。每年1月20日前,各稽查大队应根据当年度本处确定的工作重点及具体要求提报当年的年度工作目标由考核领导小组根据每项工作的工作量大小和难易程度划分分值并分解落实到各稽查大队。考核的指标体系及考核标准根据本处的工作重点和目标要求定期进行调整。 第三章考核内容、标准及方法 第七条市处本级各稽查大队绩效考核为日常考核,按月汇总,按季小考和年度总评。县(市)稽查大队绩效考核实施年度考核,季度统计,年终综合考评。年度考核实行百分制,日常考核每季度基本分为100分,按项目划分分值。每季度对稽查任务工作完成情况考核、965

26、20举报投诉承办工作完成情况考核、满意度评价和一次性工作考核等四项内容进行考核通报。四个季度得分相加即为年度考核结果。 第八条绩效考核的方式采取处领导评鉴性考核打分、稽查大队评估性考核打分、考核小组实地考核打分、外部评价得分、网上数据认定得分相结合的方法。 第九条绩效考核办法中考核内容的有关数据与执法监督系统数据与96520语音系统有联系的,均以上网核定的数字为准。网上认定为执法监督系统中各稽查大队已结案的案件个案累计积分与96520语音系统中承办案件累计积分。 第十条考核维度具体分为质量指标即规范管理10%、数量指 标即业务管理65%、效果指标执行管理20%。一次性工作管理办法5%。每一个考

27、核维度都由相应的测评指标组成。 规范管理测评指标(总占10%),其中含案卷质量5%,行政投诉2%,行政复议和诉讼数3%。行政投诉指标和行政复议诉讼为控制性指标(应当低于或不能超过一定上限标准的指标)可参考案件总数的3,出现撤销和败诉案件的,被考核单位年度稽查工作不能评优。 业务管理测评指导性指标(总占65%),其中工作侧重面掌握程度15%,工作力度50%。监管要全面到位,又要突出重点。要求各县所各子行业案件赋值比例掌控或接近在:出租车行业管理35%-50%,客运行业管理14%-20%;货运行业管理7%-10%;维修行业管理7%-10%;驾培行业管理达7%-10%范围。要求市处各子行业案件赋值比

28、例掌控在:出租车行业管理40%-50%,客运行业管理16%-20%;货运行业管理8%-10%;维修行业管理8%-10%;驾培行业管理达8%-10%。某子行业管理比例未达到规定比例范围最低百分比的,与规定下限比值相比缺口比例每不足一个百分点扣0.2考核分。工作力度以各子行业实际完成案件数与各行业保有量为依据计算总得分。(各项对应的无证经营企业或车辆一并归类统计,七座及以下含“四小车”无证非法经营类归出租车管理统计,七座以上归类客运管理进行统计;通过追踪市处近期公布的出租车“黑名单”查获的案件赋值分奖励原基础赋值的50%,各大队应在每一个统计时间点以前填报、核定)。执行管理测评指标(占总20%),

29、其中总有效投诉数量情况为8%(其中包括重点控制区域的有效举报投诉数量2%);举报投诉 查处率8%,上级部署的临时和阶段性任务完成质量2%、协作性工作效果2%。 一次性工作测评指标(占总5%)由实地测评、领导评鉴性测评、稽查大队评估性测评、外部评价、工作奖惩等组成。其中领导评鉴性测评、稽查大队评估性测评作为基数分,分别为3%和2%、实地测评、外部评价、工作奖惩只计算加、扣分。实地测评是由考核领导小组的组织定期检查和不定期、不定时、不定点专项检查相结合的方式全方位的督查。领导评鉴性测评是对各稽查大队辖区市场秩序、管理质量、工作效率、执行力的考评。稽查大队评估性测评是各稽查大队对本大队及其他大队的工

30、作绩效、协作性工作效果的自评与参评。外部评价是指人民群众来访投诉案件、及96520网站(外网)中执法投诉、局长信箱栏目等投诉案件,经调查核实情况属实的。 扣分项: 1、重大执法过错。发生重大执法问题被立案查处的,或在行政诉讼中败诉的,新闻媒体曝光社会影响较大的或在行政复议中被责令撤销,变更原行政处理决定的,每起扣2040分。 2、重大安全事故。因执法方式不当,致使执法对象受伤、发生暂扣物品被盗、遗失、损坏或车辆事故等,情节严重的,每起扣20-40分。 3、重大信访案件。因执法不当引发集体或越级上访案件,并造成比较严重影响的,每起扣20-40分。 4、重大工作失误。因产生重大工作失误,被省局或市

31、委、市政府、市纪委通报批评,或造成恶劣社会影响的,经考核领导小组认定,每起扣20-40分。 5、相应的稽查绩效考核机制建立情况。大队(所)、中队(站)无建立稽查工作绩效考核机制的分别扣40分和20分,考核机制不全或走过场的扣20-40分。 6、与公安、烟草等部门开展联合、配合工作不佳的扣20-40分。 7、存在着装不整、稽查装备使用不佳、处直大队值班制度落实不到位和劳动纪律等问题的,每发现一起扣2-5分。以上项目具体的扣分分值,由考核小组根据情节轻重提出意见研究确定。 一次性工作考核奖分项: 1、工作成绩显著,其经验、做法被上级单位推荐在全省或全市综合性会议上作典型发言的,每次加5-10分。

32、2、工作成绩突出,经验做法被上级部门推广的,加5-10分。 3、单位内个人或中队在考核年度内受到上级部门表彰的加5-20分(市级加5分,省级加10分,部级加20分)。上述表彰项目属分配指标的,不加分。由绩效考核领导小组研究决定的其它需要加扣分的项目,按考核领导小组确定的意见计分。 第四章组织实施 第十一条考核总分为100分。考核得分计算方法为。稽查大队年度考核分规范管理+业务管理+执行管理+一次性工作管理。 第十二条绩效考核的程序 (一)市处本级各稽查大队考核程序 1.季终由考核领导小组指定人员从系统数据中获取加以汇总。 2.次季前10日内,考核领导小组办公室利用oa内网向各稽查大队预发布考核

33、结果。考核结果预发布后7日内,被考核单位进行核对并反馈意见,考核领导小组经审核后对考核结果进行调整。 4.季终15日内,考核领导小组在市处内网公告栏内正式发布考核结果。并进行公示,公示期为7天。 (二)各县(市)稽查大队考核程序 1.年后10日内,由考核领导小组指定人员从系统数据中获取加以汇总。 2.年后10日内,考核领导小组利用oa内网向各稽查大队预发布考核结果。考核结果预发布后7日内,被考核单位应认真进行核对,考核领导小组经审核后对考核结果进行调整。 4.年后15日内,考核领导小组在市处内网公告栏内正式发布考核结果。并进行公示,公示期为7天。 第五章考核结果的应用 第十五条绩效年度考核结果

34、与各单位及工作人员的年度考核、评先创优挂钩,与业务能级评定中个人绩效考核成绩的确定挂钩。并做为市处对个单位或部门年度综合考核工作的组成部分 (必要时将适时推出稽查人员年度工作考核合格档次最低工作量赋值标准。各所可另定)。 第十六条对年度考核优异的单位,经绩效考核领导小组审定,表彰为年度工作考核成绩优异单位。省级稽查工作先进单位从绩效考核成绩优异的单位中产生。 第十七条对出现以下问题的单位,实行一票否决制,取消成绩及优异单位的评选资格: 1、单位稽查人员发生违法违纪行为,受刑事处罚或受记过以上(含)行政处罚的; 2、出现重大工作失误影响行业或社会稳定的,经考核领导小组认定应实行一票否决的; 3、

35、工作中弄虚作假或对重要事项隐瞒不报的,或发生重大问题造成恶劣影响的; 4、其它经绩效考核领导小组认定需要一票否决的。 第六章附则 第十八条本办法由绩效考核领导小组负责解释。第十九条本办法自2011年4月1日起实行。 第三篇:XX县区运管所2011年运政稽查工作计划2011年运政稽查工作计划 为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。 一、指导思想 全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作

36、风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。 二、工作目标 和具体工作实施 (一)完善机构定编定岗建章立制 1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式,稽查队要设以下机构。督察队、举报中心,财务统 一、处罚统一。 2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。 (二)加强队伍建设提高执法人员素质。 由于稽查队新同志较多,加之人员流动大,部分队员稽查工作经验不足,大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情 况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的

37、合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。 (三)规范运政执法程序 1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。 2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时

38、,做到一案一档。 3、规范道路运输证副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在营运证副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。 4、道路运输车辆暂扣凭证和道路运输证件暂扣 凭证由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。 (四)加大打击非法经营行为整治力度 1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

39、 2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。 3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。 (五)加大运政执法督查力度 适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,

40、进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。 (六)规范各种报表及时上报 及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好总结。 (七)存在问题 1、抗法、拒检查情况较为严重。 2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、 3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如。开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。 在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住

41、新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。 第四篇:运管所2011年上半年度稽查工作总结运管所2011年上半年稽查工作总结 2011年是十二五的开局之年,半年来,我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结,以科学发展观为指导,全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神,全方位地开展各项工作,加强道路运输市场监管力度,规范道路运输市场秩序,推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下: (一)开展专项整治,全面规范道路运输市场秩序 坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则,以客货运市场为整治重点,同时加强对机动车维修

42、市场和驾驶员培训市场的监管,确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次,处理一般程序案件358件,简易程序案件62件,其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式,与交警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动,与工商部门开展联合打击非法经营生产活动,查处各类违法行为3起;成立行业稽查队,负责维修驾培行业的监督检查。半年来,共查处维修违章42起,驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次,并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车

43、、出租车管理,加强司乘人员的培训教育,进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入,提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套,进一步完善了执法取证设备。 (二)规范执法行为,提高执法水平 一是进一步端正稽查执法的指导思想,坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为,向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制,提高稽查工作效率,提升执法水平。严格规范案件处罚程序,确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动,组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动,组织执法人员进一步熟悉和掌握XX省交通运输行政处罚裁量

44、权实施办法和裁量基准,进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理,提高工作效能,执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书,落实奖惩制度和过错责任追究制度,利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标,严格依法行政,不断规范执法行为,注重网络舆情建设,对群众的投诉、来信来访,做到事事有落实,件件有回音,上半年共接听96520投诉举报电话452起,其中投诉举报75起,咨询202起,失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件,回复市长公开电话、县长信箱交办单6件

45、。回复客运许可、线路招标函3件。 (三)规范信用考核机制,强化企业信用管理 我所共对40家道路运输企业进行考核,其中客运企业10家,危货运输企业7家,维修企业16家,驾培企业4家,客运站1家,客 运出租企业2家。在考核期间,认真贯彻落实XX省道路运输企业信用考核办法,对照XX市运管处信用考核实施方案要求,在微机中建立被考核企业的基础档案,并及时对各企业进行考核,以维护道路运输市场秩序,加强道路运输市场信用建设,引导道路运输企业诚实信用、规范服务,创造良好的运输市场环境,切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。 今年上半年,我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下,取得了不少成绩,但与上级

46、部门的要求仍有一定差距,一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大,方式也是灵活多样,但“黑车”从事非法营运活动依然存在,在查处和打击“黑车”时,我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题,尚没有明确的做法;出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决;个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强,公交出租服务行业水平有待进一步提升,安全教育仍需长抓不懈;三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。 道路运输管理所 二0一一年十月二六日 第五篇:XX市运管局2018年度稽查工作汇报XX市运管局2018年度稽查工作汇报 2018年我局在省运管局、XX市交通运输局的正确领导下,紧密围绕全年重点工作,扎实开展道路运输市场秩序整治,着重加强执法队伍建设

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