船舶与海洋工程.doc

船舶与海洋工程专业人才培养方案

一、专业培养目标
本专业培养适应21世纪我国国民经济和社会发展需要，德智体全面发展，获工程师基本训练，具备船舶与海洋工程基础理论与专业知识和技能，能在船舶建造、修理、检验及相关企事业单位从事设计、现场施工、试验调试、船舶检验、经营管理、科学研究等工作的高级工程技术人才。
二、专业人才培养规格
1.培养模式和专业方向
社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求，经济社会发展需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。考虑到船舶与海洋工程学科基础上的专业发展，将船舶与海洋工程专业人才培养模式定位为“船体-轮机”一体化教育模式，侧重船舶工程现场管理，并分成以下2个专业方向：
（1）以船体工程为主，兼顾舾装工程的船舶工程方向；
（2）以船体工程为主，兼顾轮机工程的轮机工程方向。
2.毕业生应满足以下要求
2.1 素质结构要求
2.1.1 思想素质：
热爱祖国，热爱船舶产业，拥护中国共产党的领导，掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理；树立辨证唯物主义和历史唯物主义的世界观；具有奉献船舶产业和船舶产业发展的意识和精神，具有良好的道德和健全的法制意识。
2.1.2 专业素质：
有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识，掌握分析问题、解决问题的科学方法，具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境保护意识、价值效益意识、求实创新意识。能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。
2.1.3 文化素质：
有正确的社会历史观和人生价值观。具有较好的人文、艺术修养、审美情趣及文字、语言表达能力，积极参加社会实践。
2.1.4 身心素质：
积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准。受到必要的军事训练。身体健康，心理状态良好。有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。
2.2 能力结构要求
2.2.1 获取知识的能力:
有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，具备良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。能根据本专业的不同任务检索相关文献。
2.2.2应用知识的能力：
能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于科学研究或工程实践，能独立分析和解决船舶与海洋工程专业领域实际工程问题。具有一定的工程设计和操作能力、实际动手能力以及工程实践的综合能力。
2.2.3创新能力(精神)：
具有创新意识，能跟踪本学科领域的国内外研究现状和最新发展动态。掌握进行创造活动的思维方法，能开展一定的科学研究和科技开发工作，思想解放，开拓能力强，具备一定的创新性思维和探索能力。
2.3 知识结构要求
2.3.1工具性知识：
比较系统地掌握一门外语，学会外文科技写作技巧。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具，能够进行中外文文献检索。
2.3.2人文社会科学知识：
基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理，具备一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养与法律基础、马克思主义基本原理、中国近现代史纲要、陈嘉庚精神、形势与政策、人文社科和艺术类选修课等。
2.3.3经济管理知识：
掌握现代企业管理、工业工程管理、技术经济分析与管理等方面的知识。主要包括现代企业管理、工程经济学等。
2.3.4自然科学知识：
掌握高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计等方面的知识。
2.3.5学科基础知识：
掌握机械制图、理论力学、材料力学、船舶流体力学、船舶结构力学、电工基础、机械设计基础、船舶工程材料、船舶原理、船体结构与制图等方面的知识。
2.3.6专业知识：
除掌握船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造与修理工艺、专业英语等专业知识外，本专业设置2个专业方向，其专业知识结构分述如下：
2.3.6.1船舶工程方向
掌握船舶检验、现代造船生产设计、船舶焊接、船舶设备及系统、造船CAD/CAM等方面的知识。
2.3.6.2轮机工程方向
掌握船舶动力装置、液压传动与控制、船舶电气设备及系统、船舶电站及其自动化装置、柴油机测试等方面的知识。
3.人才培养规格：
本培养模式依托现代船舶与海洋工程领域，除了培养学生掌握扎实的船舶工程基础及专门知识以外，还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事建造修理、船舶检验、机电设备管理等工作。
本专业毕业生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：
（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理等基础性课程的基本理论和分析方法；具有较好的人文、社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。
（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。
（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论[理论力学、材料力学、船舶流体力学、船舶结构力学]，制图[机械制图、船体制图]、机械设计基本理论，电工基本理论，工程材料、船舶原理等。
（4）熟悉本专业领域内1-2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势；
（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能，具有船舶设计、修制造工艺以及船舶监修监造的初步能力。
（6）具有一定计算机基础知识和较强的计算机应用能力，能较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题。
（7）具有较强的自学能力、分析和解决实际工程问题能力和创新意识。
三、毕业规定
本专业学生应达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美等各方面的要求，完成教学计划规定的全部课程的学习、并完成实践环节训练和课外技能训练与创新实践，修满178学分，其中通识教育70学分、专业教育90学分、综合教育18学分；在毕业总学分中，其中完成集中性实践环节不低于26学分，完成课外技能训练与创新实践不低于8学分，毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业。
四、主干学科与主要课程
主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程。
主要课程：毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、马克思主义基本原理、思想道德修养与法律基础、中国近现代史纲要、高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计、大学信息技术基础、C语言程序设计、大学语文、工程经济学、大学英语、机械制图、理论力学、材料力学、船舶流体力学、船舶结构力学、机械设计基础、船舶工程材料、电工基础、船舶原理、船体结构与制图、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造与修理工艺、专业英语等。
五、主要实践性教学环节和专业实验
主要实践性教学环节：包括金工工艺、船体强度与结构设计课程设计、船舶原理课程设计、船舶建造与修理工艺课程设计、船厂实习、毕业实习、毕业设计等。
主要专业实验：电工电子实验、力学和流体力学实验、船体与零部件探伤实验、船舶建造和修理工艺实验、船舶焊接实验、船舶机电设备性能实验等。