1、带式输送机司机作业操作规程
1．严禁人员乘坐带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。
2．输送机的电动机及开关附近20 米以内风流中瓦斯浓度达到1．5 ％时，
必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。
3．输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输
送带的清扫器。
4．在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。
5．处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。
6．拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开
喷油方向，轻拧松几扣后停一会，待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合格的易
熔塞、防爆片或用代用
2、品。
7．在输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制
开关，挂上“有人工作，不许合闸” 的停电牌。除处理故障外，不许开倒车运
转。严禁站在输送机上点动开车。
8．除控制开关的接触器触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电
动机。
9．必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好有效。
10．认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。
11．上岗后应检查输送机机头范围的支护是否牢固可靠，有无障碍物或浮
煤、杂物等不安全隐患。
12．将输送机的控制开关手把扳到断电位置闭锁好，挂上停电牌，然后配
合维修工对下列部位进行检查：
（1） 机头及
3、储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完
整，各滚筒、轴承应转动灵活。（2） 液力耦合器的工作介质液量适当，易熔塞和防爆片应合格。
（3） 制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效。
（4） 减速器内油量适当，无漏油现象。
（5） 托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直。
（6） 承载部梁架平直，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。
（7） 输送机的前后搭接符合规定。
（8） 机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。
（9） 输送带接头完好，卡子无折断、松动（硫化热补接头无开胶现象），
输送带无撕裂、伤痕。
（10） 输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧
4、合适，挡煤
板齐全完好。
（11） 动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰。
（12） 煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固。
13．开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并
喊话，让人员离开输送机转动部位，先点动2 次，再转动1 周以上，并检查下
列各项：
（1） 各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现
象，输送带松紧是否合适，张紧拉力表指示是否正确。
（2） 控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。
（3） 检查试验各种保护是否灵敏可靠。
上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。
14．必须按规定的信号开、停输送机。未使用
5、集中控制的多台带式输送机
联合运转时，应按逆煤流方向逐台启动。
15．不准超负荷强行启动。发现闷车时，先启动2 次（每次不超过15 秒），
仍不能启动时，必须卸掉输送带上的煤，待正常运转后，再将煤装上输送带运
出。
16．在运转过程中，随时注意运行状况；经常检查电动机、减速器、轴承
的温度；倾听各部位运转声音；保持正常洒水喷雾。
17．发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行。（1） 输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。
（2） 输送带打滑或闷车。
（3） 电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。
（4） 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。
（5） 输送带上有大块煤（矸石）、铁器、超长材料等。
（6） 危及人身安全时。
（7） 信号不明或下一台输送机停机时。
18．接到收工信号后，将带式输送机上的煤完全拉净。上一台输送机停机
后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。
19．关闭喷雾降尘水的阀门，清扫电动机、开关、液力耦合器、减速器等
部位的煤尘。
20．在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在
问题，按规定填写好本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。
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