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公务用车专项治理清理纠正阶段工作总结和重点检查阶段工作计划大全 .docx

1、 公务用车专项治理清理纠正阶段工作总结和重点检查阶段工作计划大全 关于落实公务用车清理纠正阶段 专项治理工作的报告 局公车治理小组: 为贯彻落实局《关于开展公务用车问题专项治理工作的实施办法的通知》(地矿[2011]16号)精神,队班子高度重视,周密部署,迅速行动,进一步明确任务和责任,确保了全队专项治理工作的扎实推进,成效明显。现就前一阶段我队公务用车清理纠正阶段工作开展情况汇报如下: 一、加强组织领导,明确责任 针对本次公务用车问题专项治理工作的特点,确保工作有序推进,取得实效,我队成立了以队长*同志任组长,副队长*同

2、志为副组长的领导小组。6月召开领导小组扩大会议,传达部署会清理纠正阶段的具体要求,细化了工作任务,形成了主管领导亲自抓,负总责,分管领导具体抓,做到关口前移,防微杜渐,确保了清理纠正工作的顺利开展。 二、认真细致、全面深入,切实做好清理纠正阶段治理工作 一是登记自查环节。自6月中旬开始,我队按照局实施方案的统一部署,采取自下而上、分级负责的方针,下发通知要求队属三院一公司,针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节,及时开展了自查工作。要求各经 营单位负责同志作为第一责任人,要充分认识公务用车问题专项治理的重要意义,认真对照要求逐一自查,并将《公务

3、用车配备使用情况登记表》及《出车登记表》及时汇总上报队治理领导小组。 二是审查核实环节。7月初由治理领导小组牵头,组织经营安全科、财务科、办公室组成检查组,对我队公务用车配备登记情况逐车审查核实。在澄清底数的基础上,重点对2004年来购置车辆的购置运行资金、使用等情况进行了检查,并对队属各单位车辆配备使用情况一一进行了汇总登记。同时按照要求对登记情况进行了公示,并对公示情况进行拍照存档。 三是纠正处理环节:经检查,我队10辆公务用车,其中:小轿车1辆,旅行车(班车)1辆,商务车1辆,皮卡车1辆,越野车6辆。全部车辆属于政策内购置,没有突破原有编制和配备要求,并及时在局及

4、省廉自办用车管理部门进行了备案。由于我单位工作性质不同于一般事业单位,长期进行野外勘探工作较多,核实过程中发现我队车辆中越野车数量较多,但均属于野外地质工作用车,并纳入车辆编制,实行集中管理,没有作为领导干部固定用车的情况;在核实车辆高档配置,豪华装饰过程中均未发现违规情况。 三、重点检查阶段工作计划 目前,公车治理工作即将计入重点检查阶段,我队将继 续立足实际,着眼大局,严格把握政策界限,实事求是处理问题,积极主动开展此阶段工作确保取得实效。在此阶段我队将认真落实此次工作情况,重点检查此次公车编制核定和配备标准情况,核实登记自查和纠正处理等情况,并随时准备

5、接受局专项治理领导小组办公室组织的抽查,对检查中发现的问题,及时进行整改。下阶段工作计划: 1、依据新的编制和配备标准,检查核定车辆编制总数。严格车辆使用管理。重点检查公务车运行经费的管理状况,公务车集中管理和统一调度管理状况。 2、加强监督检查,违纪必究。在开展工作的过程中要畅通投诉渠道,加大对违反有关政策规定和违纪行为的惩治和处罚力度。我单位公务用车专项整治领导小组办公室将对投诉举报进行核查,对构成违纪违规的,将根据事实和相关规定严肃处理。 3、坚持标本兼治、纠建并举。在清理纠正违纪违规问题的基础上,注重治本和制度建设,着力构建公务用车配备使用管理的长效机制,形成了以制度约束人、以制度管人的局面。 二〇一一年九月一日 第3页 共3页

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