1、
信息技术科2月份总结3月份计划
运务部2011年3月份工作小结：
一、3月份重点工作完成情况
1、完成了2011年春运工作总结，结合常武整合后首次春运的良好形势，客观分析整合效应、车站新环境设施、运输组织、客流规律等因素的影响，并根据春运生产的各类数据、服务创新、问题缺陷等进行分析，归类提炼，为更好地指导今后的节日运输和春运运输工作打下良好的基础；
2、下发了《2011年旅游包车工作实施意见》，并在公司经营层的指导下，召集长城公司、客
二、客
三、快运公司、快鹿公司等开了相关工作协调会，会上就旅游包车的运力调配、业务操作
2、流程、基本运价定价原则等方面进行广泛的讨论、协商和沟通，在形成统一意见后各公司按照计划分步落实；
3、对金坛路运公司的班线资源、班次情况进行初步的摸底、了解，为下一步规划、调整打基础。
二、制定清明节运输预案。
1、2011年清明运输时间为4月2日至4月5日；
2、2011年清明运输预测运量17.5万人次，比10年同期增长15%，预计加班750班左右，包车130班，最高日运量为5.1万人左右；
3、预备全天机动车辆为107辆4758座，加班主要以中短途线路如金坛、溧阳等线为主。
三、武汉节点运输工作的落实。
自
3、3月16日开始正式实行苏锡常武汉节点运输方案，与武1
汉公司就四方对等实行节点运输进一步衔接与联系。
四、班线发展。
1、完成了如东、吴江班次的增班增车的联系洽谈和手续审批工作；
2、与有意向开发班次如河南洛阳等地公司联系衔接，为下半年省运管局招投标工作做前期准备。
五、做好嬉戏谷旅游专线开发的各项准备工作。
1、起草嬉戏谷旅游专线运作方案；
2、与嬉戏谷联系洽谈合作事项。
六、完成货运公司服务费、城联快递运价和公营车辆快件结算比例的调整工作。
1、自3月15日起对货运快件内部公司化经营
4、班线的结算比例进行了调整；
2、3月1日起对服务费价格作出调整；
3、对城联快递的价格作出相应调整。
七、做好4月1日起开始启用新票的前期准备工作，下发票据使用说明和要求。
八、完成丹阳、潍坊班的转包工作。
九、做好江阴线启用投币箱乘车的各项工作。
十、完成iso内审的相关工作。
十一、稽查工作。
1、花园站的长效整治，轮班式蹲点，效果明显。
2、对公营车辆的gps监控排查工作。
3、与运管处衔接公营车网上违章的处理。
2011年4月份计划：
一、做好
5、2011年清明运输的现场调度工作，同时做好数据的收集、统计和汇总。
二、制定五一节运输生产预案并做好五一运输现场调度工作。
三、做好节后外出组客的结算工作。
争取四月中上旬到安徽地区走访各兄弟公司并完成运返组客营收的结算，同时协调和处理太和的车辆违章事宜。
四、与嬉戏谷的合作开发嬉戏谷旅游直通车的工作落实。
1、确定双方的合作模式，进一步完善嬉戏谷直通车方案；
2、购置车辆，办理各项准运手续；
3、按方案布置落实车辆、票务、站务、广告宣传等前期工作。
五、班线工作。
1、江阴线启用投币器
6、进行投币售票后运作情况的跟踪监测以及XX市区的站牌设立工作；
2、承包经营矛盾的协调和处理；
3、做好济宁、贵阳两个班次的公标工作；
4、继续与意向性开发班线的对应公司联系洽谈。
5、湖塘无锡班与无锡公司协调。
6、淄博班的开班工作。
六、制定“十五轮”承包工作初步方案，修订承包经营实施办法。
七、学习研讨《客运道路运输企业转型升级指导意见》的文件精神。
八、进一步完善公司“十二五”规划纲要讨论意见稿。
九、开通机场专线方案的制定并落实。
十、iso外审工作的落实。
十一、稽查工作。
1、结合清明运输和五一运输，加强对总站周边客运市场的突击整治，对重点路段（永宁路、翠竹派出所）、重点车辆（特别是和黄牛勾结车辆）的违章查处工作。
2、对公营班车进行抽查监督，重点对乘务制及带票公营班车进行抽查。
3、配合公安和市运管处加大对黄牛和“黑车”的查处和打击力度。
4、与苏锡通三家公司联系争取采取一次联合稽查活动。
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