快递业务员(快件收派)教程.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,快件收派知识,课程目录,第 一 章 快件收寄,第 二 章 快件派送第 三 章 客户服务,第九章 快件收寄,第一节 收寄流程,一、收寄流程概念,收寄流程,上门收揽,是指业务员从客户处收取快件的全过程，包括验视、包装、运单填写和款项 交接等环节。,收寄可分为上门揽收及网点收寄两种方式。,指的是业务员从接收到客户的寄件需求信息后，在约定的时间内到达客户处收取快件，并在,约定时间内，将快件统一带回快递企业的收寄处理点，完成运单（详情单）、快件、款项交,接的全过程。,网点收寄,指的是客户主动至快递企业的收寄处理点要求寄递快件，由收寄处理点的业务员接收、查验,客户需要寄递的物品，并在指导客户完成快件包装和运单填写后，完成运单（详情单）、快,件、款项交接的全过程。,第九章 快件收寄,第一节 收寄流程,二、收寄流程描述,上门揽收流程图,第九章 快件收寄,第一节 收寄流程,二、收寄流程描述,网点收寄流程图,第九章 快件收寄,第一节 收寄流程,二、收寄流程描述,上门揽收流程说明,网点收寄流程说明,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,一、寄递快件的服务范围,服务范围是指快递企业寄递服务所覆盖的地理区域范围。,地理区域,范围标识,主要 形式,行政区划标识。行政区划标识通过地址来识别，用文字表示。,例如北京朝阳、深圳福田广州白云、沈阳和平等。,电话区号标识。一个区号代表一个城市，快递企业通常通过地区的电话区号作为分拣和集散快件,操作的标识。例如,010,代表北京、,021,代表上海、,0571,代表杭州、,0411,代表大连等。,邮政编码标识。邮政编码是代表投送邮件的邮局（所）的一种专用代号，也是这个局（所）,投送范围内的居民与单位的通信代号。由,6,位阿拉伯数字组成。,它的前两位数表示省（自治区、直辖市）；第三四位数表示市（地、市、州）的编号；,最后两位代表邮件投递局、所。,全国省级行政区划省会（首府）及主要城市的电话区号、邮政编码。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,二、快件的计费方法和时限要求,1,以重量为基础，遵循“取大”的原则。计费重量选择实际重量和体积重量两者之中较高者。,2,、以时效作承载，体现“快速高价”原则。在一定的重量基础上，对于不同时效的产品可以采用不同的价格。,3,、单向收取原则。所有快件的资费只能单向收取，即在寄件人、收件人和第三方中选择一方付款。,4,、计算透明化原则。收取快件时须向客户明确说明收取的各项费用金额，不得离开客户处后私自增减费用。,所有费用的变动必须第一时间与客户沟通。,5,、首重加续重原则。通常快件资费分为首重资费和续重资费。首重所对应的资费为首重资费；,续重所对应的资费为续重资费。,快件计费方法和原则,快件时限要求,快件收寄时限,快件处理时限,快件运输时限,快件派送时限,快件时限要求标准：,快递服务,邮政行业标准规定，除了与客户有特殊约,定（如偏远地区）之外，同城快递最长不超过,24,个小时，国内异地快递不超,过,72,个小时。,企业提供的限时服务：根据,快递服务,邮政行业标准的指导思想，快递企业,围绕“快”的特点，以客户对快递的不同时效需求为出发点，推出众多特殊时限,承诺的快递服务产品，如“晨收晨到”、“午收晨到”、“夜收晨到”、“晨收午到”、,“午收午到”、“朝九特派”、“次日达”、“隔日达”、“专人收派”等。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,三、快件的运输方式及其特点,航空运输,破损率低、安全性好,在长距离递送快递的速度方面优势明显,具有投资大、运量小、费用高、,易受天气影响等局限性,公路,运输,机动灵活、简洁方便,在短途快件集散运送上具有优越性,能够实现快件“门到门”的交接，其他各种运输方式都要依赖公路运输来完成两端的运输任务,具有载重量小、长途运输成本高且时效慢、在运行中易发生交通事故以及振动较大易造成快件损坏等局限性,铁路,运输,载运量较大、费用较低廉、不易受气候条件影响、可保障全年正常运行、遭受风险较小,速度较慢、运输受轨道限制等局限性,水路,运输,包括海洋运输和内河运输。水路运输虽然具备载运量大、费用低廉等优点，但主要由于速度慢的特点,与快递要求“快”的特点完全背离，因此水路运输在快递领域的快件运输中基本没有被采用。,各种运输方式,在快递领域中,的应用,快件时效,运输成本,两因素,决定,时效要求高的快件，使用高运送速度、高成本的运输方式；,时效要求低的快件，使用低速度、低成本的运输方式。,快件始发地到目的地的距离较近（通常不超过,1000,公里）宜使用公路运输。,快件始发地到目的地的距离较远（通常超过,1000,公里）。快件时效要求,高，则采用航空运输，通过高成本实现高时效；快件时效要求较低，则采,用公路运输或铁路运输。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,四、快件保价,快件保价的概念：,保价指快递企业与客户之间共同确定以快件声明价值为基础，寄件人承担,一定的服务费用，由快递企业承担快件在运输过程中发生的遗失、损坏、短少等的赔偿责任。,快件保险的概念：,是指客户在寄递物品之前直接对物品向保险公司购买保险，快件在从始发地至目的地的整个运输、,装卸、和储存的过程中发生遗失、损坏或短少时，保险公司按照承保规定给予客户赔偿。,项目,子项目,保险运输,保价运输,相,同,点,形式,客户均在基础资费以外，额外支付了,“,保费,”,。,过程,客户的物品均发生了灭失、损坏或短少。,效果,客户均因物品损坏获得了赔偿。,金额,客户物品的声明价值均不得超过物品的实际价值。,不,同,点,制度设计目的不同,风险从个人转移到社会团体的一种风险防范机制,根据私权自治的精神,风险自留的一种商业安排,涉及当事人不同客户、快递企业、保险公司、第三方评估机构,客户、快递企业,风险范围不同,快递企业责任、第三人侵权行为、不可抗力等,快递企业责任，非快递企业过失如不可抗力、第三人侵权导致的快件损失免责,所,“,保,”,范围不同,承保的损失必须是可确定和计量的,对于不易确定和计量实际价值的快件允许办理保价运输，但一般设置最高限额,费用性质不同,保险条件下支付的是,“,保险费,”,，不属于快递公司营业款,保价运输条件下支付的是,“,保价附加服务费,”,，属于快递公司营业款,风险承担者不同,保险公司,快递企业,索赔程序,要求提供相关单证，程序相对繁琐,要求提供单证较少，理赔程序较为简便,其他,可集中大量客户争取优惠的保险费率,所有理赔自行消化，投入量大，价值界定难度大，容易导致多赔、不赔或少赔等情况，甚至引发官司,保价与保险的异同,第九章 快件收寄,四、快件保价,保价服务的作用,1,）满足客户中高端服务需求；,2,）是快递公司收入增值的渠道；,3,）降低营运风险的需要,保价,服务,的,注意,事项,声明价值,保价快件,的标识,快件称重,保价运单,赔偿上限,物品价格越高遗失的风险越大，快递企业为了规避风险，对保价物品的价值都有,最高价值限制。业务员在收取快件时需要注意，如物品的声明价值不得超出快递,企业规定的最高价值限制。,保价快件普遍都是价值较高或客户非常重视的物品，因此须妥善包装快件，并使,用特殊的标识提醒各操作环节注意保护快件。例如采用保价封签，在快件包装封,口的骑缝线上粘贴保价封签并请客户在封签及包装的交接处签名，确保只有破坏,封签方能打开快件包装。,保价快件对快件重量的精确度比普通快件要求更高，物品短少时能够及时发现。,出于保价快件自身的特殊性，有些快递企业使用专门印制的保价运单，有些企业,则直接在普通运单的显著位置标记“保价”。业务员在收取保价快件时，须使用保,价运单寄递快件，同时注意严格遵循填写规范。,保价快件最高赔偿不得超过客户承保的声明价值。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,（一）运单知识介绍,运,单,概,述,概念,组成,快递运单，又称快件详情单，是快递企业为寄件人准备的，由寄件人或其代理人签发的,重要的运输单据。快递运单是快递企业与客户双方的寄递合同，其内容对双方均具有约,束力。当寄件人以物品所有人或代理人的名义填写快件运单并在运单签署后，即表示接,受和遵守本运单的背书条款，并受法律保护。,正面,寄递,信息,背,书,条,款,运单正面内容，是快件信息的描述，主要包括寄件人信息、收件人信息、,寄递物品资料、重量、资费、数量、寄件人签署、收件人签署、寄件日期、,收件日期、业务员名称或工号等。每一份运单正面都有一个条形码,（各快递企业使用的条形码编码规则不尽相同）。,背书条款由快递企业和寄件人共同承认、遵守，具有法律效力，,自签字之日起确认生效。主要内容包括：,1,）查询方式与期限；,2,）顾客和快递服务组织双方权利与责任。,3,）包括顾客和快递服务组织产生争议后的解决途径。,4,）顾客可与快递服务组织协商、向消费者权益保护组织投诉、,向行政部门申诉、向仲裁机构申请仲裁、向人民法院起诉等方式。,5,）赔偿的有关规定。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,国内快递服务协议,（示范文本）,1,、快递详情单是本协议的组成部分。本协议自寄件人、快递服务组织收寄人员在快递详情单上签字或盖章后成立。,2,、快递服务组织依法收寄快件，对信件以外的快件按照国家有关规定当场验视，对禁寄物品和拒绝验视的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年内的查询服务。,3,、寄件人不得交寄国家禁止寄递的物品，不得隐瞒交寄快件的内件状况，应当依照相关规定出示有效证件，准确、工整地填写快递详情单。,4,、快递服务组织在服务过程中造成快件延误、毁损、灭失的，应承担赔偿责任。双方没有约定赔偿标准的，可按照相关法律规定执行。既无约定也无相关法律规定的，从快递服务标准规定。快递服务组织有偿代为封装的，承担因封装不善造成的延误、毁损、灭失责任。,5,、寄件人违规交寄或填单有误，造成快件延误、无法送达或无法退还，或因封装不善造成快件延误、毁损、灭失的，由寄件人承担责任。,（一）运单知识介绍,快递运单,的作用,（,1,）寄件人与快递企业之间的寄递合同,2,）寄件人与快递企业之间签发的已接收快件的证明,（,3,）寄件人与快递企业之间据以核收费用的帐单,（,4,）快递运单是报关单证之一,（,5,）快递运单同时可作为保险证书,（,6,）快递运单是承运人内部业务的依据,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,（一）运单知识介绍,运,单,各,联,功,能,介,绍,寄件人存根联,业务员将该联运单交给寄件人保存，它是收取寄付费用（寄付现结及寄付月结款）,的依据，也是寄件人查询快件状态的依据。,快递企业,收件存根联,业务员成功收取客户寄递的快件后，将该联运单取下交给收寄处理点的工作人员。,快递企业须将该联运单内容录入信息系统，客户可通过网络查询快件状态。它是快,递企业收寄的记账凭证、营业收入原始依据、业务员收件票数统计的依据，同时也,是客户寄件信息录入系统的源头。,收件人存根联,快件派送成功后，业务员将该联运单交给签收快件的客户保存。该联运单作为客户,签收快件的证明和快递企业收取到付费用及记账款的依据，同时也是快件出现问题,时，投诉和理赔的依据。,快递企业,派件存根联,该联运单随快件同行，在快件到达目的地派送成功后，业务员将其取下交给收寄处,理点的工作人员。该联运单是签收客户核收快件的依据，也是快件派送企业统计派,送票数和派送营业收入的统计依据。,随包裹报关联,经海关进出口快件时须有报关使用的运单联。非进出口快件可不需设计此联。其他运单联,各快递企业根据业务的实际需求设计其他用途的运单联。,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,（二）运单填写规范,运单,填写的,总体,要求,文字要求,书写要求,运单填写须使用规范的汉字，不得使用不规范的简化字，更不得使用自造字、异写字。,如果使用少数民族文字，应当加注汉字。用外文或汉语拼音写的，也应加注汉字名址。,应使用黑色或蓝色笔，或打字机、针式打印机填写，确保各联所填写的内容保持一致，,且从第一联到最后一联的字迹都能清晰辨认。禁止使用铅笔或红色笔书写。字迹要求工,整、刚劲有力，数字栏填写不能过大，不能压底线或超出运单方框的范围。,运,单,内,容,填,写,规,范,寄件人信息,收件人信息,寄递物品信息,数量、价值,重量填写,资费,付款方式,日期,寄件人签署,收件人签署,取件员名称,派件员名称,备注,包括寄件人公司名称、姓名、电话，所在地邮编,包括收件人公司名称、姓名、电话、所在地邮编,详细填写寄递物品的实际名称，不允许有笼统字眼,寄件日期和收件日期均,要如实填写日期时间，详细到分钟,业务员切忌替代寄件人签字,上门收取快件的业务员，在此处写上姓名或工号,业务员将快件派送到收件人处时，,在运单上写上派件员的名称或工号,如有其他的特殊需求或者快件出现异常，可在备注栏上表明,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,（二）运单填写规范,数,字,填,写,要,求,书写的数字字母必须,工整清晰，尤其要注,意数字与数字之间以,及字母与字母之间的,区别，为避免由于数,字填写过大超出各栏,的方框线造成输单错,误，要求填写运单上,的件数、计费重量、,资费、实际重量及其,它数字栏时，数字必,须在方框内，不得压,线或超出方框范围,电话号码填写注意,注意电话的位数,目的地填写注意,填写目的地时需要注意与收件人地址核对，如收件人地址中出现多个城市名称，须注意找出真正的目的地。如深圳市某某集团驻上海办事处，此时目的地应该是“上海”，而不是“深圳”。,业务员必须提示客户阅读背书条款,业务员一般情况下不得替客户填写寄、收件人信息，寄递物品信息，寄、收件日，寄、收件人签名等，严禁替代客户,签字,第九章 快件收寄,第二节 收寄指导,五、快递运单知识,（三）运单样例,标准详情单样式,部分快递企业运单样例,六、快件查询、更址、撤回和索赔,快件查询,查询渠道,查询内容,查询答复时限,查询信息有效期,主要有网站查询、电话查询、网点查询三种方式,快件查询内容应包括快件当前所处服务环节、所在位置,客户电话查询时，快递企业应在,30,分钟内告知客户,应为快递企业收寄快件之日起,1,年内,快件,更址,撤回,快件更址的条件,快件撤回的条件,快件更址或,撤回的渠道,同城和国内异地快递服务：快件尚未派送到收方客户处,国际及港澳台快递服务：快件尚未出口验关前可更址。,有些自主经营国际快递服务的快递企业，在快件尚未派送到派件方客户处也可更址,同城和国内异地快递服务：快件尚未首次投递；如已经首次投递但尚未派送，,则称为退回，快件退回须收取相应的退回费用,国际及港澳台快递服务：快件尚未出口验关,快递企业一般都设立专门的客户部门或人员处理快件更址或撤回事项，客户可联系这些部门和人员,第九章 快件收寄,赔,偿,赔偿的渠道,赔,偿,的,原,则,免责条件,发生快件延误、丢失、损毁、内件不符的情况时，客户可以联系快递企业相关部门，,提出赔偿要求,法定赔偿原则,限额赔偿原则,指快递企业对快件的损失赔偿，仅限于,快递服务,标准所规定,的范围，即索赔因素主要包括快件延误、丢失、损毁和内件不符,指快递企业对快件的损失赔偿，不是“损多少赔多少”，是按,邮政法,及相关规定的限额赔偿标准承担赔偿责任。,快件延误,快件丢失,快件损毁,内件不符,延误的赔偿应为免除本次,服务费用（不含保价等附,加费）由于延误导致内件,直接价值丧失，如含有时,间限制的票据（火车票等,），应按快件丢失或损毁,的标准进行赔偿。,免除本次服务费用（不,含保价等附加费），购,买保价的快件，照被保,价金额赔偿；未购买保,价的按照邮政法等的相,关规定办理。,完全损毁：按快件,丢失赔偿的规定执,行；部分损毁按快,件丢失赔偿额度的,相同比例进行赔偿,内件与寄件人填写品名,不符，按照完全损毁赔,偿；内件与寄件人填写,品名相同。数量和重量,不符，按照部分损毁赔,偿,顾客的责任或所寄物品本身原因造成的损失；不可抗力造成的损失；寄递物品违反禁寄和限寄,的规定被没收的；顾客自交寄快件之日起一年未查询又未提出赔偿要求的。,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,一、快件的重量与规格,快递服务,邮政行业标准中的快件重量规定为：国内单件快件重量不宜超过,50,公斤,快递服务,邮政行业标准规定：,快件的单件包装规格任何一边的长,度不宜超过,150,厘米，长、宽、高,三边长度之和不宜超过,300,厘米,航空快件,规格,最大规格,最小规格,非宽体飞机载运的快件，每件快件重量一般不超过,80,公斤，体积一般不超过,4060100,厘米。宽体飞机载运的快件，每件快件重量一般不超过,250,公斤，,体积一般不超过,100100140,厘米,每件快件的长、宽、高之和不得小于,40,厘米若低于以上标准者，由托运人加大包,装处理,铁路规格,公路规格,单件快件体积以适于装入旅客列车行李车为限，但最小不小于,0.01,立方米（即外部尺寸长、宽、,高之和不得小于,0.6,米）,铁路货车车厢的规格为长,15.5,米、宽,2.8,米、高,2.8,米，快件的体积不得超出车厢的规格，同时铁路,运输快件最大尺寸还须考虑车门尺寸,快件公路运输通常都是使用货车，各个运输环节根据货量大小选择不同吨位的货位，快件尺寸规,定时须考虑与货车尺寸相匹配,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,二、眼视快件并核查禁限寄物品,寄递物品验视,寄递物品内包装验视,（,1,）寄递物品性质，检查寄递物品是否属于禁限寄品。如发现禁限寄疑似品应请客户提供物品性质的相关证明，客户无法提供相关证明或者相关证明无法证实物品性质为非禁限寄物品，则可委婉的谢拒客户，表示此件不能收取。,（,2,）检查寄递物品的实际数量，确保实际数量与运单上注明的数量保持一致。如运单上没有写快件的数量，则与客户当面确认快件的数量。,（,3,）识别寄递物品的名称，运单上的寄递物品名称与实际寄递物品名称保持一致。,（,1,）寄递物品是否有内包装，如有内包装，检查内包装是否完好；,（,2,）内包装是否适合运输，如果不合适运输，需对快件进行外包装，保证快件运输途中的安全，以及不被污损。,三、禁限寄规定,禁止寄递物品指的是国家法律、法规禁止寄递的物品。,禁止寄递物品，是为了确保人身安全、快件安全及快,件操作设备安全，为了保护国家政治、经济、社会及,文化的发展，根据我国法律、法规而制定的。,禁止寄递物品种类及明细参考右附件：,（一）禁止寄递的物品,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,三、禁限寄规定,（二）,限,制,寄,递,物,品,我国限制寄递出境的物品,我国海关对限制寄递物品,的限量和限值规定,（,1,）金银等贵重金属及制品,（,2,）国家货币、外币及有价证券,（,3,）无线电收发信机、通信保密机,（,4,）贵重中药材及其制成药（麝香不准寄递出境）,（,5,）一般文物等（指,1795,年后的，可以在文物商店出售的文物）,（,6,）海关限制出境的其他物品,（,1,）限量。根据限量有关规定，在国内范围互相寄递的物品如卷烟、雪茄烟每件以二条（,400,支）为限（二者合寄时亦限,400,支）。寄递烟丝、烟叶每次均各以,5,千克为限，两种合寄时不得超过,10,千克。每人每次限寄一件，不准一次多件或多次交寄,（,2,）限值。对于寄往国外的物品，还应遵循海关限值的有关规定。寄往国外的个人物品，每次价值以不超过人民币,1000,元为限，免税额为人民币,500,元，超出的仅征超出部分；中药材、中成药以人民币,200元为限。寄往香港、澳门的个人物品，每次限值为人民币,800,元，免税额为,400,元；中药材、中成药以人民币,100,元为限。中成药是指注册商标上有“省（市）卫准字”的中成药，商标上标有“省（市）卫健字”的保健中成药不属本限制范围,（,3,）外国人、华侨和港澳台同胞寄递出口的物品，如果是外汇购买的，只要不超过合理数量，原则上不受出口限制,（,4,）限制寄递物品是寄达国（或地区）有限量、限值的规定的，应按照寄达国（或地区）的规定办理,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,三、禁限寄规定,（三）国际航空组织禁寄物品常用标识（参考右附件）,四、快件包装,（一）包装的作用,保护功能,推广功能,（二）包装原则,适合运输原则,便于装卸原则,适度包装原则,（三）主要包装材料（参考右上角附件）,（四）包装材料的选择（参考右上角附件）,（五）胶纸封箱操作方法,（,1,）首先使用透明胶纸沿着纸箱的中缝部位进行封粘，同时胶纸两端应延纸箱两侧面放宽,5-10,厘米，以便将纸箱的中缝两端开口处覆盖（如图一）；同时做到压紧胶纸两端，使得胶纸和箱体充分粘合。,（,2,）再使用透明胶纸分别对纸箱的两侧缝口进行封粘，封粘要求先对纸箱一侧的侧缝开口进行封粘，同样胶纸应延长放宽,5-10,厘米（如图二）；同时做到压紧胶纸两端和胶纸中间部位，使得胶纸和箱体充分粘合。,（,3,）在完成纸箱一表面的,“”,形包装后（如图三）还需对另一表面进行封粘，具体要求同步骤（,1,）和（,2,）,图一,图二,图三,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,四、快件包装,（六）快件包装注意事项胶纸封箱操作方法,（,1,）禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装，如报纸、海报、书刊、杂志等；严禁使用各种有色垃圾袋和容易破损、较薄的类似垃圾袋的包装物。,（,2,）对于价值较高的快件，建议客户使用保险或保价服务，同时建议客户采用包装箱进行包装，包装时应使用缓冲材料。在收件时与客户当场清点后,与客户当面封箱。,（,3,）关于捆扎件包装操作，一票多件的进出口快件由于海关限制，严禁寄递物品多件捆扎寄递，必须按照一票多件操作规范进行操作。国内互寄的一票多件快件，单票重量不超,1,千克且每件快件外包装形状相同、体积最大的快件一侧面积小于运单的，可以多件捆扎寄递，同时必须在连体快件上批注运单号码，并将连体快件捆扎牢固。凡两件或两件以上的快件合装，必须要用打包带加固。例如有三个同规格鞋盒子一起寄递时，可将三个盒子进行捆扎牢固，作为一票快件寄递。,（,4,）重复利用的旧包装材料，均必须清除原有旧包装表面的运单、及其他特殊的快件标记后方可使用，避免因为旧包装的内容影响快件的流转。,（七）快件包装的检查方法,看：各交接环节对于拿到手的快件，应检查外包装是否有明显破损或撕裂，若有明显破损或撕裂，应打开包装检查，不可放任不管继续流向下一环节或导致快件损坏程度进一步加强，如果只是外包装破损，必须进行重新包装。,听：用手摇晃快件，听是否有声音，如果有异常已破损的声音等，则需打开包装检查，不可放任不管而导致有尖锐物在包装内窜动划伤快件。,感：用手晃动快件，感觉寄递物品与包装物壁和寄递物品之间有无磨擦和碰撞，如有，则需要打开包装进行充实缓冲。,搬：搬动一下快件，看是否有重心严重偏向一边或一角的现象，如有，则需要打开包装重新定位寄递物品在包装内位置。,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,五、国际标准,包装,搬运图示标志,（,ISO 780-1997,）,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（一）度量衡工具,便携式电子手提秤,使用时的注意事项如下,图：,1-7,（,1,）吊钩和被测物均应钩于吊秤上、下吊钩的中央部位,（,2,）吊秤本体禁止受到激烈撞击，不使用时请悬挂存放于通风干燥阴凉处,（,3,）请定期检查各部位螺丝及插栓有无松动或掉落，确认无误后再开机使用,（,4,）在户外使用如遇雷电则请关机暂停使用,（,5,）为确保安全，须改变所吊重物的方向或位置时请直接推动重物，不要直接推动吊秤,（,6,）加载请勿超过安全负荷，避免长时间起吊，确保传感器使用寿命,电子计重秤,（,1,）电子秤应置于稳定平整的平面上。,（,2,）开机笔画显示结束后进入计重模式，“零位”标志和“公斤”指示标志出现，可按“模式”键循环选择计重、计数、百分比三种功能模式,（,3电子秤不能长期在去皮状态下使用，否则零位自动跟踪功能消失，零位会产生漂移,使用时的注意事项如下,卷尺,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（二）包装设备,手动打包器,手动打包器操作示范,自,动,打,包,机,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（二）包装设备,打包机主要部件名称及其功能,名称,功能,A,带盘,打包带卷安装在此处,B,导带杆,打包带经过导带杆，使送带时拉开刹车器。,C,导带轮,为一白色尼龙轮，用以协助送带时易于滚动,D,导带轮,同上,E,插头,用以插接电源,F,电源开关,用以启动电源,G,长度调节器,调节每次自动送带的长度。顺时针方向调整则出带长度变长，逆时针调整出带变短。,H,归零开关,机器正在减速部分未归零时，按此按钮可使之归零。如机器正处于归零状态时，按此按钮则可使机器动作再循环一次。,I,手动出带开关,为手动调节出带长度，按得越久送出的打包带长度越长。,J,出带槽,打包带穿过此，及其没归零或积塞杂物，即无法穿过,K,捆包物,为欲捆包之物品，紧靠阻挡器,L,。,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（二）包装设备,打包机的装带操作,穿带：先将带盘三脚架悬挂于机器并固定下缘，将打包带由下方引出，经导带滑轮、刹车滑轮、导带轮,B,，直到看到打包带末端穿过打包机桌面。,装带将空带盘由机内取出，取消带盘轮套筒，将带盘一边取出，打包带整卷放入带盘，重新装回带盘轴套筒锁紧即可。,操作示意图,操作名称,打包机的工作原理,将物品放在打包机的正面上，调整适当的供带长度，机器自动供带；操作者将打包带绕过物品，将带头沿着导向槽插入，直至触动微动开关，前顶刀便立即上升，将带头顶住，打包带将被拉近。另一端也被上升的后顶刀顶住，中刀立即上升，将打包带切断，同时，表面温度约,180,摄氏度的热刀伸入上下层打包带中间，使打包带表面热熔，随后热刀迅速退出。中刀继续上升，将热熔处的打包带压紧，使接头焊接牢固。最后，中刀、前顶刀、后顶刀下降将打包带释放，完成单条捆扎过程。,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,（二）包装设备,六、收寄设备和度量衡工具的使用,快件打包的方法,打包注意事项：,1,、打包时注意拉紧力的控制，拉紧时打包带贴着包装表面即可，打包带不可把包装勒得太紧，甚至勒坏外包装。,2,、根据快件的体积、重量和需要保护的程度选择合适的打包方法，避免过度包装，浪费人力和物力。,适用于体积很大的矩形快件，为了便于搬运和装卸，对快件做井字形状的打包。上下两底面呈,“,井,”,字型，四个侧面的打包带成两条平行线状。如快件需要特别保护，或部分底面侧面的，可沿侧面再做井字型打包。,井字型打包,适用于体积相对较大，且长度较长的快件。可以是长方体、粗长条、长圆筒形状的快件。快件的上下两底面呈,“,艹,”,字形，在四个侧面为,“,十,”,字形。如快件特别长且特别粗，可在长方向上多几次打包。,艹字型打包,适用于快件体积相对较小，且长宽高三遍长相差不大的快件，可以是正方体、长方体、底面直径与高的长度相近的圆筒型、或形状不规则的偏圆的快件。在两个底面看到十字结构，其他四个面是,“,1,”,字结构。,十字型打包,样式图片,样式介绍,名称,（三）移动扫描设备,移动扫描设备属于数据采集器（,Bar Code,Hand Terminal,）的一种，或称掌上电脑。,它是将条码扫描装置与数据终端一体化，,带有电池可离线操作的终端电脑设备。它,采用先进的通用无线分组业务技术,（,GPRS,），实现数据自动上传和下载，,保证数据传输的高速、及时和准确，同时,准备了短信通道（,SMS,）做为数据传输备,用通道，确保数据传输的及时快捷。,MC70,是较常见的一种数据,采集器，使用,Windows,CE,操作系统，整合了条,形码的扫描读取装置，彩,色触控屏幕，键盘，红外,线接口，无线通讯功能。,参考下两,页,MC70,的,详细介绍,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（三）移动扫描设备,5,、结束通话,6,、橙键,7,、背光,8,、蓝键,1,、通话,2,、功能键,3,、导航,4,、扫描,/,操作按钮,键盘,20,触笔,21,栓系点,22,扫描,/,操作按钮,23,操作按钮,24,后壳托架,25,存储卡插槽,13,电池盖,14,电磁盖锁,15,皮带拉手,16,皮带拉手槽,17,耳机插孔,18,扬声器,19,扫描窗口,背面图,9,扫描,/,解码,LED,指示器,10,充电,LED,指示器,11,无线通讯状态,LED,指示器,12,电话扬声器,1,扫描,/,操作按钮,2,向上,/,向下按钮,3,麦克风,4,连接器,5,键盘,6,扫描,/,操作按钮,7,触屏,8,电源按钮,正面图,MC70,数据采集器的构造,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,六、收寄设备和度量衡工具的使用,（三）移动扫描设备,MC70,装拆电池和装,SIM,卡,1,、关闭电源按键，移走电池盖用操作笔撬开,SIM,盖，放入,SIM,卡，压下,SIM,卡盖，会听到一声清脆的声音；,2,、放回电池，关好后盖；,3,、按一下电源键，屏幕上会出现网络连接正常图标，打一个电话测试网络正常。,装,SIM,卡,1,、按正面红色钮关掉,2,、松开皮带带拉手的底部,3,、如图示松开两侧插栓。,拆电池,4,、按箭头所示方向关上插栓。,5,、将皮带拉手如图示从底部插入然后粘紧。,3,、插入电池盖，首先是底部，然后按压上部,*特别提醒*,盖上后盖时，一定要保持两侧插栓是水平状态,1,、如图插入主电池，首先插入电池上部，然后将整个电池放入其中。,2.,用手按压电池底部及整个电池，直到没有松动感。,装电池,主电池,电池盖,插栓,皮带拉手,皮带拉手槽,SIM,卡盖,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,七、计算快件重量及营业款,（一）快件重量计算,取数的通行做法,实际重量：指一票需要投递的快件包括包装在内的实际总重量，即计重秤上直接读取的重量；,体积重量：指使用快件的最大长宽高长度，通过规定的公式计算出来的重量。,计费重量：是按整批快件的实际重量,和体积重量两者之中较高的计算,规则物品：长（厘米）,宽,(,厘米,),高,(,厘米,),系数,=,体积重量（公斤）,不规则物品：最长（厘米）,最宽,(,厘米,),最高,(,厘米,),系数,=,体积重量（公斤）,快件重量计算,航空运输的体积重量计算,陆路运输的体积重量计算,规则物品：长（厘米）,宽,(,厘米,),高,(,厘米,)6000=,体积重量（公斤）,不规则物品：最长（厘米）,最宽,(,厘米,),最高,(,厘米,)6000=,体积重量（公斤）,在陆路运输中尚未有规范的体积重量计算方法，以航空运输体积重量计算为参考，快件陆路运输的体积重量计算时设计一个系数。不同的快递企业设计的系数不尽相同,.,快件重量的取数规则是舍位取整，最小计量单位为,1,。,对于轻泡快件，量取快件各边长度时，最小单位为,1,厘米。例如,7.1,厘米按照,8.0,厘米计算；,7.8,厘米按照,8.0,厘米计算,读取实际重量或计算体积重量时，最小的计重单位为,1,公斤。例如8.1,公斤按照,9.0,公斤计算；,8.7,公斤按照,9.0,计算。,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,七、计算快件重量及营业款,（二）营业款标准计算方式,营业款的组成,资费,包装费,附件服务费,是指客户在享受快,递服务时所需要支,付给快递公司的费,用总和,指的是快递企业在为寄件人提供快递承运服务时，以快件的重量为基础，向客户收取的承运费用,指的是快递企业为寄件人提供服务时，为了更好的保护寄递物品的安全，快递企业为寄件人提供的专业包装材料而产生的包装费，包括包装材料费和包装人工费,快递企业为客户提供承运寄递物品的正常服务以外的附加服务，所加收的服务费，例如代收货款服务,鉴于原油价格的持续波动，快递企业为了弥补油价上涨而增加的成本，向客户收取一定额的费用,燃油附加费,保价费,资费的标准计算方式,首重续重计算原则：,资费首重价格续重（计费重量）,续重价,单价计算原则：资费,=,单位价格,计费重量,首重：快递企业根据运营习惯规定的资费计算时的起算重量，也可以称为起重。起算重量的价格为首重价格。首重为,1,公斤。,续重：快件首重以外的重量。续重,=,计费重量,-,首重。通常续重价格比首重价格低，而且随着续重的增大，续重价格也会减少。例如对于一份重量为,30,公斤的快件，其首重为,1,公斤，续重为,29,公斤。,单位计价是指按照平均每公斤价格来计算资费。单位计价不区分首重和续重，明确平均每公斤的价格，由价格乘与重量即可。这种计费方式与普通的快件运输计价方法类似。,案例介绍（附件）,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,八、客户签署运单,称重计费完毕后，业务员须将快件的重量和资费，写在运单相应的位置，同时写上业务员的工号或名字。,（一）完成运单填写,1,、手工签字,业务员应该礼貌的请客户在寄件人签署栏用正楷字写上寄件人的全名和寄件日期。如客户的签名无法清晰辨认，则业务员应该再次询问寄件人的全名，并用正楷字在客户签名旁边注上寄件人的全名。寄件日期填写时注意应当详细到具体的时分。,2,、盖章签署,如寄件人选择用盖章替代签字，则请寄件人在运单的寄件人签署栏盖上代表寄件人身份的印章，同时在日期栏写上具体的寄件日期。,（,1,）盖章时注意。每一联运单都必须在寄件人签署栏盖章，且是同一个章，即确保每一联运单的盖章保持一致。如运单内容不清晰，业务员应该询问寄件人的全名，并用正楷字在盖章旁边注上寄件人的全名。,（,2,）日期填写。如客户的印章带有日期的，则不需重新填写，如印章上没有日期的，则须请客户填写日期，或在寄件人的监督下，由业务员填写具体的时间。,3,、签字注意事项,（,1,）任何时候业务员都不得替代客户签字，只能在寄件人签字或盖章不清晰时，在寄件人签名或盖章旁边注上清晰的寄件人姓名。,（,2,）不得涂改寄件人的签名或盖章，旁注寄件人姓名时，只能在寄件人签字后盖章的旁边写，不得覆盖或涂改寄件人原有的签字或盖章内容。,（,3,）时间填写须详细到分钟，填写格式为：*月*日*时*分。,（二）客户签署运单,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,九、运单及标识、随运单证得粘贴,（一）运单的粘贴,1,、运单粘贴位置,根据快件表面美观、大方的要求，以及从左到右的操作和阅读习惯，运单应粘贴在快件外包装上面适当位置，运单与快件边缘留出,5,厘米的距离为好。把表面的四个角落位置留出来，以备标识、随带单证的粘贴。,2,、运单粘贴方法,（,1,）不干胶运单直接粘贴,（,2,）运单袋封装,（,1,）运单粘贴应尽量避开骑缝线，由于箱子挤压时，骑缝线容易爆开，导致运单破损或脱落。,（,2,）运单应粘贴在快件的最大平整的表面，避免运单粘贴皱褶等。,（,3,）使用胶纸时，不得使用有颜色或带文字的透明胶纸覆盖运单内容，胶纸不得覆盖条形码、收件人签署、派件员姓名、派件日期栏的内容。,（,4,）运单粘贴须保持平整，运单不能有皱褶，或折叠，或破损。,（,5,）挤出运单袋内的空气，再粘贴胶纸，避免挤破运单袋。,（,6,）如果是国际快件，须注意将相关的报关单据与运单一起装进运单袋内或者按照快递企业的具体要求操作。如有形式发票，应将形式发票和运单一起装进运单袋内，或者按照公司的具体要求操作。,（,7,）运单要与内件一致，避免运单错贴在其他快件上。,3,、运单粘贴注意事项,第九章 快件收寄,第三节 快件收验,九、运单及标识、随运单证得粘贴,（一）运单的粘贴,4,、不规则快件的运单粘贴,圆柱底面足够大（能平铺的粘贴运单），将运单粘贴在圆柱形物体的底面，注意运单不得架在底面边缘，避免快件叠放时把运单磕破。（图,1,）,圆柱物体较小，底部无法凭证粘贴运单，则将运单环绕圆柱面粘贴，注意运单号码不得被遮盖。运单粘贴好之后，须加贴透明胶纸环绕两底部粘贴运单。（图,2,）,体积较大的锥形物体，选择能完整粘贴运单的最大侧面，平整粘贴运单。（图,3,）,体积较小的锥形物体，单个侧面无法平整粘贴运单的，可将运单内容部分粘贴在不同的两个侧面，但运单条码必须在同一个侧面上。（图,4,）,（,3,）小物品快件的运单粘