XX年交通运输局工作总结和XX年工作安排.docx

XX年交通运输局工作总结和XX年工作安排 2014年，我区交通运输工作在区委区政府的正确领导下，按照市委“交通先行”和区委“两城”发展战略部署，全面实施交通项目建设，优化提升交通运输服务水平，认真开展党的群众路线教育实践活动，交通运输事业平稳、均衡、有序发展。 一、2014年交通运输主要经济指标完成情况 （一）预计完成交通固定资产投资35亿元。 （二）预计新（改）建以城乡断头路、旅游联网路为主的乡村公路116.5公里，超目标任务16.5%。 （三）整治超限运输车辆200余台次，查处非法营运车辆320台次。 二、主要工作措施及成效 （一）加强规划引领，不断完善现代综合交通运输体系 1.加快汽车物流体系研究。以服务汽车“双百”发展战略为重点，完成了经开区汽车物流运输通道研究、经开区南区铁路专用线的预可行性研究和北拓区铁路专用线的选线方案研究;全面启动了经开区汽车物流运输流向调查研究;制定了以绕城成龙收费站为重点的商品车运输车缓堵保畅预案。 2.加快公共交通运输体系研究。以落实新初书记调研市公交集团提出的优先发展公交、建设“宜人公交”的要求，启动完成了全区公交线网场站规划研究、地铁公交接驳优化方案研究、全区有轨电车线网规划;制定了以地铁2号线东延线龙泉驿站为重点的缓堵保畅应急预案;完成了龙泉新客站及XX县区7座人行天桥规划，并通过了专家初步评审。 3.加快项目前期方案研究。以深入实施“交通先行”战略为契机，狠抓重大交通项目前期基础工作，完成了成南高速义和互通改造、驿都大道成环路下穿隧道等8个项目的方案研究和新双龙路、东客站东延线等13个项目的施工图设计，完成了龙洪大道同安段、东山北环线等10个项目的立项审批和五洛路的立项批复工作。 （二）加强项目建设，不断提升交通路网承载能力 1.省市重大项目有序推进。地铁2号线东延线于10月底开通试运行;成安渝高速公路龙泉山4组隧道全部完成二衬，桥梁、路基完成90%;成渝客专高架段完成桥梁架设，龙泉山隧道全面贯通，已开始铺轨;二绕万兴、人和隧道全面贯通，桥梁桩基、墩柱基本完成;地铁4号线东延线3个地下车站已开工，全面开展拆迁工作。 2.区内重大项目加快建设。重点推进以12条民生道路为主的区内交通项目建设。其中，大件路外绕线龙泉段主线（含成渝高速跨线桥）已基本完工并开放通行，北延线和新洛路连接线已完成路基施工;五洛快速路隧道掘进4公里;成环路同洛段改造工程同安XX县区段已建成，同安至洛带段年底将全面建成通车;开工建设西干道西延线等5条断头路，香樟路、航院一线基本建成。 3.山区骨干路网加密完善。由区级平台公司实施山区等级公路18条，其中，金龙寺连接线、金龙湖旅游环线等6条共22公里已开工建设，桃宝路、长松寺旅游路等4条旅游路年底建成通车。由乡镇实施的100公里乡村道路已完成85公里，年底前将建成116.5公里。 （三）加大公交投入，不断改进公交惠民服务水平 1.加快实施智能公交体系。启动“一中心三系统”智能公交体系建设项目建设，依托市公交集团智能管理平台，完成了区内公交视频、gps、刷卡3个智能系统安装，并全部投入使用。 2.优化调整全区公交线网。以地铁2号线东延线公交接驳为重点，完成接驳公交线网规划及实施方案，调整延伸公交线路10条，延长公交营运时间，实现与地铁同步运营的公交线路共8条。优化856a路等4条公交线路，新增十陵片区、洪河片区2条短途公交线路。 3.加快完善公共交通配套。以地铁接驳设施建设为重点，启动建设地铁2号线东延线沿线6座便民停车场，已建成2座，启动实施龙平路公交首末站、红岭路临时公交停车场;新增、更新公交车100台;建成66个公交站亭和8个港湾式站台。新投放出租汽车18辆，年底将完成20辆新能源出租汽车的投放工作。 （四）加强安全监管，不断巩固平安和谐交通局面 1.维护运输市场秩序。围绕全省“双超”整治工作，在成龙路绕城收费站等4处高速公路出入口设置治超卡点，截止9月，劝返超限车辆1200余台次、查处超限车辆200余台次。加大运输市场执法监管力度，查处客货运输、维修、驾培市场等案件300件，处理非法营运车辆320台次。 2.维护道路运输安全。围绕“道路交通安全综合整治攻坚年行动”，做好乡村公路维护养护工作，年底前将完成钢筋桥等6座危桥的拆除重建;维修公园路等破损路面36公里;全面完成12公里山区危险路段安全护栏安装工作，增设山泉、万兴等街镇（乡）错车道150余个。 3.维护运输行业稳定。加强交通运输突发事故的应急处置能力，在成简快速路圆满完成全市公路隧道应急救援演练;认真开展行政审批事项办理和群众信访办理，提高服务效率，全年受理9501件申办件，办理信访件927件，行业总体稳定健康。 （五）加强党的建设，不断打造为民务实清廉交通面貌 严格按照中央、省市区要求，认真开展“走基层”、第二批“群教”活动，全面查找“四风”突出问题522个，落实整改487个。加强党的基层组织建设，在全系统新成立公交、出租、道路等3个党总支。 三、存在的主要问题 （一）交通项目涉及的部门层级广、数量多，协调难度大，部分项目推进较慢。 （二）公共交通、客货运输维稳、安全监管难度大。 四、2015年工作安排 继续抓住市委“交通先行”战略的历史机遇，立足“双百”汽车产业发展对交通运输体系的新要求，加快各级各类重大交通项目建设，提升公交服务质量，加速构建适应“两城”发展的现代综合交通网络。 （一）主要目标 1.完成交通固定资产投资30亿元，其中省市交通项目完成11亿元，区内5000万元以上交通项目完成16.9亿元。 2.协调推进成渝客专等5个省市重大交通项目建设，确保成安渝高速公路等3个项目建成投运。 3.全面建成大件路外绕线及新都支线，开工建设龙洪大道同安段、新双龙路等4条骨干道路。 4.加快区域骨干路网、产业发展路的建设，新改建乡村公路100公里以上。 5.加快推进城乡公交融合，基本实现区内公交国有化改革。 6.加快启动建设龙泉新客站、公交首末站、公交临时停车场等公交配套设施。 （二）主要措施 1.突出抓好“十三五”交通专项规划编制。以服务汽车产业“双百”发展战略为重点，深入开展综合交通分层次研究，明确综合交通发展方向，拟定区域骨干路网、快速公共交通、停车设施等重大交通设施的发展计划，构建完善的综合交通体系。 2.突出抓好重大交通项目建设。加强在建重大交通项目拆迁协调力度，确保成安渝高速公路、第二绕城高速公路、大件路外绕线及新都支线建成通车，促进五洛路等项目加快建设，开工建设新双龙路等4条骨干道路。新改建产业外联路、旅游联网路为重点的乡村公路100公里以上。 3.突出抓好惠民公交建设。进一步扩大进城公交一体化改革成果，基本实现区内公交国有化改革。继续实施山区公交“一元通”等惠民工程，不断扩大免费公交覆盖范围。优化加密城乡公交线网，探索开行短途公交、支线公交等微循环公交系统，逐步形成“快、干、支、微”相结合的公交营运体系。 4.突出抓好行业安全监管。加强交通运输安全生产源头管理，建立健全客运、货运、维修等企业主体的安全信用等级评价体系，开展综合客运站和轨道交通安全营运工程建设，抓好五洛路长隧道等重大交通项目的安全监管，继续保持交通运输安全生产的良好局面。 5.突出抓好党风廉政建设。以反对“四风”为重点，抓好第二批群教活动问题的整改落实和建章立制，落实党风廉政建设“一岗双责”，健全惩防体系，形成用制度管权管事管人的长效机制，打造为民务实清廉交通队伍。第7页 共7页