阿斯顿马丁one77.doc

阿斯顿马丁one77
超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。世界限量77台。近期2010款one-77已上市，拥有7.3升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。
基本资料
　　最高时速：354km/h
阿斯顿·马丁One-77(11张)
　　百公里耗油：15.00L/100km
　　油箱容积：100L
　　最大功率：760hp
　　最大扭矩：553磅尺
　　0至100km加速:3.5s
上海车展国内首发

　　全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，这是一组惊人的数字，阿斯顿马丁One-77在2011年4月19日上海车展正式亮相，这是目前全球最贵的跑车，它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是，从未与大众谋面的它，已经销售一空。
　　对于国人来说，阿斯顿马丁一直是一个处在金字塔最高端的神秘品牌，如今阿斯顿•马丁出品的更具神秘色彩的车型ONE-77车型外观自然更加备受关注。
　　除了售价，新车的动力部分亦是我们最为看重的一点： One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变，阿斯顿•马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上，而最终确认的760马力也比之前传言的710马力高出更多，升功率达到76.58kw/L，极速有望突破350km/h。同时还匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual(可理解为自动换挡)和Select Shift Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM)，由一个电动液压系统控制。

　　除了强劲的动力，One-77还是用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是一台6挡半自动变速器；而P Zero Corsa轮胎则是由倍耐力为该车特别提供。
　　这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。 在3.5秒内可以让该车完成0-60英里/小时的加速。

　　One-77的实际路测成绩将会在以后公布，我们非常期待这款史上最强悍阿斯顿·马丁One-77的测试成绩。据悉一位神秘买家在前段时间一口气订购了10辆One-77。
车型介绍
　　英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右，在巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77，世界限量77台。近期2010款one-77已上市，拥有7.3升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。

对于国人来说，阿斯顿·马丁一直是一个处在金字塔最高端的品牌，是那么的神秘，如今阿斯顿·马丁出品了一款更具神秘色彩的车型ONE-77车型。之前这款车型已经被曝光了出来，而具体的动力参数还没有被曝光，不过阿斯顿·马丁官方在近期发布的一段视频表明，新的超级跑车One-77的动力参数已经最终确定：750马力/553磅尺（最大功率559kw/最大扭矩750N·m）。
　　阿斯顿·马丁全球限量车型One-77将于2011年4月18日在国内正式上市。阿斯顿·马丁One-77全球限量77台，中国获得了5辆车的配额，目前这5辆车已经全部订购一空，售价达到了4700万。这款车在北美地区售价180万美元，英国地区售价125万英镑，这个价格已经超过了标准版的布加迪威航。

　　新款ONE-77的车型在车身造型上的改变很少，但使用了该车型专属的棕色以及纯黑色的轮毂，令这款车一下子增加了许多神秘感。
　　One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变，阿斯顿·马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上，而最终确认的750马力也比之前传言的710马力高出更多，升功率达到76.58kw/L，极速有望突破350km/h。在3.5秒内可以让该车完成0-60英里/小时的加速。
性能特色

　　One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0至100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。
　　ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。

　　这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾
　　翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。
销量售价

　　超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77，新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右，将有可能成为世界上最贵跑车（这里指的是已上市车辆），将于2010年第四季度交付客户，只限量生产77台。
　　据悉，第一批车主将于2011年初得到这款全球限量77台的超级跑车，中国地区也已经开始预定。阿斯顿·马丁北京地区经销商表示，虽然不确定中国地区的配额数字仅限5辆，但是现在能确定的是预定价格为4700万人民币。
最新动态

　　日前，从阿斯顿•马丁官方获悉，阿斯顿•马丁全球限量车型One-77将于2011年4月18日，上海车展前国内正式首发。阿斯顿•马丁One-77是限量车型，全球限量77台，中国大陆获得了5辆车的配额。但是这5辆车已经全部被订购一空，其中一辆车的成交价已经达到了4700万。阿斯顿马丁one-77在北美地区售价180万美金，英国地区售价125万英镑，这两个售价均已超过了标准版的布加迪威龙。除了售价，新车的动力部分亦是我们最为看重的一点：新车搭载700马力的7.3L V12自然吸气发动机，配有全新6速序列式自动变速器，百公里加速仅需35秒，而极速更是达到了350公里/小时以上。 售价4700万元，阿斯顿•马丁一款全球限量车型，虽然还未在国内上市，但是已经被中国车主订购一空。记者昨天获悉，即将于4月18日在上海车展前正式上市的超豪华品牌阿斯顿•马丁全球限量车型One-77，在全球仅售77辆，中国获得的配额是5辆；到目前为止，这5辆车已全部“名车有主”。据介绍，One-77搭载的是一台自然吸气的7.3L V 12发动机，可在3.5秒内完成0至100公里的加速冲刺，其最高时速将达到每小时354公里。
　　据悉，早在去年12月，阿斯顿•马丁首次参加广州车展就接到了30多张订单，这让阿斯顿•马丁看到了国内车市的巨大潜力。两周前，阿斯顿•马丁在广州新开设了一家专营店，这是该品牌继北京、上海之后，在中国开设的第三家专营店。2010年，阿斯顿•马丁在华总销量超过120辆，其近年来在中国的销量增幅都保持在50%左右，今年则有望再翻一番。
　　“尽管目前国内车市处于焦灼状态，但是对于包括阿斯顿•马丁、兰博基尼、法拉利在内的豪车来说，中国市场正是‘春天里’。”对此，业内有关专家表示，“其实，中国车主对于豪车的痴迷和疯狂状态，连很多豪车企业都很难理解。尽管如此，这并不妨碍豪车品牌们展开新一轮的渠道扩充竞赛。”
　　资料显示，顶级豪车兰博基尼2010年在华交付206辆，销量和美国相比仅有一步之遥；法拉利在华保有量已超过1000辆中国即将成为其全球第二大市场；保时捷在华销量6年增长40倍；兰博基尼在华有9家专营店，今年则计划再增加7家。阿斯顿•马丁官方称：阿斯顿•马丁全球限量车型One-77将于4月18日上海车展前在国内正式首发，全球限量77台。据悉，中国获得的5辆阿斯顿•马丁One-77的配额目前已经被订购一空，其中一款车的成交价达到了4700万元人民币。除了强劲的动力，One-77还是用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是一台6挡半自动变速器；而P Zero Corsa轮胎则是由倍耐力为该车特别提供。结构上ONE-77采用碳纤维材质的地盘、铝合金车架，前中置的引擎布局，让整车质量分配也更为合理。而在性能方面，ONE-77匹配7.3L V12发动机，最大功率710马力，这使得ONE-77的0-100km/h加速成绩只需3.3秒，极速355km/h以上。虽然动力输出还是略逊色于布加迪威航，不过One-77搭载先进的系统，车身覆件由手工加工的铝板组成，而非承载式车身结构由碳纤维构成。配置方面，包括一个可升降的尾翼、可以自动调节的悬架、陶瓷碳纤维制动系统和稳定性牵引力控制系统都包括在内。相对2010北京车展上威航16.4 GrandSport售价达到约4000万元，这款新任全球最昂贵跑车足以打破布加迪威航的记录，One-77量产版国内的实际销售价格超过5000万应该很轻松，毕竟全球限量生产77辆的One-77，在中国地区仅获得5辆的配额，其收藏价值极其珍贵。动力方面，阿斯顿•马丁One-77搭载7.3L V12发动机，最大功率达到750马力，峰值扭力为750牛米。与之配合的将是新一代6速顺序换档半自动变速器，换档时间较双离合要快不少，同时方向盘也增加了换档拨片。性能表现极为强劲，百公里加速只需3.5秒，极速超过350公里/小时。
最贵跑车

　　阿斯顿•马丁One-77的售价为134万欧元（折合人民币约莫1186万元）。不过这个价格还只是到手的价格，如果你是最后入手车子的7位"幸运"人士，这个价格可能还要飙升到150万英镑（折合人民币约莫1560万元）。而鉴于现在第一辆阿斯顿•马丁One-77样车已经面世，那么车子的量产应该也会在今年底的时候开始。
　　阿斯顿•马丁One-77将会搭载一款自然吸气的7.3升V12发动机，最大输出功率达到760马力，扭矩峰值750牛米，车子可在3.5秒内完成静止到一百公里每小时的加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速箱，这款变速箱配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM）装置，由一个电动液压系统控制。

　　阿斯顿·马丁One-77采用碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。这款酷派将会提供左方向盘版本和右方向盘版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。