韶关嵌入式系统开发流程校园风采众人知.doc

校园风采众人知 网工风采谁人敌

射频识别与传感节点技术。重点加强超高频射频识别、新型传感器、低功耗传感节点、中高速传感器网络系统设备及节点专用操作系统等技术研发。联合芯片设计和制造企业，共同开展应用于物联网各环节芯片的设计和制造，形成包括MCU、协议芯片、微电源管理芯片、DSP、ADC、接口控制芯片和通信芯片在内的系列化芯片产品，并迅速推向市场。

　　物联网组网与协同处理技术。重点研究网络架构、网络与信息安全、节点间通信与组网、协同检测与数据处理等技术，解决物联网节点间的双向通信、路由和协同；研究物联网地址编码技术，并形成具有自主产权的核心专利。

　　物联网应用软件与系统集成。重点关注数据库软件、决策处理、协同处理、系统级软件、中间件等物联网应用抽象技术；着重研究海量数据存储、云计算、模糊识别、智能搜索、数字内容管理等智能技术，针对行业应用示范工程建立专家模型，对海量数据和信息进行存储、分析和处理；加强对功能集成、网络集成、软硬件操作界面集成等物联网系统集成技术的研究。

　　工作计划：结合物联网技术发展趋势和我市产业发展现状，从上述技术领域选择重点范围，组织实施物联网关键技术重大攻关专项计划，2011—2013年累计实施30个以上产业共性技术和关键技术的攻关项目，突破产业发展中的重大技术瓶颈。

　　责任单位：市科工贸信委牵头，市发展改革委、财政委等相关单位参与。

　　(二)着力构建支撑体系。

　　研究建立深圳市物联网产业联盟、分布式资源共享的公共研发平台以及公共检测认证平台，完善物联网产业发展的支撑体系。

　　1.建立物联网产业联盟。

　　研究建立深圳物联网产业联盟，分担企业技术创新风险，降低研发成本，确保物联网产业联盟合作各方的市场优势，寻求物联网新的产业增长点以及新的技术、标准和市场定位，共同将业务推向新领域。加强国际合作与对话，组织、实施国内外技术交流、培训及相关的标准化活动，推动物联网产业高端环节在深圳聚集，促进深圳物联网产业跨越发展和整体突破。

　　工作计划：2011年底前，依托有条件的协会组织、科研院所或物联网龙头企业，联合我市物联网产业相关单位，完成物联网产学研联盟的组建。

　　责任单位：市科工贸信委、市场监管局牵头，市发展改革委等相关部门参与。

　　2.建设公共技术研发平台。

　　围绕企业技术创新共性需求，搭建深圳物联网公共技术研发平台，开展传感网络、传输网络和应用网络三个技术层次以及相关技术的评估、测试手段的研究，提供大型科研仪器共享、专业研究机构合作、检测验证、技术攻关、研究咨询和培训交流等服务，建立以市场为导向、以企业为主体、以大专院校和科研院所为依托的公共技术研发和试验协作平台，大力扶持有条件的技术研发平台升级为国家级技术研发平台。

　　工作计划：以“培育创新主体、完善基础平台、突破关键技术、提升创新能力”为目的，通过产学研结合等形式，2011—2013年三年时间内新建10—15家物联网技术重点实验室、工程实验室、工程(技术)研究中心和企业技术中心。

　　责任单位：市发展改革委、科工贸信委牵头，市财政委等相关部门参与。

　　3.搭建检测认证服务中心。

　　积极推进物联网产品和系统的标准符合性测试能力建设，支持无线通讯与射频识别技术国家级检测重点实验室建设，支持适应物联网产业发展的具有公信力的第三方检测认证服务机构发展，开展物联网产品测试验证和合格评定等相关试验和验证工作，构建测试评价体系，为物联网相关技术研发和产业化提供开放测试环境。重点支持1—2家检测机构成为国家级的检测单位。

　　工作计划：(1)2012年6月前，支持工信部电信研究院、深圳电信研究院完成深圳物联网检测中心的组建，开展物联网主要传感器及组网技术的检测工作与认证工作，制定物联网技术检测规范，研发检测技术，争取认证资质，推动深圳物联网检测工作发展。(2)2012年底前，依托电子信息产品标准化国家工程实验室，支持工信部电子标准化研究所在我市建立国家OID注册中心深圳分中心，承接华南地区的OID注册服务，规范管理华南地区的物联网产品。

　　责任单位：市发展改革委、科工贸信委、市场监管局牵头，深圳出入境检验检疫局等相关单位参与。

　　4.搭建物联网成果展示平台。

　　加快建设物联网成果展示平台，集中展示物联网应用示范工程。围绕共性平台，重点展示物联网关键技术创新与重点产品发展，推动科技成果转化。围绕应用子集，重点展示物联网应用体验，着力培育市场环境。

　　工作计划：鼓励中国移动深圳分公司将信息生活馆改造成为物联网成果展示中心，2011年底前完成展示中心建设，集中展示各类物联网最新应用成果，举办物联网应用研讨会、成果发布会，积极推动产业发展。

　　责任单位：市科工贸信委牵头，福田区政府等相关部门参与。

　　(三)积极推动产业发展。

　　重点培育物联网核心产业，鼓励发展物联网支撑产业，推动物联网关联产业发展，加快建设物联网产业示范园区，促进产业链的形成和完善，为物联网产业规模化发展奠定基础。

　　1.实施产业化项目。

　　核心产业。重点发展与物联网产业链紧密关联的硬件、软件、系统集成及运营服务四大核心领域。着力打造传感器与传感节点、射频识别设备、物联网芯片、中间件、智能控制系统及设备、系统集成、数字内容管理等产业。

　　支撑产业。支持发展微纳器件、集成电路、网络与通信设备、新材料、计算机及软件等相关支撑产业。

　　关联产业。着重发挥物联网带动效应，利用物联网大规模产业化和应用对传统产业的重大变革，重点推进带动效应明显的装备制造业、现代物流业、现代交通、电力、水务和社区管理等产业的发展。

　　工作计划：(1)2011—2013年，围绕物联网终端核心芯片、RFID读写器具、传感设备、新型综合业务终端、集成设备、系统平台及中间件等重点领域，组织开展20个以上物联网产品研究及产业化示范项目，加快自主创新成果产业化，带动产业规模化发展。(2)2011—2013年，围绕交通、物流、电网、水务、金融、社区、安防、医疗等领域，研究并提供物联网应用解决方案，组织实施20个以上物联网应用系统研究及产业化示范项目，为物联网大规模应用提供产业支撑。

　　责任单位：市发展改革委牵头，市科工贸信委、财政委等相关单位参与。

　　2.打造物联网示范产业园。

　　结合我市互联网、新一代信息技术产业振兴发展规划，统筹建设我市物联网产业园区。采用“政企合办”的形式，政府牵头，企业联动，在南山区建设物联网应用示范产业园，并进一步重点打造成为国家级的产业应用示范园区，带动全国物联网行业相关产业和投资业的发展。物联网产业园将重点集聚物联网各类行业应用研发中心，孵化中小物联网企业，承接物联网技术成果转化和产业化，引进各类物联网企业等。

　　工作计划：在南山蛇口工业区建设深圳物联网应用示范产业园，充分利用南山区集聚大量物联网企业的产业基础优势，2012年底前扶持至少40家相关企业入园孵化发展。该产业园重点建设物联网在智慧社区、智慧家园及智慧物流三方面的示范应用，带动系统集成、通讯、云计算和元器件产业的集聚发展，促进物联网行业相关产业和投资业的发展。

　　责任单位：南山区政府牵头，市规划国土委等相关单位参与。

　　(四)着力拓展应用服务。

　　在“两化融合”和“感知中国”的国家战略背景下，建设“智慧深圳”，统筹资源、示范先行，由点到面、辐射全市，推动物联网在交通、物流、电力、水务、环保以及民生等方面的广泛应用，从而带动整个城市的物联网产业发展。

　　1.智慧交通工程。

　　通过获取车辆的电子轨迹信息，实时掌握交通流量信息，加强我市交通流量监控基础设施的建设与改造，完善交通信号灯控制与交通疏导系统，提高交通诱导能力，缓解交通拥堵压力。建设交通信息互动发布平台，通过多种方式向社会公众提供实时交通流量信息及出行建议，进一步优化本市交通状况，提升交通管理水平。构建以RFID技术为基础的交通管理电子标签身份认证体系，逐步将黄绿标、保险、年审等多种标签综合集成到一张电子标签中，为市民提供办理多种业务“一站式”服务。加强对公交车、出租车以及其他特种车辆的识别、定位和监控，丰富和完善信息推送服务。开展深圳港海域船舶、海上设施在航行、停泊、作业等各环节的物联网应用，提升我市海事管理效率和水平。

　　工作计划：2011—2013年，在我市交通运输领域开展物联网应用示范项目，包括：(1)实施“智慧车牌”工程，在我市主要路口布设基站查验点，为全市机动车安装电子车牌，通过获取车辆电子轨迹信息，实时掌握交通流量信息等，提高交通管理的信息化水平。(2)搭建基于物联网技术的交通基础设施养护及监测平台。通过信息传感设备，采集交通基础设施信息，实现对交通基础设施的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。加快建设停车场智能诱导和管理系统，实现信息查询、车位预约和自动收费功能，并结合实时交通流量信息，提供点到点服务。(3)建设“智慧公交”系统。采用RFID、DSRC、CANBUS、WLAN、移动通讯等技术，采集运营车辆的行车数据、运营数据和安全数据，掌握客流动态，提升线路规划科学性，在部分路段实现公交优先；并通过电子站牌试点及网站、手机等方式，向市民提供出行信息服务。(4)建设“智慧出租车”系统。在我市运营出租车上安装RFID卡，构建出租车车联网。采集城市交通数据，提升出租车行业形象、规范行业服务。(5)建设特种运输车辆监管系统。基于GPS定位技术、RFID技术，将全市建筑施工车辆、垃圾环卫车辆、危险品运输车辆安装车载设备并实现道路运输管理，开发特种运输管理信息登记管理系统，实现对建筑工程及生活垃圾、危险品车辆运输的全程监管。(6)建设“智慧海事”系统。为海上船舶、船员以及货物配置RFID电子标签，构建船载物联网，实现深圳辖区水域内的船舶、设施及相关货物、船员的全程跟踪和监控，提升海上交通安全管理水平和海上交通效率。在港区和重点水域配置相关的水文和气象信息传感设备，建设船舶污染物监控系统，形成海上突发事件应急处置信息网络，提供决策支持信息，防治海洋污染，保障港口正常生产。

　　责任单位：市交通运输委、公安局、城管局、深圳海事局牵头，各相关单位参与。

　　2.智慧物流工程。

　　开展物流运输干线和主要支线网络上基于RFID技术的信息采集网点分布研究。针对物流通关及操作环节，利用传感网络，建立物流公共信息平台，推动海关、检验检疫、海事、交通运输等口岸及物流执法管理部门相关信息的共享，满足监管、调度、查询统计等综合需要，优化资源配置，提高物流通关效率；推行电子化提箱、预约提交柜、智能调度及运输服务自动撮合，面向货主、贸易商提供全方位的物流跟踪定位、调度、通关状态查询等综合服务，提高物流运营效率和整体服务水平，实现行业内和区域内的物流作业的智能控制和自动化操作。

　　工作计划：(1)2011—2013年，实施“智慧港区”工程。支持建设基于物联网的物流公共信息平台，为道路集装箱运输车辆配置RFID电子标签，建设覆盖口岸、码头、堆场、物流园区等区域的货物、集装箱、运输工具识别的传感网络，实现港区码头的物流信息采集、数据交换和共享，提升港口物流链协同一体化程度。(2)2011—2013年，实施“智慧口岸”工程。通过物联网技术的应用和统一物流监控信息平台的搭建，实现深圳关区陆运口岸、海运口岸、特殊监管区域、内陆车场卡口间的信息共享与联动，对进出境车辆和集装箱实行检验检疫和海关不间断监管验收，对跨关区和跨监管场所间实行安全智能锁卡口联网与控制，对海关保税设备实行电子标签和电子底账监管。(3)依托中欧安全智能贸易航线试点计划的实施，应用集装箱通关的RFID/GPRS/GPS/GSM等应用技术，推动智能集装箱在全球物流运输的运用，打造全智能的亚欧供应链，形成基于智能集装箱物联公共服务系统的国际国内示范与应用，实现全球供应链下的集装箱远程监测、跟踪与管理。

　　责任单位：市交通运输委、深圳海关、深圳出入境检验检疫局牵头，市科工贸信委、口岸办、深圳海事局等相关单位参与。