1、卧式带锯床常见故障及排除方法
序号
故 障
产生原因
排除措施
1
锯切时产生尖叫
1.锯带速度过快或进给量偏大。
2.冷却液选择不当或配比不合。
3.导向块过紧。
4.材料中有硬块。
5.锯条齿轮不符
1.降低速度或进给量。
2.更换冷却液。
3.调整导向块间隙。
4.将工件转动一定的角度再重新切削。
5.重选齿轮.
2
锯料斜切
1.锯齿选择不当。
2.导向臂调整不当台面或钳口不垂直。
3.导向块间隙太大。
4.锯条分齿不对称。
5.锯带张紧不够。
6.进给量太大。
1.选用合适锯带。
2.重新调整导向臂.
3.调整导
2、向块间隙。
4.更换合格锯带。
5.提高张紧力。
6.降低进给量。
3
锯带闷车打滑或中断切削
1.进给量太大。
2.过载保护过载量小。
3.锯带张紧力不够
1.降低进给量。
2.调大过载量。
4
切削时打齿
1.工件未夹紧。
2.进给量太大。
3.齿轮偏大。
4.进给不均匀。
5.锯条接头不平直，跳动厉害。
1.重新夹紧工件。
2.调小进给量。
3.选用小齿轮。
4.检查调速阀升降缸。
5.锯条重焊。
5
断带
断带保护开关
1.张紧力太大。
2.焊口不牢。
3.工件夹不紧。
4.锯带质量差。
5.进给量太大。
6.锯
3、轮磨损，导向臂偏长.
1.减少张紧力。
2.重新焊接。
3.夹紧工件。
4.更换锯条。
5.减少进给量。
6.去掉相应长度.
6
进给过快
1.进给油缸下端介上的单向阀弹簧小
或刚球密封不好。
2.调速阀磨损，密封圈漏油或调速阀芯
堵塞。
3.进给油缸活塞密封圈损坏。
1.调整或更换弹簧与钢球。
2.更换密封圈或阀芯，清洗调速器。
3.更换油缸密封圈
7
调速范围小或不起作用
1.阀芯弹簧力不够，阀芯磨损或节流孔堵塞。
2.油型号不符或有杂质。
1.拆下调速阀清洗，更换相应零件。
2.更换或过滤液压油。
8
阀芯开启，但动作失
4、控，不正常
1.阀芯堵塞或卡死。
2.油缸下腔进油，单向阀弹簧力太大。
3.电压偏低，电磁阀不到位
1.清洗相应的阀。
2.更换弹簧。
3.提高系统压力。
4.更换或过滤液压油
9
停机时，锯架下降
1.电磁阀堵塞未到位。
2.油缸活塞磨损间隙大。
1. 拆下电磁阀芯清洗。
2. 更换油缸。
10
锯架抬升慢
1.系统油压低。
2.调速阀内的单向阀卡住或弹力太大。
3.油缸进油弹簧力偏大。
1.提高油泵压力。
2.拆下调速阀进行清洗或更换。
3.松开弹簧闷头螺丝。
11
压力表指针不稳
压力表损坏，油液中有空气或进油孔
5、过大
排除空气，调节进油量。
12
调速阀转动时，锯架上升速度受控，进给过快失控
1.调速阀进出油管接错。
1.调换进出油管位置。
13
冷却泵供量小
1.电泵旋向不对。
2.滤网堵塞。
3.管路扭扁或堵塞。
1.改接任意两根电源线。
2.清洗过滤网。
3.调整软管，疏通管路。
14
油泵不供油压力低或压力不稳定
1.滤油网阻塞。
2.泵的间隙增大，密封损坏或管道漏气。
1.清洗滤网，使之通油顺畅。
2.更换零件或密封圈。
3.拧紧接头或更换油管。
15
锯削过程锯架抖动进给不稳
1.锯架回转轴之间间隙大
6、或钢套磨损，间隙增大。
2.进给油缸支座铜套和轴销间隙大或支座松动。
3.两处轴的径向或轴向过紧。
4.导向块间隙大
5.锯轮松动或轮缘磨损。
1.调整间隙。
2.更换铜套。
3.拧紧油缸支座紧固螺钉。
4.调整导向块间隙。
5.清洗锁紧或更换锯轮。
16
液压夹紧工作夹不牢
1.油压偏小，压力不够。
2.夹紧油缸活塞密封圈磨损产生串油现象。
3.齿条与中间齿轮有铁屑卡住。
1.提高系统压力。
2.更换密封圈。
3.清洗铁屑。
17
锯轮不自锁
1.热继电器失效。
2.下限位开关不复位。
3.锯轮接触器失效。
1. 更换热继
7、电器。
2. 如开关不好更换。
3. 更换接触器。
18
锯梁上升不自锁
1.上升限位开关失效。
2.快进按钮失效。
3.上升接触器或或工作接触器失效。
1.更换相应新件。
19
锯梁下降不自锁
1.快退按钮失效。
2.快退或工作接触器失效。
1.更换相应新件
20
油泵启动不自锁
1.上限位开关失效。
2.热继电器失效。
3.快退油泵的接触器失效。
1.更换相应新件。
21
跑带
1.锯条接头不平整。
2.锯轮与锯条的接触面有铁屑或磨损后受力面不符。
1.更换新锯条。
2.用锉刀去掉锯轮与锯条接触面的下半部或更换锯轮。
22
锯架不上升或不下降
1.系统压力低。
2.34E阀或22E电磁阀堵塞。
3.油泵启动见图中的回油管，如4WE6E电磁阀出油，那就是4WE6E电磁阀堵塞
1.调整系统压力2-2.5Mpa.
2.清洗相应电磁阀。
3.检查接触器或线路。
4.如不下降检查左导臂中的微动开关或下限位开关的触点是否复位。
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