电商复习题2013-14.docx

1、某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？
此项损失应由买方承担，买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时，风险转移以货交承运人为界，即卖方将货物交给指定承运人，风险即由卖方转移至买方，买方可投货物保险以确保损失最小。就本案例而言，该公司将货交给承运人，运输途中及后期风险均由买方自己承担，因此，该公司可拒绝买方的索赔要求。
2、 某载货船舶在航行途中突然触礁，致使部分货物遭到损失，使个别部位的船板产生裂缝，急需补漏。为了船、货的共同安全，船长决定修船，为此，将部分货物卸到岸上并存仓，卸货过程中部分货物受损。事后统计这次事件造成的损失有：（1）部分货物因船触礁而损失；（2）卸货费用、存仓费用以及货物损失。问从上述各项损失的性质来看，属于什么海损？
是因运输工具遇意外事故而造成的直接损失，属单独海损；
是因维护船、货共同安全、进行修船而造成的损失和产生的费用，属共同海损。
3、 买方发盘要求卖方凭发盘人提供的规格、性能生产供应某机械设备，发盘人除列明品质、数量、价格、付款、交货期等必要条件外，规定有效期1个月，以便卖方能有足够时间研究决定是否按所提条件生产供应。卖方收到发盘后，立即组织人员进行设计，探询必要生产设备添置的可能性和成本核标。两周后，突接买方通知，由于资金原因，决定不再订购该项机械设备，并撤销发盘，此时，卖方已因设计，询购生产设备、核算成本等付出了大量费用，接到买方撤盘通知后，卖方被迫停止尚未完成的设计与成本核算等工作。对此，你认为卖主能否提出异议？应该如何处理？并说明理由。
卖主不能提出异议。
原因是：卖方在接到发盘后，并没有在有效期内给予买方进行答复。即该贸易只有发盘，没有接受。合同的成立必须有两个方面：一方的要约（即发盘）和另一方的承诺（即接受），此交易只有要约没有承诺，所以合同不成立，我方的备货太仓促。而买方在有效期内撤回发盘。再一次证明此合同不成立。
4、 我某公司出口电扇1000台，纸箱装，合同和L/C规定不许分批装运。装运时有40台包装破裂，风罩变形而不能出口。发货员认为，根据《跟单信用证通一惯例》规定，即使不许分批装运，只要货款不超过L/C的总金额，货物的数量可以有5%的增减。此发货员发了960台电扇。但是，在凭有关单据要求银行议付时遭到中国银行拒付，请问：银行的作法是否有理？
银行的做法有道理。
原因是：《跟单信用证通一惯例》中规定货物的数量可以有5%的增减，但此规定不适用于个数单位和包装单位。电风扇是属于个数单位计量的。信用证业务的办事原则是“单单一致，单证一致”，否则银行会予以拒付。
5、 我国向印度出口茶叶600箱，合同和信用证均规定“从4月份开始，连续每月200箱”，问：我方于4月份装200箱，5月份没装，6月份装200箱，7月份装200箱。当卖方凭单据要求买方付款时，买方以“5月份没装，违反合同的装船时间”为由，拒绝接受全部单据和拒付全部货款，但卖方提出异议。试问：在上述情况下，买方能否拒绝接受全部单据和拒付全部货款？为什么？
买方只能拒付5月与5月以后装船的货物的货款。
原因是：分批装运的货物其中一批没有按时完成，那么该批及以后各批货物均告失效，合同也自行中止。但之前符合合同时间规定的货物的货款应该给予支付。
6、 某公司接到一份经B银行保兑的不可撤销信用证。当该公司按信用证规定办完装运手续后，向B银行提交符合信用证各项要求的单据要求付款时，B银行却声称：该公司应先要求开证行付款，如果开证行无力偿付时，则由他保证付款。问B银行的要求对不对？
B银行的要求不对。信用证一经保兑，保兑行与开证行均负第一性的付款责任。对受益人来说，就同时取得了两家银行的付款保证，安全收汇更有保障。所以B银行的要求是不合理的。
7、我国A公司出口一批货物，付款方式为D/P 90天。汇票及货运单据通过托收银行寄抵国外代收行后，买方进行了承兑，但货到目的地后，恰逢行市上涨，于是买方出具信托收据向银行借出单据。货物出售后，买方由于其他原因倒闭。但此时距离汇票到期日还有30天，试分析A公司于汇票到期时收回货款的可能性及处理措施。
A公司于汇票到期时收回货款的可能性比较大。
因为：付款方式为D/P 90天指进口商先承兑，90天付款后可以获得货运单据。买方承兑后，由于货到目的地后，恰逢行市上涨，于是买方出具信托收据向银行借出货运单据。这是银行对进口商的一种信用担保，与出口商无关。所以银行在汇票到期时应对付出口商货款。
8、 我方甲公司拟进口一批货物，请乙公司发盘，5月1日乙公司发盘“5月31日前答复报价为CFR价，每箱2美元共200箱罐装一级沙鱼，以不可撤销信用证支付，7月份纽约港装运”。甲则发出以下还盘：“对你5月1日报价还盘为5月20日前答复，CFＲ价每箱1.8美元共200箱罐装沙鱼,7月份纽约装运。”到5月20日甲尚未收到回电。鉴于该货价看涨，甲于是发出：“5月1日电…我们接受”。请问：本例中，乙公司原报价是否继续约束乙公司至5月31日？乙公司能否因货价看涨而不理甲？
乙公司原报价不再继续约束乙公司至5月31日。
5月1日乙公司发盘后，甲则发出以下还盘：“对你5月1日报价还盘为5月20日前答复，CFＲ价每箱1.8美元共200箱罐装沙鱼,7月份纽约装运。”

9、 我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。如果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
还盘是一项新的发盘，原发盘已告失.这种情况不是违约。按惯例：运输单据表面注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装运港、接 受监管地或发运地，将不视作分批装运。因而银行应该议付。