标准化桥面铺装施工工艺.docx

JSxx桥面铺装施工方案一、工程概况： 我标段涉及桥面铺装的结构物为113米一等通道三个、113米管线交叉三个、425米分离立交一座。桥面铺装厚度为12公分（根据标准化及图纸要求按设计标高高出1cm控制），标号为C50混凝土，铺设1010cm间距的12钢筋网。二、施工方案1、施工顺序一等通道、管线交叉桥面宽度19.25米，分离立交桥面宽度19.5米，每半幅分四次浇筑：分别为硬路肩、外侧两车道、内侧两车道，路缘带，按照具体桥型从横坡较低处依次浇筑。桥面铺装施工工艺流程设计为：体系转换桥面铺装施工准备验收主梁顶面高程桥面处理及放样钢筋网安装与检查安装槽钢轨道混凝土的拌合、运输混凝土浇注与检查抹面、养护。2、施工放样对桥位所处路段水准进行联测，布设桥面临时水准点。用全站仪进行平面位置放样，纵向每5米布置1个点，横向布设到边,并用水准仪对放样的各点进行高程测量（高于设计10mm）。在施工测量时，设专人复视，特别注意设计高程计算及横坡度控制。3、桥面处理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，铺装层厚度符合设计要求。梁顶面和梁间湿接缝的各种杂物、水泥残渣、浮浆需用吹风机清扫、冲洗干净，局部不密实的混凝土用风镐或人工凿除，保证新老混凝土之间的连结。混凝土浇筑前，清理梁体顶面所有的垃圾及污物采用高压水枪冲洗干净，桥面板用水浸润透，但不能存在积水。4、钢筋安装运至现场的钢筋放置于干燥、排水通畅和满足施工要求的地方堆放，并覆盖。按照施工图设计，铺装层钢筋采用12绑扎钢筋网，其间距为1010cm，钢筋搭接长度不小于50cm，采用绑扎搭接，安装摆放时注意钢筋顺直，间距均匀。钢筋网定位需由直径12mm的架立钢筋竖直支垫，利用T梁和箱梁顶面预留的剪力筋代替，支垫间距为100100cm左右，定位筋与铺装钢筋网在十字交叉点焊接连接，并呈梅花形布置，保证支垫稳定。在浇注前严禁在钢筋上踩踏。桥面铺装钢筋网仅在伸缩缝处断开，摆放时注意要和防撞护栏底部预埋水平钢筋有效连接，预埋钢筋确保在防撞护栏内的锚固长度。5、槽钢轨道安装选用5#槽钢，保证槽钢必须直而平顺，且有很好的强度，以便桥面施工对铺装混凝土顶面平整度得到很好的控制。为了方便槽钢在安装时调整标高，安装前，先在梁顶面测量出槽钢安装线，再根据安装线在槽钢的外侧用电钻在梁顶面按照5m间距取孔，再锚固16钢筋作为支撑点。钢筋锚固完成后测量水准标高，按照设计标高再焊接稳固 槽钢高程调整好后，用低标号砂浆填堵缝隙，以防止桥面铺装施工时水泥浆流失造成砼不密实，同时也加固了槽钢的支撑，注意堵漏砂浆不能侵入铺装浇注范围。 作为轨道的槽钢要保证上表面平整光滑，无混凝土残渣或其他杂物，尤其是槽钢重复使用时，应将其打磨清理干净。槽钢的固定要牢固可靠, 避免出现沉陷、变位、倾斜，以确保桥面的平整度及横坡要求。6、混凝土施工材料要求a.材料进场前，要提供砂、水泥，钢筋样品报送监理、项目部试验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。b. C50防水砼要按试验室提供配合比采用拌合楼集中拌和，按要求做好试块，送试验室检测。c. 骨料：选用坚固耐久、连续级配、粒形良好的洁净的碎石和河砂。d.水泥：采用普通硅酸盐水泥42.5。 e.尽量降低拌合水用量，为此应掺加具有高效减水功能的外加剂。混凝土浇筑a.浇筑之前2小时，对梁顶面进行洒水湿润；检查钢筋槽钢的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。浇筑时应注意天气，施工过程加强天气预报情况收集，若有雨天等不利天气不得进行砼施工，突遇风雨天气时及时使用帆布或塑料薄膜覆盖混凝土表面，雨后及时对表面进行收浆抹面，保证砼施工外观质量。b.采用集中拌合、自动计量的强制式搅拌机设备进行桥面铺装水泥混凝土搅拌，施工前应标定计量系统，露天堆放的砂、石材料含水率应每班检测24次，坍落度控制140mm180mm。c.混凝土利用砼罐车运输车运至现场，罐体内壁平整光滑、不吸水、不渗漏。运输车辆起步和停车应平稳，运输应减少颠簸，严禁运输车辆碰撞、碾压已安装就位的桥面铺装钢筋。严禁向运输车内添加计量外用水。d.混凝土浇注时，纵桥向从下坡向上坡进行浇筑，横桥向从横坡低的一侧浇注至横坡高的一侧。 e.人工摊铺时的混凝土面比槽钢略高，要求摊铺均匀。混凝土振捣先用插入式振动棒进行全面振捣，靠边角用平板振捣器振捣，再用三辊轴振捣梁震动直至密实并初平。平板振捣器的振捣位置应顺直有秩序振捣，要求匀速拖拉，特别在边角处应加强振捣。三辊轴振捣器应匀速缓慢、连续不断地振捣混凝土，其作业速度以拌和物表面不露粗骨料，表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 f.静载滚动振捣梁后，6m刮杠首先用横桥向进行来回拉动并匀速沿轨道纵桥向滑动，熟练工人跟进检查尺面与混凝土接触情况，对高处减料低处补料，然后再纵向匀速滑动精平。g.最后抹面时应将脚手板搭架于铺装砼两侧，刚度要足够，工人站在板架上进行抹面，边抹边用3m直尺纵向、横向校核，保证铺装层具有良好的平整度。7、拆除槽钢混凝土强度大于2.5Mpa（10小时）后即可拆除槽钢。拆除时小心施工，防止桥面边缘掉角。分块边缘应按施工缝处理，凿毛混凝土接合面，清洗干净后才能浇筑下次混凝土。8、养护为防止收缩裂纹的出现，桥面混凝土浇注完成后应及时进行养护。养护时上覆盖土工布并结合洒水养护7天。在混凝土的强度达到80%以前，禁止任何机械在桥面铺装混凝土上作业。9、注意事项 混凝土坍落度要严格控制。坍落度过大,产生过厚浮浆且混凝土强度无法保证, 坍落度过小，由于桥面纵横坡影响导致平整度不易控制。 砼采用二次收面工艺，第二遍收面一定要认真仔细，对表面混凝土要提浆饱满，收光面要光泽。(注:二次收面一定要及时，以防止早期裂缝的产生。) 养生要及时,过早混凝土表面泛白,过晚易出现收缩裂缝且保证不了强度。10质量检查要求项次检 查 项 目规定值或允许误差检查方法（每幅车道）1强度在合格标准内上部结构：主构件长3150m制取3组150mm立方体试件。2厚度（）+20，-5对比检查桥面浇筑前后标高，每100米5处3高速公路水泥砼平整度IRI（m/km）3.0用平整度仪，全桥每车道连续检测，每100米计算IRI和。（mm）1.84横坡（%）水泥砼0.15水准仪：每100m检查3个断面5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每200m查3处