FLY5摇杆中文说明书.doc

美加狮 F.L.Y.5 摇杆源于05年出品的Cyborg X摇杆。由于美加狮在2007年收购了赛钛客公司，将X摇杆更名为F.L.Y.5摇杆。F.L.Y.5是目前唯一具备多种调节，功能最全的单手飞行摇杆。外形酷炫，可拆卸的飞行摇杆。适用绝大多数的热门模拟飞行游戏。
功能特点：
1个快速响应扳机
1个8方向视角苦力帽
1个鼠标滚轮键
10个功能键
具备5个高精度模拟轴，X、Y、Z轴及独特的双油门调节设计，可控制多个发动机或副翼/节流阀整合使用
1个模式切换键
杆头具备前后调节及倾斜调节
杆身具备长短调节及倾斜度调节
底座可收缩。
杆身与底座可分离。
支持ST可编程技术

产品包装及配件：
产品包装全球统一全英文文字，有中文标贴，产品提供2年质保服务。内含摇杆底座1个，摇杆杆身1个，产品安装英文说明书一份。

安装方法：
（1）拿出摇杆‘杆身’和‘底座’。
（2）用手拿住‘底座’两边向外拉，底座展开。
（3）将摇杆‘杆身’对准‘底座’接口处，注意接口处的卡槽位置，接好后，并旋紧。
（4）将摇杆的USB口插在电脑上。
（5）登录官网下载驱动和ST软件

摇杆测试：
XP\VISTA系统打开测试页面方式：打开开始菜单=〉点击控制面板=〉双击游戏控制器=〉选中控制器=〉点击属性按钮进入测试页面
WIN7系统点击开始菜单》设备和打印机》选择F.L.Y.5,右键》游戏控制器设置》点击属性》将会出现如图所示的设置界面（没有装驱动的，界面跟以下略有不同）：
1．产品测试页面：

1）按键测试：依次按下摇杆上的各个按键，摇杆示意图中相应的按键会亮；
2）苦力帽测试：将摇杆顶部的苦力帽（POV）向各个方向轻压到底，窗口POV Hat区域中对应的方向箭头应显亮，放开苦力帽，中间“0”号位置的红灯应该显亮；
3）轴向的测试：
首先测试“俯仰/横滚控制”：当摇杆置中的时候，X轴/Y轴区域中的十字标也应该在中间位置，随着摇杆向前向后、向左向右运动，十字标应平滑的跟随移动，并应当到达测试区域的边框。
**注意：摇杆置中不动时十字标轻微的振动（1-2毫米内）是正常现象，但大幅度跳动说明有故障或需要尝试更换USB口重新安装，或者联系厂家客服。
测试“油门控制”：前后推拉油门柄，Z轴、滑块区域红色块应跟随平滑移动，当油门收回（向后到底）时，红色块应完全消失，当满油门（前推到顶）时，红色块应完全填满测试框。X杆是双油门摇杆，可以分离控制也可单独控制，在多数游戏里我们只需要设置Z轴为油门，滑块可以设置其他的功能。
**注意：油门柄不动时，红色块轻微的振动（1-2毫米内）是正常现象，但大幅度跳动说明有故障或需要尝试更换USB口重新安装，或者联系厂家客服。
测试“方向舵”：将摇杆置中，红色块的右顶端应在Z旋转区域测试框的中间位置（与中央细线重合），顺时针和逆时针水平转动摇杆，红色块应跟随操作左右平滑移动，当摇杆左右拧到底时，红色块也应到达两端顶部。
**注意：摇杆不拧动时，红色块轻微的振动（1-2毫米内）是正常现象，但大幅度跳动说明有故障或需要尝试更换USB口重新安装，或者联系厂家客服。

关于死区：只要是轴的功能一般都会有一定的死区，所谓死区就是在一定的范围内移动轴是没有反应的。但死区一般会控制左右或者前后各5度的范围内，有时死区并不一定在中间，会偏差，比如一边7度，另一边3度，这是正常的。一个轴设置死区的目的是为了避免电位器微小的磨损对游戏的影响，另一方面避免其他轴操作时影响到并未操作的轴。比如对于飞行摇杆来说，当你操作X轴的时候，如果轴都没有死区的话，那么你动X轴的时候，就会牵连到Y轴Z旋转轴出现微小的移动，那么对实际飞行来说就会有影响。所以厂家生产的时候会设置轴的死区。如果你的摇杆死区太小，应当在驱动测试页面里的死区调节里手动的加大一点死区，设置出2-5毫米的死区，这样才有利于实际游戏里的操作。 不过死区过大也是问题，如果死区过大，势必就影响到轴的细腻度。

摇杆的调节

也可参考早期的Cyborg X摇杆组装视频

关于游戏设置
不同的游戏，都有自己的游戏设置页面。大多数的飞行游戏，游戏里都具备按键设置功能。
找到相应的设置的地方，就可以设置了。各种摇杆的设置方法都是一样的。可以参考论坛里的精华帖，看看别的摇杆在不同游戏里的设置方法。

常见问题：
1、 为什么游戏里摇杆不管用。
首先确认摇杆在系统里的游戏控制器里，摇杆测试是否管用。如果管用，说明摇杆没有问题。有些飞行游戏，游戏会默认摇杆，有些游戏不会默认到摇杆，就需要自己在游戏里设置。我们建议用户都自己设置一下摇杆，因为游戏默认的功能并不一定是正确的，也不一定是你需要的功能。最好还是自己设置一下。
2、 摇杆很灵敏，不好控制飞机，无法瞄准射击。
摇杆的灵敏度是可以通过曲线来调节的，一般飞行游戏里都有曲线的调节选项。但多数用户通常觉得灵敏是第一次使用摇杆，根本不适应摇杆的操作。记住飞机的模拟不同于其他的游戏，他讲究的就是操控，本身难度就很高。对于射击来说，是不可能准星一直瞄着敌机射击的，射击都是一扫而过或打提前量。
3、 为什么飞机会自动向一边偏？
同样，首先确认摇杆测试页面里是否正常。如果正常，说明这是游戏的特性。一般来说飞行模拟游戏，二战类的飞机，例如战机世界、战争雷霆、IL2等。起飞的时候，由于螺旋桨的扭力会造成飞机偏航，必须要打相反的尾舵才可以执行。起飞后这种扭力会减小。
4、 我不动摇杆，飞机为什么不会平飞。
飞机跟汽车不一样。飞机是在空中会收到气流的影响，同时也会收到速度变化的不同。飞机会自动上升下降，甚至倾斜的。一般来说，正常飞行的时候，都需要向下压一些杆，才能保持飞机平飞。
5、 为什么我倾斜飞机后，我摇杆回中了，但是飞机并没有回中。
这是飞机的特性，如果你需要飞机回中，必须要向相反的方向操作，直到飞机回中后，再松杆。