桥梁工程施工要点(仅供参考).docx

仅供参考

简答 挂篮见p167~p168
1. 简述直升导管法桥梁基础水下混凝土灌注施工的基本方法和应注意的问题
基本方法： 混凝土经导管输送至坑底，并迅速将导管下段埋设。随后混凝土不断地输送到被埋设的导管下端，从而迫使先前输送到但尚未凝结的混凝土，向上和向四周推移。随着基底混凝土的上升，导管以缓慢的向上提升，直至达到要求的混凝土厚度时，停止灌入混凝土，并拔出导管。当封底面积较大时，宜用多根导管同时灌注或逐根灌注，按先低处后高处，先周围后中部次序并保持大致相同的标高进行，以保证使混凝土充满基底全部范围。
应注意的问题：1.导管应试拼装，球塞应试验通过。施工时严格按拼装的位置安装。导管试拼后，应封闭两端，加水冲压，检查导管有无漏水现象。导管各节的长度不宜过大，（一般1.0~2.0m），联接应可靠而又便于装拆，以保证拆卸时，中断灌注时间最短。2.为使混凝土有良好的流动性，粗骨料粒径以2~3cm为宜。坍落度应采用18~20cm，一般倾向于永大一些。水泥用量比空气中同等级的混凝土增加20%。3.必须保证灌注工作的连续性，在任何情况下不得使灌注工作中断。在灌注过程中，应经常测量混凝土表面的标高，正确掌握导管的提升量。导管下端务必埋入混凝土内，埋入深度一般不应小于1.0m，并不大于3.0m。4.水下混凝土的流动半径，主要由混凝土的质量，水头的大小，灌注面积的大小，基底有无障碍物以及混凝土拌和机的生产能力等因素决定。通常，流动半径在3~4m范围内，就能保证封底混凝土的表面不会有较大的高差，并具有可靠的防水性，只要处理得当，可以保证封底混凝土的防水性能。
2，正循环反循环
正循环：泥浆由泥浆泵往钻杆输进泥浆，钻渣随泥浆沿孔壁上升，从孔口溢出进入泥浆池。
正循环施工要点：安装钻机时，钻杆位置偏差不得大于2cm，开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开始泥浆泵进行循环。泥浆均匀后以抵挡慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护臂。钻至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。在钻进过程中，应主要地层变化，采用不同的钻速，钻压，泥浆比重和泥浆量，成孔速度一般每班进尺5m左右。
反循环：泥浆由孔口进入，利用泵吸、气举等措施抽吸泥浆，泥浆携带钻渣由钻杆上升进入泥浆池
反循环施工要点：钻具装妥放入护筒水中后，为防止堵塞钻头吸渣口，应将钻头提高距孔底20~30cm。初钻时，先启动泥浆和钻盘，使之空转，待泥浆进入孔后在钻进，可用Ⅰ档转速。在普通黏土或砂粘土中钻进时，可用而Ⅱ，Ⅲ档转速。遇大量地下水和易坍的粉砂土时，宜低档慢速前进，减少对土搅动，同时提高水头，加大泥浆比重。当泥浆比重大于1.3时，泥泵的抽吸能力降低，以采用1.1为宜。
3，模板的构造要求
（1） 尺寸准确，构造简单，便于制作，安装和拆卸；
（2） 具有足够的强度和刚度，能够承受混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中可能出现的荷载和振动作用；
（3） 结构紧密不漏浆，靠结构外露表面的模板应平整，光滑。
（4） 模板的结构还要便于钢筋的布置和混凝土浇筑，必要时应在适当位置安设活动挡板或窗口，因此，对于重要结构的模板应进行模板设计。支撑模板的支柱和其他构件，应便于安装和拆卸，并能多次重复使用。
模板的类型
固定模板 拼装式模板 组合钢模板 滑升模板 整体吊装模板
4，混凝土连续梁施工
膺架法 先简支后连续 移动支架法 模架逐孔施工法 顶推法 悬臂法
5，拱桥施工方法
支架施工法 无支架预制装配施工 缆索吊装 转体法施工 劲性骨架施工法 悬臂施工法
6，悬索桥施工分哪几个部分
悬索桥施工主要包括：锚碇，桥塔，主缆，吊索和加劲梁等的制作和安装。其中锚碇结构分重力式，隧道式及岩锚式三种，以前两种为主。岩锚式一般与隧道式相组合。大跨度悬索桥塔采用钢或混凝土材料建造。小跨度悬索桥则有采用圬工材料建造的实例。悬索桥的主缆假设一般采用空中纺线法或预制平行丝股法施工。加劲梁的架设则一般采用预制拼装施工。

7，大体积混凝土施工如何控制水化热
（1） 砂石料与拌合水预冷却
（2） 混凝土入泵温度控制
（3） 利用冷却水管通水降低混凝土内部温度
判断单选
施工机械设备
（1） 常备式结构
钢板桩：抵御坑壁的土压力和水压力
脚手架：扣件式 碗扣式 门式脚手架 其他类型支架（套装式扣件脚手架，轮扣式脚手架，组合钢柱式支架，三角形承插式支架）
拼装式模板
万能杆件：杆件：杆件在拼装时组成桁架的弦杆，腹杆，斜撑； 连接板：各种规格的连接板，可将弦杆，腹杆，斜撑等连接成需要的各种形状； 缀板：缀板可将断面由四肢或两肢角钢组成的各种弦杆，腹杆等在其节间中点做一个加强连接点，使组合断面的整体性更好。
贝雷
（2） 起重机具设备
起重千斤顶：适用于起落高度不大的起重。按其构造不同，可分为螺旋式千斤顶，油压式千斤顶和齿条式千斤顶
滑车：又称滑轮或葫芦，按转轮的多少可分为单轮单门），双轮（双门）及多轮（多门），按使用性质，分为起重滑车和导向滑车，前者称为H系列起重滑车，后者称为DH系列导向滑车。代号说明：K------开口；不加K------闭口；KB-----桃形开口；KA-------销形开口；G------吊钩；L-------链环；D-----吊环；W------吊梁。
滑车组：由定滑车和动换车组成。既能省力又可改变力的方向。
链滑车：可在垂直，水平和倾斜方向的短距离内起吊和移动重物，或绞紧构件以控制方向。常用的轻小起重设备，分为蜗杆传动与齿轮传动两种
卷扬机最常用，最简单的起重设备之一，广泛用于桥梁施工中。
扒杆一般由施工单位根据工程的需要自行设计和加工制作。
龙门架最常用的垂直起吊设备。 浮吊是重要的工作船。 缆索起重机适用于高差较大的垂直吊装和架空纵向运输。 运行回转起重机常用的重型起重机械，主要有汽车式，履带式和轮胎式三种。 架桥机架设预制梁（构件）的专用设备。
（3） 混凝土施工设备
混凝土搅拌机（自落实和强制式） 混凝土搅拌站（楼） 混凝土搅拌运输车 混凝土输送泵及泵车 振动机械：插入式振动器又叫内部振动器，主要由振动棒，软轴和电动机三部分组成。振动棒工作部分长约500CM，直径35~50ＣＭ，内部装有振动子，电机开动后，振动子的振动使整个棒体产生高频微幅的震动振动棒和混凝土接触时，便将振动能量传给混凝土，很快使混凝土密室成型。一般只需２０～３０秒的时间，即可把周围１０倍于直径范围的混凝土振捣密实。插入式振捣器主要适用于振捣各种垂直方向尺寸较大的混凝土。　　　 附着式振动器：属于外部振动器。它是直接放在混凝土表面上移动进行振捣工作，适用于坍落度不太大的塑性，半塑性，干硬性，半干硬性的混凝土或浇筑层不厚，表面较宽敞的混凝土捣固。　　　　 平板式振动器靠底部螺栓或其他锁紧装置固定安装在模板外部（或滑槽料斗等）。振动器的能量是通过模板传给混凝土，从而使混凝土被振捣密实。附着式振动器的振动半径不大，仅适用于振捣钢筋较密，厚度较小等不易使用插入式振捣器的结构。 　振动台为一个支承在弹性支座上的工作平台，平台下设有振动机构。工作时，振动机构作上下方向的定向振动。振动台具有生产效率高，振捣效果好的优点，主要用于混凝土制品厂预制件的振捣。
（4） 预应力施工设备
锚具：按锚固原理分为支撑锚固，楔紧锚固，握裹锚固和组合锚固 常用的锚具:墩头锚具，JM锚具，扁锚，楔片式锚具，锥形锚具
预应力用液压千斤顶：穿心式千斤顶，锥锚式千斤顶
高压油泵
（5） 其他常用机具及设备
钢筋加工机械：钢筋调直机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋焊接机
水泵 空气压缩机 土石方工程常备机械
明挖基础施工随土质状况和基坑深度不同，坑壁不加固的基坑，可采用垂直开挖和放坡开挖两种方法施工。坑壁加固的基坑加固方式可采用挡板支撑护壁（竖挡板式坑壁支撑，横挡板式坑壁支撑，框架式支撑，对于大面积基坑无法安装横撑时可采用锚桩式，斜撑式或锚杆式支撑），喷射混凝土护壁（适用于稳定性较好，渗水量小的基坑）和混凝土围圈护壁（除流砂及呈流塑状态的粘土外，可用于各类土的开挖防护。）等。
基坑排水；汇水井排水法　　　　井点降水法（轻型井点，喷射井点，射流井点和深井泵井点。前两类适用于黏砂，土及各类砂土。深水井则适用于透水性较大的砂土。）
围堰：土石围堰（土围堰，土袋围堰，竹笼片石围堰和堆石土围堰），板桩围堰（钢板桩围堰，钢筋混凝土板桩围堰，），钢套箱围堰和双壁围堰。
水下混凝土的灌注广泛采用的是直升导管法。
沉桩顺序一般应从中间开始，向两端或四周进行，有困难时也可分段进行。这样做的目的是使土的挤出现象比较缓和，使各桩的入土深度不致过于悬殊，以免造成不均匀沉降。
浇梁顺序
当梁较高时，为了对浇筑的混凝土进行振捣，应采用相应的厚度分层浇筑。
对于跨径不大的简支梁桥，可在一跨全长内分层浇筑，在跨中和拢。横隔梁与梁肋同时浇筑。
对于又高又长的梁体，混凝土的供应量跟不上水平分层浇筑的进度时，可采用斜层浇筑，一般从梁的一段浇向另一端。采用斜层浇筑时，混凝土的倾斜角与混凝土的稠度有关，一般可用２０°～２５°。
当桥梁跨径较大时，可先浇筑纵横梁，待纵横梁完成浇筑后，再沿桥的全宽浇筑桥面混凝土。在桥面与纵横梁间应按设置工作缝处理。
当桥面较宽且混凝土数量较大时，可分为若干纵向单元分别浇筑。每个单元可沿其长度分层浇筑。在纵梁间的横梁上设置连接缝，并在纵横梁浇筑完成后填缝连接。之后，桥面板可沿桥全宽一次浇筑完成。桥面与纵横梁间设置水平工作缝。
先张法的制梁工艺，是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将其锚固在张拉台座上。然后立模浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度（一般不低于设计强度的７０％）时，逐渐将预应力放松。这样就因预应力的弹性回缩，通过其与混凝土之间的粘结作用，使混凝土获得预压应力。
后张法：先制作留有应力筋孔道的梁体。待其混凝土达到规定强度后，再在孔道内穿入预应力筋，进行张拉并锚固。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。