1、
年度小结
年度小结 时光荏苒，转眼间2020年接近尾声，马上迎来崭新的一年。在过去的一年里，虽然没有尽善尽美，但是一直在坚守安全生产的前提下，圆满的完成了工作任务。现对一年的工作总结如下： 一、恪守职责，塑造良好的职业德道 随着时间的推移，调度中心这个大家庭也在不断的壮大。作为一名老调度员，要做到以身作则，在调度员中要起来模范带头作用。同时也带动新调度员的业务水平的提升。水涨船高，新的调度员综合业务的提升，带动着整体运作起来更加协调。在今年生产工作中总体平稳，努力提高自身工作效率和工作质量，及时有效的处理每一件突发事件和应急事件，确保地铁运营的安全平稳。
二、加强学习，提升业务水平
2、 要想把行调做好，就要做到活到老学到老，不断的去积累，不断的去学习，对自己的不足进行反思，积极听取领导同事的意见，做到取长补短。今年参加了一些公司和部门培训。八月份参加中心组织的综合调度培训对我获益匪浅，进入调度大厅四年多，平时只对涉及到行调的业务知识进行了研究，并没有深入的对这些岗位的知识进行深入的学习。通过这一个星期的培训，使我对电环设调的工作流程进行了专业性的了解。同时自身的业务横向水平也得到了提升。十一月份去广州参加调度管理培训，讲师们通过授课、视频、案例的形式进行讲解调度管理和调度专业知识。在这次培训中既有业务知识上的积累，也有对调度班组管理能力上的提升。这期间通过和其他运营公司的人
3、员的交流，令我收获颇丰，例如其他运营公司调度员的上岗前的培训、特殊强情况下的行车组织、班组之间管理的方式等等了解甚多。通过与他们之间的比较，发现自身的不足，取长补短，吸取其他调度员的工作方式和经验。最后是四号线的交控信号培训，根据我的了解交控和卡斯柯比较相似，但是通过两个星期的培训，发现了很多的不同之处，例如操作的细节和信号的使用。结合对卡斯柯和泰雷兹的了解，令我在学习交控信号上事倍功半，对以前存在的问题也得到了解惑。
三、 严格要求，保障安全运营 这一年中，我不断对工作进行反思，努力从每个班、每个故障。每个客流高峰期中进行总结，提高工作效率和工作质量。在平时的工作中对于不懂的问题
4、都会向其他同事请教，对一些我掌握的知识也在不断的分享给他们，学习他们的长处，反思自己的不足，不断提高工作业务水平。我时刻提醒自己，严格要求自己，在工作中对每一项工作都会做到认真负责，确保运营、施工都可以安全平稳有序的进行。
明年将会引来更大的挑战，新线的开通，新的信号系统。同时大部分调度员都是新上岗或上岗几个月的，调度经验不足，作为一名主调应该积极配合值班主任把控好班组的安全生产，同时也要做好调度员的培训工作。不断提升自己，多看多想多做，努力提升自己的应急处置水平，更好的为宁波市民提供安全、快捷、舒适的服务，为宁波地铁的发展做出更大的贡献。
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