1、
12405综采工作面
末采贯通总结
综采二队
二零一一年五月十三日
12405工作面末采贯通总结
2011年5月9日中班补连塔煤矿12405综采工作面开始组织挂网贯通，截止5月11日中班完成贯通工作，现对工作面的整个贯通进行以下总结：
一、12405工作面概况
12405工作面位于12煤四盘区，是四盘区第五个综采工作面。工作面沿倾向布置，12405工作面推进长度3557m，工作面长305.5m，煤层倾角1～3°，面积为1494766m2，煤层平均厚4.96m，容重1.29×103kg/m3，设计采高4.6m，可采储量
2、655.09万吨。12405工作面本次观测推进50米。该段上覆基岩厚度205-225m，松散层厚度为10-15m。工作面沿顶推进，采高一直保持在4.2－4.5米之间。
该工作面上覆基岩厚160～225m，顺槽沿煤层底板掘进，留有顶煤。回撤通道沿顶板掘进，留有底煤。煤层直接顶以粉砂岩、细砂岩为主，老顶为粉砂岩和砂质泥岩。末采贯通段上覆基岩厚度220～230m，松散层厚度10～15m，地表无异常，此处煤厚约在5.0～5.5m左右。
工作面使用172台北京煤机生产的5.0m双柱掩护式支架，工作阻力为12000KN；两端头采用7台北煤机生产的5.0m双柱掩护式支架，工作阻力12000KN。
主回
3、撤通道采用124台18000KN垛式支架，共计二排，每排62台跺式支架支护；主辅回撤通道联巷采用15000KN垛式支架，共五个联巷，每个联巷用2台15000KN垛式支架支护，共10台。
二、末采贯通过程
工作面距停采线100m时，开始逐步降采高，采高在距停采线50m时采高降至4.0-4.2m左右；为保证工作面顺利贯通，工作面在距停采线50m后开始继续降低采高，在距停采线20m时，采高控制到3.8m左右。
5月9日中班工作面距停采线11m时，采高控制在3.8m，停机开始组织施工锚索，工作面原计划在每个架空施工一根锚索，由于工作面梁端距较大，所以在梁端距大的地段施工两根锚索，以增强顶板支护效
4、果。由于施工锚索量大，施工锚索和挂第一根钢丝绳用了一个班的时间。
5月10日夜班开始挂第一茬网，为了避免网片被矸石掉落或拉架时挤坏，从第一茬网开始全部采用双网吊挂。第一茬网采用10000mmx2000mm的双层金属网，由于第一次采用双网直接吊挂，技术上不是很熟练，导致挂第一茬网时间较长，用了一个夜班完成第一茬网的吊挂过程。
5月10日早班开机割煤，由于前期准备时间较长，工作面大面积来压，安全阀全部开启，工作面压力达到480bar左右，工作面支架发生下沉现象，采高由3.8m降低到3.5m，为保证煤机顺利通过，将伪顶（300-500mm）全部割掉，提高采高，保证煤机通过。
5月11日夜班采煤
5、机由机尾割到至机头，工作面机头100架开始出现煤壁垮落，如贯通状。100#架到机尾还剩2.5m，约3刀煤。
5月11日早班工作面机头段开始进行联网、挑梁作业。14:00开机，机尾段割煤、扫底并进行联网、挑梁作业。
5月11日中班清煤， 20:00完成贯通作业。
三、贯通质量
工作面贯通质量整体不错，工作面底板与回撤通道底板基本持平，80#-110#架略低于回撤通道200mm。
四、工作面矿压分析
通过压力传感器采集数据和现场情况对末采期间矿压进行总结：
1.工作面矿压特征
12405工作面距回撤通道200m时开始进行连续观测，正常推进期间采高保持在4.2-4.5米，来压时工作
6、面安全阀开启率为40％－70％。来压时工作面煤壁片帮较剧烈并伴有炸帮现象，矿压主要集中在工作面60＃－160＃支架处，即工作面机尾形成一个压力区，机头段压力相对较小。
2.12405面来压规律
12405工作面正常情况下，工作面周期来压步距在13-16刀，即11.245-13.84米，压力持续6-8刀，即5.19-6.92米，非来压持续7-8刀，即6.1-6.9米，平均来压步距12.9米。
五、经验总结
12405工作面于5月11日中班贯通，根据整个贯通过程总结以下两条经验：
1. 第一茬网采用“锚索+钢丝绳”
以往工作面施工锚索是每隔一架打一根锚索，现工作面每个架空施工锚索，且梁
7、端距大的地段施工两根锚索，为挂第一根钢丝绳提供便利的同时又加强了顶板的支护，通过实践证明此方案是比较有效可行的。
通过此次贯通建议在工作面顶板好的情况下继续采用锚索加强支护。
2、工作面全部采用双层金属网
以往挂网前4m采用单层网，由于顶板冒落矸石易把金属网撕破。此次采用双层网后避免了网片被挂坏的现象，保证了整个挂网的质量。建议在全公司推广使用。
3.回撤通道高强度支护
主通道采用垛式支架、单体、锚索等联合支护，支护强度为1.705Mpa/m2，工作面液压支架的支护强度为1.23～1.44 Mpa/m2。工作面及回撤通道的高强度支护是保证此次贯通的重要保证，工作面回撤通道最终下沉量在300mm左右，希望以后的回撤通道继续加强支护，支护材料选用更强的材料。
4、回撤通道设计
此次回撤通道高度在3.5-3.7m左右，由于通道下沉300-400mm，导致工作面采高太低，无法保证采煤机能正常通过，也是影响此次工程质量的重要原因。建议今后通道高度应保持在3.8m-4.0m。
针对12405工作面的贯通提出以下建议：
1、加强工作面及回撤通道支护强度，优化回撤通道高度。
2、加大挂网人员的投入数量，保证快速贯通。
3、优化挂第一茬双网的吊挂方案。
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