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用全站仪和南方CASS软件测绘地形图

今年为公历逢5年份，按省局的布置今年各站需进行测验断面的地形测绘工作。大范围利用全站仪与数字化地形成图系统测绘数字地形图，在我省水文系统还是第一次，面对此项新的工作，有的同事可能会感到无从下手，应朋友的邀请，在此把本人这几年利用全站仪和CASS软件方面的一些感受写出来，仅供各位同事参考。

一、建立平面控制坐标系。对每一个站在测前都应先确立使用何种平面控制坐标系，有条件的站（如测站附近有国家三角点或者能用GPS的站），应建立大地坐标系，无条件的站可建立测站独立的平面直角坐标系（起始方位角以磁北为0度）。以下介绍采用独立平面直角坐标系的测站如何测绘地形图。

1、对于地形变化不太复杂的站。首先需在测绘地形图的范围内选择一个仪器站点并打上木桩，桩头钉上平头钢钉，对这一仪器站点的要求是：视线开阔，能看到测图范围内的大多数碎部测点。建立后视站点，其方法是在仪器站点上架好全站仪，将罗盘仪或指北针放在全站仪上，使全站仪视线与指北针的正北方向一致，将全站仪水平方向止动，在其视线前方一定距离的点位上打上木桩，桩头钉上平头钢钉。用四等水准测量上述两点的高程。

2、确定两站点的坐标。首先假定仪器站点的坐标，一般假定为：北向N（X）=10000.000，东向E（Y）=10000.000，其高程Z=测定值。测定后视站点坐标，其方法是先用全站仪测定两点间的平距，后视站点的坐标为：北向N（X）=10000.000+两点间的平距，东向E（Y）=10000.000，其高程Z=测定值。

3、在全站仪的内存中建立存储测量坐标的文件夹。将两站点的坐标编点号并输入至全站仪的该文件中（这里仪器站点编为1号后视站点编为2号）。建立存储文件夹与输入坐标的方法参照全站仪的使用手册。

二、野外测绘工作。一般采用草图测记法，需先绘出测区草图，将各碎部测量点上的点号记录在草图的相应位置上，并注记地物地貌。

1、建立测区图根点。如果测区较大一个仪器站看不完全部碎部，这时还应该建立多个图根控制点（支导点），在选定的点位上打上木桩，桩头钉上平头钢钉，并编号命名，如ZD1、ZD2…..等。

2、建站。因仪器型号不同其操作不大相同，下面以NTS352全站仪为例，首先将全站仪架在1号点上并对中整平，量出钉头至全站仪横轴中心的高度，测量温度、气压、凌镜高，一并输入到全站仪中，全站仪建站过程如下：按MENU键→F1→输入→“文件名”→回车→F1→输入→“1”回车（标识符可空）→▼→输入→“仪高”→回车→OK？是→记录？是。F2→输入“2”（此时应将全站仪对准后视点上的凌镜）回车→后视→回车→OK？是→测量→坐标→记录？否，建站完成
3、测量。首先应测各支导点的坐标，其方法是将棱镜架在支导点“1”上并对中整平，将全站仪描准棱镜，并作以下操作。输入“点号”3→回车→输入“编码”ZD1→回车→测量→坐标。全站仪自动记录点号和坐标。此时支导点1在全站仪中存储的点号为3，其后每对准一个测量点时只需按“同前”键即可。如果长时间不操作全站仪退出测量菜单时，只需按以下操作即可。按“MENU”→F1→回车→F3即可从新进测量菜单。

4、外业测量注意事项。（1）全站仪不能在强光下长期工作应架太阳伞保护全站仪。（2）为了方便测量如果用多个棱镜同时测碎部时，其各棱镜高一定要一致，当某一测点需变棱镜高时，一定要从新输入该点的棱镜高，其方法是在测量菜单下用▼键将光标调到“镜高”按输入键、“输入镜高”回车即可，测完这点后一定要将镜高改回原值。（3）司仪人员要及时与草图记录人员沟通，校对仪器记录的点号是否与草图上记录的点号一致。（4）每建一仪器站时一定要弄清该站的点号、后视的点号，一旦出错所有在该站测的碎部点将全部报废，所以测站建好后要先测一个已知点的坐标，进行对比，如误差不大再继续进行测量。

三、数据传输。测量完一站后，必须把全站仪内存中的数据文件传到计算机中，才能进行地形图的绘制。传输方法有两种：一种是用南方公司的专用传输软件“NTS”；一种是用CASS6.1绘画软件传输。不管用何种方法都必须先在全站仪和软件上设置通讯参数，两方的通讯参数必须一致。

怎样把文本文件类数据上装到GTS-330系列全站仪？
问怎样把文本文件类数据上装到GTS-330系列全站仪？

答：1、准备工作：
（1）已知文本文件（坐标文件）如：test.txt
1,100.000,200.000,30.000
2,400.000,500.000,60.000

注意：坐标的格式是：点号,E坐标(东坐标),N坐标(北坐标),高程
（2）全站仪的通讯参数设置好。
2、全站仪操作：
进入“MENU”菜单→存储管理→数据通讯→接收数据→坐标数据→输入接收的坐标文件名，
点击“是”等待数据接收。
3、PC机操作：
（1）运行“T-COM”通讯软件，进入主菜单，
点击图标（上装坐标数据到GTS-200/300/GPT-1000），将通讯参数与全站仪上通讯参数设置一致
（要确保），并在“读取文本文件”前方框内划“√”。点击“开始”，选择已知的文本文件（如test.txt），
在“点属性”界面不做任何输入，点“确定”即开始自动传输。
（2）退出T-COM，选择不保存（NO）即可。
（注：本方法适应GTS-330/330W/330N/GTP-3000/3000N/3000LN）
南方cass我接触也两年多了，我一般用它计算土石方工程量比较多，总的来说还是觉得比较容易上手，比起别的软件。一般是用里面的方格网和断面法较多，至于等高线，三角网法那些也一直没尝试过，主要是因为担心以后工程审计的时候通过不了。
我用的是盗版的开思7.0，利用道路断面法计算的时候，里面那个道路设计参数文件打不开，应该是破解不完全的原因。想请哪位用正版开思软件的大侠上传一个道路参数文件，然后附加说明下，因为我目前的做法是只能指定一个中桩高程，然后一个一个断面去手工修改，很费劲。
还有一个想请教的问题就是方格网计算土方，不能随意指定起算线，所以计算出来的图形总是有个夹角，不便于和设计图纸（平基图）比较。这个问题我自己的做法是，先展点，然后旋转，也还是能行，感觉也有些别扭。
请高手指点。
另外我建立了一个QQ群，也想跟用CASS软件的同行交流心得。
南方cass软件方格网计算土方可以设定方格网的方向，用隐藏命令fgwtf_getpt即可。用隐藏命令fgwtf_getpt可以使计算方格网钭向任何角度
南方CASS6.1 土方计算操作步骤
1．打开CASS6.1软件。
2．点击绘图处理工具→展高程点→回车，在下拉列表中查找竣工后实测地面高程文件，点击选中，按打开按钮→回车。（高程点已出现），用多段线连接边界并输入C闭合。
3. 点击等高线工具→建立DTM（三角网）,在下拉列表中再次选择竣工后实测地面高程文件，点击选中，按打开按钮，选显示建立三角网结果，→点击确定按钮，（三角网已出现）。
3．点击等高线工具→绘制等高线，在下拉列表中填写等高距，点击确定按钮。（等高线已出现）
4．点击工程应用工具→方格网土方计算→选择已闭合的边界，在下拉列表中的高程点坐标文件中选原地形高程文件，点击选中，按打开按钮→选三角网文件，再次查找竣工实测地面高程已经生成的sjw文件并选中，填写方格网间距（选5米或10米），点击确定按钮，稍后。（计算结果显示）。
5．点击等高线工具→删除三角网。
说明：原地面高程文件及竣工后实测高程文件必须是用数据线从全站仪内输出的文件。