1、货车段修职业技能竞赛理论题库(南昌局上报) 一、《段规》基本要求、车体、转向架、长大货物车、落成要求、附件A、B部分 第一部分:选择题库 一、基本要求 (一)易级 1. 铁路货车段修过期时间达到(3)个段修周期不足( )个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸。 ① 1、1.5 ② 1、2 ③ 2、3 ④ 3、4 2. 段修过期达到(3)个段修周期及以上的铁路货车,须进行厂修。 ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 3. 经抛(喷)丸除锈的零部件,表面清洁度须达到GB8923规定的(2)级,局部不低于( )级。
2、 ①Sa1 Sa2 ②Sa2 Sa1 ③Sa2 Sa2 ④Sa1 Sa1 4. 寿命期限以零部件制造时间为准,时间统计精确到(3)。 ①年 ②半年 ③月 ④日 5. C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台(1)时报废。 ①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 6. 普碳钢钩体满15年而未满20年钩身、冲击台或牵引台(1)时报废。①②③④ ①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 7. 车轴满20年有(1)时报废。 ①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 8. 除另有规定外,实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足(4)时,经检查确认
3、质量状态良好者,可继续装车使用,并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。 ①3个月 ②6个月 ③1年 ④1个段修期 9. 除另有规定外,实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足1个段修期时,经检查确认质量状态良好者,可继续装车使用,并由(3)承担超过使用寿命期的责任。 ①使用单位 ②制造单位 ③装车单位 ④运用部门 10. 各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母(1)扣以上且不得影响组装。 ①1 ②2 ③3 ④4 11. 测量孔径磨耗以深人孔内(3)处为准。 ①1/2处 ②1/3处 ③10mm ④25mm 12. 测量孔径磨耗时,零部件孔深小于25mm者,深人孔内(2)处测量。 ①1
4、/2处 ②1/3处 ③10mm ④25mm 13. 测量钢板厚度以深入边缘(2)处为准(包括铸钢件平直处厚度)。 ①10mm ②15mm ③20mm ④25mm 14. 除另有规定者外,测量装配间隙时须(4)。 ①深入1/4 ②深入1/3 ③深入1/2 ④贯通 15. 大修零部件须按规定在(4)检修。 ①车辆段 ②车辆工厂 ③配件厂 ④具有检修资质的单位 16. 13号、13A型、13B型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(1)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 17. 13号、13A型、13B型钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期
5、限为(1)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 18. 转8A、转8AG、转8AB型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(1)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 (二)中级 19. 对不易抛(喷)丸除锈的部位或局部仍达不到标准者,须进行手工除锈,钢结构表面清洁度不低于(2)级。 ①St1 ②St2 ③Sa1 ④Sa2 20. 摇枕、侧架、副构架满500万公里或(3)年报废。 ①15 ②20 ③25 ④30 21. 摇枕、侧架满400万万公里而未满500万公里或满(1)年而未满25年,A、B部位时报废裂纹。 ①20 ②21 ③22 ④23 22. C
6、级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满(3)年时报废。 ①15 ②20 ③25 ④30 23. 普碳钢钩体、钩尾框满(2)年报废。 ①15 ②20 ③25 ④30 24. MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满(4)年时报废。 ①6 ②9 ③12 ④18 25. 50钢及进口车轴满(3)年时报废。 ①15 ②20 ③25 ④30 26. 40钢车轴满(2)年时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 27. 车轴满(1)年有横裂纹时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 28. RD2型D1等级车轴满(1)年时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 29. 交叉杆轴向橡胶
7、垫满(1)年时报废。 ①6 ②9 ③12 ④18 30. 弹性旁承橡胶体满(3)万公里或6年时报废。 ①60 ②70 ③80 ④90 31. 弹性旁承橡胶体满80万公里或(1)年时报废。 ①6 ②9 ③12 ④18 32. 心盘磨耗盘满(3)万公里或6年时报废。 ①60 ②70 ③80 ④90 33. 心盘磨耗盘满80万公里或(1)年时报废。 ①6 ②9 ③12 ④18 34. 轴箱橡胶垫满(3)万公里或6年时报废。 ①60 ②70 ③80 ④90 35. 轴箱橡胶垫满80万公里或(1)年时报废。 ①6 ②9 ③12 ④18 36. 编织制动软管总成满(1)年时报废
8、 ①6 ②9 ③12 ④18 37. ST型缓冲器大修周期为(1)年。 ①6 ②9 ③12 ④18 38. MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期为(2)年。 ①6 ②9 ③12 ④18 39. 闸瓦间隙自动调整器大修周期为(1)年。 ①6 ②9 ③12 ④18 40. 120/120-1型铁路货车空气控制阀,阀体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 41. 120/120-1型铁路货车空气控制阀,作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 42. 空重车调整装置阀
9、体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 43. 空重车调整装置作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 44. 编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定制造质量保证期限为(2)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或6年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 45. 旋压密封式制动缸缸体无裂损制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 46. 旋压密封式制动缸作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 47. 不锈钢储风缸焊缝不开裂,缸体无裂损
10、制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 48. 不锈钢组合式集尘器阀体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 49. 不锈钢组合式集尘器作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 50. 球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 51. 球芯塞门作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 52. 闸瓦间隙自动调整器不失效制造质量保证期限为(2)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或6年 ③120万
11、公里或6年 ④160万公里或8年 53. 脚踏式制动机,FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 54. 脚踏式制动机,FSW型手制动机作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 55. NSW型手制动机无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(4)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 56. NSW型手制动机作用不失效制造质量保证期限为(1)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 57. 奥-贝球铁衬套无裂损制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③
12、6年 ④9年 58. 组合式制动梁(不含滑块磨耗套)无裂损制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 59. 组合式制动梁(不含滑块磨耗套)铸造缺陷不超限、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 60. 制动梁滑块磨耗套无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(1)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 61. 13号、13A型、13B型钩体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(1)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 62. ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限
13、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 63. 转8G、转8B、转K1、转K2、转K4型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 64. 转K5、转K6型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 65. 整体式斜楔不裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 66. 贝氏体斜楔无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(2)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 67. 组
14、合式斜楔体无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 68. 侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 69. 侧架滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(2)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 70. 摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(2)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 71. 旁承磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(1)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160
15、万公里或8年 72. 轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效制造质量保证期限为(2)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 73. 摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效制造质量保证期限为(4)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或9年 74. 上、下心盘无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 75. 心盘磨耗盘(衬垫)无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(2)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或6年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年
16、76. 弹性旁承橡胶体无裂损、铸造缺陷不超限、不失效制造质量保证期限为(2)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或6年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 77. 轴箱橡胶垫不失效制造质量保证期限为(2)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或6年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 78. 摇动座无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 79. 弹簧托板组成无裂损限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④1
17、60万公里或8年 80. 交叉杆无裂损限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 81. 交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 82. U 型、 X 型交叉杆弹性垫无裂损、不失效制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②120万公里或6年 ③160万公里或8年 ④240万公里或12年 83. 支撑座无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 84. 底架、端墙、侧墙、车顶、罐体等车体承载结构无
18、裂损制造质量保证期限为(4)。 ①1个段修期 ②2个段修期 ③3个段修期 ④1个厂修期 (三)难级 85. 早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照(3)计算。 ①2003年6月1日 ②2004年6月1日 ③2005年6月1日 ④2006年6月1日 86. 摇枕、侧架、副构架满(4)公里或25年报废。 ①200万②300万③400万④500万 87. 摇枕、侧架满(3)万公里而未满500万公里或满20年而未满25年,A、B部位时报废裂纹。 ①200万②300万③400万④450万 88. C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年,C级钢、E级钢钩尾框、牵引杆
19、横裂纹或纵裂纹长度大于(2)mm时报废。 ①20 ②30 ③40 ④50 89. 轴端有“﹢﹢”标记的车轴满(1)年时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 90. 长大货物车、机冷车轮对满(4)年时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 91. 滑动轴承车轴满(1)年时报废。 ①20 ②22 ③25 ④30 92. 摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆、心盘等有规定的零部件焊修后须进行(2)。 ①机加工 ②热处理 ③抛丸 ④打磨 93. 双向风缸体及前盖、减速箱体、传动轴轴承无裂损制造质量保证期限为(2)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 94. 脱轨自动制动阀
20、阀体、阀盖和拉环无裂损, 铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 95. 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄制造质量保证期限为(2)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 96. 转K3型制动梁总成无裂损、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 97. 16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 98. 16型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 99. 16型、
21、17型铸造钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 100. 16型、17型锻造钩尾框无裂断制造质量保证期限为(4)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 101. 含油尼龙钩尾框托板磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(2)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 102. 牵引杆无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 103. HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器弹性胶泥芯体不失效
22、铸件、锻件不裂损制造质量保证期限为(3)。 ①40万公里或2年 ②80万公里或4年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 104. 转D21型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(2)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 105. 转K7、转E21型、转E22型、25t轴重摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(4)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 106. 转K3型一体式构架无裂损、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年
23、 ④9年 107. 斜楔主摩擦板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(1)。 ①80万公里或4年 ②100万公里或5年 ③120万公里或6年 ④160万公里或8年 108. 转K3型旁承弹性挡、橡胶块无裂损、不失效制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 109. 转K3型减振主磨耗块、导向套、副磨耗板、球块、轴箱磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为(3)。 ①2年 ②3年 ③6年 ④9年 110. 操纵阀、给风调整阀、减压阀阀体无裂损,铸造缺陷不超限制造质量保证期限为(2)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 111. 底门开闭机构作用正常,各传动
24、部件无裂损制造质量保证期限为(2)。 ①5年 ②8年 ③12年 ④25年 二、车体 (一)易级 112. 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须(2)。 ①直接 ②斜接 ③搭接 ④套接 113. 翼板腐蚀测量部位以全宽的(4)处为准. ①20% ②30% ③40% ④50% 114. 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于(4)时,堆焊或补平形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 115. 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于(4)或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 116. 牵引梁腹板内
25、侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的(4),高度大于梁高的()时,堆焊或挖补。 ①20% ②30% ③40% ④50% 117. 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于(2)时堆焊、挖补或补强。 ①20% ②30% ③40% ④50% 118. 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于(4)时挖补、截换或更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 119. 冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的(4)时焊修,大于时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 120. 冲击座变形大于(2)时分解后调修。 ①10mm ②20mm ③30mm ④40mm 121. 与冲
26、击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于(3)时焊修,大于时更换。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 122. 装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离差大于(2)时修理。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 123. 防火板剩余厚度小于(2)时更换。 ①0.5mm ②1mm ③1.5mm ④2mm 124. 安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于(4)时更换。 ①0.5mm ②1mm ③1.5mm ④2mm 125. 底架其他附属件腐蚀、磨耗深度大于(2)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 126. 人力制动机靠近滑轮的拉杆托架采用(
27、3)等边角钢与牵引梁焊接者,须焊装三角形加强筋。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 127. 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘(1)以上,其厚度不小于原板厚度。 ①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 128. 内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者,每根压条上至少点焊(2)条螺栓或使用自锁螺母。 ①1 ②2 ③3 ④4 129. 罐车卡带裂损时截换,接口不超过(2)个。 ①1 ②2 ③3 ④4 130. 棚车及毒品车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边(3)以上。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm
28、 131. 棚车及毒品车车门与门框搭接量小于(3)时修理。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 132. 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于(4)时挖补或截换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 133. 钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于(3)时调修。 ①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 134. 钢结构敞车侧开门、下侧门门缝隙大于(2)时调修。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 135. 钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将垫圈与圆销焊接,焊缝长度应大于(1)圆周。 ①1/2 ②1/3 ③2/3 ④3/4 1
29、36. 钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于(1)时调修。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 137. 钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于(3)时调修。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm (二)中级 138. 侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱截换时,接口与梁、柱纵向中心线夹角为(1)。 ①不大于45° ②不小于45° ③不大于60° ④不小于60° 139. 枕梁下盖板截换时,接口与梁、柱纵向中心线夹角为(3)。 ①不大于45° ②不小于45° ③不大于60° ④不小于60° 140. 中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的(4)时,补角形补强板。
30、①20% ②30% ③40% ④50% 141. 中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于(3)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 142. 中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的(1)时,补角形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 143. 中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的(4)时,补平形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 144. 中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于(3)时,补平形补强板。 ①3
31、0mm ②40mm ③50mm ④60mm 145. 中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹长度不大于腹板高的(1)时,补平形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 146. 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的(4)时焊修。 ①20% ②30% ③40% ④50% 147. 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的(4)但未延及腹板时,补平形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 148. 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的(4)延及腹板时补角形补强板。 ①20% ②30% ③40% ④50% 149. 上
32、心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于(1)时焊修。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 150. 上心盘座两隔板焊缝开裂时,补焊成(3)的焊角。 ①5mm×5mm ②6mm×6mm ③8mm×8mm ④10mm×10mm 151. 上心盘座两隔板上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的(4)时焊修,焊波须高于基准面2mm。 ①20% ②30% ③40% ④50% 152. 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于(2)且深度大于原板厚度的()时堆焊或补强。 ①φ20mm,30% ②φ20mm 50% ③φ30mm 30% ④φ30mm 50%
33、 153. 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径小于(1)且穿孔时,堆焊或补强。 ①φ20mm ②φ25mm ③φ30mm ④φ35mm 154. 中梁下盖板腐蚀深度大于(4)时补强。 ①20% ②30% ③40% ④50% 155. 翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧(3)以上或盖过腐蚀部位边缘两端各()以上。 ①200mm,50mm ②200mm,100mm ③300mm,50mm ④300mm,100mm 156. 腹板补强板(平形、角形)厚度须大于原梁腹板厚度的(4). ①50% ②70% ③80% ④90% 157. 腹板补强板(平形、
34、角形)高度须大于腹板高度的(1)。 ①50% ②70% ③80% ④90% 158. 腹板补强板(平形、角形)须盖过腹板上的裂纹或腐蚀边缘(3)以上。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 159. 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧(4)以上,高度须大于腹板高度的()。 ①30mm,50% ②30mm 80% ③50mm 50% ④50mm 80% 160. 两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开(2)及以上。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 161. 同一根中梁相邻两补强板内端
35、部距离须不小于(4)。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 162. 同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于(1)。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 163. 侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时,补强板须穿过枕梁、横梁,长度盖过侧柱两翼板边缘各(3)以上。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 164. 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于(1)时,补强板可不穿过枕梁、横梁。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 165. 各梁上、下盖板补强板长度须盖过裂纹每侧(4)及以上。 ①100mm ②150mm ③2
36、00mm ④300mm 166. 各梁上、下盖板腐蚀补强时,补强板须盖过腐蚀边缘(1)以上。 ①50mm ②100mm ③150mm ④200mm 167. 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧(4)及以上。 ①50mm ②100mm ③150mm ④200mm 168. 枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各(2)以内时,须焊装元宝形补强板,长度盖过中梁两侧200mm及以上。 ①50mm ②100mm ③150mm ④200mm 169. 枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时,须焊装元宝形补强板,长度盖过中梁两侧(4)及以上。
37、 ①50mm ②100mm ③150mm ④200mm 170. 中梁、侧梁裂纹末端延及腹板时,须钻(3)的止裂孔(止裂孔不焊堵)。 ①Ф4~6mm ②Ф6~8mm ③Ф8~10mm ④Ф10~12mm 171. 60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板材质为(1)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 172. 60t级铁路货车牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质为(1)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 173. C63(A) 牵引梁内侧磨耗板材质为(2)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 1
38、74. C63(A) 牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质为(2)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 175. 装用16、17型车钩的其他型铁路货车牵引梁内侧磨耗板材质为(3)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 176. 装用16、17型车钩的其他型铁路货车牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质为(4)。 ①Q235-A ②Q345B ③Q215-AF ④27SiMn 177. 前、后从板座工作面磨耗深度大于(2)时焊修 ①2mm ②3mm ③4mm ④5mm 178. 前、后从板座其他部位磨耗深度大于(2)时焊修后恢复原型
39、 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 179. 前、后从板座内距超限时,不分解者,可焊装厚度不大于(3)的钢板调整,同一断面上的两从板座工作面位置度为2mm; ①2mm ②3mm ③4mm ④5mm 180. 前、后从板座内距超限时,不分解者,可焊装厚度不大于4mm的钢板调整,同一断面上的两从板座工作面位置度为(1); ①2mm ②3mm ③4mm ④5mm 181. 前、后从板座内距超限时,分解者,须堆焊后加工。修理后同一断面上的两从板座工作面位置度为(1)。 ①1mm ②2mm ③3mm ④4mm 182. 前、后从板座横裂纹长度大于该处截面高的(4)时更换。 ①
40、20% ②30% ③40% ④50% 183. 新热铆从板座与牵引梁间隙不大于(1)。 ①1mm ②2mm ③3mm ④4mm 184. 可拆卸式平面上心盘外圆周裂纹总长度大于(4)或其他平面处裂纹大于80mm时分解焊修 ①50mm ②100mm ③150mm ④200mm 185. 可拆卸式平面上心盘外圆周裂纹总长度大于200mm或其他平面处裂纹大于(2)时分解焊修 ①50mm ②80mm ③100mm ④120mm 186. 可拆卸式平面上心盘圆周裂纹总长度大于周长的(4)时分解后焊修并加工恢复原型。 ①20% ②30% ③40% ④50% 187. 可拆卸式平面上心盘直
41、径磨耗大于(1)时分解修理 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 188. 可拆卸式平面上心盘平面磨耗大于(4)时分解修理 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 189. 整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于(4)时更换。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 190. 整体平面上心盘除外圆周其他平面处裂纹大于(1)时更换。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 191. 整体平面上心盘直径磨耗大于(1)时机械焊修后加工。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 192. 整体平面上心盘平面磨耗大于(4)时机械焊修后加工。 ①3mm
42、②4mm ③5mm ④6mm 193. 上旁承磨耗板磨耗大于(4)或裂纹时更换。 ①0.5mm ②1mm ③1.5mm ④2mm 194. 旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于(1)。 ①0.5mm ②1mm ③1.5mm ④2mm 195. 防火板为平板型或曲折型,其厚度应为(2)。 ①1~2mm ②2~3mm ③3~4mm ④4~5mm 196. 防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为(4)。 ①700~780mm ②720~780mm ③700~800mm ④720~800mm 197. 防火板与地板下面的间距须大于(4)(原结构小于(4)者除外)
43、①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 198. 防火板与枕梁上盖板重合量不小于(1)。 ①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 199. 防火板以螺栓组装或分段焊接牢固,段焊长度为(3)。 ①10~30mm ②20~40mm ③30~50mm ④40~60mm 200. 新换装的拉网板厚度不小于(2)。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 201. 拉网板腐蚀大于(4)或破损时,截换或更换; ①20% ②30% ③40% ④50% 202. 拉网板截换时须为搭接,并不小于(2)个网孔长度。 ①1 ②2 ③3 ④4 203. 罐车卡带与连接杆新焊接时须
44、搭接,搭接量不小于(1),四周满焊,焊后复探。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 204. 卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于(3),两螺杆内侧不得接触。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 205. 垫木与罐体间隙不大于(1)时,可在垫木托座上加1块长度不小于200mm的钢板调整。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 206. 垫木与罐体间隙不大于6mm时,可在垫木托座上加1块长度不小于(3)的钢板调整 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 207. 调整后,垫木与罐体须密贴,局部间隙不大于(2)。 ①0.5mm
45、 ②1mm ③1.5mm ④2mm 208. 垫木与罐体间隙大于(1)时,更换垫木。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 209. 钢结构敞车上端梁、上侧梁弯曲大于(3)时调修。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 210. 钢结构敞车上侧梁截换时,接口不超过(4)个,侧开门处两侧柱间不得有接口。 ①1 ②2 ③3 ④4 211. 钢结构敞车上端梁截换时,接口不超过(2)个。 ①1 ②2 ③3 ④4 212. 钢结构敞车拴结座剩余厚度或边缘宽度不足(3)时更换。 ①6mm ②8mm ③10mm ④12mm 213. 钢结构敞车侧柱连铁弯曲大于(1)时调
46、修。 ①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 214. 钢结构敞车侧柱外胀大于(3)时调修。 ①20mm ②25mm ③30mm ④35mm 215. 钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于(3)或横裂纹未延及铆钉孔时焊修。 ①30mm ②40mm ③50mm ④60mm 216. 钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的(1)时,补平形补强板; ①1/2 ②1/3 ③2/3 ④3/4 217. 钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度大于翼板宽的(1)或延及铆钉孔时补角形补强板 ①1/2 ②1/3 ③2/3 ④3/4 218. 钢结构敞车浴盆板腐蚀深度大于(2)时堆焊或挖补。 ①
47、20% ②30% ③40% ④50% 219. 钢结构敞车浴盆板纵向裂纹长度不大于(1)时焊修处理并在裂纹末端钻止裂孔。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 220. 钢结构敞车浴盆板横向裂纹长度不大于(1)时进行焊修并贴板补强。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 221. 钢结构敞车浴盆板裂纹长度大于(1)或破损时进行挖补。 ①100mm ②150mm ③200mm ④300mm 222. 集装箱平车、共用车锁闭装置各销轴直径磨耗大于(3)时更换。 ①1mm ②1.5mm ③2mm ④2.5mm 223. 集装箱平车、共用车锁闭装置
48、各销轴孔径磨耗大于(3)时焊修或更换。 ①1mm ②1.5mm ③2mm ④2.5mm 224. 集装箱平车、共用车门挡挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于(3)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 225. 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于(2)时更换,丢失时补装。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 226. 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于(3)时更换。 ①5mm ②6mm ③7mm ④8mm 227. 集装箱平车、共用车翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,局部间隙不大于(2)。 ①1mm ②1.5mm
49、 ③2mm ④2.5mm 228. 集装箱平车、共用车翻板式锁闭装置连接板变形时调修,腐蚀深度大于(3)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 229. 集装箱平车、共用车F-TR锁中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于(3)时更换。 ①1mm ②1.5mm ③2mm ④2.5mm 230. X1K型集装箱车锁头固定装置的主动钩、从动钩须动作灵活、作用良好,变形时调修,腐蚀深度大于(2)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 231. X1K型集装箱车锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于(1)时更换。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 232. X1
50、K型集装箱车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于(2)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 233. 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于(2),大于时堆焊后加工或更换。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 234. 共用车国际箱锁座两面磨耗之和大于(2)时更换。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 235. 共用车国际箱在装箱工况时,门挡与门挡座的垂直度为(4)。 ①3mm ②4mm ③5mm ④6mm 236. 共用车国际箱锁座垫板及锁座加强板腐蚀深度大于(3)时更换。 ①20% ②30% ③40% ④50% 237. 双层运输汽车专用车各销轴直






