1、中国石油大港石化50万吨/年柴油加氢装置 氢气回收项目开工总结 编 写: 车间审核: 主管部门: 目 录 一、前言 二、工艺简述 三、运行情况分析 四、投用小结 一、 前言 第四联合车间氢气回收装置,于2011年8月31日开车成功。原设计流量为1000NM3/h,原料气设计压力为6.3MPa,本次开车膜分离系统进口气量约为787NM3/h,原料气压力约为6.0MPa,膜压差基本稳定在3.0MPa。膜出口渗透气进入重整氢罐D-4020,
2、非渗透气排入放空管网。 9月9日因循氢机泄露装置紧急停工抢修,氢回收装置停工。9月13日氢回收开工。 9月17日因装置晃电氢回收停工至今。 二、 工艺简述 柴加装置高分气从下而上的经过装有固体脱硫剂的脱硫塔T-4101,脱硫处理后H2S%小于1ppm,进入膜分离系统。膜分离的工艺流程可分为预处理和膜分离两部分。含氢尾气进入膜分离界区后,首先进入除雾器,除去大部分可冷凝的液体和粒子。除雾器出来的气体进入两个串联的凝结型联合过滤器,以进一步除去油雾及大于0.01mm的粒子;后进入加热器将原料气加热至82℃,使原料气远离露点,不
3、至因氢气渗透后滞留气烃类含量升高冷凝形成液膜而影响分离性能,用一蒸汽调节阀与温度变送器联合实现原料气温度的调节、指示、报警及联锁;加热过的气体经一管道过滤器进入膜分离器组进行分离,在低压侧得到产品氢气进入重整氢罐D-4020;非渗透气排放入放空管网。 1、脱硫塔T-4101 脱硫塔T-4101装有NDS-2型脱硫剂15吨,脱硫后气体中硫化氢含量小于1ppm。原料气进料量为500Nm3/小时,硫化氢含量为800ppm(vol),年开工按8400小时计算,则每年可以脱掉的硫化氢为5.1吨。 2、膜分离系统 氢回收装置原料气为柴油加氢装置高分排放气,气体性质如下表: 表1 原料气性质
4、表 项目 原料气 流量(Nm3/hr) 1000 压力(MPa(a)) 6.6 温度(℃) 常温 组成(mol%) H2 92.48 CH4 5.96 C2 1.09 C3 0.25 C4 0.08 H2S(体积ppm) 800 高分气经膜分离系统提纯后,可以达到如下指标: 表2 提纯后各项数据 项目 渗透气 非渗透气 流量(Nm3/hr) 908.8 91.2 压力(Mpa(A)) 2.5 6.1 温度(℃) 82 82 组成(mol%) H2 98.57 31.80 CH4 1.11 5
5、4.31 C2 0.14 10.58 C3 456ppm 2.50 C4 394ppm 0.81 H2O 0.095 76ppm H2S 1ppm 3ppm H2回收率% 96.86 若进入膜分离系统的原料气在提供的工况指标范围内,则膜分离系统的保证指标为: 产品气氢气纯度(mol%) ≥98 H2回收率(%) ≥94 三、 运行情况分析 1、氢回收装置开工以来运行平稳,膜分离效果较好。现将9月1日至9月16日采样数据计算列表如下: 表3 运行情况数据 时间 项目 流量(NM3/h) 膜压
6、差(MPa) 氢气回收率(%) 化验成绩(V%) H2 H2S 9.1 原料气 807 3.0 88.66% 84.00 0 渗透气 633 94.95 0 非渗透气 174 22.32 0 9.2 原料气 790 2.9 90.79% 80.96 0 渗透气 609 95.35 0 非渗透气 181 30.29 0 9.5 原料气 771 2.8 95.36% 76.23 0 渗透气 593 94.51 0 非渗透气 178 37.77 0 9.8 原料气 783 2.
7、8 90.04% 85.56 0 渗透气 625 96.51 0 非渗透气 158 42.60 0 9.9 原料气 780 2.8 82.47% 85.11 0 渗透气 610 89.75 0 非渗透气 170 40.55 0 9.14 原料气 802 2.8 97.94% 84.85 0 渗透气 708 94.14 0 非渗透气 94 25.86 0 9.16 原料气 779 2.8 93.08% 91.85 0 渗透气 692 96.24 0 非渗透气 87 3
8、1.70 0 平均值 787 2.8 91.19% 94.49 0 由上表可以看出高分气经过脱硫塔后已完全脱除H2S,效果十分理想。开工至今氢气回收率平均为91.19%(设计H2回收率(%)≥94),产品氢气纯度平均为94.49%(设计氢气纯度(mol%)≥98)。氢气回收率、产品氢气纯度两项指标未达到设计值,主要是由于原料气纯度(在82%左右)远低于设计纯度92.48%造成的。 2、装置能耗 由于现场公用介质进入膜装置无流量表,低压蒸汽及仪表风耗量无法准确计量,按设计方提供的资料将装置能耗计算列表如下: 表4 装置能耗 序号 项目 单位 消耗量 kg
9、标油/t 1 低压蒸汽 t/h 0.075 0.1 2 仪表风 Nm3/h 5 0 3 氮气(开工气密) m3 200/次 0 4 凝结水 t/h 0.075 -0.01 5 合计 0.09 由计算可以看出:设计氢气回收装置能耗较低,仅为0.09 kg标油/吨。 四、投用小结 氢回收装置工艺操作简便、性能稳定可靠、维护费用低、装置能耗小。未投用氢回收系统以前,柴加小放空PV-4103排放量大约在1000 m3/h。氢气回收装置投用后,氢气量排放量大约在500m3/h,减少了氢气的浪费,实现了氢气资源的合理利用。同时为反应系统补进了高纯度的氢气,增加了氢分压,对加氢精制反应起到了促进作用。






