1、QZ100K轻便型潜孔钻机
一、 特点
1、此钻机具有较高的穿孔效率；
2、以压缩空气为动力源，动力单一、操作简便、安全可靠。
3、配有角度指示器，便于确定钻孔的角度。
4、更换支架后，亦可用于井下作业。
二、 技术性能
钻孔直径：85~105mm
深 度：25~30m
倾 角：60°~90°
钻孔直径：50mm
有效长度：1000mm
一次推进长度：1000mm
工作风压：0.5~0.7Mpa
三、 操作规程
1、钻前准备工作
（1）钻机本身无行走机构和动力，视现场情况 可整体或分解后搬运。钻机运到现场后，检查各部件，零件无缺损后，进行加油和组
2、装。
（2）用手持式凿岩机打出直径33mm，深450mm的垂直孔三个，其中两个用来插入导轨架支脚，一个用来插入活动锚杆。（如果导轨外部采用一个支点方案，可只打一个锚杆孔）。将活动锚杆装入锚杆孔，并固定好。
（3）先把导轨架的两个支脚插入孔内，再将装好角度指示器的钻机竖起，通过调整支撑杆来调好导轨架的倾斜角。然后用拉紧装置拉紧钻机。
（4）检查各螺栓联结是否可靠，接好各管路，将操纵阀组各手柄置于“停”的位置。接好风、水源后便可空载运输，确认各接头无泄漏，一切正常后便可开钻。
2、钻孔操作方法
（1）将机头升到上限位置，把钻杆旋接在主轴前端螺孔内，慢慢下降机头，是钻杆下端旋接在带冲击器、
3、钻头的短接 上。旋紧钻具后，开启风马达，待主轴旋速正常后，再慢慢开启推进气缸，使钻头下放到工作面上，关闭推进气缸，再开启冲击器，徐徐钻进。在钻进过程中，视进尺快慢，慢慢开启或关闭推进气缸，使钻具始终保持一定轴压。注意观察油雾器，是否供油，并调整好供油量。
（2）钻进一根钻杆后，将机头置于下限位置。用插板把钻杆固定在卡钎器内。反转机头，使钻头与机头脱开。然后将机头升到上限位置，用风吹净待钻杆中的泥沙装入钻杆后，在确信新钻杆与原钻杆连接牢固后，抽出插板继续钻进。
（3）待钻至予定孔深后，将机头置于下限位置，用插板把机头固定在卡钎器内，反转机头卸开钻杆，使机头稍许上升一点。用另一块插板插入机头卡
4、钎套内卡住卸开的钻杆，抽出卡钎器内的插板，反转机头使两根钻植联接处松开。抽出机头卡钎套内的插板，即可卸下第一跟钻杆。按此方法将全部钻杆卸下后，即完成一孔的钻进工作。
3.钻后收机工作
（1）作业结束，转移工作现场前，将放下的钻机仔细清理干净。拆开的各接头处涂黄油后须用塑料套包好。钻杆螺纹处也须涂黄油保护好。
（2）检查钻机各部件及拆开的零件、部件，以防丢失，若有损坏，即时处理。
4.安全注意事项
（1）操作者必须经过专门培训，熟悉操作方法后，方可独立操作。
（2）确认操作阀都置于“停”的位置后，方可送风；
（3）在给进过程中，严禁突然、快速开启推进气缸，防止将钻机顶起造成顶机事故
5、
（4）确认钻机架稳后方可开始工作，以免引起钻机倒地。
四、维修与保养
1.润滑
（1）钻机工作时油雾器内必须注满20#—40#机油
（2）减速箱内每周加一次润滑剂
（3）作业中，导轨面、活塞杆外漏部分，机头主轴和钻杆丝扣出注意随时加油润滑。
2.作业中发现有异常响声或过热现象时，必须立即停机检查，处理后再继续作业。
3.禁止用丝扣已损坏或弯曲的钻杆和损坏的钻机作业。
4.钻机每钻1000米检修一次，检修内容为：
（1）气马达的清洗，叶片磨损后，及时更换。
（2）减速箱的清洗。
（3）气缸的清洗。
（4）更换损坏插封圈。
五、常见故障及排除方法
五、
6、常见故常及排除方法
故 障
故 障 原 因
处 理 方 法
给气后钻机主轴不转
1.进气管路堵塞 2.风马达叶片未出来 3.供气压力不足
1.清除进气管中油污 2.检查风力马达 3.提高供气压力
给气后冲击器不冲击
冲击器排气孔堵塞或其他原因
参照本厂提供的J系列（B型）浅孔冲击器使用维护说明处理
钻进速度慢
1.供气压风机排量小 2.供气管路小 3.供气管路太长 4.轴压力不够 5.钻机机架移位
1.换用较大排气量的压风机 2.换用较大的供气管道 3.缩短供气管路 4.适当加大轴压力 5.将钻机扶正
风马达转动而主轴不动
风马达出轴上齿轮损坏或减速箱中其他零件损坏
拆下风马达，检查减速箱
减速箱进气弯头掉下
加速箱进气管与主轴内空隙太小或咬死
拆下进气管，加大间隙
钻机工作倾倒
推进气缸所给推力过大，顶起钻机使它倾倒
严格控制推进气缸的给气量
风马达过热
缺少润滑油
调整油雾器，直到供油正常为止
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