德士古气化炉事故汇总.docx

德士古水煤浆气化炉事故汇总
1、气化C炉停车事件
事件原因：2009年3月4日添加剂断供
处置措施：立即购买添加剂，开C炉。
防范措施：按计划提前采购并储存原辅材料。
2、仪表空气总管破裂事故
事故原因：2009年3月17日12:00 气化1100单元东侧，失仪表空气,导致气化A/C炉联锁跳车.
处置措施：仪表空气总管补焊，消除漏点。A/C炉投料开车
防范措施：加强日常巡检，及时消除工艺管线和设备漏点。
3、A炉回火事故
事故原因：2009年3月18日20:34 A炉回火，烧坏C炉氧阀接线盒，电磁阀断电氧阀事故关闭，C炉氧流量低低跳车
处置措施：
防范措施：
4、P1103A泵软管破裂事件
事件原因：2009年3月26日11:00 P1103A泵软管破裂，A炉紧急停车。
处置措施：更换软管，A炉投料开车。
防范措施：加强巡检力度，根据软管使用寿命，定期更换软管。
5、气化B炉跳车事故
事故原因：2009年11月2日03:22 B炉烧嘴冷却水流量计导压管冻导致触发烧嘴冷却水联锁引发跳车B炉停车。
处置措施：
预防措施：
6、气化B炉XV1203B煤浆回流阀开度不到位事故
事故原因：2009年11月4日20:12投料时XV1203B阀门执行机构动作而阀球未旋转到位，投料过程中煤浆部分泄露至煤浆槽未足量入炉引起气化炉过氧，紧急停车B炉停车.
处置措施：
预防措施：
7、2009/11/24-00:06P1103B高压煤浆泵跳车（非软管破裂原因）B炉停车
8、气化B炉托盘热偶与气化炉法兰连接处泄漏事故
事故原因：2009年11月5日06:33B炉托盘热偶与气化炉法兰连接处垫片为高压石棉垫而非正式金属缠绕垫，垫子损坏引起合成气泄露，紧急停车后泄压换垫B炉停车.
处置措施：1、B炉紧急停炉。
2、更换合格垫片。
3、重新B炉投料开车。
预防措施：
9、P1103C泵垫缸事故
事故原因：2009年2月9日11:14P1103C煤浆泵入口单向阀发现橡胶块（疑是低压煤浆泵进出口单向阀橡胶阀座脱落物），导致垫缸，煤浆流量下降致使触发氧煤比高高联锁跳车C炉停车.
处置措施：
预防措施：
10、2009/12/11-06:35B炉捞渣机异物卡死后，B炉排渣不畅渣堵至KV1203B上口，无法疏通，手动停车B炉停车
11、2009/12/16-09:48高压煤浆泵东侧泵头高压回油管泄露，检修消漏回油管断裂，煤浆泵打量下降，中控迅速减氧达8000方，现场设备人员手动急停高压煤浆泵，联锁停车C炉停车
12、2009/12/29-11:57ESD卡件故障，部分SDI数值传输中断至零，停车第一事故报警显示仪表空气压力低低，C炉联投（拔烧嘴，更换新烧嘴后投料），B炉因时间关系，拔烧嘴烘炉。烧嘴冷却水进口流量数值显示低低（实际上正常），引发烧嘴冷却水联锁，XV1213/XV1214B联锁关闭，烧嘴断水，烧嘴无法继续使用。拔出后测量，发现环隙蠕变，最大环隙与最小环隙相差0.9mm，厂家建议返厂维修。B/C炉停车
13、2009/12/30-下午12月30日下午13：50B炉停升温拔烧嘴准备投料，后发现煤浆循环管线冻，无法建立煤浆循环，因时间拖延太长，炉温低，无法投料，拔烧嘴重新升温B炉投料条件不足，无法投料
14、2009/12/31-21:42C炉联投未成功，XV1210C开车动作超时，吹扫完毕关闭时间16S，超过15秒，该阀门气路未经改造，弹簧力量不足C炉停车
15、2010/1/2-12:40在开车时发现FT1203B炉头煤浆流量比其余两个流量计低约3方，怀疑XV1203B内漏，当即停止提升氧煤比，派人上9楼关闭XV1203B后手阀，后经仔细确认阀门无内漏，流量计计量有故障；B高压煤浆泵东西两泵头油箱先出现严重乳化现象，经判断为外软管破裂，后内软管破裂煤浆进入活塞腔，手动停车更换软管。（破裂软管内外皆为国产）B炉停车
16、2010/1/3-00:39投料时发现煤浆泵580r/min时煤浆电磁流量FT1201/FT1202明显比平时应该的开车流量27.4少4方左右，且煤浆建开车流量时，压力为8公斤左右，而平时为10公斤左右，当时判断泵打量有问题，再次提高煤浆电磁流量至27.4，投料成功；凌晨新更换的B高压煤浆泵东侧软管再次破裂，经设备验证，开车时泵打量偏低是因煤浆泵软管破裂所致，此软管亦为国产。后手动停车，更换软管。B炉停车
17、2010/1/22-15:55氧煤比高高跳车，查ESD历史记录趋势，FT1203,FT1204最低流量到25方左右比转速流量低约5方左右，其时氧煤比瞬间升至635左右，联锁跳车。拔烧嘴烘炉，次日打开煤浆泵进出口单向阀检查，发现出口单向阀处有脱落的橡胶块卡在其中。B低压煤浆泵进口单向阀拆开后发现其锥形橡胶阀座部分脱落，而且与高压煤浆泵出口阀处脱落的胶块完全形状吻合。该烧嘴运行期间出现烧嘴盘管与法兰插孔焊接处泄露现象，运行期间进行过补焊。运行期间炉头及烧嘴法兰温度高厂家说与泄露温区上移有关。烧嘴拔出后发现盘管渗漏。需更换。B炉停车
18、2010/6/16-23:13C炉煤浆电磁流量计波动导致氧煤比计算中煤浆取转速流量为中值，而煤浆流量偏小导致氧煤比超过620，氧煤比高高跳车，然后氧煤比联锁值改为650 C炉停车
19、2010/6/29-17:12净化跑甲醇，气化计划停车更换工艺烧嘴后联投C炉停车
20、2010/11/25-09:47B原先西侧缸外软管破，后B高压煤浆泵中间泵头吸入量不足导致中间高位油箱拉空，煤浆流量下降，炉温上升，检查发现外软管破裂，内软管完好B炉停车
21、 2010/11/30-17:22E1401管程堵，压差大，计划停车。A/B炉停车
22、2010/12/20-09:42E1401管程堵，压差大，计划停车A/C炉停车
23、 2011/1/03-04:56高压煤浆泵变频器边高压消防水阀体开裂，消防水冲入变频间，变频器进水，高压煤浆泵跳车A/C炉停车
24、2011/01/04-08:10高压煤浆泵变频器吹干后联投，故障未解决再次跳车A炉停车
25、2011/01/05-00:00再次检查后，联投，依然再次跳车.再次检查后，更换安全栅，更换变频器通讯模块儿，依然再次跳车A炉停车
26、2011/02/13-22:30将变频器外部通讯完全中断，将编码器通讯屏蔽，高压煤浆泵打至就地控制，联投，问题解决.13日夜A炉A8区东侧拱顶现场超温至360度，手动急停。因之前四只热偶全部坏，故停车后更换三只热偶，拔烧嘴烘炉。检查烧嘴无异常。