刮板输送机培训教案.doc

刮板机输送机司机
培训教案

机电运输科
2013年3月

目 录

第一章 刮板输送机类型及适用条件……………………………………….2
第二章 刮板输送机的结构与工作原理…………………………………….2
第三章 刮板输送机的安装………………………………………………….4
第四章 刮板输送机常见故障及其预防…………………………………..5
第五章 刮板输送机司机岗责任制………………………………………….7

刮板输送机司机操作安全知识

第一章 刮板输送机类型及适用条件
一、刮板输送机的类型
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种，按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。刮板输送机配套单电动机设计额定功率在40kw以下称为轻型，大于40kw而小于90kw的称为重型。
二、刮板输送机适用的条件
刮板输送机可用于水平运输，亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，煤层倾角不得超过25度，向下运输时，倾角不得超过20度，当煤层倾角较大时，应安装防滑装置。
可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2度-4度的弯曲。
第二章 刮板输送机的结构与工作原理
一、刮板输送机的结构
刮板输送机虽然具有不同的类型和不同的布置方式，但其基本结构是相同的。
刮板输送机主要由机头部、机尾部、和中间部三部分组组成。
1、传动装置
传动装置包括电动机、联轴节、减速器和主轴。它是刮板输送机的驱动机构。
（1）电动机
电动机是刮板输送的动力源，在我国绝大多数煤矿中使用的刮板输送机的电动机功率一般为40kw，55kw、75kw、125kw或者更大，有的采用单电动机，也有双电动机戒多电动机驱动。
（2）联轴节：联轴节是电动机与减速器或减速器与机头驱动主轴间的连接装置，其主要作用是传递动力和运动。
（3）减速器：刮板输送机减速器和其它减速器一样，都是用以改变电动机转数和传递电动机转矩的装置。
（4）主轴：主轴是传动装置的主要部件，通过它带动主链轮后牵引刮板链运动。
2、刮板链：刮板链是刮板输送机的牵引机构，目前在我国煤矿井下使用的刮板输送机有双链（双边链、双中链）和单链的，三链的应用很少。
3、溜槽：溜槽是刮板输送机牵引链和货载的导向机构。
4、保护装置
（1）保险销保护装置
（2）摩擦片保护装置
5、紧链装置：紧链装置的作用是调整刮板链的松紧程度。
6、推移装置
7、挡煤板和铲煤板
二、刮板输送机的安全装置及控制
1、安全装置
（1）断链保护装置
（2）过载保护装置
（3）故障停运转保护装置
（4）防止机头、机尾翻翘的锚固装置
第三章 刮板输送机的安装
（1）刮板输送机刮板和链条的连接螺栓头朝着刮板链运行方向的一侧。
（2）刮板链松紧适度，链条在机头链轮下部有2～3个松弛环为宜。
（3）刮板运行平稳，无挂卡、飘链现象，刮板无明显歪斜，链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现象。
（4）电器开关各种保护装置齐全，动作灵敏可靠，各种保护整定值符合要求，电气开关和小型电器分别按要求上板、上架，摆放位置无淋水，有足够的行人和检修空间，电缆悬挂整齐、规范，通讯信号系统完善，布置合理，声光兼备、清晰可靠。
（5）刮板输送机整机安装达到平、直、稳、牢标准。
（6）机头架、机尾分别要采用直径不小于200mm圆松木，垂直支设在刮板机底座和巷道顶板上，压柱上部用铁丝绑扎牢固并在顶板生根，两根压柱相互连锁。
（7）机头、机尾驱动装置连接牢靠，转动灵活，无卡阻和杂音；各传动部位按要求加注润滑油脂，减速器齿轮箱用润滑油标号及容量符合设计标准，保持润滑良好。
（8）液压偶合器必须添加适当的传动液，液位正常，使用合格的易熔塞和防爆片，对轮胶圈或弹性盘完好齐整。
（9）刮板、刮板链规格符合标准，无严重变形、锈蚀、磨损，两根链条伸长量一致，配对组装，链条无缠绕或拧劲，链条焊口背离中部槽中板。
（10）刮板输送机与胶带输送机机尾搭接时，搭接长度不小于500mm，搭接高度不小于300mm，不大于600mm。
（11）驱动装置电机、减速机等周围环境保持清洁，无积煤、无积水、无淋水。有足够的行人或检修空间；行人侧有不小于700mm的空间。
（12）机头部位要加装挡煤板和缓冲装置，槽帮安装的挡煤板高度不小于250mm，且固定牢靠，不洒煤不漏矸。
（13）必须在刮板输送机机头安设一道喷雾装置，并符合相关要求。
（14）岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度完善齐全，集中规范悬挂。
第四章 刮板输送机常见故障及其预防
一、刮板输送机的常见故障
1、刮板链在链轮上掉链
征兆：刮板输送机正常运行时，刮板链忽快忽慢，链速不匀，这就是刮板链脱离了链轮，而在非正常状态下运转。
原因：机头不正，机头第二节溜槽或底座不平，链轮磨损严重超限或咬进杂物，使刮板链脱出轮齿，当采用边双链时两条链的松紧不一，刮板严重不歪斜，刮板太稀或过度弯曲。
预防措施：保持机头平、直，垫平机身、使机头、机尾和中间部成一直线，对无动力驱动的机尾可把机尾链轮改为带沟槽的滚筒，防止链轮咬进杂物，调整边双链两条链子的长度，使其一致，更换过度弯曲的刮板，补齐所缺的刮板。
2、刮板底链出槽
征兆：电动机发出十分沉重的响声，刮板链运行速度逐渐缓慢，甚至停止，如果不是负荷过大，被煤埋住，就是底链出槽。
原因：输送机机身不平直，上鼓下凹，过度弯曲，溜槽严重磨损，两条链条长短不一，造成刮板歪斜或因刮板过度弯曲使两链条的链距缩短。
预防措施：经常保持机身的平、直；板链松紧适当；刮板歪斜、两条链子长短不一的及时调整；严重磨损的溜板，特别是调节槽要及时更换。
3、飘链
征兆： 电动机发出十分尖锐的响声，刮板刮煤太少，2-3min仍不见有大量的煤流过卸载机头处。
原因： 机身不平、不直，出现凹槽；刮板链太紧，把煤挤到溜槽一边，刮板链在煤上运行，刮板缺少，弯曲太多，刮板链下面塞有矸石或其他异物。
预防措施： 刮板链要松紧适当；经常保持机身平、直，煤要装在溜槽中间，弯曲的刮板要及时更换，缺少的刮板要及时补齐，如果煤中夹有矸石或拉上山时，可以加密刮板，刮板输送机机头、机尾略低于中间部溜槽，呈“桥”形。
4、断链
征兆：刮板输送机在运行时，刮板链在机头底下突然下垂或堆积；边双链的刮板突然向一侧歪斜。
原因： 链条过松或磨损严重，或两根链条长短不一，装煤量过多，在重载情况下起动电动机；两条链的链环节距不一样，圆环链的连接螺栓丢失，变形的链环多，工作面底板不平，回空链带煤过多，推溜时步距过小，弯曲度太大，井下腐蚀性水使链条锈蚀或产生裂隙。
预防措施： 坚持使用联轴节。

刮板输送机司机操作规程
一、开机前检查
1、电机、减速机、液力耦合器等部位螺栓应齐全、紧固，油位适当，无渗油现象。
2、刮板输送机刮板、链条、连接环及链轮是否有弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。
3、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵活，转载点喷雾效果是否满足使用要求。
4、刮板机上应无人工作。
二、开机及停机
1、司机收到机尾开机信号后与前级设备联系，确保前级设备正常运转。
2、司机检查该设备无异常后向机尾发开机信号，做好开机准。
3、司机收到机尾发出的开机信号，确认无误后将启动器隔离开关拨至运行位置。
4、按启动按钮点动设备一次，确认无误后按启动按钮，设备正常运行。
5、司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮，刮板机停车。
6、将启动器隔离开关拨至闭锁位置。
三、其它注意事项
1、运行中司机发现刮板机声响异常、卡链、跳链等现象应立即停机闭锁，查明原因处理正常后方可运行。
2、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。
3、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。
4、一般情况下，停机前应将刮板机上的煤运空，避免刮板机重负荷启动。
5、停机检查设备时必须切断设备电源闭锁开关并挂停电牌。
6、严禁设备频繁启动。
7、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。
9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。

第五章 刮板输送机司机岗责任制
一、基本操作
1、坚守工作岗位，严格执行三个规程和交接班制度，必须持证上岗。
2、持证上岗，积极配合采煤机、转载机等工种搞好协调配合，不准私自离开岗位，不准将设备私自交给无关人员操作，集中精力，随时注意信号。设备运转中，要注意监视各部位运转情况，声音和温度等，发现问题要及时停机处理，保证设备安全运转。
3、熟练掌握设备的构造、性能及操作使用方法，对设备进行检查和维护保养，保持设备经常处于完好状态。
4、配合好支架工做好输送机推移工作，处理大块煤矸，严防堆煤，清除机头前后10米以内的两帮杂物，保持设备和周围环境卫生，搞好文明生产。
5、积极参加技术学习和技术竞赛活动，刻苦钻研技术，不断提高技术水平，对所用的设备真正做到“三懂、四会”。
6、认真填写运行日志和记录。
二、其它注意事项
1、值班司机应怎样严格执行交接班制度：
（1）交接班必须按时在现场进行。
（2）交班时必须把本班运转及检验情况向接班人交待清楚，并有记录。
（3）交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时，不能进行交班，应报上级处理。
（4）接班人必须与交班人核对运转及查验情况，并发现问题时应提出。
（5）双方同意后，在交接簿上进行交接签字。

（6）接班时应对信号、安全保护装置进行试验。
2、输送机司机在上岗时应遵守的操作纪律是：
（1）在操作期间禁止与人闲谈、睡觉和打闹。
（2）操作时精神集中，不得擅自离岗。
（3）司机在值班期间时，不许做与本职无关的工作。
3、值班司机应如何严格执行交接班制度：
（1）交接班必须在现场进行；
（2）交班时必须把本班设备运转及检查情况向接班人交待清楚，并有记录。
（3）交班时如发现接班人酗酒、病异等不正常现象时，不能进行交班，应报上级处理。
（4）接班人必须与交班人核对运转及检查情况，当发现问题时应提出。
（5）双方同意后，在交接班记录本上交接签字。
（6）接班时应对信号、安全保护装置进行试验。
4、司机岗位责任制中的“一坚持、二做到、四勤快、四严格”的主要内容是：
一坚持----坚守工作岗位；
二做到----做到设备清洁完好、做到巷道清洁卫生、无杂物；
四勤快----维护勤快；检查勤快；处理问题勤快；清理机头机尾积煤勤快。
四严格----严格执行操作规程、严格现场交接班、严格巡回检查制度和严格遵守劳动纪律。